比亚迪速锐为什么停产?

2024-05-16 02:10

1. 比亚迪速锐为什么停产?

比亚迪速锐停产的原因介绍:1、产品力不足销量惨淡:速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间每个月的销量都能维持在8000台以上最高峰时能达到1.2万台。不过至此之后速锐的销量逐渐开始下滑直到2017年中旬-2018年停产前夕速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。2、避免互相残杀:在速锐停产之后比亚迪推出了秦代替它的位置因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。3、无法满足比亚迪未来的发展:比亚迪现在的车名都用中国朝代去命名像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体这样容易给消费者留下印象。4、动力、内饰用料和设计都比较差:与同时期的吉利和奇瑞相比不占优势。其次在动力上速锐只提供了一款1.5L发动机最大马力只有109匹动力非常弱。

比亚迪速锐为什么停产?

2. 比亚迪速锐为什么停产了?

比亚迪速锐停产主要原因有产品力不足销量惨淡已经不能满足比亚迪未来的发展。以下是比亚迪速锐停产原因的部分介绍:1、产品力不足销量惨淡:速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间每个月销量都能维持在8000台以上最高峰时能达到1.2万台。不过至此之后速锐的销量逐渐开始下滑直到2017年中旬-2018年停产前夕速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。2、速锐已经不满足比亚迪未来的发展:比亚迪现在的车名都是通过中国朝代去命名像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体这样容易给消费者留下印象。

3. 比亚迪速锐为什么停产了?

以下是比亚迪速锐停产的原因:1、产品力不足销量惨淡:速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间每个月的销量都能维持在8000台以上最高峰时能达到1.2万台。不过至此之后速锐的销量逐渐开始下滑直到2017年中旬-2018年停产前夕速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。2、避免互相残杀:在速锐停产之后比亚迪推出了秦代替它的位置因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。3、无法满足比亚迪未来的发展:比亚迪现在的车名都是用中国朝代去命名的像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体这样容易给消费者留下印象。4、动力、内饰用料和设计都比较差:与同时期的吉利和奇瑞相比不占优势。其次在动力上速锐只提供了一款1.5L发动机最大马力只有109匹动力非常弱。

比亚迪速锐为什么停产了?

4. 比亚迪速锐为什么停产了

比亚迪速锐问世于2012年,它以前是比亚迪最初学的小汽车车型,即便 是最高配市场价都不超出7万,是许多家庭的第一台车。但是在2018年比亚迪宣布停产了速锐这款车型,因而很多小伙伴想了解一下比亚迪速锐为何停产了?实际上 主要是下列三个缘故致使的。
 
 
 
 1、产品力不够,销量萧条
 
 速锐最好是的景象是在2012-2014年这段时间,每一个月得销量都能保持在8000台之上,最高点时要做到1.2万部。但是到此以后,速锐的销量慢慢逐渐下降,直至2017年中下旬-2018年停产前夜,速锐每月销量只剩余500台上下。导致这个问题和速锐总体产品力不够有挺大关联。
 
 
 
 2、防止“自相残杀”
 
 在速锐停产以后,比亚迪发布了秦替代它的部位,因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座。现阶段,比亚迪的新手入门车型是秦,秦的标价恰好和速锐的标价类似,因而假如速锐没有停产得话,便会导致速锐和秦持续在内部耗费。速锐停产也可以降低比亚迪的库存量风险性。
 
 
 
 3、速锐早已不符合比亚迪将来的发展趋势
 
 大家都了解,比亚迪如今的车名全是用中国朝代去取名的,好像唐、宋、元、秦等名称看上去便是一个总体,那样很容易给顾客留有印像。因而,速锐这一名称早已彻底不适合用以比亚迪将来的发展趋势,停产也是预料之中的事。
 
 
 
 速锐的缺陷实际上 很显著,最先在外表上速锐没什么设计感,车内饰用材和制定都非常差,与同时期的好意头和奇瑞汽车对比不占上风。次之,在能源上速锐只出示了一款1.5L汽车发动机,最大马力仅有109匹,驱动力十分弱。总体来说,速锐算得上上一代比亚迪的商品,放进如今来比照早已彻底没有优点。

5. 比亚迪速锐为什么停产了?

比亚迪速锐为什么停产了?比亚迪 速锐 ( 查成交价 | 车型详解 )为什么停产了?   以下是比亚迪速锐停产的原因:,1、产品力不足,销量惨淡:,速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间,每个月的销量都能维持在8000台以上,最高峰时能达到1.2万台。不过至此之后,速锐的销量逐渐开始下滑,直到2017年中旬-2018年停产前夕,速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。,2、避免互相残杀:,在速锐停产之后,比亚迪推出了秦代替它的位置,因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。,3、无法满足比亚迪未来的发展:,比亚迪现在的车名都是用中国朝代去命名的,像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体,这样容易给消费者留下印象。,4、动力、内饰用料和设计都比较差:,与同时期的吉利和奇瑞相比不占优势。其次,在动力上速锐只提供了一款1.5L发动机,最大马力只有109匹,动力非常弱。   @2019

比亚迪速锐为什么停产了?

