五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭

1. 五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭

最近，“地摊经济”不是一般的火。中央文明5月底透露，在今年全国文明城市测评指标中，明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。“人民需要什么，五菱就造什么”这不，五菱荣光推出翼开启售货车助推“地摊经济”，两翼一键开关，打开车厢就能卖货，真正的地摊创业神车。
荣光翼开启售货车车厢全开启，多角度多方位多视角展示货品。占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。整车高度2.26米，出入地下停车场也不愁。3.05米轴距，1.5L排量，承载底盘，省油好开，轻松载货。
新车配备可左右侧门、后门向上翻起的货箱，货箱打开后可扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，快速向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。同时配备液压推杆，实现轻松的一键工作。货厢空间达5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。
动力方面配备经典的L3C 1.5L发动机，最大功率73kW，百公里油耗低至6.6L/100km，还有1.8L发动机，最大功率92kW，百公里油耗仅为7.6L/100km。两款发动机完全符合国六的排放。
人民需要什么，五菱就造什么。显然并不是一句空话，五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭！
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2. 你以为摆摊儿那么容易？推荐几款“摆摊神车”

有时候生活就是这么充满喜感。
在传统认知里，摆摊、占道经营是有辱市容的表现，市井文化、烟火气息似乎与城市现代化是背道而驰的。不过随着李克强总理一句称赞，摆地摊成了活跃商业、提振经济亮丽的一道亮丽风景线。五菱汽车、小康汽车、福田汽车等一批“地摊经济”概念股纷纷涨停；6日首届上海夜生活开市；某电商购物也闻风而动，紧急上线了“摆摊神车”……可能谁都没想到，生活的反转来得如此猝不及防。
不过先别着急抢摊位。话说想致富先修路，吃饭的家伙事儿你得置办妥帖了。那么我们就一起捋捋，摆地摊会遇到的那些事儿，需要置办什么家当。
摆地摊常遇到哪些问题？
很多人都有一个感受：好吃好玩的都“藏在”夜市排挡里呢！
但紧凑的摊位、攒动的人流也极易出现踩踏等人员伤亡。还有食品方面的问题，好吃不代表一定安全，便宜不代表有益健康。Ps：都穷到吃脏摊儿了，还在乎啥健康？即便是安全隐患不存在，每当夜场散去，留下一地狼藉，这不是给环卫工人增加负担么？地摊也不止是门生意。
你准备做点啥？
虽然有摆地摊的念头，但很多人不知道做点啥，久而久之就搁置了。作为地摊界的小白，哪些领域比较好入手，哪些领域坑比较多。这些你都得做好心理预期，忌创业为半，半道心生退意。
1.如何展现竞争力？
摆地摊的入门门槛这么低，你怎么展现自己的竞争力呢？首先你得保持热情，那从自己的爱好入手，懂得越多越能轻车熟路。尽量避开同行竞争的风口，更不要有突发奇想脑袋一热的间歇性兴致。除非你很享受屡屡受挫的那种快乐，那也没人拦得住你。如果没有过硬的产品力（味道够好、价格够低、优惠够狠），就要考虑何展现出差异化。你决定要卖的商品，会不会受到同品类商家的影响。
2.怎么规避风险？
