特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产

1. 特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产

 特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产
                    　　特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产，特斯拉的供应商和员工周三接到了通知，生产将在周三和周四暂停，但通知没有说明停工的原因。特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产。
  　　特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产1  　　根据一份内部传达和向供应商发出的通知，特斯拉的上海工厂将于周三和周四暂停生产两天，但通知没有说明停工的原因。
  　　特斯拉上海工厂为中国市场生产汽车，也向德国和日本等市场出口。据中国乘用车协会的数据，该公司2月份交付了56515辆汽车，其中出口33315辆。目前尚不清楚这两天的停工是否适用于其他工厂的运营。
    
  　　特斯拉2月56515辆批发销量中，出口量为33315辆，同比增长339%，中国市场零售量23200辆。据了解，虽然特斯拉柏林工厂已于3月4日获批，但是当前特斯拉欧洲销售的车辆大部分还是由特斯拉上海工厂供应。
  　　特斯拉方面表示，特斯拉在进入中国后，着力打造完整的新能源产业生态链，目前特斯拉上海工厂已经达到90%以上的零部件本土化率。在加速新能源汽车生产效率提升的同时，创造更多高附加值就业机会。
    
  　　此外，特斯拉数据年报也在近日通过监管部门审核。3月1日，上海市通信管理局发布公告称，经过专家组评审，特斯拉(上海)有限公司、上汽大众汽车有限公司报送的数据年报材料完整、目录清晰、内容充实，整体年报质量较好。据悉，此次参与评审的三十余家企业中，只有上汽大众、特斯拉两家整车企业通过了首轮评审。
  　　乘联会秘书长崔东树此前曾表示，“由于上海超级工厂作为特斯拉主要汽车出口中心的定位，使中国制造新能源车的世界竞争力进一步提升。”
  　　特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产2  　　据报道，根据一份内部传达和向供应商发出的通知，特斯拉的上海工厂将于周三和周四暂停生产两天。
  　　特斯拉的供应商和员工周三接到了通知，生产将在周三和周四暂停，但通知没有说明停工的原因。
  　　据两位了解该通知的人士称，根据他们的'理解，该通知适用于特斯拉的总装生产线。
    
  　　该通知没有具体说明这些措施是否会导致产量损失，也没有说明特斯拉重启运营时能否弥补任何损失的产量。
  　　特斯拉目前在中国上海工厂生产的车辆，也向欧洲和日本等市场出口，据中国乘用车协会的数据，该公司2月份交付了56515辆汽车，其中出口33315辆。
  　　按照2月份的工作时间来计算，特斯拉目前的日产能在2千辆以上，如果停工两天，损失的产能也在5千辆上下。
  　　目前，特斯拉官网显示，后驱标准续航Model 3，预计交付时间在4、5个月左右，而若此次真的短暂停产，对车主来说，等车时间或许还会变长一些。
  　　特斯拉上海工厂将于本周三周四暂停生产3  　　据路透社报道，电动车巨头特斯拉将暂停其上海工厂的生产两天，据悉特斯拉的供应商和员工周三接到了通知，生产将在周三和周四暂停。
    
  　　该工厂也被称为 Gigafactory 3，生产特斯拉 Model 3 和 Model Y，特斯拉没有给出停工的原因。
  　　特斯拉的上海工厂为中国市场生产汽车，也是通往德国和日本等市场的重要出口枢纽。根据中国乘用车协会的数据，特斯拉在 2 月份交付了 56,515 辆汽车，包括 33,315 辆用于出口，这相当于平均每天交付约 2,018 辆车。
  　　两位了解该通知的人说，他们认为该通知适用于特斯拉的总装生产线。他们拒绝透露身份信息，因为信息未公开。
    
  　　该通知没有说明这些措施是否会导致生产损失，或者特斯拉在重新开始运营时是否能弥补任何损失的产量。
  　　了解到，如果消息属实的话，停工很可能跟疫情有关，截至今天 15 时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例 1 例，新增本土无症状感染者 19 例，新增两个中风险地区。

