离心机故障及处理方法

2024-05-09 03:01

1. 离心机故障及处理方法

一、离心机主要故障问题及处理方法油压故障问题该类故障问题主要表现为没有油压、油压过低或油压过高。其处理方法为:(1)没有油压应检查滤油器是否阻塞,压力表是否损坏,各油管及接头是否接好及有无松动、破裂,各油管是否畅通。(2)油压过低如油压过低,应检查从油泵经过滤器至油箱的吸管;检查油路是否漏油;检查电机与油泵轴之间的联轴器是否损坏,否则更换联轴器;油泵是否损坏,否则更换油泵。(3)油压过高当离心机油压过高时,应检查是否按照设备使用说明书要求在油箱内加入适当的机械油;检查各管路是否堵塞,若出现堵塞问题,应用压缩空气吹净管路内杂物。2.振动过大故障离心机运行过程中振动过大的故障问题,多是由于安装不正确、筛篮堵塞变形、筛篮与刮刀间煤道堵塞、螺栓松动等原因所导致的。其解决方法有:检查筛篮是否堵塞、磨漏或变形;检查激振器弹簧是否老化;检查筛篮一边是否有细煤堆积的现象;检查楔形条筛篮是否损坏、变形或不平衡;检查地角螺栓是否锈蚀和牢固;检查轴承是否损坏,若损坏应更换轴承;如果更换了新的振动电机,应检查其是否与换掉的电机载重一致,而且要与另一边的电机相配套,两台电机需装配应当【摘要】
离心机故障及处理方法【提问】
一、离心机主要故障问题及处理方法油压故障问题该类故障问题主要表现为没有油压、油压过低或油压过高。其处理方法为:(1)没有油压应检查滤油器是否阻塞,压力表是否损坏,各油管及接头是否接好及有无松动、破裂,各油管是否畅通。(2)油压过低如油压过低,应检查从油泵经过滤器至油箱的吸管;检查油路是否漏油;检查电机与油泵轴之间的联轴器是否损坏,否则更换联轴器;油泵是否损坏,否则更换油泵。(3)油压过高当离心机油压过高时,应检查是否按照设备使用说明书要求在油箱内加入适当的机械油;检查各管路是否堵塞,若出现堵塞问题,应用压缩空气吹净管路内杂物。2.振动过大故障离心机运行过程中振动过大的故障问题,多是由于安装不正确、筛篮堵塞变形、筛篮与刮刀间煤道堵塞、螺栓松动等原因所导致的。其解决方法有:检查筛篮是否堵塞、磨漏或变形;检查激振器弹簧是否老化;检查筛篮一边是否有细煤堆积的现象;检查楔形条筛篮是否损坏、变形或不平衡;检查地角螺栓是否锈蚀和牢固;检查轴承是否损坏,若损坏应更换轴承;如果更换了新的振动电机,应检查其是否与换掉的电机载重一致,而且要与另一边的电机相配套,两台电机需装配应当【回答】
离心机出现零速故障,停止的时候是通信故障,【提问】
这是什么问题?【提问】
???【提问】
1、离心机面板不亮:首先检查通电的状况下,翻开离心机的电源开关,看开关处的指示灯能否亮了,假如没亮,就需要检查离心机后面的保险丝能否烧坏了,保险丝烧坏后换上备用的即可。2、故障代码E3/E4,表示门盖未关或是运转中门开。处置办法:台式机型先让客户机器在通电的状况下,把门盖翻开,用手将微动开关的小按钮压下去再按启动键,假如机器能正常运转,就阐明微动开关并没坏,只是和门接触不好;立式机器的调理方法则需求翻开后盖,找到微动开关的位置,再调理高度就可以。3、故障代码E7,表示电机不转。招致此故障,电机和驱动板都有可能。首先在确保机器通电的状况下,用手拨动转子看屏幕能否有转速显现,有转速显现的话能够扫除霍尔问题(电机测速的东西),没有显现的话就需检查电机的霍尔线是不是掉了,或是被压断了。其次能够借用万用表做个断定,测量下电机出来的三根连到驱动板上的三相阻值,两两相量假如阻值相近且相差不超越1Ω,那根本能够断定电机是正常的,那就需求改换线路板。反之则需求改换电机。4、故障代码E8,表示通讯故障。先翻开机器前盖检查内部插线能否松动或是零落,扫除该要素后就需改换驱动板。5、故障代码E9,表示模【回答】