没有风险是不可能的，只是作为初出茅庐的小白怎样规避风险是最重要的课题。首先小物件也可以有大收入，不一定非要利润高。你要让顾客觉得他（她）能实现“地摊”自由，那就更好不过了。其次作为小白，不要轻易尝试生鲜食品的制作，除非你对个人技术有充分的信心，毕竟这样短周期的商品，对销售能力和美食品质有很高的要求。相对而言，袜子、毛巾还有牙刷这一类的小商品，受其他因素的影响较小。
3.你准备全职还是兼职？
这可得深思熟虑了，就像直播带货风潮一样。不是人人都能有极强的个人魅力和带货能力。你得结合自身的情况，如果你只是享受摆摊带来的成就感，丰富自己的业余生活，那你大可大可不必辞掉正经职业。如果你对自己有足够的信心，或者只能背水一战，把摆地摊成为主业，收入也相当可观。还记得月入三万的鸡蛋灌饼大妈么？
4.如何选择地段？
选地方是一个非常纠结的问题，首先医院、学校、写字楼、火车站、地铁口这样公共区域，人流量肯定不少。其次十字路口、公园旁和小区门口也是不错的选择。这些地段什么时候人流量大，什么时候出摊合适。要把时间都统计好。再者就是你选择固定地点还是流动售卖，地方多得是，怎么决定就看你怎么经营自己品牌了。
家伙事儿置办齐全了吗？
1.流动摊位
穿行在大街小巷的脏摊儿，传递着无数的美食。香味就是不请自来的“狐朋狗友”，是你减肥路上的绊脚石。谁能受得了这诱惑，一口炸串配一口小酒，再来点烤面筋烤猪蹄啥的，那夜生活不要太美滋滋。电改小三轮，承载了生活的滋味，但主路小道随意穿行，丝毫没有任何保护安全的措施，于己于人都显得不负责。由于地摊经济的兴起，不少车企推出了售卖车，它们长这样~~~
这一类车比较适合对量有要求的商户，比如卖瓜果蔬菜等成箱成捆的商品，方便展示和堆积。而且一类车，都是由获得改装资质的货厢厂或是整车厂打造，安全性方面有保障。
现在皮卡和货车想要进城怕是更加困难了，但这种电动化的售卖车和物流配送车就很完美地解决了市内游走的问题。就是相对而言投入的成本会比较多，不过你能换来更高的带货能力。推荐给想要全职做摆摊生意的朋友们。
不过在这里提醒一句，类似车辆多数都是“改装车”，并不是厂家批量售制的，在购买一过程中需要提前根据自己的需求提前定制，相关税费也需要摸排清楚了。
很多人的目光投入在人流量大的地方，那不如选好地方摆上固定摊位。比如医院旁可以开设美食、果蔬餐车。这样短期的客源也会相对稳定，相对而言就要判断好适合售卖的商品。这个成本相对电动售货车就要小很多。做这样的生意就比较看重回头客，斤斤计较不活泛的买卖思维难做生意，通俗点就是容易黄了。
如果说以上两种都不大适合预算有限的人做点兼职小买卖，那下面的知识你可就听好了。
同样是固定摆摊地点，你也可以玩出不同的花样来，找准了广场和公园空地。成本最高就是一张折叠桌、户外晾衣架啥的就能开卖，顶多再配个外加照明设备。成本低点，后备箱打开就是货架，还能停哪儿就卖。
对于小白而言，摆地摊是个接触社会的好机会。成败都是经验，过程很重要。需要对自己和自己带货的商品要有正确的认知。对于寻求出路的人而言，摆摊成了副业兼职的又一出路。对于迷失方向的人而言，疫情带来的就业问题得到了缓解。不过心态很重要，毕竟是服务行业嘛，好的产品要配上好的服务。再者就是装备方面了，不一定非要买售货车，小推车也是可以的嘛。
分享了这么多还不赶紧去试试，不说了，小编的业余生活也要丰富起来了。别光看，记得关注评论分享一下你的摆摊成功学。
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3. 摆地摊神车，每款都不一样，你选哪个？

很多“车友”（损友）问，最近想去摆地摊，可以给我推荐一款好看好用的地摊神车吗？嗯…大哥，我还真有！
第一款：五菱荣光小卡翼和新卡翼
售价：5.58-6.78万元

整车高度二点二六米，货厢空间5300升左右，左右侧门、后门可以向上翻起85度角，另外，还配备了电推杆，以及搭配气弹簧，一键开关，随时随地都可以摆摊。
第二款：电动餐车
售价： 5000-20000元

