普利司通的品牌之路

1. 普利司通的品牌之路

1929年，当日本布袜株式会社社长石桥正二郎凭借敏锐的商业嗅觉和远见、以及“用日本人的资金依靠日本人的技术将轮胎实现国产化”的信念、决定向轮胎行业进军时，这一极具冒险性的商业决策不出意料地遭到几乎所有人的反对，仅仅只有一位专业研究橡胶的教授君岛武男表示可以提供技术援助，前提是石桥正二郎能够投资相当于日本布袜公司一年的利润100万日元的研究经费，而且这100万日元的研究经费很有可能会打水漂。   在此前的24年里，石桥正二郎将从父亲那里继承而来的一家名为“SIMA屋”的成衣铺经营得风生水起，使其成为当时日本国内首屈一指的一家布袜公司。日后，谁也不会料到，正是石桥正二郎的这一大胆却也正确的举措，铸就了普利司通今天的辉煌。如今，普利司通已经成为世界最大的轮胎及橡胶产品生产商、世界轮胎三大品牌之一，为全球客户提供品质卓越的轮胎产品和其他各类橡胶产品。 几乎和每一位伟大的创业者艰苦卓绝的创业故事一样，石桥正二郎也不例外，更何况这次要进军的是一个对他来说完全陌生的轮胎行业，当时既缺少生产设备、又缺乏技术人才，石桥正二郎面临的窘况可想而知。凭借着坚毅品质的石桥正二郎和他的员工们，在艰苦的条件中奋斗创业，为了“未来”的轮胎事业不停探索、摸寻，终于在1930年4月9日，成功生产出第一条日本轮胎。   石桥正二郎的研制成功，并未给他带来太大的激动，因为在最初的一段时间里，普利司通轮胎在本国的销售并不是很顺利。但是从1931年起，普利司通轮胎株式会社正式成立，开始进行轮胎产品的市场开拓活动；另一方面，通过不断的技术改进、精细的服务理念和丰富的营销手段，普利司通很快打破了销售不利的僵局。与此同时，普利司通的轮胎品质开始受到日本市场的认可、变得畅销起来，并逐步向欧美国际市场进军。   在成功生产出第一条日本轮胎之后不久，在日本民众心中充满传奇色彩的石桥正二郎又给轮胎的未来一个惊喜，他将轮胎品牌命名为“Bridgestone”，这不仅仅是家族名“石桥”的英语音译，更承载着石桥正二郎要让普利司通走出日本、成为一个在国际市场家喻户晓的品牌的伟大梦想。 普利司通，一个让人崇敬的国际化轮胎品牌由此诞生，在此后八十年的时间里，让世界上千百万人感受到它用不断的技术改进所带来的便利、可靠。

2. 普利司通是属于哪个国家的品牌

普利司通是日本的品牌，创立于1931年。普利司通不仅是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的知名轮胎制造商之一。普利司通作为世界500强企业，始终奉行“以卓越品质贡献社会”的企业方针，致力于为有着不同消费需求的用户提供喜爱的商品，力求成为受人们信赖与爱戴并引以为豪的企业。普利司通销售区域遍布全球150多个国家，设有51家轮胎工厂，112家轮胎关联及其他工厂，而且拥有东京（日）、阿克伦（美）、罗马（意）、无锡（中）、横滨（日）、曼谷（泰）六家技术开发中心。普利司通通过产品、服务和解决方案，改善人们移动、生活、工作和娱乐方式，对奥运会和残奥会的承诺传承了其100多年的体育和创新历史。奥林匹克合作让普利司通有机会展现对各地区的贡献、社会责任的实践、环境管理和可持续发展的举措。为了货物运输和人类乘驾的安全，普利司通在世界各地提供着高品质的轮胎及其服务。其目标是在不同的产品领域，在不同的国家和地区，作为世界顶级厂商为广大阶层的用户提供更高品质的产品和服务。 

3. 普利司通是哪个国家的品牌

普利司通是日本的品牌，创立于1931年。普利司通不仅是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的知名轮胎制造商之一。普利司通作为世界500强企业，始终奉行“以卓越品质贡献社会”的企业方针，致力于为有着不同消费需求的用户提供喜爱的商品，力求成为受人们信赖与爱戴并引以为豪的企业。普利司通销售区域遍布全球150多个国家，设有51家轮胎工厂，112家轮胎关联及其他工厂，而且拥有东京（日）、阿克伦（美）、罗马（意）、无锡（中）、横滨（日）、曼谷（泰）六家技术开发中心。普利司通通过产品、服务和解决方案，改善人们移动、生活、工作和娱乐方式，对奥运会和残奥会的承诺传承了其100多年的体育和创新历史。奥林匹克合作让普利司通有机会展现对各地区的贡献、社会责任的实践、环境管理和可持续发展的举措。为了货物运输和人类乘驾的安全，普利司通在世界各地提供着高品质的轮胎及其服务。其目标是在不同的产品领域，在不同的国家和地区，作为世界顶级厂商为广大阶层的用户提供更高品质的产品和服务。 