2. 特斯拉上海工厂停产两天后恢复

 特斯拉上海工厂停产两天后恢复
                    　　特斯拉上海工厂停产两天后恢复，据一份内部通知和发给供应商的通知显示，特斯拉的上海工厂已暂停生产两天了。此次停产和疫情有关，特斯拉上海工厂停产两天后恢复。
  　　特斯拉上海工厂停产两天后恢复1  　　据知情人士透露，在停工两天后，特斯拉上海工厂在周五恢复生产。作为上海遏制新冠肺炎疫情努力的一部分，政府对特斯拉工人实施的管控有所放宽。
  　　该知情人士表示，上海工厂从当地时间早上7点开始，恢复了24小时不间断的两班制生产流程。知情人士还表示，在附近居民区被要求隔离48小时并进行了新冠病毒检测之后，目前已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
    
  　　此前有消息称，特斯拉在一份发给内部和供应商的通知中指出，由于中国加强了对新冠肺炎的限制，以遏制该国最新的疫情，该公司位于上海的工厂将暂停生产两天。而特斯拉回应称，将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。
  　　特斯拉上海工厂为中国市场生产汽车，也向德国和日本等市场的出口。据中国乘用车协会的数据，该公司 2 月份交付了 56515 辆汽车，其中出口 33315 辆。
  　　特斯拉上海工厂停产两天后恢复2  　　据报道，知情人士透露，特斯拉（Tesla）上海工厂在遏制新冠疫情扩散暂停生产两天之后，于本周五恢复生产。
  　　该知情人士表示，上海工厂从当地时间早上7点开始，恢复了24小时不间断的两班制生产流程。知情人士还称，在附近居民区被要求隔离48小时并进行了新冠病毒检测之后，目前已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
    
  　　对此，特斯拉没有立即回应记者的置评请求。
  　　此前报道称，据一份内部通知和发给供应商的通知显示，特斯拉的上海工厂已暂停生产两天了。
  　　随后，该公司回应称，将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。
  　　根据特斯拉此前的回应，此次停产和疫情有关，特斯拉上海工厂需要配合政府进行核酸检测等防疫要求，但特斯拉表示会尽最大努力保障生产，共克难关。于是在停产两天后，特斯拉上海工厂重新恢复运作。据悉，特斯拉上海工厂当前单日产能接近2500辆，算下来，此次停产导致特斯拉上海工厂少生产了约4500-5000辆新车。
  　　去年8月 ，特斯拉上海工厂曾因为芯片短缺，导致一条生产线停产约4天的时间。
    
  　　最近还值得关注的就是，特斯拉上海工厂生产的Model 3(配置|询价)/Y车型频繁涨价。就在3月17日，特斯拉Model Y(配置|询价)后驱版涨了15060元，现售316900元，这已经是特斯拉近7天内第三次涨价。前不久，特斯拉Model 3高性能版涨1.8万元至36.79万元，Model Y长续航版涨1.8万元至37.59万元，Model Y高性能版涨2万元至41.79万元。
  　　特斯拉上海工厂停产两天后恢复3  　　北京时间3月18日消息，知情人士称，在停工两天后，特斯拉上海工厂在周五恢复生产。作为上海遏制新冠肺炎疫情努力的一部分，政府对特斯拉工人实施的管控有所放宽。
  　　知情人士称，特斯拉上海工厂从今天早上7点重新启动了两班制生产，昼夜不停。在附近居民区被管控48小时并要求接受新冠肺炎检测后，已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
  　　特斯拉尚未置评。内部通知显示，为了控制疫情的传播，特斯拉上海工厂在周三和周四暂停生产两天。特斯拉周四称，会积极配合政府的核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产。
    
