中铁和中铁建哪个厉害?

1. 中铁和中铁建哪个厉害?

中铁相对来说更厉害。具体如下：
1、总资产PK
中国铁建7593.45亿元。中国中铁7545.09亿元。
2、净资产PK
中国中铁1403.34亿元。中国铁建1311.87亿元。
3、2017年计划指标PK
中国铁建，计划新签合同额13200 亿元，营业收入6430 亿元。
中国中铁，计划新签合同额11500 亿元，营业收入6417 亿元。
4、500强企业排名PK（2016年）
中国中铁：“世界500强企业”排名第57位，“中国企业500强”排名第7位。
中国铁建：“世界500强企业”排名第62位、“中国企业500强”排名第10位

建造师
建筑行业一直是个热门行业，虽然建造师报考人数逐年增加，但是过关率低。建造师取得资格证书后需要注册成功后才能执业，国内一级建造师人数很少，日益激烈的市场竞争促使个人为提升知识和技能不断加大教育投资。
建造师的就业面很宽广，大部分有经验又有证书的人在找工作的时候一定比什么都没有的竞争力大得多。建造师是要懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，外行人看来建造师前途很大，轻松工资又高，但事实上既需要过硬的专业技能，又需要有敏捷的思考能力。
以上资料参考 百度百科—建造师

2. 中建好还是中铁好

这两家公司都很强，只是工作侧重点不一样，就目前看来，中铁的福利和待遇在国内同行内是最好的，而未来的时间里，国家又大力发展高铁，是更是对中铁有很大支持，业务量比较大，相对来说收入就很高了！
1、中铁
中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。

也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。 成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% 。
参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里。
建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886公里。公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。
公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。

2、中建
中国建筑集团有限公司，简称中国建筑，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。
中国建筑集团有限公司是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一。
拥有从产品技术研发、勘察设计、工程承包、地产开发、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条，是国内唯一一家同时拥有“三特”资质、“1+4”资质和建筑行业工程设计甲级资质的建筑企业。

两家公司对比：
一、营业收入
营业收入排名第二的是中国中铁股份有限公司，2018年实现营业收入7377.14亿元；第三名是中国铁建股份有限公司，2018年实现营业收入7301.23亿元。虽然这两家企业发展也不错，不过和中国建筑比起来，差距还是不小。
二、新签合同额
2018年，中国建筑实现新签合同额26271亿元，同比增长7.1%。其中，建筑业务新签合同额23285亿元，地产业务实现合约销售额2986亿元。从这些指标可以看出，中国建筑的市场开拓能力很强，其他强企也难以与之匹敌。
三、归母净利润
中国建筑股份有限公司无论是营业收入、新签合同还是实现利润都排在几家企业的最前列，建筑龙头企业的地位很稳固。中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司的发展比较稳健。
综合实力稳居第二、第三的位置。中国交通建设股份有限公司的利润水平不错，可惜企业发展放缓，利润指标甚至出现了下滑，需要及时调整策略，严控经营风险。

3. 中铁好还是中建好?

中铁好。
中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发。
铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

公司规模：
拥有2个国家认定的技术中心和17个省部认定的技术中心，并先后组建了桥梁、隧道、电气化、先进工程材料、轨道和施工装备6 个专业研发中心。
截至2020年底，共荣获国家科技进步和发明奖84项，其中特等奖4项、一等奖10项，荣获省部级科技进步奖791项。公司拥有有效专利650项，其中发明专利104项，在诸多领域达到世界先进水平。
以上内容参考 百度百科—中铁

4. 是中建好还是中铁好

亲，你好，中建好一点，因为中建有好几个局，每个局的盈利情况不同，相对来说数值都是很好看的。盈利额好看的企业给人更好的印象，至少它不是行将就木，岌岌可危的企业。



中铁不同，我国高铁在世界上的排名很高，但前几年还处于亏本的状态，这些年才好一些。个人认为企业好坏并非完全用盈利来考虑，类似青藏铁路这样的大工程，全世界再找不到第二个像我国这样不求回报、不计损失。【摘要】
是中建好还是中铁好【提问】
亲，你好，中建好一点，因为中建有好几个局，每个局的盈利情况不同，相对来说数值都是很好看的。盈利额好看的企业给人更好的印象，至少它不是行将就木，岌岌可危的企业。