4. 普利司通轮胎的品牌特点

普利斯通轮胎日前开发成功了面向电动汽车的、马达部分起减震器作用的新型轮内马达驱动系统。“普利斯通动态减震器型轮内马达系统（Bridgestone Dynamic-Damper type In-wheel Motor System）”。该系统将在第60届法兰克福汽车展（2003年9月13日～21日面向公众开放）上展出。轮内马达驱动系统由于在车轮中内置马达，因此动力传动效率和响应性均较高，只要分别在4个车轮上安装马达，就能够对4个车轮全部进行独立控制。而且不需要传动轴和差动齿轮等配件，因此不仅车身设计自由度得以提高，而且由于能够加大车内空间，所以有望用作包括电动汽车在内的马达驱动型汽车的驱动系统。但是，由于此前的这种系统使结构上的“未悬载重量（unsprung mass）”加重了，因此在实际应用方面面临着乘坐舒适性低，以及由于轮胎接地性下降而导致的行驶稳定性下降等问题。为了解决这些课题，普利斯通日前开发出了上述新系统。该系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上。相对车轴的动作，马达通过反相运动，起到了动态减震器的作用。由此，通过抵消车轴的振动，提高了轮胎的接地性。为了使马达相对车轴上下运动，通过使用4个在垂直和水平方面上配置了2个直动导槽的、名为“十字头导槽”的接合部件，使马达和车轮相接合，这样即便相对位置有变化，也能够传导驱动力。该公司进行了两种比较试验，一种试验用于分析在时速40km/h上穿越高10mm、宽20mm的突起路面时轮胎接地负荷变动和频率的关系，另一种试验则分析弹簧的振动加速度和频率的关系。比较对象包括配备上述新系统的EV、配备马达的原款EV以及原来的轮内马达EV三种。轮胎接地负荷变动和频率的关系显示轮胎接地性能、弹簧上的振动加速度和频率的关系显示乘坐舒适性。结果，配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，提高了轮内马达系统存在的轮胎接地性差和乘坐舒适性低等课题。

