奇骏 怎么样

1. 奇骏 怎么样

【最满意的一点】奇骏驾驶的稳定性、舒适性和经济性是最让我最满意的；还有就是他所具有的的分时四驱系统和陡坡缓降功能，可以让我们小野一下，满足一下我的狂野内心。
【最不满意的一点】这点就是日本系车的通病了，车皮薄、车漆软；还有就是后排座椅不能移动，腿部空间明显不足，后排乘坐舒适度明显降低。
【空间】奇骏的空间还是值得推荐的，我在购买时对比过crv、rav4等主流车型，无论是驾驶席、副驾驶席，还是后备箱空间都是值得推荐的，就是后排座椅腿部空间明显不足，只能通过调节后排靠背倾斜角度来“着吧”。再有就是奇骏的空间高度值得赞一下，可以供我在车内伸懒腰，一点都不觉得憋屈。
【动力】说到动力，我还是对奇骏2.5的发动机保有充分信心。曾经驾驭着他长途跋涉1700公里，在高速上各种超车、提速，动力充沛；只是定速巡航只能巡到160km，再往上只能一脚踩到油箱里直奔190km，油耗也随之大幅提升至13ml/km以上。但是，奇骏的cvt变速箱在城市路况，尤其在起步阶段拖了不少后腿，初始提速能力明显不足。市区开追求平稳驾驶，这里也就不再苛求神马了。
【操控】对于suv车型来说，奇骏的操控性能可以说是中规中矩，转向力度大小适中，指向精准，高速驾驶给予充分的信心。还有就是奇骏配备的ESP系统对车身稳定性给予了充分的支持，曾经在高速120km/h时，当时路面覆有薄雪前方大货车紧急并线，我家LP深踩刹车制动，惊出我一身冷汗，但是ESP系统及时启动有效控制住了车身，只感觉车身有轻微甩尾现象随即保持稳定，循迹前行（此后立即换本人驾驶）。大赞一下！
【油耗】刚提我家骏骏时，第一箱油加了500多元，真心感到挺能吃的。但是通过一年多的使用，给我感觉骏骏还是比较省饲料的。高速120KM/H以下，平均油耗在9个左右，在市区驾驶油耗在12个左右。我的骏骏综合油耗在11左右，对于1.7吨的自重，这种油耗水平还是挺让我满意的。
【舒适性】奇骏的舒适性还是值得称赞的。前排座椅电动调节（驾驶席还可上下调节）、电加热，真皮打孔座椅、透气性好，视野开阔，适合长途驾驶，CVT驾驶平顺性上佳、没有顿挫感，车内空间宽大，储物空间方面够用，全景大天窗在风和日丽的天气下，可以提供与大自然的亲密接触（只是万恶的首堵天气总是不给力，严重超标的PM2.5使得这种机会大幅加少）。定速巡航功能为长时间高速驾驶缓解右脚疲劳功不可没，同时也增加了高速驾驶的乐趣。自动空调+后排出风有力保障了车内前后温度。原车音响还是说得过去，只是车辆密闭性有待提高，高速时后排风噪较为明显，不过20多万的车价也不能追求过高。
【外观】骏骏的外观可谓仁者见仁智者见智。方正中庸的外观常被冠以中年人用车，缺乏青春活力。但是，个人认为作为一名男屌丝，更加注重的是车辆的性能，对于车辆外观说的过去即可。还有就是骏骏的行李架和顶大灯还是不错的、兼具美观和实用性。外观整体给人感觉简洁大方，不失稳重。
【内饰】内饰做工对得起这个价位，各种接缝均比较匀称，使用软质材料包裹，还说得过去，就是塑料感较强。对于天花板的材质不敢恭维，感觉比较粗糙、单薄，用手可以轻松按动。还有就是自动空调旋钮做工有待提高，给人以低档货的感觉。
【性价比】此车性价比还是值得推荐的，不高的价格却具有同价位车型所不具备的通过性、越野性能以及经济的油耗，是一部内敛、务实、全能型伙伴。相信在不久的将来，改款车型会给我们带来更多的惊喜！
【其它描述】众里寻他千百度，奇骏内敛可信赖！喜欢suv的童鞋们，奇骏值得拥有！

