全时四驱suv哪款好

1. 全时四驱suv哪款好

1、比亚迪宋DM
推荐理由：全时电动四驱，4.9秒破百
在国产车中，提到全时四驱首先让我想到的就是宋DM，当然唐DM同样是全时四驱系统，不过前者售价更加亲民。
全新宋DM采用了由前奥迪设计总监艾格及其团队打造的“Dragon Face”龙脸设计，同时内饰也以简洁和实用为主，在车联网和功能配置上都进行了升级。
另外，宋DM标配8安全气囊和ESP车身电子稳定系统，高配车型还新配有LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等安全配置，非常厚道。
动力上，宋DM车型搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速箱和全时电动四驱，带有全自动机械差速锁和全地形模式，4.9秒即可破百，性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。
2、斯巴鲁森林人
推荐理由：进口车身份，水平对置发动机
作为斯巴鲁品牌最具代表性的车型之一，森林人在全时四驱这个细分市场中有着举足轻重的地位，不过整车进口的销售模式让它在售价上不占优势。
全新森林人在外观内饰，并没有大刀阔斧的改进，只在细节进行了调整，更加符合现代潮流。动力上，国内在售的第五代森林人有两套动力系统，一套是由2.0L水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统，另一套是2.0L水平对置发动机，两者均匹配CVT变速箱。
需要注意的是，这两台2.0L发动机参数并不相同，混动版车型在最大功率和扭矩分别有小幅下降。另外，森林人的四驱系统不但有着前后轮60：40的动力分配，当车轮出现打滑时，前、后桥的动力分配可变为50:50，在越野脱困方面，它仍是同级的王者。
3、福特撼路者
推荐理由：终端优惠大，适合越野
撼路者大家已经很熟悉了，它定位中型SUV，外观、内饰都谈不上有太多特点，敦实的造型、以及四驱系统、底盘结构让人很容易就将它和普拉多对比起来，但是新款普拉多都改成分时四驱了，它还保持着全时四驱的特点。
动力上，撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配6速手自一体或6速手动变速箱，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。
如果对这款硬派SUV感兴趣，推荐购买2019款 2.0T 汽油自动四驱豪华版，其相比2017款中增加了无钥匙进入/启动、CarLife车机互联、车联网以及220V电源等配置，性价比很高。

4、大众途岳
推荐理由：MQB平台打造，配置丰富
途岳是大众MQB平台的新产物，外观设计完全顺应了途昂的风格，所以这款车也被人称“小途昂”。途岳在内饰在传承大众经典设计风格的同时加入时尚元素，车身尺寸达到4453/1841/1632毫米。
动力方面，途岳分别搭载1.4T和2.0T发动机，匹配的是DQ381湿式双离合变速箱。预算充裕的朋友可以考虑顶配车型。
其拥有并线辅助、主动刹车、前后雷达、Beats音响、全液晶仪表以及5种驾驶模式，最重要的是搭载了4Motion全时四驱系统，不仅能够帮助在日常驾驶时为驾驶者提供更多的稳定性保障，还能应付轻度的越野。
其实大众旗下大部分SUV车型都配备了全时四驱，虽然一般只在中高配出现，不过给消费者更多选择的机会。
5、荣威RX8
推荐理由：家族旗舰SUV，硬派风格
作为家族中旗舰级SUV，荣威RX8外观采用大量横平竖直的线条勾勒硬汉形象，但镀铬中网以及四连LED雾灯却让这硬汉显得粗中带细。内饰则是采用流行设计元素，并没有硬到骨子里。
动力方面，荣威RX8搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，并提供6种驾驶模式。另外，荣威RX8最大的亮点是采用了非承载式车身结构和全时四驱系统，在AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力，当车轮出现打滑时也会在0%-100%之间切换，从而提升脱困能力。