中铁不同，我国高铁在世界上的排名很高，但前几年还处于亏本的状态，这些年才好一些。个人认为企业好坏并非完全用盈利来考虑，类似青藏铁路这样的大工程，全世界再找不到第二个像我国这样不求回报、不计损失。【回答】
与中铁相比，中建成立的时间更早一些。基建狂魔是我国的称号，除开国内，国外很多工程都是由中建参与完成。世界上有很多跨江大桥、高楼大厦都是中建的作品，小到一幢楼房，大到高空栈道，都离不开“基建狂魔”的手笔。中建因为成立时间长，从业人员多，如今已经形成一套相对完整的体系，中高级技术人员多，人才也很多。中铁相对就稍晚一些，但是人才也不少。【回答】

5. 中铁和中铁建哪个厉害?

亲，您好中铁相对来说更厉害。1、总资产PK中国铁建7593.45亿元。中国中铁7545.09亿元。2、净资产PK中国中铁1403.34亿元。中国铁建1311.87亿元。3、2017年计划指标PK中国铁建，计划新签合同额13200 亿元，营业收入6430 亿元。中国中铁，计划新签合同额11500 亿元，营业收入6417 亿元。4、500强企业排名PK（2016年）中国中铁：“世界500强企业”排名第57位，“中国企业500强”排名第7位。中国铁建：“世界500强企业”排名第62位、“中国企业500强”排名第10位【摘要】
中铁和中铁建哪个厉害?【提问】
亲，您好中铁相对来说更厉害。1、总资产PK中国铁建7593.45亿元。中国中铁7545.09亿元。2、净资产PK中国中铁1403.34亿元。中国铁建1311.87亿元。3、2017年计划指标PK中国铁建，计划新签合同额13200 亿元，营业收入6430 亿元。中国中铁，计划新签合同额11500 亿元，营业收入6417 亿元。4、500强企业排名PK（2016年）中国中铁：“世界500强企业”排名第57位，“中国企业500强”排名第7位。中国铁建：“世界500强企业”排名第62位、“中国企业500强”排名第10位【回答】

6. 从中铁跳槽到中建怎么样？

我就是从中铁跳槽到中建的！
  
 1.我是15年上班直接签合同到中铁某局，在中铁一共干了三年多，不得不说中铁真是一个锻炼人的单位，刚毕业就进了项目，基本都是铁路项目，开始一点一点跟着师傅、跟着老前辈学，让做什么就做什么；第一年和第二年工作相当的累，但是相对来说这个工作还是很自由的，做好自己的工作没人会说你的，就是偷个懒什么的也没事，毕竟是国企，管理没有那么苛刻；不会因为迟到早退扣工资，平时有事情和领导说一声就好了，同事相处的也是十分融洽。
  
 2.但是在中铁也有不少头疼的事情，那时候拖工资是经常的事情，我最多的一次工资是拖了一年多才发，平时请假也扣工资，因为我在的单位是没有假期的，除了过年那十几天带薪休假之外。工作的高负荷和工资低也是我跳槽的原因，每天早上7点上班，晚上还要加班到九点多十点，一天算下来有十几个小时都在忙活，除了上班就是工作，没有所少自己的时间，刚结婚的同事好多婚后因为不在一起，也没有很多时间聊天什么的经常吵架的多了去了。再就是工资低，工作量大，一个员级一个月到手才五六千块钱，管理层也就七八千的样子，员级和同级好多其他单位相差至少两千左右呢，管理层就差的更多一些，而且生活质量也很差，整天灰头土脸的，眼里只有钢筋和混凝土还有做不完的资料。
  