2. 奇骏的质量怎么样？好不好？

在众多日系品牌车型当中，相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的，而我们今天文章的主角就是日产汽车旗下的一款20万级的SUV车型——日产奇骏。日产汽车同丰田和本田汽车一样，在国内的知名度还是比较高的，而且产品也都有着非常不错的口碑和销量。日产奇骏的定位是一台20万级的紧凑型SUV这款车型，整车的外观设计还是非常大气的，有2.0L和2.5L两种不同排量的发动机可选，有5座和7座两种座椅布局。我身边有位朋友就是日产奇骏的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时的购车预算是放在了20万元，而这样的价格是想全款落地，选车之前家里人也是一致同意，要买一台空间和动力都不错的SUV车型，这样在每次出行的时候可以带更多的行李，而且SUV车型的大空间也能充分保障车内乘客的舒适性，在对比了很多车型之后，朋友发现日产奇骏还是比较符合自己的购车需求的，所以最后选了一台2.0L自动智联尊享版。朋友说日产奇骏的定位虽然是一台紧凑型SUV，但是整车给人一种非常大气的感觉，而之所以选择黑色的车型，是觉得更加的沉稳一些，LED大灯点亮之后效果很不错。

日产奇骏的内饰设计包括配置朋友同样非常满意。黑/米的内饰搭配看起来更加的沉稳一些，比较适合家用，对称式的设计风格非常符合当下消费者的审美，各功能区域的划分也非常的明确，同时日产奇骏车内也使用了比较多的软性材料和皮质包裹，极大的提升了整车的档次感，在配置方面更是可圈可点，不仅有真皮多功能方向盘，大尺寸的中央彩色屏幕（也是支持手机互联的功能）和真皮座椅，而且还有前排侧气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警系统，360度全景影像，定速巡航以及可开启全景天窗等功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台2.0L的自动智联尊享版，这款车已经是2.0L排量5座的顶配车型了，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给朋友的裸车价17.7万元，这样的价格朋友还是比较满意的，全款落地比较符合他当时购车的预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示日产奇骏的第2排空间表现也很不错，中央地板的隆起程度并不是很高，而且还有三个独立的安全头枕，座椅的填充物软硬适中，悬架的调教也是非常舒适的，满足一家人的出行是没有任何问题的。

总结：总的来说，朋友对于日产奇骏这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，这台发动机相信很多读者还是比较熟悉的，它的性能不仅非常稳定，而且也很省油，其最大功率为154马力，最大扭矩204牛米，采用的是直喷供油方式，与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱，对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的。朋友提车到现在已经有5个月的时间了，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.6L左右。

3. 奇骏这车怎么样？

奇骏这车怎么样？提车一周了，奇骏车主说出自己的感受
生活的多姿多彩，让我们的生活条件也变得更加好了，同时生活节奏的加快，让我们很多人都会打算买车了，因为这样可以给我们带来更加便捷的生活习惯，而买车到底买什么车好呢？奇骏这车怎么样？听说很多人都喜欢这车，下面我们一起来听听奇骏这车的车主说说自己的看法和感受吧：
这个是最大的亮点!也是我大骏给我最大的惊喜。磨合期没过,市区8个油，高速6个油,最低跑过4个油。城市路段表现:市里堵车,经常走走停停,听车友说起停对发动机不好,不开停的情况下,7到8个油吧。
高速路段表现:高架,快速路真的让我很吃惊,记得买车还没跑200公里的时候,跑简油耗就能下到6个,最低一次4个油。跑过一次跨市高速,有一段下坡,居然只有1个油。别不信,后面上图，没作假，里程表和速度表可以作证。日产,一个被造车耽误的沙发厂家。行驶舒适性:刚提车的时候,轮胎胎压过高,导致颠簸有些严重。后面首保让4S店师傅给调了胎压,感觉舒适性一下提升了一大截。
座椅舒适性:真皮座椅,虽然包裹性不如马自达cx4,但是，沙发厂啊,我还能说什么。满分!噪音控制:许多网友都说咱们大骏隔音不好,但是我开了3000公里,感觉隔音也不错啊，车外面发动机，噪音,别的车喇叭，过滤的都很好。车内音乐声音也很清晰,不会被外面的噪音打扰。
新款奇骏外观真的更阳刚了,颇有一点硬派SUV的味道。相比于16款,我更喜欢17款的造型。车灯设计:让我有点不能理解的,落地接近25万的车,居然只有卤素蜡烛灯。不该给配个LED或者氙气灯吗?卤素大灯远光还好,近光灯进本就是开着玩的。还好市区多路灯,路面环境比较好。后期准备去改个大灯。先勉强用着吧。
做工车漆:车漆?? ?差评。轻轻一点刮擦,就连底漆一起掉了一大块。车无完车,小心点开,能接受。内饰我觉得中规中矩,汽车互联从来没链接上过。一直用蓝牙放音乐。中控台软皮质材料比较多,这点还是比较厚道的。新车车内异味有,但是不严重。谁让我就喜欢新车的味道呢。
手感材质:软材质居多,这一点很满意。这么贵的车,居然连个真皮方向盘都没有。这一点还是不太满意。仪表中控:机械式指针,中规中矩。勉强合格。夜晚仪表台灯光很柔和。这点好评异味异响:有，但是不严重。我就喜欢新车的味道。介意的朋友可以选择竹炭除味道。真皮的味道其实还是不错的。多媒体车机:啥玩意么,我用华为手机，从来没连上过,一直用蓝牙放音乐,到时候换了手机再试