  　　“根据上海工厂生产情况，国产Model 3和国产Model Y两款车型预计交付时间均为4~5个月，（即16周~20周）。”特斯拉中国相关工作人员告诉记者，两款车型具体交付时间的长短，还要看车辆生产线的配比情况。
  　　不过，特斯拉中国官网显示，目前，国产Model 3预计交付时间为16周~20周；国产Model Y预计交付时间需10周~14周。
  　　对于国产Model Y交付时间缩短的'原因，上述特斯拉中国相关工作人员解释称，一方面是因为工厂有少部分已在生产的现车，其次是公司规划给国产Model Y的生产线配比更多，所以交付会比Model 3更快。
  　　与此同时，特斯拉国产车型也迎来了近8天内的第三次涨价。3月17日，特斯拉中国官网显示，国产Model Y后轮驱动版车型售价已由此前的30.184万元上调至31.69万元，上涨1.506万元。
    
  　　此前3月10日，特斯拉中国宣布，即日起国产Model Y长续航版和高性能版车型价格上调1万元。3月15日，特斯拉再次上调国产Model Y长续航版和高性能版车型售价，从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，分别上涨1.8万元和2万元；国产Model 3高性能版车型的价格也已调至36.79万元，较3月10日的34.99万元上涨了1.8万元。
  　　“镍价格的疯涨，让动力电池成本也一直在上涨，这让公司不得不对相关车型进行多次调价。”上述特斯拉中国工作人员对记者表示，公司旗下车型的售价根据市场环境的变化而变化。
  　　日前，特斯拉CEO马斯克公开表示，特斯拉及Space X正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。3月14日，Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）公开表示，特斯拉估计未来两周内可能会宣布再涨价。“通胀率上升，以及镍价快速上涨是特斯拉价格调整的主要原因。”丹·艾夫斯表示。
    
  　　“特斯拉自国产后，定价策略一直比较灵活，跟着成本和市场走。”汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示，特斯拉旗下车型大范围涨价，主要是受动力电池原材料上涨导致制造成本增加的影响。

3. 特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建

 特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建
                    　　特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建，升级后，特斯拉希望在7月底前将上海工厂的产量提高至新的水平，以更接近其每周生产2.2万辆汽车的预期目标。特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建。
  　　特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建1  　　据报道，内部备忘录显示，特斯拉计划在7月的头两周暂停其上海工厂的多数生产，以便进行升级改造。
  　　升级完成后，特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新的记录，接近每周2.2万辆的目标。
  　　知情人士表示，特斯拉最初计划在5月中旬让上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和1.4万辆Model Y。但受疫情影响，这一计划推迟。
  　　之前的备忘录显示，自6月中旬以来，上海工厂每周生产1.7万辆Model 3和Model Y。
  　　特斯拉尚未对此置评。
  　　该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周二在彭博社组织的卡塔尔经济论坛上表示：“我们在原材料方面面临许多限制，限制了产能扩大。
    
  　　“我们正尽可能快速提高产能。”他补充道。
  　　受疫情影响，按照目前的进度来看，特斯拉上海工厂本季度的产量将较第一季度减少1/3。
  　　特斯拉去年在中国生产的汽车面向本土以及欧洲和澳大利亚等海外市场销售。根据中国乘用车市场信息协会披露的数据，这些汽车在其全球93.6万辆交付量中约占一半。
  　　特斯拉官方网站显示，澳大利亚的Model Y购买者现在需要等到2023年第一季度才能完成交付，而欧洲消费者也要等到今年第四季度。
  　　对于中国的购买者而言，国产特斯拉的等待时间约为10周至24周。
  　　特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建2  　　最新曝光的内部备忘录显示，特斯拉公司计划在7月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以进行现场升级，旨在提高汽车产量。
  　　备忘录显示，升级后，特斯拉希望在7月底前将上海工厂的产量提高至新的`水平，以更接近其每周生产2.2万辆汽车的预期目标。
  　　两名知情人士此前表示，由于新冠肺炎疫情的影响，特斯拉原定于5月中旬在上海工厂实现每周生产8000辆Model 3和14000辆Model Y的计划被推迟。而自6月中旬以来，上海工厂每周共生产1.7万辆Model 3和Model Y。
    