离心机故障及处理方法

2. 离心机故障及处理方法

您好~亲亲~很高兴回答您的问题~离心机故障及处理方法:1.油压故障问题该类故障问题主要表现为没有油压、油压过低或油压过高。其处理方法为:(1)没有油压应检查滤油器是否阻塞,压力表是否损坏,各油管及接头是否接好及有无松动、破裂,各油管是否畅通。(2)油压过低如油压过低,应检查从油泵经过滤器至油箱的吸管;检查油路是否漏油;检查电机与油泵轴之间的联轴器是否损坏,否则更换联轴器;油泵是否损坏,否则更换油泵。(3)油压过高当离心机油压过高时,应检查是否按照设备使用说明书要求在油箱内加入适当的机械油;检查各管路是否堵塞,若出现堵塞问题,应用压缩空气吹净管路内杂物。2.振动过大故障离心机运行过程中振动过大的故障问题,多是由于安装不正确、筛篮堵塞变形、筛篮与刮刀间煤道堵塞、螺栓松动等原因所导致的。其解决方法有:检查筛篮是否堵塞、磨漏或变形;检查激振器弹簧是否老化;检查筛篮一边是否有细煤堆积的现象;检查楔形条筛篮是否损坏、变形或不平衡;检查地角螺栓是否锈蚀和牢固;检查轴承是否损坏,若损坏应更换轴承;如果更换了新的振动电机,应检查其是否与换掉的电机载重一致,而且要与另一边的电机相配套,两台电机需装配应当一样。3.异常噪音故障异常噪音故障,多是由于筛篮与刮刀配合间隙过小、异物进入设备内部或者轴承损坏等原因导致的。其解决方法有:检查筛篮与刮刀间的配合间隙;检查油路是否正常;检查是否有异物进入机体;检查皮带是否损坏或脱落;检查轴承是否损坏。4.电机故障问题(1)无法启动或停机故障检查供电电压是否正常,启动器操作是否正确;检查电机是否接地错误,定子线圈在三相中是否无任何断路现象及相临转向上无短路现象;检查电机是否无电力或机械过载。(2)过流或过热故障检查电机的固定螺栓是否正确拧紧,端盖有无损害以免重量翻转;检查轴承是否部分卡住或过于油腻;检查入料量是否过大,过大时应适当减少入料量;检查底部有排料堆积现象,并清理底部排料区。5.入料、出料故障离心机入料、出料故障,多是由于筛篮磨损、物量过大、水分过大等原因所导致的。解决方法有:检查筛篮是否出现磨漏,如出现磨漏应及时更换新筛篮;如出现下料不畅、处理量变小或堵料的现象,应检查是否物量过大,应当加强对给量的控制;如入料中混合物水分过大时,检查筛篮是否出现堵塞,检查刮刀和筛篮间隙是否【摘要】
离心机故障及处理方法【提问】
您好~亲亲~很高兴回答您的问题~离心机故障及处理方法:1.油压故障问题该类故障问题主要表现为没有油压、油压过低或油压过高。其处理方法为:(1)没有油压应检查滤油器是否阻塞,压力表是否损坏,各油管及接头是否接好及有无松动、破裂,各油管是否畅通。(2)油压过低如油压过低,应检查从油泵经过滤器至油箱的吸管;检查油路是否漏油;检查电机与油泵轴之间的联轴器是否损坏,否则更换联轴器;油泵是否损坏,否则更换油泵。(3)油压过高当离心机油压过高时,应检查是否按照设备使用说明书要求在油箱内加入适当的机械油;检查各管路是否堵塞,若出现堵塞问题,应用压缩空气吹净管路内杂物。2.振动过大故障离心机运行过程中振动过大的故障问题,多是由于安装不正确、筛篮堵塞变形、筛篮与刮刀间煤道堵塞、螺栓松动等原因所导致的。其解决方法有:检查筛篮是否堵塞、磨漏或变形;检查激振器弹簧是否老化;检查筛篮一边是否有细煤堆积的现象;检查楔形条筛篮是否损坏、变形或不平衡;检查地角螺栓是否锈蚀和牢固;检查轴承是否损坏,若损坏应更换轴承;如果更换了新的振动电机,应检查其是否与换掉的电机载重一致,而且要与另一边的电机相配套,两台电机需装配应当一样。3.异常噪音故障异常噪音故障,多是由于筛篮与刮刀配合间隙过小、异物进入设备内部或者轴承损坏等原因导致的。其解决方法有:检查筛篮与刮刀间的配合间隙;检查油路是否正常;检查是否有异物进入机体;检查皮带是否损坏或脱落;检查轴承是否损坏。4.电机故障问题(1)无法启动或停机故障检查供电电压是否正常,启动器操作是否正确;检查电机是否接地错误,定子线圈在三相中是否无任何断路现象及相临转向上无短路现象;检查电机是否无电力或机械过载。(2)过流或过热故障检查电机的固定螺栓是否正确拧紧,端盖有无损害以免重量翻转;检查轴承是否部分卡住或过于油腻;检查入料量是否过大,过大时应适当减少入料量;检查底部有排料堆积现象,并清理底部排料区。5.入料、出料故障离心机入料、出料故障,多是由于筛篮磨损、物量过大、水分过大等原因所导致的。解决方法有:检查筛篮是否出现磨漏,如出现磨漏应及时更换新筛篮;如出现下料不畅、处理量变小或堵料的现象,应检查是否物量过大,应当加强对给量的控制;如入料中混合物水分过大时,检查筛篮是否出现堵塞,检查刮刀和筛篮间隙是否【回答】