2. 全时四驱suv有哪些？

那么清明时节，细雨纷纷，如何在湿滑的路面上更安全地行驶？除了我们驾驶员需要谨慎驾驶外，当然最好就是车辆配有车身稳定系统，即ESP了！它的重要性相信很多人都知道了，它可以是车辆在各种状况下保持最佳稳定性，不但可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。比如当汽车出现甩尾、侧滑等情况时，ESP都可以帮助纠正。这时，SUV较高的离地间隙和实用的四驱系统就发挥作用了。那么问题来了，这样配有SEP和四驱系统的国产硬派SUV又有哪些呢！？不妨来看看小编的推荐！
国产四驱自动挡suv：江铃驭胜
变速器：5挡手动、6挡自动
工信部油耗：7.8－10.7L/100km
优点：外观协调，耐看。内饰设计时尚；越野能力较好；
缺点：没有全系标配称身稳定系统；内饰做工一般；七座版本空间强差人意。
自动挡车型全部配备ESP，同时它还是非承载式车身，而且发动机也是来源于福特。当然，还有不俗的分时四驱系统，清明节有它，就够了。
国产四驱自动挡suv：哈弗H5
变速器：5挡手动、6挡手动、5挡手自一体
工信部油耗：7.4－9.1L/100km
优点：外观硬朗大气，经典耐看；动力选择丰富，动力充沛；非承载车身，底盘高，有差速锁，越野性能强；空间表现不错；配置比较丰富，性价比高。
缺点：悬挂硬，舒适性一般发动机技术略老旧，相对耗油；内饰的材质和做工有待提高隔音水平一般、噪声较大。
H5有两驱和四驱之选，除自动档四驱车型为适时四驱之外，其他四驱车型均为分时四驱，至于悬架则是前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂，后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，其硬派SUV身份依然十分清晰。
国产四驱自动挡suv：福田萨瓦纳
变速器：5挡手动
工信部油耗：8.2－9.6L/100km
优点：大尺寸，大空间；内饰设计、质感不错；有7座版本可选；全尺寸备胎，比较厚道；越野是强项。
缺点：外观不显高档；后排储物空间不足；第三排座椅较鸡肋。
福田的萨瓦纳是福田做SUV的第一款车型，所以很自然越野就是萨瓦纳的强项，同时中高配车型配有ESP，空间尺寸比普拉多还要大，综合来看性价比较高，就是外观不够精致。
国产四驱自动挡suv：荣威W5
变速器：5挡手动、6挡手自一体
工信部综合油耗：9.9－10.1L/100km
优点：尺寸空间较大；品质不错；越野能力出色。
缺点：外观内饰落后于时代；配置不够丰富；价格虚高，性价比不高。
以上几款国产四驱自动挡suv中，实际上荣威W5是一款很有实力的硬派SUV，中高配车型还配备ESP，遗憾的是它一直没有更新外观和内饰，而且价格虚高，毕竟它这个售价，像现代、起亚这些合资车型都可以选择了。

