EP9发布第四年，蔚来喊话网友：谁说超跑和你没关系！

1. EP9发布第四年，蔚来喊话网友：谁说超跑和你没关系！

11月21日，距离蔚来2016年在伦敦首发旗下电动超跑 EP9已经过去了整四年时间。
EP9，这款搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH的跑车，当时被蔚来誉为"全球最快电动跑车"。

四年的时间，随着蔚来车型的不断完善，EP9领先的诸多设计元素和车型配置也在蔚来旗下的多款车型上开始有所体现。从赛道到家用，让全民实现"电动超跑梦"的蔚来，昨日高调地通过官方平台向网友喊话：谁说超跑EP9和你没有关系！
究竟性能跑车和家用车能有多大的关联呢？

从外观设计方面来观察，可以看到蔚来ES8、ES6和EC6与EP9如出一辙的标志性家族X-bar前脸设计语言。在车身尾部，也可以看到相同的"心跳式"尾灯设计。

动力方面，EP9搭载了4组永磁电机，分别驱动四个车轮，峰值功率1000kw，0-100km/h加速仅需2.7s。以蔚来全新ES8为例，车辆同样采用了永磁+感应电机的组合，峰值功率400kw，百公里加速仅需4.9s。

智能科技方面，EP9搭载无人驾驶技术，以257km/h的时速，成为全球最快无人驾驶汽车。蔚来目前在售的全系车型均搭载了NIo Pilot自动辅助驾驶系统，支持超过20项辅助驾驶功能，并可以通过FOTA进行在线升级。

在能量补充方面，作为一款赛道电动跑车，EP9配备了弹匣式可换电池系统，快速补充动力。蔚来全系车型则同样采用了换电技术，并且基于换电服务还推出了"BASS"模式。

2017年，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6:45.900的成绩刷新了纽北最快电动车圈速纪录。此后，蔚来一直以EP9的性能优势做为传播卖点。而在EP9发布四年之时，蔚来再次对用户发出"谁说超跑EP9和你没有关系"的"拷问"，其实是想证明自己在家用车型上使用的技术上已经足够领先。

首先，是蔚来的电机技术已经很强大了，不大的小车上能装4个大功率电机，说明电机的功率重量比已经很高了。其次，是要告诉大家蔚来的换电模式已经足够成熟，甚至可以被利用到赛道中。最后，是蔚来的底盘技术优势，因为赛道就是考验底盘的极限性能，EP9用的是可调主动悬挂，是可以根据需要变高度的。

由此可以推断，EP9作为赛道用车所搭载的技术，将在蔚来以后推出的车型上一一体现。再联想到蔚来此前发布的ET7轿车的官图，也就不难理解，这一次的"高调喊话"是为ET的到来而预热。
根据已知的消息，明年1月9日，蔚来将举办第四届NIO Day（蔚来日活动）。届时，蔚来ET7实车很有可能在此次活动现场正式发布。按照蔚来的产品规律来看，该车有望在明年年中交付。
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2. 蔚来ep9是中国的第一款跑车吗

不是，中国第一辆真正意义上的跑车，将会被一家叫北京长城华冠汽车科技有限公司打破。而这是一款纯电动跑车，正式定名为前途K50，新车将会在2016年年底上市。
知识延展：
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱的电动跑车，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里，由NEXTEV蔚来汽车生产。
跑车(Sports Car)是一种以性能划分的车型种类。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。在Road & Track的汽车字典中，跑车被定义为具有两个车门和两个座位，或是类似2+2式设计的(即为兼顾实用性配备了四个座位，但通常后方的乘客座位空间非常有限，并非设计用于经常性搭乘)，兼具空气动力学车体的高性能汽车。已经有部分跑车配备使用半自动变速器。

3. 蔚来ep9是国产吗

现在，汽车已经成为我们日常出行的必备工具，在使用过程中难免会遇到一些问题。比如：蔚来ep9是国产的吗？那么下面小编就给你介绍一下，希望能给你带来一些帮助。
蔚来ep9不是国产的。这辆汽车是国外生产的。这是蔚来旗下的一款电动超跑。
蔚来的电动suv国产，ep9限量生产。
近年来，纯电动汽车品牌越来越多，电动汽车是未来汽车的发展趋势。
随着科技的发展，总有一天纯电动汽车会全方位取代内燃机。
纯电动汽车有很多优点，比如电机在运行时不会产生不必要的振动和噪音。当然，电动车在行驶的时候，车内的安静是非常好的。
纯电动汽车行驶时不会排放废气，当然对环境有利。
纯电动汽车的动力输出方式与内燃机不同。内燃机需要达到输出最大扭矩所需的速度。而纯电动汽车，原地踩油门就能输出最大扭矩。自然，纯电动车更适合在城市道路行驶。
但纯电动汽车也存在续航里程短、充电速度慢、电池不回收造成环境污染、电池更换成本高等缺点。
纯电动车电池的性能会随着充放电次数的增加而下降，车主需要为电动车更换电池。大部分纯电动汽车更换电池的成本非常高。