3. 离心机的故障检测及维修

高速离心机与超高速离心机的驱动部分:都是高速电机,对于高速电机,用维修普通电机的一般方法维修,未必能修好,修好后,未必能长时问使用。
    1、判断是否需要拆卸电枢
    观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的程度,(I)是无任何火花.说明碳刷与换向器都正常,无需修理;(2)只是有2~4个极小火花.这时仔细观察换向器表面若是平整的.大多数情况可不必修理;(3)除r有4个以F的极小火花,另有1~3个大火花,则不必拆卸电枢,只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)如果出现4个 上的大火花,则需要用砂纸磨换向器,甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来.当然一巨换向器被加工后,就一定要换碳刷磨碳刷。
    2 、拆卸高速电机的方法
    因为在拆卸端盖与电枢时.振动会把碳刷损坏,所 应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳 稽与挟向器的夹角未必相同,为确保在安装时能恢复原样,左右碳刷不会装反,必须在取出碳刷之前.给左右碳刷做好记号.另外切记不要碰坏碳 与换向器的接触面。
    高速电机的一端,一般有一个散热风痢,在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆卸散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼,不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号,以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装 因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的,所以组装时,必须按拆卸时的记号组装 这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事,I面在高速电机的修理中可事关大局。因为一旦损坏测速环或风扇片.或段有按记号组装,即使其它部分修理得很好.组装之后,在高速运行时 也可能会引起整机的不平衡振动。
    拆卸高速电机时不可用锤子、冲子? 等硬敲硬撬 要用拉马,使用拉马时要注意:拉吗的顶尖 要直接顶在顶尖眼上.要在拉马顶尖与顶尖眼之同垫一保护垫,其目的是保护电枢轴上的顶尖眼避免损坏。
    固定电抠两端的端盖,在拆卸之前一要在七下端盖上做上记号.以便修理后按原样装J:。拆卸电枢上的轴承应小心清洗,清洗时用干净的航宅汽油,待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用普通黄油、二硫化钼).放在干净的地方待用;如果换向器的表面平整而且有一层紫色的光泽,这是氧化层可以保护换向器的表面,用揉软的毛刷除去表面的粉末即可。