你别看他小，里面空调冰箱应有尽有，摆摊需要的厨具橱柜功能齐全，还支持定制，随意搭配。
第三款：带棚三轮车
售价：1000元以内

这样的简单的小车，就像给你提供了一小块地，你想干嘛就干嘛。宽敞通风，遮风挡雨，承重可靠，装卸方便。
看完是不是感觉，一夜暴富，只差一辆地摊车！玩笑归玩笑，温馨提醒：创业有风险，投资需谨慎。
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4. 地摊经济火爆，从3万到百万的地摊神车哪台是你的菜？

随着地摊经济的“崛起”，越来越多人选择在网上批发心仪的物品，开启摆摊副业，各大小区跟前的摊位数量以飞快的速度增长，在合理的消费刺激政策下，显然小区周边有了更多的烟火气息。如果你不想在一个固定的地方摆摊，或者离客流量大的摊位距离较远，这时候一辆高性价比的地摊车就非常重要，下面我们选车侦探从低端到高端，给大家盘点一下3万到百万的回本利器。
低端
1.开云电动地摊车
如果是以食品为主的小本生意，烤烧烤、卖肠粉，一台价格便宜的地摊车就显得非常重要，生意不好时还可以随时换地方，这款开云推出的地摊车价格只有3万左右，官方数据显示，开云电动地摊车的最大载重量可达1吨，续航里程达到110km，可以说非常实用，回本指数5颗星。
2.五菱荣光售货车--回本指数5颗星
人民需要什么，五菱就造什么，这是五菱汽车的宣传口号，从几个月前的口罩到现在的地摊车，五菱可以说是国内最接地气的品牌，“多拉快跑、回本利器”几个字可以完美概括五菱地摊车的特点，根据官方信息，五菱荣光小卡翼价格为5.58万元，搭载99马力的1.5L发动机，匹配5速手动变速箱，这款车拥有超高的货仓以及三个方向开启的舱门，不管是卖水果还是卖玩具，满满一车的物品相信会吸引不少人的注意，回本指数5颗星。
中端
3.荣威Ei5旅行车--回本指数4颗星
如果你不想走商业化路线，摆摊车还要考虑实用，兼顾日常出行，那么中端的荣威Ri5旅行车就是很好的选择，荣威Ei5官方指导价为12.88-16.11万元，最大续航里程为420Km，不管是摆摊还是日常使用都无需担心续航问题。旅行车特有的大后备箱可以装下你的任何货物，开启尾门后，挂上几件亮眼的衣服，加上个性独特的旅行车，相信会有不少顾客被你的“摊位”吸引，回本指数4颗星。
4.上汽大众途安L--回本指数3颗星
上一代途安作为上海地区的出租车，其实用性毋庸置疑，介于商务MPV和两厢掀背车之间的途安吸取了两种车型的优点，途安的尾门要比基于轿车打造的旅行车更大，日常使用也不会有MPV浓浓的商务感。放倒第二排座椅后，途安的后备箱容积可以达到1857L，在同价位车型中难寻对手，虽然途安的官方指导价为15.18-19.48万元，但由于销量较低终端优惠达到3万，所以实际价格并不高，回本指数3颗星。
高端
5.宝马4系敞篷--回本指数4颗星
说到高端回本车型，其实并非空间越大越好，另辟蹊径才是王道，比如我们推荐的这款宝马4系敞篷车，卖高利润包包或者球鞋都是非常好的选择，开篷后不仅吸引路人眼球，而且整个车上都可以摆放物品，从发动机盖到车舱座椅到后备厢盖，4米67长的车身就像一个天然摊位，同时宝马车摆摊也可以提升顾客对产品的信赖度，如果有人拍照传到社交网络，还可以二次曝光，吸引更多顾客，回本指数4颗星。
6.奔驰大G G63 AMG--回本指数1颗星
如果说4系敞篷还是一款回本车型，那么我们最后要推荐的一款车可以说是正好相反，虽然空间够大、尾门够高，但相比大G G63的油费和保养费用，摆摊回本并不容易，支开摊位，轰两脚油门，相信这款车会获得90%以上的回头率，相比220万的价格成本，摆摊想要回本并不容易，但吸引路人的注目，对于拥有豪车的你来说本身就是一种乐趣。回本指数1颗星。
总结：摆摊回本利器销量真的会和摆摊现象一样火爆吗？这还需要打上一个大大的问号，毕竟更多的人是临时起意，摊位成本在几百到数千元不等，就算最便宜的开云电动车价格也不低，这些车型只有打算长期经营的人才会购买。综合来看兼顾家用的荣威Ei5和途安倒是最好的选择。
你觉得什么车摆摊最容易回本？欢迎在评论区留言讨论。
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5. 想去摆地摊有没有什么地摊神车推荐？

