F16战斗机是哪国的？

1. F16战斗机是哪国的？

美国。
F-16“战隼”是由通用动力公司（现洛克希德·马丁）研制的轻型战斗机，起初设计为一款制空战斗机，用以辅助美国空军主力战机F-15形成高低配置，后成功演化为一款多功能战机，在战机世代上归类于第四代战斗机。
F-16的优异性能与相对亲民的价格是其在外销市场成功的原因，亦是第四代战机中产量最高的机种，累计已打造超过4,604架。尽管来自美军的订单已生产完毕，但外销市场仍促使其持续量产至今。
强劲的销量也为F-16的后续升级带来利多，进而在服役多年后依然发展出如F-16E/F、F-16V等达到四代半战机性能的机型。
F-16的原始设计来自越战经验，强调视距内缠斗能力，采用了部分首次投入于量产机的技术：整合了RSS及电传操纵的控制系统，也是美国首款有能力进行9G过载机动的战机。

扩展资料：
1、乘员： 1 (A/C/E), 2 (B/D/F)
2、长度： 47 英尺 8 英寸（15.02 米）
3、翼展： 31 英尺（9.45 米）
4、高度： 16 英尺 8 英寸（5.09 米）
5、翼面积： 300 平方英尺（27.87 平方米）
6、空重： 18,900 磅（8,573 千克）
7、一般起飞重量： 26,500 磅（12,020 千克）
8、最大起飞重量： 42,300 磅（19,187 千克）
9、最大速度： 1,560 英里／时（2,511 千米／时）（2.05马赫）
10、作战半径： 562.5 英哩（900 千米）
11、最大升限： 50,000 英尺（15,240 米）
12、爬升率： 50,000 英尺／分（15,240 米／分）
13、翼负荷： 53磅／平方英尺（260千克／平方米）

2. 美国F16战斗机属于第几代战斗机?

美国F16战斗机属于第三代战斗机。第三代战机主要指的是20世纪六十年代后出现的战斗机（主要使用年代为1972年后）。美国F16战斗机研制时间在1972年至1974年之间，由洛克希德马丁公司生产，同时在美国于1978年开始进行服役。
第三代战斗机相比于前两代战机，其最大的特点是增加了中距和近距格斗导弹、速射航炮；并装有第三代雷达和全方向、全高度、全天候火控系统和航空电子系统。此种战斗机的代表除了有美国的F16战机以外，还有苏联的米格-29、法国的“幻影”2000以及中国的歼-10、歼-11等。

扩展资料：
战斗机机型分类及特点：
1、第一代战斗机：最大速度M0.9-1.3。装载航炮、火箭弹和第一代空对空导弹；配备光学一机电式瞄准具和第一代雷达。代表型号是美国的F-86、F-100，苏联的米格-15、米格-19，中国的歼-5、歼-6等。
2、第二代战斗机：最大速度M2-2.5，装载第二代空对空导弹和航炮；并装有第二代雷达和具有一定拦射能力的火控系统。代表型号是美国的F-4、F-104，苏联的米格-21、米格-23，法国的幻影Ⅲ，中国的歼-7、歼-8等。
3、三代半战斗机：高机动性。代表机型有欧洲的“台风”，法国的“阵风”，苏-35，以及F-15改进型。
4、第四代战斗机：隐身性能、超音速巡航能力、高机动性与敏捷性以及超级航空电子系统。代表机型有美国的f-22，f-35，俄罗斯的T-50，中国歼20，歼31。
参考资料来源：百度百科-第三代战斗机
参考资料来源：百度百科-F16战斗机

3. F16战斗机是什么?

F16“战隼”轻型战斗机，美军主力轻型战斗机。1972年1月，美国空军正式提出“轻型战斗机”研制计划，目的是验证在战斗机上采用新技术，并没打算真的搞一个投产型号。四个月后，就从五家参加投标的公司中选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的P600两个方案，并签订合同要求两家公司各制造两架原型机，进行试飞竞争。通用动力公司的401方案军用编号为YF16；诺斯罗普公司的P600军用编号为YF17，原型机制成后，经过一年时间的竞争试飞。 