  　　特斯拉没有立即回应置评请求，但该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二在卡塔尔经济论坛上表示:“我们的限制更多是在原材料供应和扩大生产方面。”他补充说:“我们正在尽可能快地提高产能。”
  　　特斯拉上海工厂第二季度的产量可能比今年第一季度下降三分之一以上，原因是疫情导致的生产中断影响比马斯克预计的更严重。
  　　根据中国乘用车协会的数据计算，去年特斯拉在中国制造的汽车占其全球交付量（93.6万辆）的一半左右，这些汽车除了在中国市场销售，也被出口到欧洲、澳大利亚等海外市场。
  　　特斯拉网站显示，澳大利亚客户现在要等到2023年第一季度才能交付Model Y，而欧洲客户最早要到今年第四季度才能取车，而中国买家购买国产特斯拉汽车的等待时间约为10到24周。
  　　马斯克还表示，特斯拉始终在努力快速提高德克萨斯州Model Y SUV的产量，但产能有限，因为这款车型使用了该公司新研制的4680电池，而该公司在提高电池产能方面遇到了巨大挑战。
  　　为了满足对其汽车的超高需求，特斯拉在4月给股东的信中说，将在奥斯汀继续生产使用传统2170电池的Model Y。但马斯克透露，生产这种电池的工具“被困在了中国港口”。
    
  　　不过，马斯克对未来持乐观态度，他说："这些问题很快就会被解决，但需要大量的关注，要让这家工厂提高产量，需要付出比最初建造它所需的更多努力。”
  　　令马斯克感到欣慰的是，柏林工厂的情况“略微好些”，因为那里生产的车型从一开始就使用2170电池。
  　　马斯克承认，上海工厂关闭“带来了许多困难”。他说，停产不仅影响了特斯拉上海工厂的汽车生产，还影响了其加州工厂，因为后者也使用许多中国制造的汽车零部件。
  　　最新曝光的内部备忘录显示，特斯拉计划在7月份的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以进行现场升级、提高产量。
  　　马斯克表示:“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，我们至今还没有摆脱这种局面。”他说，特斯拉最关心的是“如何保持工厂运转，这样我们就可以继续支付员工工资而不会破产”。
    
  　　马斯克本月初警告称，他对经济形势有“非常糟糕的感觉”，特斯拉需要裁员约10%，并“暂停全球所有招聘”。本周早些时候，他说特斯拉将在三个月内裁减10%的受薪员工。
  　　今年早些时候，特斯拉在柏林和德克萨斯州的工厂开始生产，这两家工厂对特斯拉汽车增产至关重要。马斯克表示，他预计特斯拉将在2023年中期开始生产数次被推迟的电动皮卡Cybertruck。
  　　特斯拉上海工厂将暂停生产两周以升级扩建3  　　据路透社报道，根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉计划在7月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以对工厂进行升级扩产。备忘录显示，升级后，特斯拉计划在7月底前将该工厂的产量提高至历史新高，将更接近每周生产2.2万辆汽车的目标。
  　　两名知情人士此前透露，由于新冠疫情蔓延，特斯拉上海工厂原定于5月中旬前实现每周生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y的计划被推迟。根据路透社此前看到的备忘录，自6月中旬以来，特斯拉上海工厂每周可生产1.7万辆Model 3和Model Y。
    
  　　图片来源：特斯拉
  　　6月21日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）上表示，“我们的限制因素更多地是在原材料和扩大产量方面。我们正尽可能快地提高产量。”受新冠疫情蔓延影响，特斯拉上海工厂第二季度产量预计将较第一季度下降逾三分之一。
  　　路透社基于中国乘联会的数据计算，2021年特斯拉中国产汽车占特斯拉全球交付量（93.6万辆）的一半左右。特斯拉中国产汽车不仅在当地销售，还销往欧洲、澳大利亚等海外市场。
  　　特斯拉的官网显示，目前澳大利亚的消费者要等到2023年第一季度才能提到Model Y；欧洲的消费者最早要到今年第四季度才能提车；而中国的消费者购买中国产特斯拉汽车需等待10到24周才能取车。
  　　特斯拉没有立即回应置评请求。