摆地摊的车一般都是自己设计的。因为看你卖什么？才知道怎么做合适。

6. “地摊经济”大热 网红神车如何才能冲上热搜

在“稳就业、促销费”基调指引下，地摊经济燃起燎原之势。据不完全统计，至少已经有成都、合肥、济南、郑州、长春、石家庄、青岛、宜昌、陕西等27地明确鼓励发展地摊经济。
政策一出，以往在城管眼皮子底下“躲猫猫”的小摊贩们再无顾忌，纷纷走出大街，摆上各式各样的小吃、玩具、服装，大声吆喝着招揽客户，街道上游客云集好不热闹，有网友不禁感慨道：“市井的烟火气又回来了。”
经济适用，专用车当道
在接连上了热搜之后，地摊经济又成功带火了五菱旗下的一款“地摊神器”。6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车6月3日开盘后，股价曾一度大涨126.13%，截至6月3日收盘，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。
据悉，此款售货车的底盘是上汽通用五菱提供，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。五菱相关人士对媒体表示，这款货柜车在5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过上个月整月的销售量。
五菱内部人士向经济观察网记者确认，该车确实存在销量暴涨的情况，订单处于供不应求之中，目前销量已经达到了1000台左右。
五菱汽车的“神操作”在6月3日带动了整个国内汽车股。当天，包括长安汽车、江铃汽车、福田汽车、吉利汽车、江淮汽车、金杯汽车、小康股份、长城汽车、江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等多家上市公司的股价均出现大幅上涨。其中，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停。
在这些车企中，小康股份、长安汽车、福田汽车、江铃汽车、江淮汽车等都拥有微车和改装车生产的产品。
事实上，售货车概念并非因“地摊经济”首创，福田、江铃、小康等多家车企早在2015年、2016年就曾推出多款售货车，售价在4万-7万之间。不过，售货车多由专用车改装而来，各大车企并未公布售货车具体的销量和营收。
地摊经济需要一定的车内空间，可以载货、摆货，并有照明和电力供应，适合摆摊的小货车全国总销量应该有200万台左右，对微型车中的微卡、轻卡等车型会有巨大的拉动，对电动微客也会有一定的拉动。
笔者建议，趁着“地摊经济”发展的风口，企业应该针对性的设计一些专用车型，并针对性的设计一些电力，去满足流动摊贩摆摊需求。
科技助力，潜力更大
2020年，当芯片算力越来越高、感知能力也越来越强大的无人驾驶车遇到”地摊经济“，自然不会错过。为沃尔玛配送生鲜的Nuro、疫情期间配送药品的新石器以及具有多重功能的PIX，将成为无人驾驶零售的可能性。
不过，地摊经济仅仅只有零售这个品类吗？PIX提供了另一些可能性。PIX与其他相似自动驾驶公司不同的是，它提供了一个自动驾驶底盘PIXBOT+多功能舱体PIXSPACE的模块化定制体系。
底盘分为线控底盘和自动驾驶底盘两个分类，自动驾驶底盘可以独立无人驾驶运行，所有的自动驾驶功能，传感器，都在底盘上。采用轮毂电机，车规级配件，可灵活调整底盘尺寸，覆盖从500mm到4m长度的智能底盘范围的低成本定制，所以无论是什么服务方和行业用户，都可以很轻易地基于自动驾驶底盘来开发或者定制不同应用，比如无人驾驶咖啡店，酒吧，健身房，电影房等。
在城市街道中灵活部署，这样，地摊经济的想象力就不再仅仅局限于零售，PIX体系可以赋能一个更加丰富多元灵活的地摊经济。
据PIX透露，近期接近落地的一个客户，是旧金山的拉面自动售货机制造运营商，客户不考虑任何自动驾驶方面的功能，PIX根据客户的舱体尺寸来定制底盘尺寸，设计舱体和底盘连接方式，客户采购了PIXBOT自动驾驶驾驶底盘后，只需对舱体做很小的调整，就能轻松搭建一个自动驾驶的拉面自动零售车。在未来一年内，双方计划在美国和欧洲部署数百台设备。
百姓评车
当然，说到自动驾驶的地摊车确实有点扯远了。我们应该理智看待地摊经济对汽车行业的影响，摆地摊不一定需要汽车，载货运输工具多种多样。汽车销售最终由市场需求决定，近两个月受限购放开、购车补贴等政策的刺激，购车需求有增长，汽车销量也因此结束了连续21个月的负增长。适合改装成售货车的轻卡、微卡在整体的汽车销售市场中所占份额较小，此外，适合摆地摊的车型售价一般较低，对应的利润也不会太高，“地摊经济”对整个汽车市场的销量和营收促进还是比较有限的。不过就像所有的网红类商品一样，五菱的货柜车至少拥有几个月的网红保质期，这对于企业来说也算是一小笔意外之财，为什么不愉快笑纳呢？
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7. “地摊经济”被点赞 口罩后再出神车 五菱或掀车企“抢位战”