5. 普利司通的经营产品

普利司通在致力于将成熟先进且高品质的轮胎技术和产品引进中国的同时，也在不断地研究开发能够满足所有中国消费者需求的轮胎产品。为了能够提供更高的安全性和舒适性这些持久不变的价值，普利司通以“安心”“环保”为开发理念，力求将轮胎的环保、安全、舒适性能实现高度平衡，并不断进行着技术革新。普利司通在华轮胎事业目前主要销售的轮胎产品有：乘用车用轮胎，卡车·巴士用轮胎和工程车用轮胎。 普利司通 乘用车用轮胎拥有丰富、完整的产品体系。搭载普利司通最先进技术，历经F1等汽车运动洗练的顶级运动系列POTENZA“搏天族”；被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置的舒适系列TURANZA“泰然者”；兼顾都市良好路况和山路、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”以及具备普利司通独有发泡橡胶技术的BLIZZAK“冰锐客”冰雪胎等。2010年5月，环保旗舰商品品牌ECOPIA“绿歌伴”的正式引进，宣告了普利司通致力于环保战略商品领域的策略转型。搏天族 POTENZA，这个已有30载荣耀历程的普利司通运动品牌，自诞生起便肩负起汽车运动的光荣使命。一路发展至今，POTENZA不仅实现了在F1、GP2、INDYCAR等全球知名赛事中一马当先，更获得了世界名门豪车保时捷、法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。 作为普利司通搏天族家族中的新生代，POTENZARE-11传承了运动世家的优良血统与跑车所需的极速品性，不仅在街道行驶时拥有优异的干湿路性能，在赛道上同样能具备出色的极速行驶操控性。它是普利司通专为追求街道以及赛道驾驶乐趣的运动发烧友而设计研发的新一代“运动全能王”。2008年，POTENZARE-11一经日本上市，就荣获了“年度日本优良设计大奖”的美誉，并在香港和亚洲其他地区获得了消费者的追捧，成为众多运动爱好者与极限发烧友的首选。 泰然者泰然者是专为注重舒适驾乘感受人士打造的高端舒适品牌 ，它将舒适驾乘与纵情驰骋相结合。在城市驾驶中更注重舒适性，驾乘感受；在高速驾驶中注重长途驾驶时的性能（高速长距离行驶性能）。　　作为泰然者系列的新一代旗舰商品，TURANZAT001专为顶级舒适性高端轿车打造，以其高科技的设计理念，将舒适驾乘与纵情驰骋完美融合，创造了“动静合一”的儒雅之美。该商品融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先于行业的尖端技术，并结合创新的胎面花纹设计，带来了极致的静音性能、超凡的抓地力以及卓越的湿路制动性能。让驾驶者在体验顺畅自如的驾乘快感的同时尽情享受纵情驰骋的速度与激情。动力侠DUELER动力侠系列是普利司通专为追求SUV卓越性能的用户倾力打造的商品品牌，旗下轮胎商品覆盖铺装路面和非铺装路面：有专为顶级SUV设计的H/P系列、适合于城市道路和高速公路的H/L系列、拥有全路况行驶品质的A/T系列以及专为非铺装路面设计的M/T系列产品。目前，DUELER动力侠品牌在原厂配套方面的成绩日益突出，众多热销进口、合资厂商的重点SUV车型均搭载了DUELER动力侠商品，而在替换市场，DUELER动力侠品牌也在广大SUV用户中树立了良好口碑。 冰锐客 BLIZZAK冰锐客是普利司通专为注重冬季行车安全的用户而开发的冰雪专用轮胎，凭借“发泡橡胶技术”等普利司通独创尖端技术与完美的冰雪路面表现，无论是世界范围还是中国，均长期占据冬季轮胎市场领导地位。自1988年诞生至今，普利司通BLIZZAK冰锐客商品全球累计出库超过2亿条，全球用户已达5000万以上。而在中国市场，冰锐客品牌也构筑起以BLIZZAKREVOGZ为首的面向乘用车、SUV、轻载车辆的丰富商品阵容，并于2012年在中国成功实现国产。2015年9月，普利司通旗下冰雪专用轮胎品牌BLIZZAK冰锐客 面向中国乘用车冬季轮胎市场的全新商品BLIZZAKXG01正式上市。此款商品作为BLIZZAK冰锐客系列在中国市场的升级换代商品，以超越以往的极致冰雪性能，为中国北方广大用户在冬季严苛环境中提供安全出行新保障。BLIZZAKXG01上市后完全取代了REVOGZ、WS60等商品，成为BLIZZAK冰锐客品牌面向乘用车领域的新一代主打商品。而BLIZZAKXG01的上市规格更可涵盖14寸-19寸共达52款之多（包括国产与进口），可为广大冰雪地区的汽车用户提供充分的选择。 ・环保技术：ECOPIA绿歌伴“ECOPIA”是普利司通创造的由ECOLOGY（环境）+UTOPIA（乌托邦）组成的合成词 ，饱含着普利司通人对实现绿色家园的美好愿景。1991年，作为专为电动汽车开发的轮胎，ECOPIA品牌在日本诞生。经过20多年不断的技术创新和发展，ECOPIA已成长为普利司通旗下的环保旗舰商品品牌。它所搭载的尖端技术就安全性能（湿路性能）和环保性能（低滚动阻力）这一矛盾体实现了突破性平衡。2010年普利司通将这一集团环保旗舰商品品牌引入中国 ，并为其取了中文名“绿歌伴”。作为ECOPIA绿歌伴旗下首款引进中国的轮胎商品，ECOPIA EP100A上市后备受好评，获得了消费者的广泛信赖，销售成绩已经突破了100万条（截止到2012年8月）。2012年普利司通再次面向中国市场推出该品牌的首款SUV专用轮胎绿歌伴EP850，以及面向卡车巴士用轮胎领域的ECOPIA绿歌伴R102。绿歌伴家族在华商品线的日益壮大，不仅是企业“与环境共生”经营理念的具体实践，同时随着环保轮胎产品的市场渗透力度加大，必将带动更多的汽车用户身体力行地加入低碳汽车生活的行列。 绿歌伴  ECOPIA绿歌伴是引领普利司通环保事业的旗舰品牌，实现以安全可靠为代表的诸多轮胎优良性能的同时，有效降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗。使用ECOPIA绿歌伴轮胎可以有效节省燃油，并改善环境。ECOPIA绿歌伴EP200运用先进的ECOPIA配方Ⅱ达到优异的低滚动阻力性能,有效提高燃油效率,节省油耗并减少CO2排放。同时,通过创新设计提高湿路制动性能,确保湿路安全并兼顾舒适与耐磨。 ・RFT可缺气行驶技术普利司通 搭载可缺气行驶技术的轮胎是指零胎压下仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎。凭借即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知，目前已成为海外众多高端车型的标准配套轮胎。在全球温室化的背景下，控制行业的高排放量已经成为了重要的课题之一。同时兼顾了便利性、安全性和环保性能的搭载可缺气行驶技术的轮胎，无需搭载备胎的重量也能安全地行驶，为减少废弃轮胎数量而做出了贡献。该项技术诞生于上世纪80年代，最初为一些极限驾驶的高端运动车型小批量生产。进入21世纪以来，“RFT轮胎”逐步取得整车原厂配套，成为宝马、奥迪、法拉利这些世界顶级轿跑的标准配置，更凭借在低气压状态下可保障行车安全、实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知。在中国，随着2011年正式量产化，普利司通“RFT轮胎”已成为宝马新5系、新5系插电式混合动力车，梅赛德斯奔驰全新长轴版C级车，凯迪拉克ATS-L，英菲尼迪Q50L等众多国产高端车型的标准配套轮胎。 安驰者 DRIVEGUARD安驰者是专为注重行驶安全的商务人士及家庭用户而开发的新一代RFT产品，广泛适配安装轮胎压力警报系统（TPMS）的车型。相较于以往的“RFT轮胎”，DRIVEGUARD安驰者轮胎搭载了新一代普利司通可缺气行驶技术——第三代可缺气行驶技术。除了零气压状态时依然可确保操控稳定性和抓地力，DRIVEGUARD安驰者更实现了可与普通轮胎媲美的乘坐舒适感，并确保了优异的湿路性能和耐久性。 DRIVEGUARD安驰者于2015年7月正式上市，已陆续推出15~18寸的20个规格，适用范围不仅包含了原厂配套“RFT轮胎”的车型，同时也基本涵盖了目前市场上装配了TPMS的全部常见车型，包括轿车、双门轿车、旅行车等。  普利司通 工程轮胎向客户提供全面的工程轮胎产品及专业的技术服务，为从事矿山、土木工程、港口以及其他社会基础工业的客户提供服务，以提高社会生产力。目前，普利司通中国已经为诸多工程机械生产厂商进行配套，包括卡特彼勒、徐工、三一、中联等世界领先企业，所生产的世界上最大的轮胎59/80R63（高达4米）也已成功的应用于中国的矿山。同时，普利司通还将计划在中国大力开展农业轮胎业务，努力于为不同领域更多客户提供更优质的服务。

