特斯拉Model Y提前交付，股价却暴跌50%

1. 特斯拉Model Y提前交付，股价却暴跌50%

特斯拉Model Y提前交付，股价却暴跌50%



本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 特斯拉 Model Y 或将年底量产 价格或将下降

根据国内媒体的报到，中国制造的特斯拉 Model Y 或将在今年年底之前投入量产，之前曾有传言说在 11 月开始生产。

量产的国产 Model Y 曾在 8 月首次出现，大众普遍预计第一批客户的车辆将在 2021 年交付，特斯拉则将目标定在 2021 年第一季度。价格目前还不明朗，国产 Model 3 价格一降再降，预计 Model Y 的售价相比现在的预售价会更加便宜。
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3. 股价跌销量涨？特斯拉国产Model Y貌似不远了

近日，特斯拉Model Y正式在北美地区进行交付，相比之前公布的今年秋季交付提前了不少，不过由于疫情的冲击以及国内的"简配门"事件导致特斯拉股价持续下跌，在这种情况下还能提前交付，这很马斯克。Model Y定位中型SUV， 是特斯拉第五款车型，并结合了Model 3和Model X的设计，另外新车最长续航版本为505km，共提供长续航和性能版两个版本。售价方面长续航全轮驱动版的售价为48.8万元，Performance高性能版的售价为53.5万元。


Model Y是特斯拉首款中型SUV，外观延续了Model 3的设计语言，并采用SUV的车身设计。目前新车共推出四个版本，分别是标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。

随着新车交付，Model Y更多信息也随之曝光，新车搭载了支持无线充电的手机支架、电动尾门，另外还可通过后备厢内壁左侧的开关实现对后排座椅的放倒。另外新车还搭载了热泵空调，无论是在制热还是制冷效率方面，都要优于传统空调，减少能耗，这点相比Model 3更厚道，毕竟纯电车主最怕的就是开空调。

续航方面，国产Model Y四驱长续航版本续航为505km，另外Model Y在年初已经启动国产项目，并且与与Model 3的零件通用比例达到了70%，相信国内也很快就能进行交付了。
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4. 特斯拉股价依旧惊人涨幅，国产化提速，Model 3有望再降价

近半年来特斯拉的股价实现了惊人涨幅，第四季度的业绩披露后再次迎来大幅上涨，表明公司经营趋势在不断超越市场预期。作为全球电动车市场的风向标，特斯拉的一举一动都影响着汽车电动化的进程。

销量再上台阶，欧洲异军突起
2019 年特斯拉全球销量为36.8 万辆，同比增长50%，年末库存周期仅11 天，其中Model 3 销售30.1 万辆（欧洲、大中华区分别约9.8、3.8 万辆），同比增长106%；特斯拉全球市场王者地位延续，全年美国及欧洲新能源车市占率分别约56%、21%；2）Q4 全球销量约11.2 万辆，同比增长23%，其中Model 3销量约9.26 万辆（美国、欧洲分别约5.4、3.4 万辆），同比增长46%。

车型丰富、国产提速，产销加速放量
美国工厂Model 3/Y 年产能由Q3 末的35 万辆提升至40 万辆（超预期），2020年中将进一步提升至50 万辆产能，其中Model Y 已于2020 年1 月开始量产（进度提前）；上海工厂Model 3 年产能已达15 万辆，同时二期Model Y 产能已动工（规划产能不低于Model 3），计划2021 年投产，同年柏林工厂也将交付。

国产化后的Model 3 较美国本土生产成本至少可降低20%，其中固定资产开支下降65%、人工成本、零部件本土采购或自产成本均可显著降低，当前国内定价下，国产Model 3 毛利率接近40%，当随着特斯拉业绩改善趋势延续、上海工厂产能爬坡、供应链更加国产化等因素，国产Model 3在2020年将有望再降价。
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5. 特斯拉计划于2020年秋投产Model Y 产能再提速

中国网汽车1月2日讯 据最新报道称，特斯拉计划于2020年秋投产Model Y，有三家供应商被告知需提前6个月交付Model Y所需零部件。

特斯拉合作伙伴松下表示，位于美国内华达州的Gigafactory 1工厂每年锂离子电池的产量或将从35GWh增加至54GWh。
受到各种因素影响，2019年4月特斯拉与松下暂停了对Gigafactory 1工厂的扩资。至今，该工厂共获得投资45亿美元，而特斯拉对电池的需求量等到Model Y正式交付后预计会进下一步增加，届时特斯拉与松下可能会有进一步的合作。
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6. 最快10月投产/年内交付 国产特斯拉Model Y最新消息

日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉Model Y最快或将在今年10月开始国产，新车有望年内交付。