3. 全时四驱suv有哪些？

那么清明时节，细雨纷纷，如何在湿滑的路面上更安全地行驶？除了我们驾驶员需要谨慎驾驶外，当然最好就是车辆配有车身稳定系统，即ESP了！它的重要性相信很多人都知道了，它可以是车辆在各种状况下保持最佳稳定性，不但可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。比如当汽车出现甩尾、侧滑等情况时，ESP都可以帮助纠正。这时，SUV较高的离地间隙和实用的四驱系统就发挥作用了。那么问题来了，这样配有SEP和四驱系统的国产硬派SUV又有哪些呢！？不妨来看看小编的推荐！
国产四驱自动挡suv：江铃驭胜
变速器：5挡手动、6挡自动
工信部油耗：7.8－10.7L/100km
优点：外观协调，耐看。内饰设计时尚；越野能力较好；
缺点：没有全系标配称身稳定系统；内饰做工一般；七座版本空间强差人意。
自动挡车型全部配备ESP，同时它还是非承载式车身，而且发动机也是来源于福特。当然，还有不俗的分时四驱系统，清明节有它，就够了。
国产四驱自动挡suv：哈弗H5
变速器：5挡手动、6挡手动、5挡手自一体
工信部油耗：7.4－9.1L/100km
优点：外观硬朗大气，经典耐看；动力选择丰富，动力充沛；非承载车身，底盘高，有差速锁，越野性能强；空间表现不错；配置比较丰富，性价比高。
缺点：悬挂硬，舒适性一般发动机技术略老旧，相对耗油；内饰的材质和做工有待提高隔音水平一般、噪声较大。
H5有两驱和四驱之选，除自动档四驱车型为适时四驱之外，其他四驱车型均为分时四驱，至于悬架则是前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂，后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，其硬派SUV身份依然十分清晰。
国产四驱自动挡suv：福田萨瓦纳
变速器：5挡手动
工信部油耗：8.2－9.6L/100km
优点：大尺寸，大空间；内饰设计、质感不错；有7座版本可选；全尺寸备胎，比较厚道；越野是强项。
缺点：外观不显高档；后排储物空间不足；第三排座椅较鸡肋。
福田的萨瓦纳是福田做SUV的第一款车型，所以很自然越野就是萨瓦纳的强项，同时中高配车型配有ESP，空间尺寸比普拉多还要大，综合来看性价比较高，就是外观不够精致。
国产四驱自动挡suv：荣威W5
变速器：5挡手动、6挡手自一体
工信部综合油耗：9.9－10.1L/100km
优点：尺寸空间较大；品质不错；越野能力出色。
缺点：外观内饰落后于时代；配置不够丰富；价格虚高，性价比不高。
以上几款国产四驱自动挡suv中，实际上荣威W5是一款很有实力的硬派SUV，中高配车型还配备ESP，遗憾的是它一直没有更新外观和内饰，而且价格虚高，毕竟它这个售价，像现代、起亚这些合资车型都可以选择了。

4. 全时四驱的suv有哪些

全时四驱的suv有：途岳、森林人、撼路者。
1、途岳

这台刚上市不久的车型推出之后就受到了非常多消费者的热捧，采用最新的家族设计风格，再加上途岳自身的车身尺寸，这台车的优势也是非常明显了，很多人还是比较喜欢这台车大气的风格的。虽说在定位上和途昂还是有一定差别的，但是凭借着强劲的实力也是被大家冠以小途昂的名号。
2、森林人

对于一台纯进口SUV来说这样的价格确实已经接近底端了。新款森林人采用了最新的家族设计，虽说整体的变化并不太大，但是和之前较为中庸的风格相比也是变得更为年轻时尚。森林人所展现出来的力量感强烈，精致的格栅内部采用的网状饰条设计以及下方粗壮的熏黑保险杠都是这台车比较富有代表性的内容。
3、撼路者

从这台车的整体外观上来看就能够感受到美式车传统的硬汉风格。而撼路者征服很多人的魅力所在也绝对和这台车的大车身有很大关系。
很占优势的车身尺寸以及攻击性极强的前脸设计让很多人看到之后就觉得难以接近。可能这台SUV的操控并不是最好的，但它的动力绝对是最强的，代表着力量的撼路者确实很有魅力。

5. 全时四驱suv哪款好

1、比亚迪宋DM
推荐理由：全时电动四驱，4.9秒破百
在国产车中，提到全时四驱首先让我想到的就是宋DM，当然唐DM同样是全时四驱系统，不过前者售价更加亲民。
全新宋DM采用了由前奥迪设计总监艾格及其团队打造的“Dragon Face”龙脸设计，同时内饰也以简洁和实用为主，在车联网和功能配置上都进行了升级。
另外，宋DM标配8安全气囊和ESP车身电子稳定系统，高配车型还新配有LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等安全配置，非常厚道。
动力上，宋DM车型搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速箱和全时电动四驱，带有全自动机械差速锁和全地形模式，4.9秒即可破百，性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。
2、斯巴鲁森林人
推荐理由：进口车身份，水平对置发动机
作为斯巴鲁品牌最具代表性的车型之一，森林人在全时四驱这个细分市场中有着举足轻重的地位，不过整车进口的销售模式让它在售价上不占优势。
全新森林人在外观内饰，并没有大刀阔斧的改进，只在细节进行了调整，更加符合现代潮流。动力上，国内在售的第五代森林人有两套动力系统，一套是由2.0L水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统，另一套是2.0L水平对置发动机，两者均匹配CVT变速箱。
需要注意的是，这两台2.0L发动机参数并不相同，混动版车型在最大功率和扭矩分别有小幅下降。另外，森林人的四驱系统不但有着前后轮60：40的动力分配，当车轮出现打滑时，前、后桥的动力分配可变为50:50，在越野脱困方面，它仍是同级的王者。
3、福特撼路者
推荐理由：终端优惠大，适合越野
撼路者大家已经很熟悉了，它定位中型SUV，外观、内饰都谈不上有太多特点，敦实的造型、以及四驱系统、底盘结构让人很容易就将它和普拉多对比起来，但是新款普拉多都改成分时四驱了，它还保持着全时四驱的特点。
动力上，撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配6速手自一体或6速手动变速箱，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。
如果对这款硬派SUV感兴趣，推荐购买2019款 2.0T 汽油自动四驱豪华版，其相比2017款中增加了无钥匙进入/启动、CarLife车机互联、车联网以及220V电源等配置，性价比很高。

