比亚迪公布2019年业绩快报

1. 比亚迪公布2019年业绩快报

财经网汽车讯?比亚迪公布2019年业绩快报，净利润下滑42.03%。
4月1日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）(002594)对外公布2019年度业绩快报。报告数据显示，比亚迪2019年全年取得营业收入1277.39亿元，同比下降1.8%；归属于母公司股东净利润16.1亿元人民币，同比下降42%；每股收益0.5元，同比下滑46.24%。

比亚迪对此表示，利润下滑主要因行业及政策变化及本期研发费用上升影响所致。
2019年，中国新能源汽车市场补贴大幅降低，及部分地区提前切换国六标准使行业出现产量及销量均同比下降，比亚迪同样无法独善其身，受影响较大。
销量方面，比亚迪2019年实现汽车销量46.14万辆，同比下滑11.39%。其中，新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%。全年销量低于预期，完成2019年65万辆销量目标的70.98%。
2020年，新冠疫情令整个汽车行业雪上加霜。据中汽协数据显示，1-2月累计销量，乘用车共销售183.1万辆，同比下降43.6%。自主品牌方面，2月共销售11.8万辆，环比下降80.5%，同比下降77.6%。
为稳定汽车市场，相关部门出台了一系列政策刺激市场，多地推出购车补贴。
此外，新能源汽车领域利好政策力度再次加大。3月31日召开的国务院常务会议上公布，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2021年比亚迪第三季度业绩

比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有哪些依据呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期，由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场，公司新能源汽车销量持续在提高，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势更加突出。现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池将不止步于此，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这样来看，比亚迪对其产业链进行过精深的布局，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由开始辅助车主驾驶逐步进入到自动驾驶环节，驾驶舱智能化，完成了交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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三、总结
整体来看，国内新能源汽车的领头羊是比亚迪，在行业前途如此可观的形势下，蓬勃发展的希望非常大。但是文章是具有一定的滞后性的，倘若你们想更加确切地清楚比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有优秀的投顾帮你判断，看下当前比亚迪股票的估值如何：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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3. 2021年比亚迪上半年业绩

近期比亚迪股价一路上涨，动态市盈率高过900了，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能源汽车销量持续攀升，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进步，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，显现出了领先的地位。
二、从行业角度分析
就目前来看，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。现如今电动化与智能化变革，慢慢改变着现在传统汽车产业链格局，即将就要进入新能源汽车的高速发展阶段了。
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三、总结
综上所述，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情，可点击链接哦，有名副其实的顾问为你解析，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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4. 2021比亚迪下半年业绩

最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可中信建投给出比亚迪1.5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量一直在增加，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。受益于技术创新，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望不停进步，扩大市场占有率，让核心竞争力得到强化。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被持续扩大，尽可能的促使半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程很快，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱智能化，使得交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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三、总结
总而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在这么可观的行业发展前景情况下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问为你辨析，看下当前比亚迪股票的估值如何：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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5. 比亚迪2021年业绩快报

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，许多小伙伴会觉得这个股价已经不低了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。因为技术创新比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池有望突破重重困难，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪不断添加产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，起到了带头作用。
二、从行业角度分析
就目前来看，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化发展进程很快，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。同时汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
总之一句话，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在行业发展情况这么可观的情况下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情，可点击链接哦，有专业的投顾帮你诊股，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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6. 比亚迪2021上半年业绩报告

近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，很多朋友会觉得这个股价已经高了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪的评估有没有说服力呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势更加突出。当下电池市场占有率15%，仅被CATL（宁德时代）压一头。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池将超越以往，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被持续扩大，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
如今看来，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化发展进程很快，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，使得交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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7. 比亚迪2021年业绩

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估有哪些依据呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
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公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。这些离不开技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进步，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
就目前来看，在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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8. 比亚迪 2021年业绩

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比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池有望不停进取，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。
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比亚迪的产业链布局被持续扩大，尽可能的促使半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，彰显了标杆的地位。
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截止到目前，在碳中和减排政策的推出，与之锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱智能化，实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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