74年4月，美国政府决定从中选择一种继续发展，使之成为实用的轻型战斗机，与重型战斗机F15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足，后来人们称此为“高低配置”。这一决定是美国空军原本没有预料到的，因此F16的出现可以说是有些偶然因素。75年1月，美国空军宣布通用动力公司的YF16中选，这就是F16战斗机的由来。而YF17虽然败阵，但是在后来的海军“高低配置”选择中，却又击败了F16，成为了后来的F/A18战斗机（主要的一个原因是海军认为单发动机的F16安全性不够，不足以应付严格的航母起降要求）。 


第一架YF16原型机于73年12月出厂，74年2月首次试飞。F16生产型于1976年12月首飞，1978年底开始交付部队使用。现已成为美国空军的主力战机之一。国外用户包括比利时、丹麦、荷兰、挪威、以色列、埃及、希腊、土耳其、巴基斯坦、南韩、泰国、新加坡等国家，而中国台湾省也有订购。难怪F16有“国际战斗机”之誉。 


F16的外型据说是从50多种方案中挑选出来的，采用悬臂式的中单翼，平面几何形状为切角三角形。前缘有随迎角和飞行速度的变化而自动下偏以改变机翼弯度的襟翼，采用这种设计可使飞机在大迎角是仍保持有效的升力系数，从而提高飞机的机动能力。后缘有全展长的襟副翼，既可象普通襟翼那样起增加升力的作用，又可以左右差动进行横向操纵。翼根前缘是大后掠角边条，可改善大迎角时的气动性能，同时可减轻飞机的结构重量。F16的外形相当漂亮，很有明星风范，也成为了美军“雷鸟”表演队的专用机。 

机身为半硬壳结构，采用翼身融合体的设计，使机身与机翼平滑连接，不但可减小飞行阻力，提高升阻比，而且对结构强度有好处，可减重258千克，也对减小雷达反射面积很有好处。尾部有全动式平尾，平面形状与机翼相似，翼根整流罩后部是开裂式减速板。垂尾较高，安定面大，后缘是全翼展的方向舵。腹部有两块面积较大的安定翼面。起落架为可收放的前三点式。座舱盖为气泡形的，飞行员视野很好，内装零-零弹射座椅。控制系统采用四余度电传操纵技术，主要由信号转换装置、飞行控制计算机、电缆和动作装置组成。 

早期的F16装一台普惠公司的F100-PW-100型涡扇发动机，最大推力72.5千牛，加力推力111.1千牛；1984年后生产的F16改装通用动力公司的F110-GE-100发动机。 





到目前为止，F16有十多种改型，包括： 

A型单座战斗机、B型双座战斗教练机，两型产量达到1744架； 
由A型改进而来的C型，和B型的改进型D型，C、D型加起来超过2200架； 
F16MLU型，是F16的“中期寿命改进型”（MLU）；台湾的F16使用了部分MLU型的技术，装备APG66(V)3A型火控雷达，能使用AIM7E“麻雀”中距空空导弹； 
还有最先进的F16ES型，1998年为阿联酋制造，在翼根上安装了两个外挂保形油箱，载油量大增；座舱盖前加装了一个光学搜索系统，外形于俄罗斯设计的产品有相似之处；能使用AIM120AAMAMR先进中距空空导弹。 
还有侦察机、先进技术实验机等特殊类别。 

参加海湾战争的F16战斗机还进行了“准隐身改造”，座舱盖、风挡镀了薄金属膜，翼面前缘、进气口等部位涂有反雷达涂层，使得F16雷达反射面积减到了1平方米。F16存在的主要问题是，作为低档配置，它的空战能力与专门的空中优势战斗机无法相比，不断的改进又着重于对地攻击方面；尤其在对地攻击非常强调的航程方面，有了不少改进，但是采用的方法如加装保形油箱却增加了自重，进一步减弱了空战能力。因此要用好F16，必须依靠强大空中优势战斗机部队去夺取制空权，然后能放手大干，这也是台湾空军所面对的一个难以解决的问题。 