4、大众途岳
推荐理由：MQB平台打造，配置丰富
途岳是大众MQB平台的新产物，外观设计完全顺应了途昂的风格，所以这款车也被人称“小途昂”。途岳在内饰在传承大众经典设计风格的同时加入时尚元素，车身尺寸达到4453/1841/1632毫米。
动力方面，途岳分别搭载1.4T和2.0T发动机，匹配的是DQ381湿式双离合变速箱。预算充裕的朋友可以考虑顶配车型。
其拥有并线辅助、主动刹车、前后雷达、Beats音响、全液晶仪表以及5种驾驶模式，最重要的是搭载了4Motion全时四驱系统，不仅能够帮助在日常驾驶时为驾驶者提供更多的稳定性保障，还能应付轻度的越野。
其实大众旗下大部分SUV车型都配备了全时四驱，虽然一般只在中高配出现，不过给消费者更多选择的机会。
5、荣威RX8
推荐理由：家族旗舰SUV，硬派风格
作为家族中旗舰级SUV，荣威RX8外观采用大量横平竖直的线条勾勒硬汉形象，但镀铬中网以及四连LED雾灯却让这硬汉显得粗中带细。内饰则是采用流行设计元素，并没有硬到骨子里。
动力方面，荣威RX8搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，并提供6种驾驶模式。另外，荣威RX8最大的亮点是采用了非承载式车身结构和全时四驱系统，在AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力，当车轮出现打滑时也会在0%-100%之间切换，从而提升脱困能力。

6. 全时四驱suv哪款好？有推荐的吗？

如果想要购买一款全时四驱的SUV，可以考虑斯巴鲁的森林人，也可以选择购买比亚迪唐dm，这两款车型的售价在25万元左右，并且这两款车型全系都是全时4驱的系统，而且还有混动版本和燃油版本供消费者选择，在动力方面的表现都是非常出色的。斯巴鲁的森林人有着非常出色的表现，这款车型最大的优点就是全时4驱系统，无论是坑洼路段还是雪天路段，都有着很高的安全性，无论是选择混动版本还是燃油版本，性价比都非常的高，而且在全时四驱SUV当中也有着很强的优势。
一、车型比亚迪唐dm这款车型的售价也是有着超高性价比的，在同级别SUV当中各方面的表现都有着一定的优势，在混动车型当中，动力表现也非常不错，这款低配版本的车型也是配置了全时四驱系统，在配饰和性能方面都有着出色的表现，在国产SUV当中也是比较优秀的一款。
二、SUV SUV之所以在汽车市场上受到了很多消费者的欢迎，也是因为SUV能够适应各种路段，尤其是北方地区，在天气寒冷的情况下，路段状况也是非常差的，全时四驱的SUV在性能方面的表现非常出色，而且路段不好的情况下，也是可以安全通过的，而且很多的消费者对于动力都是有着一定要求的，所以会更加偏向于4驱系统。全时四驱的SUV也是有很多选择的，可以根据自己的预算来进行挑选。
三、预算如果预算在20万到35万左右，可以考虑购买斯巴鲁的森林人和傲虎，如果预算在35万到50万左右，可以考虑bba品牌，比如奔驰的glc或者是奥迪Q5L，以及宝马X3，这几款车型都是全时4驱系统。