离心机的故障检测及维修

4. 离心机离心过程中出现故障

亲!您好,很高兴为您解答[开心]。亲离心机离心过程中出现故障解决方法如下:1、振动负荷运转振动是物料散布不均造成偏重而造成振动,议决调解加料要领、匀称布料即可处理,其次,大概因为转鼓利用时间较长,或遭受磕碰而造成变形,在利用进程中转鼓内形成的滤饼层的厚度就不行能均布,以是呆板就会出现振动。还可能是物料散布不均造成偏重而造成振动,议决调解加料要领、匀称布料即可处理,其次,大概因为转鼓利用时间较长,或遭受磕碰而造成变形,在利用进程中转鼓内形成的滤饼层的厚度就不行能均布,以是呆板就会出现振动。 2、不工作对于高速、超速离心机,看离心条件是否选择合适,检查传感部分、控制系统和显示单元等,逐步检查就可找出原因。对于小型或台式离心机,人们常常会忘记把转头一直放在离心腔里,时间长了转头会卡死在轴上,为了将转头取下,必须用力敲打,这样会严重损伤离心轴,导致转轴扭歪,恢复不了,甚至损坏离心机。3、真空度下降在真空度下降或抽真空不好时,要检查真空系统,一般是将油更换,真空度就会恢复。另外,小型或台式真空机,人们常常会忘记将放在离心腔中的转头取出,时间长了转头会卡死在轴上。不能用力敲打,这样会损坏离心轴,导致转轴扭歪,会损坏离心机,甚至发生事故。必要时可以请专业工程师协助取出。希望我的回答能帮助到您[开心]!请问您还有其它问题需要咨询吗?【摘要】
离心机离心过程中出现故障【提问】
亲!您好,很高兴为您解答[开心]。亲离心机离心过程中出现故障解决方法如下:1、振动负荷运转振动是物料散布不均造成偏重而造成振动,议决调解加料要领、匀称布料即可处理,其次,大概因为转鼓利用时间较长,或遭受磕碰而造成变形,在利用进程中转鼓内形成的滤饼层的厚度就不行能均布,以是呆板就会出现振动。还可能是物料散布不均造成偏重而造成振动,议决调解加料要领、匀称布料即可处理,其次,大概因为转鼓利用时间较长,或遭受磕碰而造成变形,在利用进程中转鼓内形成的滤饼层的厚度就不行能均布,以是呆板就会出现振动。 2、不工作对于高速、超速离心机,看离心条件是否选择合适,检查传感部分、控制系统和显示单元等,逐步检查就可找出原因。对于小型或台式离心机,人们常常会忘记把转头一直放在离心腔里,时间长了转头会卡死在轴上,为了将转头取下,必须用力敲打,这样会严重损伤离心轴,导致转轴扭歪,恢复不了,甚至损坏离心机。3、真空度下降在真空度下降或抽真空不好时,要检查真空系统,一般是将油更换,真空度就会恢复。另外,小型或台式真空机,人们常常会忘记将放在离心腔中的转头取出,时间长了转头会卡死在轴上。不能用力敲打,这样会损坏离心轴,导致转轴扭歪,会损坏离心机,甚至发生事故。必要时可以请专业工程师协助取出。希望我的回答能帮助到您[开心]!请问您还有其它问题需要咨询吗?【回答】

5. 离心风机的常见故障

  离心通风机常见故障及处理方法 
一、离心式通风机转子不平衡引起的振动原因:1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重;2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲;3、叶轮表面不均匀的附着物,如铁锈、积灰或沥青等;4、运输、安装或其他原因,造成叶轮变形,引起叶轮失去平衡;5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡。
   
   处理方法:1、修理或更换;2、重新检修,总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲;3、清除附着物;4、修复叶轮,重新做动静平衡试验;5、找平衡。
   
   二、离心式通风机的固定件引起共振原因:1、水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸过小,引起风机基础与地基脱节,地脚螺栓松动,机座连接不牢固使其基础刚度不够;2、风机底座或蜗壳刚度过低;3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结;4、邻近设施与风机的基础过近,或其刚度过小;1、加固基础或重新灌浆,紧固螺母。
   
   处理方法:2、加强其刚度;3、加支撑和软联接;4、增加刚度。
   
   三、离心式通风机轴承过热原因:1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦;2、电机轴与风机轴不同心,使轴承箱内的内滚动轴承别动;3、轴承箱体内润滑脂过多;4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动,轴承箱的螺栓过紧或过松。
   
   处理方法:1、检查哪个部位摩擦,然后加以处理;2、调整两轴同心度;3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2;4、调整螺栓。
   
   四、离心式通风机轴承摩损原因:1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象;2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm。
   
   处理方法1、修理或更换;2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套;
   
   五、离心式通风机润滑系统故障原因:1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小,外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小;2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小;3、润滑油质量不良,黏度大小不合适或水分过多。
   
