达蒙·希尔的轶事

1. 达蒙·希尔的轶事

达蒙·希尔10年没有张口今说出“塞纳的最后时刻”在车王塞纳撞上隔离墙不幸辞世的第10个年头（2004年），许多人都在回忆，包括现任“车王”舒马赫。然而人们发现，当时身为塞纳的队友、前世界冠军达蒙·希尔，在这些年来从未开口谈论过那个“黑暗周末”。终于，在“塞纳纪念赛”圣马力诺站最后一次演出的前夕，退役多年的希尔打开了话匣子，讲述他回忆中的“塞纳的最后时刻”。 他说：“1994年的圣马力诺站前，我成为塞纳在威廉姆斯的队友。然而到那个周日晚上时，我的整个人生轨迹都被改变了，因为如果塞纳没有在伊莫拉死去，我永远不会认为自己将成为世界冠军。”“除了向调查人员讲述纯粹的技术问题，我从未公开谈论过那个事件。但我对每件事情都记忆得那样清晰。”“1994年对塞纳来说，开局并不好。一方面，他来到了新车队威廉姆斯；另一方面，有个来自德国的傲慢年轻人迈克尔·舒马赫在塞纳自己的国家羞辱了他———舒马赫夺得了那个赛季前两站的冠军，而塞纳都没有完成比赛。在来到伊莫拉之前，连我的积分也排在他前面。”“一切事情发展得都不好。威廉姆斯没有很好地适应新规则，当时要求使用传统的悬挂系统，取消了电脑控制。此外，在麦克拉伦度过6年后，塞纳还要适应他的新环境。他不喜欢新车（我也是），我们还无法找到很好的调校设定，也就是说，要开得很快是很困难的。”“最近有人说，他那会儿因为新女友的缘故，和家庭的关系有些紧张，对于这点，我也知之甚少。我惟一知道的是，当时的空气变得相当严峻。传统上，谁在圣马力诺获胜，谁就将成为冠军，所以压力在逐渐增大。而且还有了个新手———舒马赫没有对三度世界冠军显示出任何的敬畏。”“紧张气氛在第一次排位赛时就开始加剧。巴里切罗的赛车飞了出去，我们都赶紧再次确定自己的赛车好像坦克一样坚固，以保证我们在事故中不受伤害。可第二天，拉赞伯格就在‘坦布雷罗弯’后的一个弯角全速撞上了护墙。”“塞纳跑到出事地点去看了看。当他回来时，他告诉我们拉赞伯格死了，而他自己既伤心又愤怒———他认为自己有权利了解事情的经过、询问有关的人员。当时甚至以后，你都会产生一种感觉：他知道有些事情可能会发生在自己身上。”“有人说塞纳可能不参赛，不过我并没有想这件事情。我妻子当时也在，阿尔顿甚至还向她保证：在一辆威廉姆斯赛车里，我会非常安全。”“但是我们都知道，有些事情肯定会发生。这意味着你无法知道真正的危险会在何时出现。”“比赛日，塞纳在练习赛中最快，这让他很自豪。可是，新的安全车制度引发了他的关注（译注：当时，安全车在比赛开始后就立刻出发，和车手们同时出现在赛道上）。这些担心都变成了“预言”。塞纳表示这个制度是有潜在危险的。因为F1赛车轮胎的温度非常关键。一是因为它们会在高温下变得很黏，二是因为胎压会随着温度而大幅度变化，最终影响轮胎的耐久度。总而言之，如果让一辆F1赛车跟在一辆普通的量产车后面，它就无法获得足够的速度，去保持设计好的轮胎温度和胎压。我认为，这是导致塞纳发生事故的一个重要原因。事实上，安全车在比赛开始后就立即出发，就像他担心的那样。”达蒙·希尔最后说，在塞纳出事之前，他和塞纳的接触“都是工作上的，只多了一点因为拉赞伯格的死亡而增添的悲伤……”

2. 达蒙·希尔的早年生涯

达蒙·希尔,1960年9月17日出生于英国.父亲是F1的前世界冠军格拉汉姆·希尔.1975年,格拉汉姆在一次空难中去世,保险公司认领了他们所有的家庭财产，希尔的母亲独立抚养者三个孩子(希尔和他的两个姐姐),为了让自己能够完成学业，解决经济上的困难，希尔在这段时间里当过劳工和摩托车送信员。

