Honda认购宁德时代1%股权，首款车型2022年投放市场！

1. Honda认购宁德时代1%股权，首款车型2022年投放市场！

宁德时代近日发出公告，表示公司正在与Honda Motor Co.,Ltd.(本田技研工业株式会社，以下简称“Honda”)签署了协议，Honda拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购非公开发行的股份，认购股权约为1%。

宁德时代将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向Honda保障供应，双方会围绕动力电池进行共同开发，以及就未来基础技术的共同研究展开合作，这当中也包含电池的回收与再利用。
宁德时代表示，通过此次合作Honda将获得以电动车（BEV）电池为主的宁德时代电池稳定供应，预计搭载宁德时代的新能源车会在2022年投放中国市场。
本田技研表示，通过此次合作，Honda与宁德时代的合作关系将得到强化，在加速电动化的过程中，宁德时代会是能向Honda提供新力量的合作伙伴。
（图/文/摄：皆电 黄嘉威）
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2. 认购约 37 亿 本田入股宁德时代

早在 2 月 27 日，宁德时代便发布公告称，公司拟向不超过 35 名特定对象非公开发行股票，募资约 200 亿元资金用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金，以提升盈利空间，稳固市场地位。具体包括拟扩建的“宁德时代湖西锂离子电池项目”将新增锂离子电池年产能约 16GWh 等等。

近日，宁德时代公布了非公开发行股票情况。公告显示，宁德市代本次发行股份数量约 1.22 亿股（A股），发行价格为 161.00 元/股，募集资金总额约 197 亿元。在最终获配情况中，高瓴资本认购约 100 亿元，本田认购约 37 亿元。此前本田曾表示拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份，本次公告算是正式官宣。
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3. 本田出资37亿元入股宁德时代，入股完成后将持有宁德时代1%股权。

本田出资37亿元入股宁德时代，入股完成后将持有宁德时代1%股权。

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4. 加码新能源，本田入股宁德时代了！

加码新能源，本田入股宁德时代了！



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5. 一般人买不到，本田37亿元入股宁德时代

[汽车之家 行业]? 日前，宁德时代在深交所发布公告，将非公开发行新增股份1.22亿股，发行价格161元/股，募集资金总额达人民币197亿元。根据公告，本次非公开发行股份将于2020年8月4日在深圳证券交易所上市。

据悉，宁德时代此次发行对象为高瓴资本管理有限公司、本田技研工业（中国）投资有限公司、国泰君安证券股份有限公司等，在最终获配情况中，高瓴资本认购约100亿元，本田认购约37亿元。
值得一提的是，本田汽车除了认购宁德时代股份，双方还拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。发行对象认购的股票限售期为新增股份上市之日起6个月，这意味着其上市流通时间为2021年2月4日。

今年2月27日，宁德时代发布公告，公司拟向不超过35名特定对象非公开发行股票，募资约200亿元资金用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金，以提升盈利空间，稳固市场地位。具体包括拟扩建的“宁德时代湖西锂离子电池项目”将新增锂离子电池年产能约16GWh等等。
编辑点评：
受益于新能源汽车行业的迅猛发展，动力电池需求也随之拉升，宁德时代作为中国动力电池的龙头企业，与国内多家车企展开了紧密合作，包括荣威RX5新能源、吉利帝豪PHEV、蔚来ES6、威马EX5等多车型均采用的是宁德时代产出的动力电池。本田作为合资车企，此次与宁德时代合作，或许也有进一步推进车型本土化进程的意图，未来可能我们会看到更多搭载宁德时代动力电池的本田车型进入中国市场。（文/汽车之家 阎明炜）

6. 1%股权换取优惠配套权？本田要与宁德时代“交个朋友”

 [汽车之家 行业]? 动力电池头部企业宁德时代朋友圈继续扩大。7月10日，宁德时代发布公告称，公司与Honda(本田技研工业株式会社)签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作，以促进双方作为长期商业合作伙伴的共谋发展。

 双方合作分为资本合作和商业合作两个主要方面。在资本合作方面，Honda拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代本次非公开发行股份，认购的股份数量约占本次非公开发行股份后总股本的1%。
 此外，宁德时代未来发行新股时，在适用法律允许的情况下，宁德时代将在约定范围内向Honda提供一定的优先权利，Honda行使优先权利以行权后的持股比例不超过其在公司发行新股前的持股比例为限。
 商业合作主要涉及电池供应、开发合作及电池回收或再利用方面。在协议有效期内，宁德时代将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向Honda保障供应，具体以公司与Honda或其附属公司另行签订的采购协议为准。

 双方还将围绕动力电池进行共同开发，以及就未来基础技术的共同研究展开合作。电池回收及再利用方面，双方将共同研究回收利用废旧电池、制备锂电原材料，或动力电池梯次利用的可行性。
 资料显示，Honda是全球知名的整车生产企业，本次协议进一步巩固了公司与Honda的全球合作伙伴关系，同时有利于提升双方持续盈利能力及经营业绩，以及市场地位和影响力。

 数据显示，今年6月宁德时代装机2.35GWh，环比上涨46.2%，市占率再次过半。如果加上时代上汽、江苏时代和东风时代的份额，宁德时代的装机量高达2.44GWh，市场占比也提升至51.9%。（文/汽车之家 李争光）

7. 官宣：本田37亿正式入股宁德时代

近日，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果，此次募集资金总额197亿元。其中高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。

此前本田曾表示拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份，本次公告算是正式官宣。
这是继大众控股国轩高科、戴姆勒抢占孚能科技之后，本田正式入股宁德时代。截至17日收盘，宁德时代股价为195.7元/股，同时以2398亿人民币的总市值位居创业板一位，领先第二名迈瑞医疗近700亿人民币。

7月10日，国内动力电池生产商宁德时代发布公告称，已与本田技研工业株式会社（以下简称“本田”）签署战略合作框架协议。
公告内容显示，宁德时代与Honda拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作，以促进双方作为长期商业合作伙伴的共谋发展。
根据协议，Honda拟通过其在中国境内的子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代本次非公开发行股份，认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的 1%。

据悉，在2014年，中国支持新能源汽车发展政策下，宁德时代开始崛起。2017-2019年，该公司连续三年蝉联装机量全球首位，成为全球动力电池老大。
此举为本田在华新能源汽车锁定了来自宁德时代的动力电池供应。本田方面表示，搭载宁德时代动力电池的中国生产的本田新能源汽车车型，预计于2022年开始首先向中国市场投放。
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8. 本田出资37亿元，正式入股宁德时代，这是为以后电动化铺路?

本田出资37亿元，正式入股宁德时代，这是为以后电动化铺路?

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