   处理方法:1、检修,使之间隙达到要求的范围;2、调整间隙;3、更换离心式通风机润滑油。
   
   六、风量降低原因:1、转速降低;2、管路堵塞;3、密封泄漏。
   
   处理方法:1、检查电源电压;2、疏通清理管路;3、修理或更换密封。
   
   七、风压降低原因:1、系统阻力过大;2、介质密度有变化;3、叶轮变形或损坏。
   
   处理方法:1、修正系统的设计使之更合理;2、对进口的叶片进行调整;3、更换损坏的叶轮。
   
   八、振动原因:1、基础不牢、下沉或变形;2、主轴弯曲变形;3、出口阀开度太小;4、对中找正不好;5、转子不平衡;6、管路振动。
   
   处理方法:1、修复并加固基础;2、更换主轴;3、对阀门进行适当调整;4、重新找正;5、对转子作动平衡或更换;6、加固管路或调整配管。
   
   九、轴承温度高原因:1、轴承损坏;2、润滑油或润滑油脂选型不对;3、润滑油位过高或缺油;4、冷却水量不够;5、电机和风机不同一中心线;6、转子振动。
   
   处理方法:1、更换轴承;2、重新选型并更换合适的油品;3、调整油位;4、增加冷却水量;5、找径向、轴向水平;6、对转子找平衡。 
离心式风机常见故障及解决方法:
  故障现象:
  离心式通风机转子不平衡引起的振动
  原因:
  1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重;
  2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲;
  3、叶轮表面不均匀的附着物,如铁锈、积灰或沥青等;
  4、运输、安装或其他原因,造成叶轮变形,引起叶轮失去平衡;
  5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡;
  处理方法:
  1、修理或更换;
  2、重新检修,总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲;
  3、清除附着物;
  4、修复叶轮,重新做动静平衡试验;
  5、 找平衡;
  故障现象:
  离心式通风机的固定件引起共振
  原因:
  1、水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸过小,引起风机基础与地基脱节,地脚螺栓松动,机座连接不牢固使其基础刚度不够;
  2、风机底座或蜗壳刚度过低;
  3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结;
  4、邻近设施与风机的基础过近,或其刚度过小;
  1、加固基础或重新灌浆,紧固螺母;
  处理方法:
  2、加强其刚度;
  3、加支撑和软联接;
  4、增加刚度;
  故障现象:
  离心式通风机轴承过热
  原因:
  1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦;
  2、电机轴与风机轴不同心,使轴承箱内的内滚动轴承别动;
  3、轴承箱体内润滑脂过多;
  4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动,轴承箱的螺栓过紧或过松;
  处理方法:
  1、检查哪个部位摩擦,然后加以处理;
  2、调整两轴同心度;
  3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2;
  4、调整螺栓;
  故障现象:
  离心式通风机轴承摩损
  原因:
  1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象;
  2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm;
  1、修理或更换;
  2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套;
  故障现象:
  离心式通风机润滑系统故障
  原因:
  1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小,外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小;
  2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小;
  3、润滑油质量不良,黏度大小不合适或水分过多;
  处理方法:
  1、检修,使之间隙达到要求的范围;
  2、调整间隙;
  3、更换离心式通风机润滑油;
  故障现象:
  风量降低
  原因:
  1、转速降低;
  2、管路堵塞;
  3、密封泄漏;
  处理方法:
  1、检查电源电压;
  2、疏通清理管路;
  3、修理或更换密封;
  故障现象:
  风压降低
  原因:
  1、系统阻力过大;
  2、介质密度有变化;
  3、叶轮变形或损坏;
  处理方法:
  1、修正系统的设计使之更合理;
  2、对进口的叶片进行调整;
  3、更换损坏的叶轮;
  故障现象:
  振动
  原因:
  1、基础不牢、下沉或变形;
  2、主轴弯曲变形;
  3、出口阀开度太小;
  4、对中找正不好;
  5、转子不平衡;
  6、管路振动;
  处理方法:
  1、修复并加固基础;
  2、更换主轴;
  3、对阀门进行适当调整;
  4、重新找正;
  5、对转子作动平衡或更换;
  6、加固管路或调整配管;
  故障现象:
  轴承温度高
  原因:
  1、轴承损坏;
  2、润滑油或润滑油脂选型不对;
  3、润滑油位过高或缺油;
  4、冷却水量不够;
  5、电机和风机不同一中心线;
  6、转子振动;
  处理方法:
  1、更换轴承;
  2、重新选型并更换合适的油品;
  3、调整油位;
  4、增加冷却水量;
  5、找径向、轴向水平;
  6、对转子找平衡。