3. 达蒙·希尔的退役后的日子

退役之后，希尔协助迈克尔·布里恩（MichaelBreen）和尼克·汉考克（NickHancock）以英格兰萨里地区（Leatherhead,Surrey）的莱泽海德为基地组织了P1荣耀与超级赛车国际私人俱乐部thePrestigeandSuperCarPrivateMembersClubP1International），并且有宝马（BMW）以他名字命名的授权。他已在世界上销量最高的大奖赛杂志《F1竞速》（F1racing）发表数篇文章。希尔还参加了古德伍德竞速节（theGoodwoodFestivalofSpeed）的汽车组和摩托车组的比赛，在2005年他还测试了GP2的新车并有开始后令人难忘的套圈。 希尔曾和默里·沃克(MurrayWalker)在UK电视为必胜客的一种皮萨(PizzaHut'sstuffed-crushpizza)做过一个有名的广告，在广告中沃克把希尔的进餐当作一场比赛。沃克滑稽地模仿希尔的1994和1995赛季，“希尔又一次。。。获得了第二名！”当希尔威胁他后，他（用他那著名的解说腔调）回应道：“他迷失了！他失控了！”希尔出现在2005年英国汽车节目《TopGear》六月份系列中，他在测试跑道上做出了1：46：3的成绩。这是那时的最快纪录，尽管该纪录后来被前英国F1车手纳杰尔·曼赛尔（NigelMansell）以1:44：6（forthef1laptimes），简森·巴顿（JensonButton）以1:44：7，刘易斯·汉密尔顿（LewisHamilton）以1:44:7（湿地）和该节目的蒙面车手“TheStig”以1:44：4打破。节目期间，主持人杰里米·克拉克森（JeremyClarkson）针对希尔实际就是“TheStig”（节目的匿名基准测试车手）的断言开玩笑，在嗅了他的气息并稍微停顿了一下后回应观众“是的……镁”（原文为：Yep...Magnesium）含蓄的通过明显的共同点来鉴定他就是“theStig”。希尔强调自己不是，但很多人仍然认定这个说法。除了《TopGear》之外，希尔还出现在一些其它的电视节目上，在《This is your life》中出演角色，1998年法国大奖赛之前作为嘉宾出现在“TFIFriday”中。他还参加了比如“ShootingStars”，“LateShowwithDavidLetterman”，“CliveAnderson：AllTalk”，并且客串了“BangBangt'sReevesandMortimer”中首个场景中的角色。当杰森·斯坦森（JasonStatham）在重拍的《The Italian Job》中出演“HandsomeRob”需要驾驶特技时，他邀请希尔去帮助他。2006年4月，希尔接替杰基·斯图尔特（JackieStewart）作为英国车手俱乐部（BritishRacingDriver'sClub）BRDC的主席。BRDC作为银石赛道的拥有者，正处在一个关键时刻，面对着国内外更新的国际化设施不断增加的竞争，它将决定赛道和设施的未来。同年6月，希尔在媒体上为英国当前能夺取下一个F1冠军的希望简森·巴顿辩护，认为巴顿是被他的本田（Honda）赛车拖后腿而不是他的驾驶能力。2006年夏季，希尔又坐回了单座赛车，他在银石测试了一台600马力的格林匹治大师赛（GrandPrixMasters）的赛车。在《ITVF1》的一场采访中，希尔说他享受这样的经历，并且也许将来会考虑参加GP大师赛。采访中他还被问及对简森·巴顿在匈牙利首胜如何看待，希尔回答道他认为简森是“优秀的”（good）和是“一名非常快的车手”（averyfastdriver）。被问到他的老对手M·舒马赫和F·阿隆索间的争斗，希尔回答说他“只是和其他任何人一样，着迷于将要发生的一切.2007年匈牙利大奖赛希尔代替马丁·布伦德尔（MartingBrundle）出现在《ITVF1》的演播席。在评论影响到迈凯轮—梅塞德斯（McLarenMercedes）车手刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索的排位赛争议时，希尔开玩笑的建议FIA将“超级妈妈”（supernanny）乔·弗罗斯特（JoFrost）的顽皮椅子（anaughtychair）引入赛道，防止车手的非体育精神的不端行为。

4. 达蒙·希尔的介绍

达蒙·希尔（DamonHill），他是唯一的以世界冠军儿子身份而夺冠的人。除了他出众的赛车天赋，希尔还以其运动员精神，高尚的品格和他的冷笑话而闻名于世。

5. 达蒙·希尔的个人档案

达蒙 ·希尔英文名:Damon Hill 国籍:英国出生日期:1960年9月17日 参赛年份1992–1999车队Brabham，Williams，Arrows，Jordan参赛：122(115starts)世界冠军：1(1996)分站胜利：22领奖台完赛：42生涯总积分：360杆位：20最快圈速：19第一场分站：1992英国大奖赛第一场分站赛胜利：1993匈牙利大奖赛最后的胜利：1998比利时大奖赛最后的分站：1999日本大奖赛 父亲：格拉汉姆·希尔(GrahamHill)母亲：贝蒂·希尔（BettyHill）两个姐姐儿子：大卫·希尔（DavidHill）