6. 普利司通轮胎的品牌特点

性价比高，综合性能好，是中高端品牌轮胎里最耐磨的，操控性能，制动性，舒适性都不错。
现在的普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。自97年以来普利司通一直是F1的指定赞助商。普利司通的尖端技术不断应用赛车轮胎中，并将比赛中获得的适用数据，应用于民用轮胎开发。

7. 普利司通轮胎的品牌特点

普利斯通轮胎日前开发成功了面向电动汽车的、马达部分起减震器作用的新型轮内马达驱动系统。“普利斯通动态减震器型轮内马达系统（Bridgestone Dynamic-Damper type In-wheel Motor System）”。该系统将在第60届法兰克福汽车展（2003年9月13日～21日面向公众开放）上展出。轮内马达驱动系统由于在车轮中内置马达，因此动力传动效率和响应性均较高，只要分别在4个车轮上安装马达，就能够对4个车轮全部进行独立控制。而且不需要传动轴和差动齿轮等配件，因此不仅车身设计自由度得以提高，而且由于能够加大车内空间，所以有望用作包括电动汽车在内的马达驱动型汽车的驱动系统。但是，由于此前的这种系统使结构上的“未悬载重量（unsprung mass）”加重了，因此在实际应用方面面临着乘坐舒适性低，以及由于轮胎接地性下降而导致的行驶稳定性下降等问题。为了解决这些课题，普利斯通日前开发出了上述新系统。该系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上。相对车轴的动作，马达通过反相运动，起到了动态减震器的作用。由此，通过抵消车轴的振动，提高了轮胎的接地性。为了使马达相对车轴上下运动，通过使用4个在垂直和水平方面上配置了2个直动导槽的、名为“十字头导槽”的接合部件，使马达和车轮相接合，这样即便相对位置有变化，也能够传导驱动力。该公司进行了两种比较试验，一种试验用于分析在时速40km/h上穿越高10mm、宽20mm的突起路面时轮胎接地负荷变动和频率的关系，另一种试验则分析弹簧的振动加速度和频率的关系。比较对象包括配备上述新系统的EV、配备马达的原款EV以及原来的轮内马达EV三种。轮胎接地负荷变动和频率的关系显示轮胎接地性能、弹簧上的振动加速度和频率的关系显示乘坐舒适性。结果，配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，提高了轮内马达系统存在的轮胎接地性差和乘坐舒适性低等课题。

8. 普利司通的介绍

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通作为享誉世界的跨国公司，目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。