求以下要求几个品牌的电梯价格！（奥的斯、东芝、日立、永大、通用）

1. 求以下要求几个品牌的电梯价格！（奥的斯、东芝、日立、永大、通用）

电梯没有标配和豪华之分，那些酒店的电梯看起很豪华，只不过是装饰过的，这个装饰可以找电梯厂做，也可以找外面专门做这个的做。100米的大概30层，150米大概50层，要看你买的数量多不？多就相对 便宜点，30层的30万左右，50层的40万左右。你那个20米的也要20万左右。当然这个也跟品牌有关，杂牌的也要便宜点。但也便宜不了多少。具体要多少钱你只有问厂家了。

2. 日立、三菱、奥的斯电梯比较

选奥的斯Gen2系列，钢带的比较平稳及静音！

3. 麻烦问一下，奥的斯，迅达，通力，蒂森，三菱，日立，东芝，富士达，这八个电梯品牌它们各自的优点是什么

奥的斯（天奥）：体系最成熟，也是缺点奥的斯（西子奥）：量大，低层有价格优势迅达：扶梯，高端不错日立：30层左右稳定通力：无机房蒂森：高端不错三菱（菱电，上海三菱不谈）：40层进口价格有优势东芝：找不出，别人补充吧富士达：住宅稳定，超高速不错。
迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商。迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司，设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过9亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。

通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，于1910年成立，总部位于芬兰，是一家拥有一百年历史的工业工程公司。他始终将电梯和自动扶梯作为其主要业务。经进百年的发展，现在通力业务遍及全球50多个国家。业务范围包括新梯业务、电梯维护及更新改造、自动屏蔽门业务等。同时，通力也是开发环保节能产品的行业先驱，长久以来以创新和领先的技术褒受全世界的赞誉。在过去九十多年中，通力公司充分证明自己接受挑战，创造机会，寻求发展的能力。

蒂森克虏伯是全球大型技术集团之一，在国际市场上占有卓越的地位。集团销售额超过534亿欧元，在全球70多个国家拥700多个企业，197,040名员工。蒂森克虏伯集团由五大分支--钢铁、不锈钢、技术、电梯和服务，构成三大主要业务领域:钢铁、资本货物和服务。

4. 奥的斯、三菱、日立、迅达四个电梯价格分别十多少？参数如下

电梯不是明码标价的，同你采购的数量，你的地点，都有关系。另外，你的电梯有没有机房，内部装饰要求，联动，应急平层，等都会造成价差，想知道具体价格，只能找他们的业务员。
奥的斯分为西子奥的斯（比较便宜），天津奥的斯（与上海三菱差不多的价位）。西子奥的斯是这个中最便宜的，性价比也还行。
迅达的扶梯做得很好，客厅没有什么性价。
对于三菱和日立就不评价了，论坛上面很多。

5. 三菱、东芝、奥的斯、通力电梯价格大概是多少？哪个比较好？还有别的好的性价比高的么？

都是进口的高速电梯，价格都比较高。现在很多单位喜欢用三菱的。

6. 奥的斯，迅达，通力，蒂森，三菱，日立，东芝，富士达，这八个电梯品牌它们各自的优点是什么？

奥的斯（天奥）：体系最成熟，也是缺点奥的斯（西子奥）：量大，低层有价格优势迅达：扶梯，高端不错日立：30层左右稳定通力：无机房蒂森：高端不错三菱（菱电，上海三菱不谈）：40层进口价格有优势东芝：找不出，别人补充吧富士达：住宅稳定，超高速不错。
迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商。迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司，设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过9亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。

通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，于1910年成立，总部位于芬兰，是一家拥有一百年历史的工业工程公司。他始终将电梯和自动扶梯作为其主要业务。经进百年的发展，现在通力业务遍及全球50多个国家。业务范围包括新梯业务、电梯维护及更新改造、自动屏蔽门业务等。同时，通力也是开发环保节能产品的行业先驱，长久以来以创新和领先的技术褒受全世界的赞誉。在过去九十多年中，通力公司充分证明自己接受挑战，创造机会，寻求发展的能力。

蒂森克虏伯是全球大型技术集团之一，在国际市场上占有卓越的地位。集团销售额超过534亿欧元，在全球70多个国家拥700多个企业，197,040名员工。蒂森克虏伯集团由五大分支--钢铁、不锈钢、技术、电梯和服务，构成三大主要业务领域:钢铁、资本货物和服务。

7. 各种进口电梯，如三菱，东芝，LG，奥梯斯，日立等，价格最优惠的是那个？

其实买电梯不可以只看价格的，就像你买一台电脑，4000能装一台，2000也能装一台。要看具体功能，配置的。最好联系经销商。
日系品牌的质量还是信得过的，不过东芝电梯就不敢恭维了..说实话
三菱和日立都不错，日立比三菱更便宜点。
日立厂家在广州，三菱厂家在上海
上海三菱是众多牌子中唯一一个中方控股的公司，也就是说是一家国有企业，中日合资，中方控股。
日立以前与中国合作过，成立了广日（现在的广日和日立没什么关系了），后来合作不愉快，日立干脆自己成立了日立电梯中国有限公司，日方控股
据说这次四川地震，很多欧美电梯都完全变形，日系电梯一直撑着，推荐在日立和三菱中选一个吧

