BYD473QE的性能参数

1. BYD473QE的性能参数

发动机型号  BYD473QB  BYD473QE  排量(L)  1.488  1.497  缸径×行程(mm)  73×88.9  73×89.4  容积压缩比  10.2  10.6  最大功率(kW)/转速（r/min）  79/5800  80/5800  最大扭矩(N·m) /转速(r/min)  144/4800  145/4800  最低燃油消耗率（g/kW.h）  275  236  工信部百公里综合工况油耗（L）  6.5  5.9

2. BYD473QE的介绍

BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的又一力作，搭载全新BYD473QE 发动机的比亚迪F3、G3、L3、速锐 车型已登录国家工信部229 批汽车产品目录，并在工信部9月30 日更新的轻型汽车燃油消耗量通告中获百公里综合工况油耗为5.9L。

3. BYD473QE的技术特点

一、VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。二、EGR废气再循环技术，清洁排放、节能减排。三、全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保。四、采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。五、免维护无声正时链条，省心、省力、省钱，静谧、静心、静享。六、整体引进日本发动机技术和生产线，技术领先、品质可靠。 可变气门行程发动机的气门行程是受凸轮轴转角长度控制的，在普通的发动机上，凸轮轴的转角长度固定，气门行程也是固定不变的。类似于不可变气门正时的发动机，这种气门行程固定不变的发动机，它采用的气门行程设计也是根据发动机的需求设定，赛车发动机采用长行程设计，以获得高转速是强大的功率输出，但在低转速的时候会工作不稳定；普通民用车则采用兼顾高低转速的气门行程设计，但会在高低转速区域损失动力。而采用可变行程技术的发动机，气门行程能随发动机转速的改变而改变。在高转速时，采用长行程来提高进气效率，让发动机的呼吸更顺畅，在低速时，采用短行程，能产生更大的进气负压及更多的涡流，让空气和燃油充分混合，因而提高低转速时的扭力输出。 EGR是英文Exhaust GasRecirculation三个字的缩写，意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置。氮氧化物排到大气中，碰到强烈的紫外线时，会生成光化学烟雾。这种光化学烟雾，会造成眼睛疼痛，严重的话还会呼吸困难。长期呼吸被氮氧化物和黑烟等污染的空气，也容易带来呼吸器官的疾病和癌症。在化学上，氮是所谓的惰性气体，不容易起氧化作用，但温度高到一个程度，还是会形成氮氧化物的。因此若要降低引擎排气中的氮氧化物含量，就必须设法降低引擎的燃烧温度。目前车辆使用的方法就是在进气管中导入一些已经燃烧过的废气，与新鲜空气混合，使之再次燃烧，作用为降低混合气的含氧浓度、吸收燃烧释放出的热量，使燃烧速度减慢、燃烧温度降低，便减少了NOx的生成数量，现代引擎不论是汽油或柴油的都有EGR废气再循环系统，并且都用计算机来控管废气的进气量，以期许在环保和动力上取得最大的利益和平衡。发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气流量,温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温条件下生成的，故抑制了NOX的再次生成，从而降低了废气中的NOX的含量。但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以，当发动机在怠速、低速、小负荷 及冷机时，ECU控制废气不参与再循环，避免发动机性能受到影响；当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时，ECU控制少部分废气参与再循环，而且，参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同，以达到废气中的NOX最低。

4. 什么是BYD483QA

排气量(ml)：1.839

  最大功率(kW)/转速(r/min)：90/6000

  最大扭矩(Nm)/转速(r/min)：160/3700～4200

  升功率(kW/L)：48.9

  升扭矩(Nm/L)：87

  有效燃油消耗率(g/kW·h)：275

  排放标准：国IV

  发动机净质量(kg)：120

  外形尺寸(长×宽×高)(㎜)：591×666×626

  发动机缸体主要材料：铸铁

  发动机主要技术特点描述：

  BYD483QA汽油机采用比亚迪自主研发的电子控制燃油喷射系统，关键元器件优选世界知名汽车电子公司产品，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。采用可变进气系统，使发动机在不同转速下始终具有最佳进气效率，获得最佳动力输出。在各种工况下，BYD483QA汽油机均可在最佳状态下工作，保证其配载的整车具有可靠的安全性、最佳的经济性，以及舒适的驾驶性能。

5. BYD473QE和473QF有什么区别

【太平洋汽车网】发动机473QE与473QF除了排放标准不一样，一个国五，一个国六，其它参数都一样，都是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势。

发动机的工作原理：
1、发动机曲轴带着活塞从上止点拉倒下止点，同事排气气门关闭进气气门打开，空气被活塞从外界抽了进来。
2、当活塞到达下止点时下一个行程就开始了，压缩行程；进入压缩行程，此时活塞在下止点，进气门关闭，排气门也关闭，活塞从下止点往上止点走，由于空间在缩小空气被压缩，这个行程就像你把医用针管的头堵上，再拿手用力推动针管的小活塞是一样的。
3、当活塞到达上止点，此时空气被压缩得很小，喷油嘴喷油。火花塞点火燃油瞬间爆炸，爆炸产生的推力使活塞推离上止点，往下止点而去这就是做工过程。这也是汽车发动机获得力量的源泉。
4、最后一个排气过程，此时排气门打开活塞从下止点往上止点推着空气进入排气门，从而进入排气管排气。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