4. 蔚来ep9是国产吗

蔚来ep9不是国产的。这辆汽车是国外生产的。是蔚来旗下的电动超级跑车。蔚来的电动suv国产，ep9限量生产。近年来， 纯电动 汽车品牌越来越多，电动汽车是未来汽车的发展趋势。随着科技的发展，总有一天纯电动汽车会完全取代内燃机。纯 电动车 有很多优点
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 蔚来ep9不是国产的。这辆汽车是国外生产的。是蔚来旗下的电动超级跑车。
 
 蔚来的电动suv国产，ep9限量生产。
 
 近年来，纯电动汽车品牌越来越多，电动汽车是未来汽车的发展趋势。
 
 随着科技的发展，总有一天纯电动汽车会完全取代内燃机。
 
 纯电动车有很多优点，比如电机在运行时不会产生过大的抖动和噪音，所以电动车在行驶时的安静性是非常好的。
 
 纯电动汽车行驶时不会有尾气排放，因此也有利于保护环境。
 
 纯电动汽车的动力输出模式不同于内燃机汽车。内燃机需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩。而纯电动汽车只要将油门踏板踩到底到位就能输出最大扭矩，所以纯电动汽车更适合在城市道路行驶。
 
 但是纯电动汽车也有一些缺点，比如续航里程短、充电速度慢、电池回收造成环境污染、电池更换成本高等。
 
 纯电动车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，所以车主需要为电动车更换电池，普通纯电动车更换电池的成本非常高。
 
                                   未来是什么牌子的车                            
 
 这个品牌叫蔚来，不是未来。这是一家电动汽车制造商。蔚来名车打破了纽伯格林最快电动车纪录。这车是蔚来的ep9。
 
 蔚来汽车有ep9、es8、es6三款车型。Ep9是一款电动超级跑车，价格上千万。这种车不太好见，但是es8经常见到。Es8是电动suv，es6也是电动suv。
 
 蔚来汽车是一个全球性品牌，在美国圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13个地方设立了R&D、生产和设计机构。蔚来公司的工程师都是来自全球各个领域的人才。
 
 蔚来汽车旨在通过提供高性能电动汽车和用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
 
 喜欢蔚来汽车的朋友可以去蔚来汽车官网看看，里面有详细的图文介绍，还有一些视频介绍。
 
 蔚来在产能赶上后可能会卖出更多ep9车型，喜欢电动超跑的人也可以买。这款车的价格将超过1000万人民币。
 
 喜欢电动车的人也可以买蔚来的电动suv。
 
 随着科技的发展，路上的纯电动汽车和 混合动力 汽车越来越多。
 
                                          蔚来ep9是国产吗            @2019

5. 动辄输出过千匹！新生超跑限量49台，竟和蔚来EP9有渊源？

英国萌生的创业公司纳兰汽车（Naran?Automotive）周三发布了一款灵感来自GT3赛车的2+2“超级跑车”。它计划明年推出，生产量限制在49台。 GT3赛车一般都是基于现有的车型进行改造，但Naran却需要从零开始。而该公司声称，其首款车型（也称为Naran）将为用户提供正宗GT3风格的驾驶体验。


新车与GT3的主题保持一致，前中置引擎设定了具有侵略性的空气动力学，包括一个大的前分流器，后翼，和后扩散器。据该公司称，这些套件具有功能性，可产生高达1376kg的下压力。


Naran官方表示，车体本身是由“碳复合材料”制成的，并且搭载22英寸的“混合碳”轮毂。而在内部，Naran拥有“亚麻碳”装饰，这种材料重量轻，且可生物降解，具有比碳纤维优越的减振性能，据说在目前的行业中隶属第一。 在这款车的引擎盖下，配备的是来自德国赛车动力公司的5.0升双涡轮增压V8发动机，其可以产生1048马力的动力输出和1035N·m的扭矩，使得Naran在不到2.3秒的时间内就能完成破百，最高时速超过370km/h。


另外，该车还配备了一个四轮驱动系统，可以在需要时切换到后轮驱动。与之匹配双叉杆悬架，Ohlins四向可调减震器，“比赛级”液压转向齿条以及碳陶瓷制动器，机械素质处于世界顶级水平。


Naran公司说，该车的动力学开发工作是由EY3?Engineering和Daniel?Mense完成的，他们的简历包括在2017年创下纽伯格林电动车单圈纪录的Nio?EP9。 有关新车的具体售价并没有公布，但从产品设定来看基本可视为千万级的跑车，并在将在2021年正式公开亮相。

6. 动辄输出过千匹！新生超跑限量49台，竟和蔚来EP9有渊源？

英国萌生的创业公司纳兰汽车（Naran Automotive）周三发布了一款灵感来自GT3赛车的2+2“超级跑车”。它计划明年推出，生产量限制在49台。
GT3赛车一般都是基于现有的车型进行改造，但Naran却需要从零开始。而该公司声称，其首款车型（也称为Naran）将为用户提供正宗GT3风格的驾驶体验。