上汽通用五菱的成功不是没有道理的，就拿今年抢占“疫情经济”风口这件事来说，前有率先进军口罩生产，后有推摆摊神器，助力“地摊经济”，在汽车圈足以傲视群雄。
“地摊经济”火了
曾经被城管追的满街跑的游商，如今又回来了。
虽然在国内疫情已经基本平息了，但由其造成的负面影响却如波浪般传递到整体社会的各个角落，尤其是对老百姓的经济生活、就业与收入产生了巨大的冲击。
今年3月15日，成都市明确允许临时占道经营摆摊设点，仅仅2个多月时间就增加了约10万就业岗位。在今年两会期间，这种摆摊设点的游商经营模式受到包括政府在内的社会各界广泛关注，在有序管理与经营下，又被广泛点赞。
放开“地摊经济”不仅拓宽了就业渠道，更是“疫情过后，民生为要”的最好诠释。有数据显示，如果将全国“熄灭”已久的“烟火经济”重新开放，可容纳2亿人就业，这对于目前稳定社会、增加百姓收入都是相当有利的。
因此，从中央层面就已开始针对疫情稳定后如何激发经济活力，提出松绑“地摊经济”的政策指导方向，此次“地摊经济”的回归也带有完全不一样的使命。
五菱“借题发挥”
“人民需要什么，五菱就造什么”，这是上汽通用五菱历来的造车理念，可在疫情之下，这已成为这家车企的为人民谋福利的使命。
从今年2月疫情逐渐进入高峰期开始，为缓解市面上的口罩短缺，上汽通用五菱便率先“不务正业”地生产起了口罩，除了向湖北地区捐赠之外，也面向全球销售。之后如比亚迪、广汽集团等车企业也采取了相同的举措。
这绝对是站在了“疫情经济”的风口之上，而此次“地摊经济”又是一个风口，这对于以小型商用车为主，且全国销量第一的上汽通用五菱来说，可谓又一次机会。
上汽通用五菱当然不会放过，五天时间内，快速针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆，“好开停、好通过、好便捷”的特点，通过快速优化后体车箱结构，迅速推出“地摊经济的正规主力军”——五菱荣光售货车。
据了解，这款车的使用场合既可以“从早到晚”，从早餐到夜宵，车厢长度又可以“从上到下”，上到走进田间地头，下到可走进繁华商圈，充分体现了五菱汽车的国民车属性。
编辑手记：或引发车企“抢位战”
如同口罩一样，地摊神车也将带动一批商用车企推出有针对性的专属车辆。而与口罩不一样的是，口罩的跨界太过明显，车企短期的可执行性也有待完善；专属商用地摊车则不一样，这是这些商用车企的老本行，其短期推出产品对于大多数这样的车企都是可行的。
然而，你可以将其看成是一次“借东风”的成功营销案例，是不是适合所有商用车企？或者说这个市场到底有多少需求量（之前的商用车产品也可满足），作为跟风者能又从中分得多少杯羹呢？
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8. 地摊经济下 “带货”神车哪家强？