 3.一直到18年后半年，一个同事介绍我去了中建某局，毕竟有工作经历，之前也在国企，就顺利入职。中建相对中铁工资和待遇要好不少，我在中建每月有四天假期，每月到手9000左右，没有像中铁那样每天十几个小时的忙。毕竟中建还是相当有钱的，工资也从来没有拖欠过，每月10号按时打卡，工资每年比中铁能高大概5万元左右，每月还能回家一次休息几天，对于二十多岁的我来说真的很不错了。去年来了国外，工资每月能拿到2万左右，今年就贷款买了一套房子，第一个目标算是完成了，在干两年留点钱就该回家结婚了。
  
 
  
  
 
  
  
 
  
  
 
  
 中建看是哪个局？差距比较大，另外施工单位没啥大区别，建议还是早日脱离苦海吧
  
 小火坑跳进了大火坑
  
 
  
 本人也是中子头施工单位的，我感觉施工单位都差不多，你从中铁跳到中建，可能存在以下变化:
  
 1、工作上的一些变化，你工资待遇的提升，工作环境的优化。工资待遇的大幅提高，可以改善你的生活，工作环境的优化，没有施工单位底层次作业人员，管理人员那么辛苦，悲催了！
  
 2、人际关系的变化。你在中铁工作几年后，在那里已经有了一定的人脉关系，如果你跳槽到中建，这样你基本上要重新建立你的关系，原来的努力基本上就没有什么用了！这也是很多人不愿意轻易跳槽的主要原因之一！
  
 3、虽然你从中铁跳槽到中建，但并没有改变工作的性质，仍然是施工企业，比业主单位、体制内的工作还是差很远的！
  
 如果你在中铁这样的施工企业干不下去的话，真是想跳槽就找一家固定的工作吧！“女怕嫁错郎，男怕入错行”，一旦进入施工行业，时间越久，就越是难脱离这个行业，干其他的工作单位嫌弃你没经验，完全转行代价又太高！
  
 所以，要跳槽还是趁早吧！以上仅仅是我个人的一点看法！大家可以来讨论！

7. 中建铁投是中建三局子公司嘛

是。中建铁路投资建设集团有限公司简称“中建铁投集团”也称“中建三局铁投公司”，是世界500强第13位——中国建筑股份有限公司下属的二级专业子公司，是中国建筑铁路投资、建设和运营的首要平台，城市轨道交通投资建设的重要平台，市政路桥及基础设施投资建设的主要平台。
站在全新的起点、历史的高度、国际的视野统筹规划企业的未来，通过构建科学的人力资源管理与开发机制，实现对每个员工的赋能；通过有竞争力的薪酬体系、福利待遇及丰富多彩的文化活动为员工拓展幸福空间。我们更有落户北京的央企优势，期待你加入我们开创“投资、建设、运营”三商一体企业的新事业新征程。

铁道工程、道路桥梁与渡河工程、市政工程、岩土工程、水利工程、地下工程、交通工程、桥梁隧道工程、安全工程、机械工程、材料成型与控制、结构工程、电气工程及其自动化、建筑环境与设备工程、
给水排水工程、土木工程、工程管理/工程造价、测绘工程、无机非金属材料、金融学/投资学、经济学、会计学、审计学、法学、企业管理、工商管理、行政管理、人力资源管理、社会学、社会工作、计算机科学与技术、汉语言文学、新闻学等相关专业。

8. 中建中铁为什么那么难进?

要求学历高，基本上中建还是比中铁难进的多，你学的测绘 如果进了中铁可以搞测量方面的一些工作，测量因为相对而言比较累 。所以工资基本比别的工作高出2000块左右，测量只有下雨天可以休息 对于四六级没有什么要求。
工作环境是当代年轻人非常看重的一点，而但凡是做施工的，即便是国企中的一些项目经理，同样避免不了跑现场，更不用说刚毕业不久的年轻人。

不管你是985还是普通高校毕业生，初期都要经历这些，工地的工作环境自然不必多说，不仅艰苦且大多处于偏远地区。
要是遇到个在近郊的项目，就已经很开心了，身处国企的施工人员，还有可能去到国外从事建设工作，不仅意味着与家人、恋人远隔千里万里，甚至有些施工项目，还有一定的危险性。而当代的年轻人，说实话由于国家经济水平的提升，很多人从小都是被宠着长大的。除非家境特别不好，很少有长辈，愿意让自己的孩子吃这份苦。