2005年3月，美军正式接受最后一架全新生产的F-16战斗机。此后洛·马新生产的F-16将全部用于外销。

4. 美国F16V战斗机性能如何？

性能与价格不成正比？F16V到底多厉害，价格昂贵，却不能保证打败五代机

5. 美国F16V战斗机性能如何？

说起美国生产的F16V战斗机，就不得不说美国的F16战斗机。F16战斗机是美国在上世纪七十年代研制的一款多功能战斗机，至今已经服役了超过四十年的时间。F16战斗机的性能十分的可靠，虽然F16战斗机的定位不如F15战斗机更高，但是F16战斗机的性能丝毫不亚于F15战斗机，在一些方面甚至超过了F15战斗机。
从美国研制F16战斗机至今，F16战斗机广泛装备于美国及其盟友的军队中，截止到去年F16战斗机已经生产装备4000多架，是世界上服役数量最多的三代战斗机。在历次国际冲突中，F16战斗机都表现出了其优异的性能，从1979年阿富汗战争，一直到现在正在进行的叙利亚战争，都能够看到F16战斗机的身影。
在历次战斗机对战斗机的空战中，F16战斗机都取得了优异的战绩，在1979年阿富汗战争期间，巴基斯坦军队使用F16战斗机击落了多架苏22战斗机、米格23战斗机、苏25战斗机等苏式战斗机。在1990年的海湾战争中，F16战斗机是美军使用次数最多的一款战斗机。从海湾战争开始一直到美军和伊拉克停火，F16战斗机共计出勤超过13500次，妥善率高达95%以上。
一直到现在，美军在装备大量F22战斗机和F35战斗机的同时，仍然没有放弃F16战斗机。从上世纪末期开始，美国对F16系列战斗机进行过多次升级维护，以便使其继续服役。可见F16的性能放在现在也是十分不错的，以至于美军在装备有大量F22和F35的情况下也不愿轻易将F16系列退役。

6. f16战斗机有哪些国家装备了

以色列：以色列空军（362）埃及：埃及空军（220）
土耳其：土耳其空军（216   30 已订购，美国授权由土耳其航太工业公司组装生产）
韩国：大韩民国空军（180，KF-16C/D，美国授权由韩国航太工业公司组装生产）
台湾地区：台湾空军（150）
希腊：希腊空军（132   30已订购）
荷兰：荷兰皇家空军（102）
阿联酋：阿拉伯联合酋长国空军（80）
丹麦：丹麦皇家空军（78）
挪威：挪威皇家空军（72）
比利时：比利时皇家空军（60）
新加坡：新加坡空军（62）
泰国：泰国皇家空军（61）
波兰：波兰空军（48）
智利：智利空军（46）
葡萄牙：葡萄牙皇家空军（45）
约旦：约旦皇家空军（36）
巴基斯坦：巴基斯坦空军（34   44已订购   预定再增购36）[4]
意大利：意大利空军（34，向美国空军租用）
委内瑞拉：委内瑞拉空军（24）
巴林：巴林空军（22）
印尼：印尼空军（12，包含6架封存，计划以原有的F-16A/B升级F-16C/D及取代F-5E/F，[5]）
阿曼：阿曼空军（12）

7. F16最先进的型号、价格

        F-16E/F Block 60是F-16中已生产并装备最先进的，单价5000~5500万元美元，到目前为止阿联酋是 Block 60 的唯一用户，该国订购了 80 架 Block 60（55 架单座的E型，25 架双座的 F 型）
 
        F-16E/F block 60是2000年美国洛克西德马丁公司为了赢得阿联酋80架新式战斗机订单而在F-16基础上最新改进的型号，飞机70％的结构进行了重新设计，大部分作战性能上面可以完全接近或媲美先进的欧洲台风战斗机和阵风战斗机，但是F-16E/F block 60价格相比之下却非常便宜。 
 
改进：Block 60/62 是 Block 50/52 的重大改进型，首先是通过安装 Block 50/52+ 那样的CFT，大大增加了航程和作战半径。
 
        其次，使用诺格的 AN/ASQ-28 内置式 FLIR 和目标指示系统（IFTS）取代 LANTIRN 吊舱系统，该系统集成了先进的组件和技术，在 F-16 的机鼻内安装了先进多功能 FLIR/激光系统，与在进气口右侧挂载激光指示吊舱相比，降低了重量和阻力，提高了生存能力和隐身性能。但是诺格在研制 AN/ASQ-28 的过程中遭遇技术问题，未能在有限的空间里达到许诺的性能。于是只能把 AN/ASQ-28 的目标指示 FLIR 和激光指示系统重新打包成可挂载在进气口左侧的 AN/AAQ-32 吊舱，只保留安装在机鼻上方的广视角导航 FLIR。
 