8. 中国一线品牌电梯（十大名牌电梯）：三菱、东芝、三洋、日立、通力、富士达、广日、崇友、永日、奥的斯

1． OTIS奥的斯
美国品牌，世界上第一台电梯就是奥的斯制造的，世界第一大电梯生产厂家。奥的斯在中国目前有包括天津奥的斯、西子奥的斯、大连星玛、江南快速、西安奥的斯等合资公司。而以上公司也只有天津奥的斯生产的gen2 3000系列及4000系列采用的otis的技术，质量也过硬，但价格也基本是天价，而打着奥的斯旗号的其他厂家都是国内运营的产物（贴牌），各大部件均为国产，而并非otis的技术，当然这些厂家的产品从价格上来说也是有很大差异，羊毛出在羊身上，同一规格不同的贴牌厂家价格都能差出2-3w，差在哪里想必大家也能想到。
2． Schindler迅达
瑞士品牌，世界最大的扶梯供应商，毫无疑问迅达的扶梯和自动人行道在技术上是领先于其他厂家的，但是直梯一直表现一般，在进入中国市场后出现过几次恶性事故，销量一直也没有上去，而在业内迅达直梯也是故障率最高的。
3． KONE通力
芬兰通力创立近百年，一直致力于电梯技术研发，1996年率先推出了永磁同步无齿轮曳引机技术和无机房电梯技术。在国内有昆山通力和巨人通力两家合资厂家，昆山通力号称进口件比重较高所以价格定位也比较高，而实际上大部分部件基本都是国产化；巨人通力只是通力公司为了抢占国内住宅电梯中低端市场在湖州建立的合资企业，不能算作通力的真身。而通力公司技术壁垒一直比较严重，一般代理商及技术人员维保能力不过关导致通力电梯维保周期长费用也比较高。
4． ThyssenKrupp蒂森克虏伯
德国蒂森是世界最大的钢铁集团，电梯仅占到集团业务的5%，世界三大电梯厂家之一。蒂森也一直打奢侈牌，而不是技术牌，价格相对其他厂家来说是最高的。蒂森目前在上海和中山有生产基地， 上海工厂面向国内生产低端产品。国内很多人都迷信蒂森，而实际现在蒂森电梯主要部件也基本国产化，近年来也是事故频频，钢丝绳经常有断裂现象。
5． Mitsubishi三菱
上海三菱电梯恐怕是国内知名度最高的电梯品牌了，也连续多年中国市场占有率第一。三菱进入中国市场较早，而且一直在中央电视台打广告那句“上上下下的享受”成为家喻户晓的广告词。实际上三菱电梯在国际上知名度一般，基本无法打入欧美市场。上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术，包括经典的GPS-3系列，不可否认采用日本技术的产品质量很好，但在2003年以后日本撤资，上海三菱已经全部国产化，在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技术不成熟马上就被市场淘汰，而后又推出的lehy和lehy2凌云系列、08年推出的legy菱捷系列是为了抢占中国市场推出的低端产品，但价格借助品牌效应没降下多少。需要注意的一点是上海三菱电梯和三菱电梯不是一回事， 品牌不同标志也不同，上海三菱电梯产品上是不会出现“Mitsubishi”的标志的。上海三菱电梯近年来在管理比较混乱，在售后服务上也存在店大欺主的现象。
6． FUJITEC富士达
富士达是日本电梯厂商中唯一能够打入欧美市场的电梯产品。富士达也是日本电梯厂商中唯一专做电梯的企业。富士达在中国的合资企业为廊坊华升富士达，富士达的新产品更新比较慢，营销策略求稳，在国内分公司较少，代理商做的较多，维保跟不上。富士达电梯没什么特点，主要就是稳定。
7． HITACHI日立
日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日（2007年7月前称广州日立电梯有限公司）。公司由株式会社日立制作所（75%）和广州广日集团有限公司（25%）共同投资建立。日立的永磁无齿轮曳引机相对其它厂家来说，能耗高10%-15%。日立公司在2002年降低生产成本后，整个产品的质量也受到影响，产品寿命也受到了影响。另外日立产品故障率高，天津、广州等地相继出现日立电梯坠落事故。日立电梯的安装基本为代理商安装，安装质量无法保证，而且售后也很难保证。纯进口产品价位较高，而且由于技术保密、配件稀少，造成运行维保成本很高。
8． sanyo三洋
在中国有沈阳三洋、上海三洋、珠海三洋、南通三洋、辽宁三洋等，这里只有沈阳三洋是原中国沈阳电梯厂和日本三洋输送机合资的正宗三洋电梯，沈阳三洋总投资5亿多人民币，工厂占地面积约50万平米，是我国东北地区最大的电梯生产基地，上海三洋是其一分支；珠海三洋是由日本三洋的一个工程公司在中国注册的规模比较小质量无保证，南通三洋和辽宁三洋已被日本三洋起诉并被法院勒令停止侵权。沈阳三洋VF320型电梯采用日本三洋技术，该产品性能稳定，故障率比较低，其它型号一般。老国有企业的通病，工厂管理比较差售后跟不上。
9． Toshiba东芝
东芝电梯控制系统为自主研发，成本较低。所有日系电梯也基本都有这个通病，就是降低成本，  实现利润最大化，而且日本公司不会将最好的技术带给中国，目前东芝在中国的主控系统就是日本主控系统的精简版，比真正的核心技术最少相差10-15年，缺少很多模块，包括并联功能很多都是假并联，未经过模块计算。东芝在售后服务上做的也不是很好。
10．广州广日
老国有企业之一，和原天津电梯厂（天津奥的斯）、上海电梯厂（上海三菱）、沈阳电梯厂（沈阳三洋）同为我国计划经济时代电梯行业的主力军，现在走的是国产化道路，主机还为日立提供配套。产品质量还不错，是我国真正的民族品牌，值得国人关注。