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。
最近网上看到一则新闻：城管打电话给摊贩，力邀摊贩出来摆摊儿。甚至还定下了考核指标，城管队员发展3家，队长发展5家。从曾经追着摊贩满街跑，到现在求着摊贩出来摆摊儿。“执法者”摇身一变“招商局”，这也真是活久见。
当然，疫情过后经济急需复苏，国家是非常支持的。“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机。诚然，人间烟火味，最抚凡人心。
发家致富奔小康的道路上，必然也少不了靠谱的帮手。机动性强、占地面积小、促销方式灵活，成了摊主们选择“带货”神车的硬指标。那么，到底应该如何选择呢？
五菱荣光售货车
人民需要什么，五菱就造什么。人民需要地摊经济，五菱就造摆摊神器。
继疫情期间的“五菱牌”口罩后，我们再次看到了“五菱速度”。作为最懂中国老百姓的国民品牌，五菱汽车针对地摊经济所需车辆“好开停、好通过、好便捷”的特点，通过快速优化后体车箱结构，仅用5天时间迅速推出“地摊经济的正规主力军”五菱荣光售货车。
先来看看这款车的参数，五菱荣光售货车高2.26米，货厢空间5300L，中置后驱结构，油耗每公里不到4毛钱。由此看来，不仅可以方便的出入地下车库，爬坡动力强，更重要的是用车成本非常低。
方正的车内空间十分适合堆放货品，左右侧门和后门向上翻起后，即可遮阳挡雨，又可挂展示商品。可谓具有“全天候作战”能力，特别适合南方的环境。
上到走进田间地头，下到可走进繁华商圈。五菱汽车这次将“国民车”的属性发挥得淋漓尽致。
东风小康翼创富售货车
乘东风，奔小康。东风小康也趁着“地摊经济”的浪潮，推出了一款“创收神器，致富法宝”东风小康翼创富售货车。
该车可以三侧开启，上货售卖更方便。货箱采用彩钢夹层，十分坚固耐用。7400L的超大容积货箱，非常能装。1.5L发动机，112马力的动力足够在城市走街串巷。加强型底盘加厚上置式6片后钢板弹簧，也让整车的承载力更强。
点燃人间烟火，走向造富新路径。东风小康还是那个自主创业的好帮手。
长城炮
在小商小贩的心底，总有一个永远挥之不去的“阴影”，城管的皮卡！作为小货车的升级版本，皮卡既有实用、能装的特点，并且车身尺寸更长更大。
长城炮商用皮卡采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网，造型时尚前卫。该车拥有同级最深货箱，货箱尺寸为1760（1520）×1520×538mm，具有超强的装载力和无限改装的潜能，与各类商业场景高效适配。
动力方面，长城炮商用皮卡搭载2.0T柴、汽油两款发动机，均可满足国六B排放标准。
有长城皮卡多年的积淀，长城炮算得上是目前比较经济实惠的选择。当然需要注意的是，有的地方皮卡还没有解禁。
对于大多数人来说，已有的家用车同样是不错的选择。比如SUV和一些大7座车型，后排行李箱空间大，底盘高，无论卖货还是选货都十分方便。当然，开什么车卖什么货也有些讲究。前文提到的厢式货车适合卖些水果、衣物、生活用品这些。要是你足够豪的话，整个库里南卖名酒、古玩，绝对是整个市场最亮的星。
总而言之，在就业形势严峻的当下，地摊经济可以大大缓解就业压力，释放经济活力，促进经济发展。成本低，可进可退，何乐而不为呢？
神车在手，天下我有。不多说了，小编要出摊儿了。
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