6. BYD473QE和473QF有什么区别

【太平洋汽车网】发动机473QE与473QF除了排放标准不一样，一个国五，一个国六，其它参数都一样，都是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势。

发动机的工作原理：
1、发动机曲轴带着活塞从上止点拉倒下止点，同事排气气门关闭进气气门打开，空气被活塞从外界抽了进来。
2、当活塞到达下止点时下一个行程就开始了，压缩行程；进入压缩行程，此时活塞在下止点，进气门关闭，排气门也关闭，活塞从下止点往上止点走，由于空间在缩小空气被压缩，这个行程就像你把医用针管的头堵上，再拿手用力推动针管的小活塞是一样的。
3、当活塞到达上止点，此时空气被压缩得很小，喷油嘴喷油。火花塞点火燃油瞬间爆炸，爆炸产生的推力使活塞推离上止点，往下止点而去这就是做工过程。这也是汽车发动机获得力量的源泉。
4、最后一个排气过程，此时排气门打开活塞从下止点往上止点推着空气进入排气门，从而进入排气管排气。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

7. 比亚迪473qe和473qb电路有区别

BYD473QE是全铝发动机，BYD473QB缸体是铸铁，BYD473QE严格说来还是在QB的基础上升级而来，不过加装VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，提高了功率，减少了油耗。比亚迪新发动机BYD473QE 1.5L排量，动力足（80KW，扭矩145NM），油耗低（62.L），材质是全铝合金16气门，采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈，每缸独立点火，同排量功率更大，更省油，【摘要】
比亚迪473qe和473qb电路有区别【提问】
您好，很高兴为您解答比亚迪473qe和473qb电路有区别是该电脑板不一样，一个多一个EGR阀，装配后会报故障灯。【回答】
qb是普通发动机，qe是混动用的发动机，可以和电动机并联。【回答】
BYD473QE是全铝发动机，BYD473QB缸体是铸铁，BYD473QE严格说来还是在QB的基础上升级而来，不过加装VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统，提高了功率，减少了油耗。比亚迪新发动机BYD473QE 1.5L排量，动力足（80KW，扭矩145NM），油耗低（62.L），材质是全铝合金16气门，采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈，每缸独立点火，同排量功率更大，更省油，【回答】
qe能装qd发动机吗【提问】
亲可以哦【回答】
不影响使用是吗？【提问】
亲是的哦【回答】
qe那两个新功能不用装他，对吗【提问】
亲是的哦【回答】

8. byd473qb发动机参数

BYD473QB发动机是一款全铝发动机，采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计，外形紧凑，动力强劲，油耗低，工作噪声非常小。铝合金压铸缸体，有利于环保，降低整车重量，提高燃油经济性；BYD473QB发动机行程长，中低速动力性更加优良，2400r/min就可达到130N·m以上的扭矩，从外特性图上看扭矩峰值达到140N·m；正时系统采用无声链条，噪音小，免维护；连杆采用先进的涨断工艺技术，可靠性高；进气歧管采用塑酯成形，空气流动阻力小，绝热性能好；高压缩比设计，改良燃烧性能，提高热效率，降低燃油消耗。我们再来详细看一下其参数，除了用上了比亚迪在它前面几款发动机中都普及了的自主独家研发的技术BIVT（可变进气系统，使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率），具体的参数如下：型号BYD473QB全铝发动机型式直列四缸、16气门，水冷，顶置凸轮轴，电子控制燃油多点顺序喷射排量1.5L缸径73.0mm冲程88.9mm压缩比10.1最大功率75Kw/5800r/min最大扭矩135N·m/4800r/min净重92kg燃油RON93#及93#以上无铅汽油飞度发动机1.5L的VTEC发动机。发动机参数标准引擎：直列四缸本田L15A1最大功率：79/5800kw/rpm标准变速箱：4档自动气门数：16最大扭矩：143/4800Nm/rpm排量：1497cc油耗：5.1燃油系统：电子燃油喷射式排放标准：欧III底盘参数驱动方式：前置前驱制动方式：通风盘式/鼓式轮胎规格：普利司通175/65R14转向方式：齿轮齿条式EPS电动助力转向悬挂方式(前/后)麦弗逊独立悬挂/H形扭力梁式悬挂车身结构参数长：3845mm宽：1675mm高：1535mm重量：1087kg轮距(前/后)：1455/1455轴距：2450mm货舱容积：380L标准座位：5可选座位：0油箱容积：42L性能参数：最高时速168km/h0―100Km/h加速时间13秒。