4. 特斯拉上海工厂停产：将尽力保障

 特斯拉上海工厂停产：将尽力保障
                    　　特斯拉上海工厂停产：将尽力保障，按照中国2月份工作时间推算，该工厂当前日产能约在2千辆左右，若停工两天，恐带来超过4千辆以上的产能受阻。特斯拉上海工厂停产：将尽力保障。
  　　特斯拉上海工厂停产：将尽力保障1  　　针对网传特斯拉上海超级工厂本周三及本周四暂停生产两天的传闻。特斯拉方面在接受相关媒体采访时表示：“将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。”
    
  　　此前，网络上曝光的一份特斯拉下发给内部员工及供应商的通知显示，特斯拉上海超级工厂将在3月16日和17日暂停生产，以应对上海市疫情防控检查。不过该通知没有具体说明这些措施是否会导致产量损失，也没有说明重启运营时能否弥补任何损失的产量。
  　　根据特斯拉最新公布的销量数据显示，今年2月特斯拉国内销量为56515辆，同时出口33315辆，同比增长339%。这已经是特斯拉连续第6个月站上5万辆月销层级。
  　　特斯拉上海工厂停产：将尽力保障2  　　引援外媒消息，根据一份发给内部员工和供应商的通知，特斯拉上海工厂将在3月16日和17日暂停生产，以应对上海市疫情防控检查。
    
  　　图片来源：特斯拉
  　　两位知情人士透露，他们了解到该通知适用于特斯拉上海工厂的总装生产线。目前尚不清楚是否适用于其他生产线。
  　　资料显示，特斯拉上海工厂主要生产Model 3（参数丨图片）轿车和Model Y跨界SUV，由于终端市场需求强劲，该工厂一直在全速运转且所生产车辆不仅在中国本土销售，还将销往德国和日本等国家。就乘联会指出，特斯拉上海工厂2月交付了56,515辆电动车，其中33,315辆车出口到其他国家。
  　　按照中国2月份工作时间推算，该工厂当前日产能约在2千辆左右，若停工两天，恐带来超过4千辆以上的产能受阻。要知道，现阶段特斯拉官网显示，后驱标准续航Model 3，预计交付时间在4、5个月左右，这意味着，此次暂停生产，恐进一步延长车主等待交付的时长。
  　　对此，特斯拉相关负责人回应称，“目前没有可以对外的消息。”
  　　就盖世汽车根据上海市卫健委数据整理后发现，自2022年2月23日以来，上海市累计已有96例本土确诊病例，及近千例本土无症状病例。这其中，按照卫健委自3月4日以来开始公布的确诊及无症状病例居住地信息来看，此次疫情主要集中于闵行区、浦东新区、嘉定区以及徐汇区等区域，分别占比约18.6%、17.6%、13.7%以及10.6%。
    
  　　尽管本次特斯拉的供应商和员工收到暂时停产的通知中并未透露具体的停产原因，但就上海发布于昨日下午宣布，上海市将于16日、17日两天48小时内，对重点区域内的人员（已处于管控区域内的人员除外）进行2次核酸筛查。重点区域既有已在闭环管理中的高风险岗位、已在例行排查工作机制的人员，按照原有机制继续开展例行筛查。
  　　而按照上海市内各区域疫情防疫安排，现已陆续在闵行、嘉定等区域进行大规模全民检测，并对部分小区和办公楼进行封闭式管理，以遏制疫情蔓延。毫无疑问，这将导致相应区域内工厂被迫关闭，从而给供应链带来压力。
  　　单以嘉定区为例，截至目前其已集聚蔚来汽车、理想汽车、小马智行、地平线、重塑科技等汽车“新四化”相关企业340余家，其中规上企业88家。
  　　而位于安亭镇环同济片区的.嘉定氢能港也已在2019年6月正式揭牌，成为彼时唯一一个以氢能产业为特色的高科技园区，现已经集聚了长城汽车、捷氢科技、佛吉亚、堀场仪器、初斟智能、国家级氢能与燃料电池检测基地等20多家行业头部企业。
  　　浦东新区方面，据浦东科经委装备产业处副处长张锐介绍，2020年，浦东汽车制造业产值完成2619亿元，占浦东工业总量的四分之一，是增长最快、贡献最大的行业，“预计汽车制造业2025年产值将达到4500亿元”。要知道，浦东新区集聚了特斯拉上海工厂、上汽乘用车临港工厂以及上海通用汽车金桥基地等等主流大型车企生产基地。
    