根据该时间表可以看到，今年10月建成国产试制线，随后11月将开始量产，产能为2000辆/周，后期产能将逐步提升，到2021年2月，产能爬升至5000辆/周。


在国产Model 3交付之时，国产Model Y项目也应经正式启动。目前位于上海的特斯拉超级工厂二期工程已经在建设当中，如果进展顺利，国产Model Y将于年内交付。
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7. 特斯拉下调欧美地区新车售价 降幅最大为基础版Model Y车型

易车讯 近日，特斯拉开启了“全球降价”，国内市场早在1月6日便已经启动，欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例，降幅最大的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元（约合35.59万人民币），降幅为20%。具体内容如下：


此外Model 3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%。Model S基础版降价1万美元至94990美元，降幅为10%。Model X基础版降价1.1万美元，降幅为9%。

这次调价意味着基础版5座Model Y现在有资格获得《通胀削减法案》中7500美元的电动车税收抵免。此前根据美国当地政府规则，基础版5座Model Y被认为是“汽车”而不是“SUV”，需要建议零售价降至5.5万美元以下才有资格。

在欧洲，以德国为例，特斯拉下调Model Y和Model 3售价。Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元至44890欧元（约合32.69万人民币），下调幅度为16.85%；Model Y长续航版售价下调2000欧元至54990欧元，Model Y高性能版售价下调500欧元至64990欧元。
Model 3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元，下调幅度为12%；Model 3长续航版售价下调5500欧元至53990欧元，Model 3高性能版下调2500欧元至60990欧元。

此外，欧洲地区消费者还有一个“新年更新”，即特斯拉柏林超级工厂生产Model Y，可以选装全新“午夜樱桃红”颜色，需要3200欧元。

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8. 特斯拉股价涨了，跟用户喜提Model Y有关？

车事君身边朋友突然很关心特斯拉的股价，表示今天开始涨了。这让人不禁想起此前连续“熔断”的美股，因而特斯拉在此显得很独特。
不过，有人猜测，这可能是海外用户喜提特斯拉Model Y有关。对，那一辆让人等了很久，终于凑齐“SEXY”的Model Y。

似乎惊喜并不大
通过海外朋友发来的视频，我们看到特斯拉Model Y的整体车型感觉上与Model 3很相似，但是实际上它的跨界风味道会浓烈一些。（大家脑补一下宝马X6就懂得什么叫跨界风）



车事君认为，这车在产品的创新上给人的惊喜似乎不算大，但是相信它的受欢迎程度会比Model 3会更高，这都是基于车辆的实用性变得更强而作的判断。

例如国内的朋友会吐槽Model 3在落雨天时候，打开尾门后水会直接流进车厢内。Model Y以不同的车体设计就摆脱了这样的窘况，它与一辆低矮一点的SUV没什么差别。例如摆放行李、车门打开宽广度等等都变得更好，与一辆传统的燃油车无异。
它没有像Model X那样有鸥翼门，整体感觉似乎没有什么特色。不过，仔细观察，你会发现它配有电动尾门，无框车窗，全景玻璃车顶等等。这些在燃油车上，暂时还是很难见到的。
另外值得一提的是，可能你会觉得它身上这轮毂挺好看，但是要选装的。
内饰与Model 3差不多
新车外观与其它几款车相比，特别的点不算多，至于内饰对于绝大部分Model 3车主来说，更是似曾相识。毕竟，整体的设计和操作方式都一模一样。



手机充电

也是从底部连接充电接口
从外海的用户提车视频来看，如果只从内部看，似乎看不出与Model 3的差异。例如方向盘，依然是很简洁，多功能方向盘只有两个滚轮按键。中控依然只有一个巨大的屏幕，所有操作都需要触摸屏幕或者通过方向盘的两颗滚轮按键进行操作。
不过，空间实用性对于这款车而言是一个亮点。

后排整体座椅的高度，相比此前推出的车型，这车算是很不错了，舒适度也相对较高，长途乘坐的话，通过前排座椅底部空间，腿脚也可以得到释放。

另外，后排座椅可以进行折叠放倒，三个座椅都可以单独折叠。不过大家看到，中间的座椅并没有头枕。
尾箱空间足够大，如果开此车进行长途旅行，也是一个不错的选择。

人们喜欢特斯拉很大一个原因，它确实能够打破常规。国内不少纯电动车品牌，但是似乎没有多少辆能够做到：前发动机舱变成一个储物仓。
到目前为止，它算是特斯拉最实用的一款车了。
动力表现上，Model Y长续航版美国售价为46690美元，最大续航505km，0-100km加速5.1秒，极速217km/h！高性能版美国报价54690美元，0-100km里加速3.5秒！最高时速241km/h，最大续航为480km。

国产Model Y预计2021年才开始生产，目前长续航版和高性能版的中国官网预订价格分别为48.8万元和53.5万元。这个价格，你会选择奔驰、宝马、奥迪的同价位车型，还是它呢？
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