新车与GT3的主题保持一致，前中置引擎设定了具有侵略性的空气动力学，包括一个大的前分流器，后翼，和后扩散器。据该公司称，这些套件具有功能性，可产生高达1376kg的下压力。


Naran官方表示，车体本身是由“碳复合材料”制成的，并且搭载22英寸的“混合碳”轮毂。而在内部，Naran拥有“亚麻碳”装饰，这种材料重量轻，且可生物降解，具有比碳纤维优越的减振性能，据说在目前的行业中隶属第一。
在这款车的引擎盖下，配备的是来自德国赛车动力公司的5.0升双涡轮增压V8发动机，其可以产生1048马力的动力输出和1035N·m的扭矩，使得Naran在不到2.3秒的时间内就能完成破百，最高时速超过370km/h。


另外，该车还配备了一个四轮驱动系统，可以在需要时切换到后轮驱动。与之匹配双叉杆悬架，Ohlins四向可调减震器，“比赛级”液压转向齿条以及碳陶瓷制动器，机械素质处于世界顶级水平。


Naran公司说，该车的动力学开发工作是由EY3 Engineering和Daniel Mense完成的，他们的简历包括在2017年创下纽伯格林电动车单圈纪录的Nio EP9。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 如何评价蔚来新发布的电动超跑EP9？

据说，蔚来汽车的人员构成是这样的：奇瑞的副总带了一批奇瑞的人，挖了观致的外国人做中高层，挖了上汽的研发人员做新能源三电，再加上创始人团队从互联网带过来的嫡系人马，以及在国外的一些机构。你看，蔚来汽车的人员结构比较复杂。据一位新能源工程师说，蔚来刚发布的 EP9，看似各种数据高大上，秒法拉利秒保时捷秒兰博基尼，但其实还是小作坊水平，距离量产还远。其实刚开始生产出来的6辆EP9，就是尽量显得高大上一些，反正是创始人的特供车，又不对外出售，所以不必考虑成本，而对于电动车来讲，想把数据做的漂亮一些相对是容易的，用大功率电机、大容量电池就可以。其实真正要看的是，未来有了成本约束后，他们能够量产什么车。蔚来还早着呢吧。

8. 蔚来ep9为什么不卖

一、蔚来ep9不卖是因为没有出厂合格证。蔚来EP9不属于量产车型，也就是非路规车型，所以EP9不能正常上路，只可以在赛道上行驶，同时想要驾驶蔚来EP9还需要持有国际汽联所颁发的C级赛车驾照。目前市面上仅存的几辆蔚来EP9都分别出售给了蔚来汽车的几位主要投资人，其中就包括京东的创始人刘强东、腾讯创始人马化腾、小米CEO雷军等人。蔚来是中国的新兴品牌，它与江淮汽车进行了合作，让江淮汽车进行代工，这样可以吸收江淮汽车的造车经验，让蔚来汽车产品力更加强。蔚来EP9的动力强悍：蔚来EP9百公里加速时间是7.1秒，搭载4台高性能电机跟4个独立变速箱，速度能达到313km/h。二、新购机动车上牌规定如下：1、机动车所有人的身份证明：个人提供身份证；外地人需提供暂住证；军官证或则居民户口薄；外国人提供居留证；单位车辆提供组织机构代证书；使领馆或者外国驻华办事机构出具的证明；提供的这些证明和购车发票凭2证完全一致，原件和复印件同时提供。2、机动车来历凭证：原始购车发票；或法院出具已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》、《仲裁裁决书》；或继承、赠予、协议抵偿债务的《公证书》；或资产重组或者资产整体买卖的主管部门的批准文件；或经拍卖购得的机动车；或通过拍卖的拍卖发票；或执法部门没收签发的《没收走私汽车、摩托车证明书》。3、机动车产品合格证：国产机动车的整车出厂合格证；或进口机动车的《货物进口证明书》和海关监管车辆进出境领(销)牌照通知书》。进口机动车还需通过上网核查，国产车要经过盗抢车辆核查，2011年1月1日之后生产的车子还要原厂带的照片和车架拓印号VIN。法律依据:《机动车登记规定》第四条 车辆管理所办理机动车登记业务时，应当按照减环节、减材料、减时限的要求，积极推行一次办结、限时办结等制度，为申请人提供规范、便利、高效的服务。公安机关交通管理部门应当积极推进与有关部门信息互联互通，对实现信息共享、网上核查的，申请人免予提交相关证明凭证。公安机关交通管理部门应当按照就近办理、便捷办理的原则，推进在机动车销售企业、二手车交易市场等地设置服务站点，方便申请人办理机动车登记业务，并在办公场所和互联网公示辖区内的业务办理网点、地址、联系电话、办公时间和业务范围。第五条 车辆管理所应当使用全国统一的计算机管理系统办理机动车登记、核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。计算机管理系统的数据库标准和软件全国统一，能够完整、准确地记录和存储机动车登记业务全过程和经办人员信息，并能够实时将有关信息传送到全国公安交通管理信息系统。