离心风机的常见故障

6. 离心泵故障

1、故障原因分析
  a、供液容器液位低,使泵吸入压力低。
  b、来液温度高或来液饱和气量大,泵产生汽蚀。
  c、泵出口压力表损坏。
  d、下级控制阀门开启过大或管线穿孔,漏失严重。
  e、吸入阀门开启小,吸入管路堵塞。
  f、泵内叶轮堵塞、平衡机构磨损严重、泵内部件间隙过大。
  g,管道系统止回阀止回失效,导致压力损失.
2、处理方法
  a、检查容器液位及时提升液位或改罐。
  b、检查电动机转速应达到额定转速,达不到时及时倒泵。
  c、检查来液温度,降低来液温度。
  d、检查出口压力表。
  e、检查下级控制阀门开启合理,关闭管线漏失处。
  f、检查吸入管路、过滤器是否堵塞,吸入口阀门开启是否合理。
  g、检查止回阀并进行维修。
3、处理步骤
  a、液位低,开大容器进口阀门、关小泵出口或打开泵进、出口连通阀,提升容器液位高度。
  b、电动机转速低,倒备用泵机组。
  c、汽蚀时停泵放净泵内气体,降低来液温度重新启泵。
  e、更换合格压力表
  f、关小下级流程控制阀门,关闭处理管线漏失。
  g、开大吸入流程阀门开启度,倒备用泵后停运行泵检查过滤器是否堵塞。
  h、倒备用泵,停事故泵解体检查泵内各部件。

7. 离心泵故障排除

1.故障: 泵不吸水,压力表剧烈跳动。 
     原因: 灌注的引水不够。泵内积有空气。吸水管和表管漏气。
     解决方法: 灌足引水。检查管路,排除漏气现象。 
2.故障: 真空表指示高度真空,泵仍不吸水。
     原因: 底阀没打开或严重堵塞。吸水管阻力大。吸上高度过高。
     解决方法: 检查底阀活门灵活性,除掉堵塞物。尽量使吸水管路简单。降低吸水高度。 
3.故障: 出口压力表指示有压力,泵出水很少或不出水。 
     原因: 出水管阻力大。转向不对。叶轮堵塞。转速不够。
     解决方法: 降低管阻。检查电机转向。除去叶轮堵塞物。增加转速。 
4.故障: 流量低于设计流量。
     原因: 叶轮堵塞。密封环间隙磨损过大。转速不够。 
     解决方法: 除去堵塞物。更换密封环。增加转速至铭牌上的规定值。 
5.故障: 泵消耗功率过大。  
     原因: 填料压得过紧,填料室发热。叶轮磨损。泵供水量过大。
     解决方法: 放松填料压盖。更换叶轮。关小闸阀,减小流量。 
6.故障: 泵内声音反常,泵不出水。
     原因: 吸水管阻力过大。吸水高度过大。有空气进入吸水管。汲送液体的温度过高。
     解决方法: 检查吸水管有无堵塞。清理底阀,降低液体温度或降低吸水高度。 
7.故障: 水泵振动 
     原因: 泵轴与电机轴不同心。叶轮不平衡。轴承间隙过大。 
     解决方法: 调整泵和电机使轴线对准。叶轮通过平衡试验,不平衡重量要求在3克左右。更换轴承。 
8.故障: 轴承发热 
     原因: 轴承缺油或油粘度太大影响润滑。轴承磨损间隙过大。泵与电机不同心。
     解决方法: 加油。换好油或粘度小的油。更换轴承。调整泵和电机,保证同心。 
9.故障: 噪声大 
     原因: 泵与电机安装不同心。泵或电机轴承磨损,产生跳动。
     解决方法: 调整泵和电机,保证同心。更换新轴承。 
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离心泵故障排除

8. 离心泵故障

1、故障原因分析
a、供液容器液位低,使泵吸入压力低。
b、来液温度高或来液饱和气量大,泵产生汽蚀。
c、泵出口压力表损坏。
d、下级控制阀门开启过大或管线穿孔,漏失严重。
e、吸入阀门开启小,吸入管路堵塞。
f、泵内叶轮堵塞、平衡机构磨损严重、泵内部件间隙过大。
g,管道系统止回阀止回失效,导致压力损失.
2、处理方法
a、检查容器液位及时提升液位或改罐。
b、检查电动机转速应达到额定转速,达不到时及时倒泵。
c、检查来液温度,降低来液温度。
d、检查出口压力表。
e、检查下级控制阀门开启合理,关闭管线漏失处。
f、检查吸入管路、过滤器是否堵塞,吸入口阀门开启是否合理。
g、检查止回阀并进行维修。
3、处理步骤
a、液位低,开大容器进口阀门、关小泵出口或打开泵进、出口连通阀,提升容器液位高度。
b、电动机转速低,倒备用泵机组。
c、汽蚀时停泵放净泵内气体,降低来液温度重新启泵。
e、更换合格压力表
f、关小下级流程控制阀门,关闭处理管线漏失。
g、开大吸入流程阀门开启度,倒备用泵后停运行泵检查过滤器是否堵塞。
h、倒备用泵,停事故泵解体检查泵内各部件。