  　　这意味着，特斯拉暂时停产仅仅是此次上海市核酸普查下的重要缩影。
  　　放眼全国，根据国家卫健委消息显示，3月以来，疫情发生频次明显增加，感染人数快速增长，波及范围不断扩大。3月1日至14日，本土疫情累计报告感染者超15000例，波及28个省份。
  　　其中，部分省市已加大严控，受此影响，网传一份由长春市工业和信息化局发布的《为配合省市疫情防控大局，一汽集团决定自3月13日起有计划停产》文件显示：
  　　自3月13日起，一汽集团决定，安排在长五大整车工厂有计划全部停产，初步计划停产到16日。生产线重新启动时间，将视疫情防控整体情况和省、市有关要求综合研判确定。
  　　需要知道的是，一汽集团总部就位于吉林省长春市，旗下包括一汽丰田、一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽红旗、一汽奔腾以及一汽解放等多个品牌。不过对此消息，一汽集团、和一汽丰田等方面未给出相关回应，一汽 - 大众奥迪方面称目前没有收到停产相关消息，一汽 - 大众方面也表示具体不清楚。
  　　尽管停产传闻并不一定完全成真，但可以肯定的是，伴随疫情在国内多点爆发，势必将为生活、生产带来一定阻力。
  　　特斯拉上海工厂停产：将尽力保障3  　　路透社报道称，根据一份向特斯拉供应商发出的内部邮件通知，特斯拉的上海工厂将于3月16日和3月17日暂停生产两天。
  　　对此，界面新闻向特斯拉求证，对方回应表示，正在积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产。
  　　路透社称，该通知没有具体说明这些措施是否会导致产量损失，也没有说明特斯拉重启运营时能否弥补任何损失的产量。
    
  　　特斯拉上海工厂是特斯拉在海外的首个超级工厂 ，2021年该工厂产量为47万辆，为特斯拉全球产量的50%左右。该工厂出了供应中国本土市场以外，还向欧洲和亚洲其它地区供货。据中国乘用车协会的数据，该公司2月份交付了56515辆汽车，其中出口33315辆。
  　　当前，特斯拉上海工厂产能约为每周1.7万辆，单日产能在2500辆左右，如果停工两天，损失的产能预计在5千辆左右。
  　　特斯拉官网显示，后驱标准续航Model 3，预计交付时间在4、5个月左右。如果停产属实，且停产后并未追回进度，那么车主将等待更多的时间提车。
  　　去年8月 ，特斯拉上海超级工厂曾因为芯片短缺，而导致一条生产线停产约4天的时间，当月特斯拉上海工厂每天生产约1000辆Model Y和800辆的Model 3。11月份，上述两项数据已分别达到了1600辆和2000辆。
    
  　　根据公开资料显示，特斯拉上海工厂正在扩大零部件生产规模，于近期开始了扩建改造，预计将其周产量提高到 2.2 万辆，即年产110万辆。如果进展顺利，2022年特斯拉中国的年产量将是去年的2.3倍。
  　　就在两天前，特斯拉再次宣布中国和美国售价上调。因原材料供应不足，今年3月以来特斯拉已五天之内价格上涨三万元。特斯拉企图通过上调价格在一定程度上减少订单，缓解交付压力。此次停产两日使得交付延期的可能性再次提高。

5. 特斯拉上海工厂本周将恢复停产前的生产

自被迫关闭工厂22天以来，特斯拉一直渴望提高其在上海的产量。汽车制造商曾希望在5月16日之前恢复到停产前的生产水平，但不得不推迟这一目标。它只允许在“闭环”系统下于4月19日恢复生产，该系统要求工人被隔离以避免传播。埃隆马斯克的公司也一直在应对运输障碍、线束等重要零件的有限供应以及人员短缺等问题。特斯拉的上海工厂在停工前一直是三班倒。路透社指出，该公司4月份在中国仅售出1，512辆汽车，较3月份的65，754辆大幅下降。感谢特斯拉在当地有关部门的协助下，这家工厂已经恢复生产。正如我们在本月早些时候报道的那样，上海临港新区当局安排了6000名工人的运输和消毒，以便该公司可以进入“闭环”系统。该工厂的关闭使特斯拉的产量减少了近5万辆。