7. 全时的四驱suv，都有哪些优点？

四驱”的印像只是是“越野性”好，但事实上并不是这样，除开极少数几种尤其的全时四驱，实际上大部分“全时四驱”仅仅万花油罢了，假如非得分个优劣，那只有从大伙儿更“侧重”的特性来推送了。全时四驱的制定趋向主要是为了更好地优先选择保证汽车汽车行使的循迹性，泥泞不堪地面的可靠性，次之才算是为了更好地保证汽车的解困能力。因而事实上，不仅是SUV车系选用了全时四驱系统软件，许多小汽车也选用全时四驱。

一切交通状况下都能保证四轮平稳的推动力！进而保证安全驾驶！斯巴鲁往往能做到上下对称性实际上还离不了水平对置汽车发动机的贡献。有关水平对置汽车发动机今日也不深入探讨了一切正常状况下绝大多数扭矩遍布在前胎，经济发展节油，必须时可以向后胎传送驱动力提升解困能力，并且最核心的斯巴鲁的四驱是上下对称性的，对操纵性协助更高，驱动力能更匀称的传送到2个轮胎上，行车更为平稳。

驱动力十足，耗油量还低，重要价钱还划算，铃木维特拉在全时四驱SUV的队伍中是十分具备竞争能力的存有。此外，铃木维特拉或是一款去西藏武器，开维特拉去西藏轻轻松松写意画，不愧是小钢炮。比不上问一问目前也有几种真真正正的意义上的全时四驱车系？这一时期针对全时四驱的讲解自身就存有许多模糊不清，再再加上汽车企业对自己商品的详细介绍多有关作用，而很多欠缺对构造的表述，因此如今弄的全时四驱。

题主仅仅提及了哪种更高，那毫无疑问市场价更高的车系相对来说会更好一些。即然题主明确提出了这个问题，尽管并没有得出价钱区段，下面就为我们强烈推荐2款获得了非常好销售量的全时四驱的SUV车系，来供大伙儿挑选。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

8. 全时四驱suv，都有哪些优点？

四驱”的印象仅仅是“越野性”好，但实际上并非如此，除了少数几款特别的全时四驱，其实大多数“全时四驱”只是万金油而已，如果非要分个好坏，那只能从大家更“偏重”的属性来推荐了。全时四驱的设计取向主要是为了优先保证汽车高速行驶的寻迹性、湿滑路面的稳定性，其次才是为了保证汽车的脱困能力。因此实际上，不仅仅是SUV车型采用了全时四驱系统，很多轿车也采用全时四驱。


任何路况下都能保证四轮稳定的驱动力！从而保证行车安全！斯巴鲁之所以能达到左右对称其实还离不开水平对置发动机的功劳。关于水平对置发动机今天就不展开讨论了正常情况下大部分扭力分布在前轮，经济省油，需要时可向后轮传递动力增加脱困能力，而且最关键的斯巴鲁的四驱是左右对称的，对操控性帮助更大，动力能更均匀的传递到两个轮子上，行驶更加稳定。

动力十足，油耗还低，关键价格还便宜，铃木维特拉在全时四驱SUV的行列中是非常具有竞争力的存在。另外，铃木维特拉还是一款进藏神器，开维特拉进藏轻松写意，不愧是小钢炮。不如问问现如今还有几款真正意义上的全时四驱车型？这个时代对于全时四驱的解读本身就存在很多模糊，再加上车企对自家产品的介绍多关于功能、而大量缺乏对结构的解释，所以现在弄的全时四驱。

题主只是提到了哪款更高，那无疑售价更高的车型相对而言会更好一些。既然题主提出了这个问题，虽然并没有给出价格区间，接下来就为大家推荐两款取得了不错销量的全时四驱的SUV车型，来供大家选择。