4. 奇骏车怎么样

日产奇骏这款车，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车，它的主要问题就是CVT，可以说是一台变速箱毁所有。

 
发动机的匹配，在这方面，日产做的就不怎么样。为了营造动力很强的感觉，日产的CVT初段就比较灵敏，轻踩就蹿，给人动力很强的错觉，但是到了中高速，发动机干吼不走，开过日产奇骏的应该都有体会。另外这款变速箱在时速90-100左右，有很明显的顿挫问题。日产表示，和车身稳定系统有关系，最后进行了升级。
CVT变速箱都有冷热保护，这是事实，但是没有哪个品牌的CVT，做的跟日产的CVT一样，对于温度的要求这么严苛，冷了不行，热了也不行。寒冷的北方冬天，日产的CVT会出现非常明显的冷保护问题，怎么踩油门，时速都到不了40，而稍微激烈一点的驾驶，或者说爬坡之后，日产的CVT也很容易出现过热的情况，要求停车降温，日产的CVT很难支撑它在赛道跑两圈。

5. 奇骏到底怎么样？

日系实力派SUV：日产奇骏！到底凭什么月销1.7万+？

6. 奇骏这台车怎么样？

7. 奇骏的质量怎么样？好不好

买车的时候，我非常的纠结，因为我不知道要买什么车，所以朋友推荐我买奇骏，现在我的奇骏提车一月了，肚子憋了很多话，下面就把奇骏这车的优点缺点统统告诉你，下面一起来看看吧：

在高速上提速很迅速，有力，虽难我车是2.0舒适版的 ，方向的指向性较好，后排的乘坐性较好、, 对得起日产大沙发的美誉，乘坐三人也舒适，有后排出风口，更显得有档次，最赞的是车后行李箱的可变承放物品的超大空间，大小物品可调换摆放， 360度的可视，方便在复杂的地方行车自如，我曾有一次在停车场被左、右、前三车夹住，就是凭360视频，成功将车挪出，赞-个。

车漆太薄，估计用指甲划,都能见到金属,唉!后排太直,网.上有可换的,加大一点角度的配件,希望以后能有所改进,购车以后,想装行车记录仪、胎压检测仪,四儿子店不提供原装的和服务,只有在网上到处寻找,还要自己找店安装，电路动的不好,增加车子电路的风险,如短路、自然等等，网上奇骏的可换配件、配饰太多,这是汽车厂商给下游福利吧。

空间较大，乘坐空间宽敞，储物空间充足，适合自驾游提速表现优秀，动力源源不断，这车毕竟不是赛车，不需要几秒钟就非要达到时速100公里转向清晰，指向精准，但在转弯下匝道时，如果车速超过50 ，有侧倾斜的感觉油耗低，符合预座椅舒适度上乘，车内无噪音很满意，外观接缝紧密，做工出众中控台样式新颖，用料高档，做工精细性价比很动力够用，空间较大，适合家用
最后做个总结的话，日产奇骏最适合的就是那些追求四平八稳的消费者，这车可以说是一个70分左右的成绩，和同级别的竞争对手比起来，他的确老气横秋，是所谓姜还是老的辣，他也并非一无是处。

8. 奇骏怎么样？值得买吗？

奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。

但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的路感不够直接和细致。

奇骏内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器。

扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。
参考资料来源：百度百科——奇骏