        第三，该机安装了诺格的 Falcon Edge 内置式电子对抗系统、AN/APG-80 敏捷波束（ABR）相控阵雷达、电子战管理系统、光纤航电数据总线、8 个综合投放器、先进 IFF。AN/APG-80 雷达的最初编号是 APG-68(V)5，其主动相控阵天线由大量的发送/接收模块组成，可瞬间向任意方向发送雷达波束，使交错使用各种雷达模式成为了可能。例如，可在搜索地面目标的同时进行地形跟踪并搜索空中的威胁。
 
Block 60/62 的先进航电套件预留了未来升级的空间，并使用成熟的商业产品，例如 PowerPC 和“奔腾”处理器，以及以太网数据总线。模块化任务计算机每秒可运行 1,250 万条指令，对传感器和武器进行综合管理。
 
除了 Falcon Edge 外，Block 60/62 还装备了 AN/ALQ-165 ASPJ，主动/被动式导弹告警系统可对逼近的导弹进行早期预警，以便飞行员及时采取对抗措施。
 
Block 60/62 的人机界面很好，彻底去掉了机电式备份仪表，采用三个 5 英寸x7 英寸的彩色显示器。座舱还支持 JHMCS，使飞行员有更好的态势感知能力。
 
Block 60 安装 GE F110-GE-129 EFE（增强型战斗机发动机，后定型为-132）发动机，最大推力 14,741 千克，并有进一步增加到 16,329 千克的可能性。Block 62 安装 PW F100-PW-229A 发动机，最大推力 14,515 千克，并有增加至 16,284 千克的可性能，这两种发动机都可安装推力矢量喷管。
 
Block 60/62 保留了 Block 50/52+ 的全部武器挂载能力，并有一些新特性。该机的基本设计和武器接口可兼容新一代的武器，例如 AIM-132 ASRAAM、AGM-84E SLAM、EGBU-24“铺路”III、风偏修正弹药布撒器（WCMD）等。
 

F-16F 

8. 美国所有战机名称及价格

亚音速:
F-84 朝鲜战争时期
F-86 佩刀 朝鲜战争时期
F-3 魔鬼 麦克唐纳公司 F-3各型共生产了522架，于1964年退役。
第一代超音速：
F-94 星火 冷战早期的截击机
F-100 超佩刀 冷战早期
第二代
F-104 星光 越南战争时期
F-105雷公 越南战争时期的战斗轰炸机
F-106三角箭 冷战早期的截击机
F-4鬼怪 越南战争时期
F-5 虎 越南战争时期
F-8十字军战士 越南战争时期
第三代：
F-111 土豚 战斗轰炸机
F-117 夜鹰 第一种隐形飞机
F-14 雄猫(TOMCAT) 越南战争后期研制的舰载战斗机
F-15 鹰(包括F-15E"攻击鹰") 麦克唐纳-道格拉斯公司 冷战后期研制
F-16 战隼 通用动力公司 冷战后期研制
F-17 诺斯罗普公司在1970年代研制F-17, 与通用动力公司F-16竞争美国空军当时的"轻型战机"项目, F-17输给了F-16, 所以没有列装. 但美国海军在F-17基础上改进工作建造了F-18.
F/A-18 大黄蜂(包括F/A-18E/F超级黄蜂) 麦克唐纳-道格拉斯公司 1983年服役
第四代：
F-22 猛禽 洛克希德-马丁公司、波音公司 冷战后期开始研制
F-23 黑死神 诺斯罗谱公司 与F22的同时代战斗机后来计划取消 与YF-35、YF-32竞争JSF（即后来的F35）时淘汰 实验名YF-23 被淘汰后诺斯罗普被购入波音公司
F-32 波音公司 与F35的同时代战斗机，后来计划取消 与YF-35、YF-23竞争JSF（即后来的F35）时淘汰 实验名YF-32
F-35 闪电II 洛克希德-马丁公司 已制造出样机并进行试飞 （F22的廉价改进型）