6. 特斯拉叫停美国两工厂 上海工厂正常运营

中国网汽车3月20日讯 记者获悉，此前坚持不停工的特斯拉宣布，将于3月24日临时关闭位于美国加州弗里蒙特工厂和纽约工厂，内华达州电池工厂将继续运营。此外，马斯克于前不久表示，特斯拉在中国“数百家供应商和整个上海工厂将正常运营”。

特斯拉在一份声明中表示：“尽管采取了所有已知的健康预防措施，但某些地方的持续运营给我们的员工，他们的家人和我们的供应商带来了挑战。”。作为美国唯一的整车工厂，弗里蒙特工厂虽然暂时关闭，但基础充电设施以及关键供应链所需的零部件服务将会继续运营。
此外，特斯拉也正在美国各地推行“无接触配送”服务，客户可以与服务人员零接触方式取车。鉴于特斯拉OTA在线升级方式，客户能够通过特斯拉应用实现交付。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 特斯拉上海工厂今日开工

特斯拉上海工厂今日开工。

相比原计划开工时间推迟10日左右，已对国刚刚实现交付的国产版本Model 3的后续订单交付产生很大影响。2月4日，特斯拉公司全球副总裁陶琳位于微博表示，原定春节后2月初的新车交付会暂缓，目前正在制定各种计划。
而在此前特斯拉Q4财报发布后的电话会议中，其也承认由于中国新型冠状病毒疫情的影响，该细分市场第一季度的终端销量将受到较大冲击，也会轻微影响该季度的盈利能力。综上来看，因受中国疫情影响，特斯拉的新年“脚步”有所放缓，但是随着工厂重新恢复生产，其2020年交付战役正式打响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 特斯拉上海工厂暂停扩建二期，这释放出什么信号？

近日，网上爆出特斯拉在上海的超级工厂将会停止二期的建设。这对于特斯拉本来的预期是一个重大的改变。特斯拉在过去几年间在上海建立了超级工厂，并且于20 19年的时候正式对中国进行model3车型的发售。在过去的2020年期间，特斯拉的销量是新能源汽车的第一名，而在2021年，由于多个特斯拉安全事故的影响，导致了特斯拉的产销量都出现了大幅度的问题，而且工厂二期的暂停建设也说明了特斯拉出现了很大的问题，主要有以下几点，
一、产能大于需求特斯拉停止二期的建设主要是因为现在的产能大于需求，在过去挤一段时间的事件影响之下，特斯拉现在的销量已经开始大幅度的下滑。
预期是因为产能不足，所以想要进行二期的建设，但是现在在销量大幅下滑的情况下，产能已经大于了需求，那么二期的建设横可能会造成产能的浪费，增加企业的投资成本，所以特斯拉暂时做出了停止二期工厂的建设，

二、销售量大幅下滑特斯拉原本的预计是可以在2021年销量继续上升，并且因为model y车型的发型可以吸引很多的国内对于SUV喜爱的群体，所以特斯拉的目标是在今年建立二期的工厂，让国内的销售量可以进一步的提高。
但是现在的影响之下，销售量也出现了大幅度的下滑，所以不论是model3和modely，他们的产销量都是产能大于销量的情况下，这个时候再做出建设工厂的行为就有一点盲目。

三、品牌的附加值缩水特斯拉品牌附加值出现了大幅度的缩水，在以前，特斯拉车辆是以它的性能著称。他的老板马斯克作为代言人给特斯拉带货，而在国内也会有很多的人群认为特斯拉品牌很高端。
所以在电动车领域，国内只认特斯拉品牌，但是特斯拉最近的安全事故导致了它的安全性出现了严重的考验。所以他的品牌附加值也大幅度的缩水，这样它的受众群体也在不断的减小。