6. 比亚迪速锐怎么样?

这款车非常不错,亮点很多,比如说全球首款遥控驾驶轿车,百公里加速8.9秒。
遥控驾驶这项功能强大且实用,在10米范围内,通过遥控驾驶智能钥匙可以启动或者关闭发动机、操纵车辆前进后退或者左右转向、低速行驶。尤其夏天非常热,经烈日暴晒后,车内温度可高达40度以上,如果此时进入车内,与蒸笼没有两样。而通过智能遥控钥匙,远程启动发动机的同时自动开启空调(空调处于非关闭模式状态)。
搭载1.5TI发动机的速锐动力非常强劲,这款发动机的最大扭矩和功率都比市面上其他发动机1.5T的要强,可实现百公里加速8.9秒。另外,虽然动力强劲,这款车的油耗却很低,综合工况6.5L,实际使用过程中,很多车主可以保持在7L左右。
除这些外,速锐的配置是非常丰富的,同级别同价位的车配置上没有能胜过速锐的。主驾座椅可以8向电动调节,全皮的多功能方向盘很方便,多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航等快捷键都集中在上面。速锐的多媒体系统很丰富,中控台中央的触摸屏有7英寸,清晰度高,车载数字电视、收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等很多功能都集成在一起;车内配备5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院,能使车内每个座位都有360度环绕声。

7. 比亚迪速锐怎么样?

对于他的评价,总结为一句话,科技感十足(十万元以内是最强的),配置极其丰富(也是十万元以内最好),超长质保四年或者十万公里,平均两年少于一个故障(在十万元以内虽然不是唯一的,但是也算是不错的了,很多合资车都没有这样长的质保)。看点1,涡轮增压加双离合,就这样的配置,换做合资车大多数也是在二十万元以上,动力十足,百米加速只需要8.9秒,动力表现不错,在A级车型里面很优秀的。看点2,丰富的安全配置和电子配置,六个智能气囊,防撞梁,上坡辅助,电子手刹,车载电视等等还有很多,这样的配置一般也是在中级车或者豪华车上面才能配置,还有就是电子配置都是用中文,所以使用起来比英文的很方便,丰富的安全和电子配置也体现了比亚迪强大的IT实力,这点是必须肯定的。看点3,遥控技术,全球几乎唯一的遥控技术车,这个亮点不错。看点4,价格亲民,顶配不足十万元,非常实惠。看点5,在A级车当中,车身较大,空间足够,适合家用,外观时尚,没有模仿痕迹。这点也是值得表扬的
   以上是比亚迪速锐的优点,当然也有不足的地方,不过在十万元以内,只能算是表现中庸,也不能完全称得上是缺点,表现不足的地方,低速运转,噪声较大,不过还是比较让人满意的,毕竟不到十万元的价格什么都做得好那是不可能的,估计也不是这个价格了,其二,内饰简洁时尚,不过可能由于成本的缘故,材料用的比较一般,不过看的过去。其三,采用的地盘比较中庸,这对于舒适性来说还是没有多大影响,可能也是由于成本的原因,毕竟发动机和变速箱做的不错,不可能什么都好嘛。其四,轮胎用的比较普通,原因我也不多说了。
   总体上来讲,比亚迪速锐是一款值得购买的车,丰富的配置,超长的质保,算是表现除了比亚迪的诚意了,看来比亚迪还是很有希望的。

比亚迪速锐怎么样?

8. 比亚迪速锐怎么样?

总体来讲,外观时尚,符合年轻人口味;推背感十足,更适合年轻人开;手自一体双离合开起来乐趣十足,10W的车带来了15W甚至更高价位的享受。
【空间】看尺寸就知道了,准B级车,一家4口,驾乘空间和储物空间,足够家用,后排中央无突起喜欢。
【动力】这个就不用说了,速锐的强项,舍得踩油门,想超谁超谁,想要推背感,随时都能满足你。
【操控】DCT的换挡很顺畅,电子助力确实给力,不是一位的轻,更有稳重感。
【油耗】磨合期到了7.1L,综合各种路况的数据,还比较满意,以后肯定还要降的。
【舒适性】具体什么悬挂方式不记得了,不过明显比科鲁兹好,科鲁兹的悬挂是很老的,不平整的路面也不会有明显的颠簸感。
【外观】可以说是脱胎换骨了,将比亚迪的车型外观设计提高到一个新的高度,一致都是比较肯定的。
【内饰】内饰的风格个人比较喜欢,设计很人性化,娱乐配置很丰富,安全配置多,贴合年轻人的需求,同时也能满足中年人的便利需求。