未来燃油汽车会被新能源汽车给替换么？

1. 未来燃油汽车会被新能源汽车给替换么？

电动汽车取代燃油车是历史的必然但是不可能完全取代的主要以下原因
1.电动车的续航能力短，就算技术在如何发展电动车的续航能力时无法和燃油车比拟的。
2.充电时间长，在目前看来这一技术也很难突破一个手机充电都需要两三个小时。更和况是电动车全身都是电池。
3.电动车不是唯一，还会有其他的清洁能源出现比如核能或者生物燃料。

2. 有什么新兴能源可以替代汽柴油？

目前还没有！
其实汽油柴油也都只是起其燃烧后所释放的热能，再转化为动能为机器提供机器能使机器运转，因此从这个意义上讲只要能产生足够的热能的能源或机器能就可以，但事实上就目前而言能提供足够热能的物质的却不少例如：核能（又分裂变核反应和聚变核反应），太阳能（本质上讲也是核能），地热能，反物质能（目前正处于理论阶段）等等。但遗憾的是这些中间却没有一个在实践中可以完全替代传统化石燃料的。他们要嘛不稳定无法自由控制，要嘛采集困难利用价值小，总之还难以胜任。希望在不久的将来随着某项技术突破我们可以找到一个合适的替代物！
另外一些研究机构也在研究生物能替代，例如从一些植物中提炼乙醇，某些可燃性脂类物质，甲烷，等有机物虽然取得了一定进展但距离替代化石燃料还有太长的路要走。

3. 汽油车为什么要被新能源取代？汽油要没了吗？

中国在新能源汽车的领域走在了世界的前列，尽管如今新能源的补贴已经逐渐降低趋于理智，但是新能源汽车的发展并没有停止不前。只是负面的新闻不减，技术要突破的问题还很多，新能源汽车技术上的成熟性以及商业化的程度、相关配套设施的建设问题等等都会影响新能源汽车上位的时间。用车成本和政策，电动车用电总比用油价格更低，而且不用年审上牌买保险，这些优势映射到汽车上同样适用，只是细节上有些区分。
售价高，续航里程短。按照当前电池功率密度来讲，还不算完美。功率密度地限制了电池容量，想要加大电池容量，而电池重量也会增加很多，到运输提炼等等一系列环节，最后在发动机里燃烧推动汽车行驶，其能源利用率约10%；如果将其发电最后推动电动车行驶，其能源利用率约15%。

未来我国汽车行业的布局，借助发展新能源汽车之际，我们可以弯道超车，对世界汽车行业和市场的布局产生重要影响。二十年之后可能会逐步取代。目前，中国已经成为全球新能源汽车产销量最大的一个国家，作为全球最大的市场，我国也有望换道超车，摆脱国外汽车厂商对市场的垄断！
而且还会慢慢加大力度管制燃油车上路，中国也表示2030年禁止燃油车销售，所以燃油车慢慢终归会被新能源汽车取代，这是一个必然的趋势。日本的混合动力不是新能源，它诞生的意义在于如果有一天大家都在用混合动力，那么节约下来的石油可以多用几十乃至上百年，这无疑可以在新能源的摸索中赢得更多时间。答案是肯定的，百分百取代内燃车，时间会说话。