上汽集团一季度销售122万辆 同比增长6.8%

1. 上汽集团一季度销售122万辆 同比增长6.8%

4月8日，上汽集团发布的产销数据显示，2022年第一季度，公司销售整车122万辆，同比增长6.8%。上汽集团介绍，在积极防疫抗疫的同时，公司实现产销“跑赢大盘”；公司还重点针对上海地区需求，为防疫抗疫提供定制化车辆；广大员工也同心抗疫，广泛参与各类志愿者服务。


上汽集团介绍，上汽自主品牌、新能源汽车、海外市场“新三驾马车”表现亮眼，合资企业继续保持稳中向好的发展态势，尤其是上汽大众一季度销量同比大幅增长33%，帕萨特、途观等主力车型持续热销。
在自主品牌方面，一季度，上汽乘用车公司销售19.4万辆，同比增长33.7%，新能源车全球销量超过3.7万辆；上汽大通销量达5.1万辆，同比增长11.5%，轻客、皮卡等拳头产品占据细分市场前列。上汽集团创新打造的智己汽车和飞凡汽车加快“品牌向上”步伐，新品得到市场广泛关注。
在新能源车方面，一季度，上汽新能源汽车销量超过19.2万辆，同比增长27.7%。其中，上汽自主品牌新能源车渗透率已达26.7%，五菱宏光MINIEV家族新成员“街头小霸王”宏光MINIEVGAMEBOY盲订30天订单超过30000个，上汽大众“ID.电动家族”2022款也已上市。
在海外市场方面，一季度，上汽海外整体销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。MG品牌，1-3月全球销量达到13.5万辆，在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10。目前，上汽产品和服务覆盖全球80余个国家和地区，已形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，并且2022年将力争在欧洲市场销量率先跃上10万辆级新台阶。

2. 上汽集团5月销量47.3万辆，同比增长0.3%

根据上汽集团日前公布的数据，5月份该企业实现整车销售47.3万辆，其中，国内销量为45.6万辆，环比增长16.6%，同比增长0.3%。继4月份零售销量“转正”后，5月份上汽集团国内批发销量终于也“转正”了。
从旗下各企业销量看，根据上汽集团公布的产销快报，上汽大众5月销量为13.1万辆，同比下滑14.9%；2020年1-5月累计销量为43.4万辆，同比下滑43.3%；上汽通用5月销量为13.6万辆，同比下滑3.6%；2020年1-5月该企业累计销量为42.5万辆，同比下滑38.7%。
在自主板块中，上汽通用五菱5月销量为12.2万辆，同比上涨10.9%；2020年1-5月累计销量为40.7万辆，同比下滑36.9%；上汽乘用车5月销量为5.2万辆，同比下滑5%；2020年1-5月累计销量为19.3万辆，同比下滑26.2%。从具体车型看，荣威RX5系列5月售出1.5万辆，环比增长36.6%；荣威i系列轿车售出1.8万辆，环比增长38.7%，其中荣威i5销量达1.4万辆。上汽大通5月销量为1.6万辆，同比增长60.6%；2020年1-5月，该企业累计销量达5.1万辆，同比下滑1.2%。
由于疫情原因，上汽集团海外销量有所下滑，其中上汽通用五菱汽车印尼有限公司5月销量仅为38辆，而去年同期则达到2055辆；2020年1-5月，该企业累计销量为2300辆，同比下滑63.73%。名爵汽车印度有限公司则在5月实现销量1037辆，2020年1-5月实现累计销量8060辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 上汽集团一季度销量67.9万辆 同比大降55.71%

中国网汽车4月13日讯 上汽集团近日发布了2020年3月份产销快报，其3月份销售新车23.1万辆，同比减少58.6%。2020年一季度，上汽集团累计销售新车67.9万辆，同比减少55.71%。

具体来看，上汽大众一季度销量为18.3万辆，同比减少60.89%；上汽乘用车销售9.9万辆，同比下降33.74%；上汽大通销量2.3万辆，同比跌21.86%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 上汽集团：1月汽车销量总计40万辆，同比下降34.55%

2月14日晚间，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布的2020年1月产销快报显示，当月产量41.89万辆，同比（较上年同期）下降32.72%；销量40.02万辆，同比下降34.55%。此次销量单月同比下跌幅度创去年来新低，也结束了去年12月销量同比转正的态势。
2月14日晚间，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布的2020年1月产销快报显示，当月产量41.89万辆，同比（较上年同期）下降32.72%；销量40.02万辆，同比下降34.55%。

此前在2018年中国汽车销量出现28年来首次下滑的大环境下，上汽集团依然同比增长1.75%，年销量达到705万辆，占2018年汽车全年销量的四分之一。去年的车市寒冬结束了上汽销量的这种例外，去年公司累计销量为623.795万辆，同比下降11.54%，仅完成调整后的650万辆的年度销售目标的95.97%，也是上汽集团自2006年以来，首次出现全年销量下滑。而截至目前，上汽集团尚未公布2020年销量目标。
从子公司的产销情况来看，其中，上汽通用五菱和上汽大众两大销量主力军（两者合计占上汽集团总销量的47.78%）同比下跌幅度分别占据第一和第二位，1月分别实现销量7.82万辆和11.3万辆，分别同比下跌51.10%和40.53%。
值得一提的是，上汽大众不再是上汽集团的销量冠军。1月上汽集团销量冠军上汽通用当月实现销量12.55万辆，同比下跌30.49%。
在总体销量大跌的情况下，上汽自主品牌表现良好。上汽大通1月销量为1.15万辆，同比增长11.42%。
海外销量依然保持大幅增长，面向印度等海外市场的上汽通用五菱印尼有限公司，1月销量774辆，同比增长41.50%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 11月销量盘点：上汽集团同比增长，上汽大众同比下滑

11月，根据上汽集团发布的最新产销数据显示，上汽集团销售64.39万辆，相比去年同期的58.19万销量，同比增长10.65%。1-11月，上汽集团累计销售485.4万辆，相比去年同期的554万辆销量，同比下滑12.39%。

具体到集团旗下各品牌销量数据上。11月，上汽大众销售16.16万辆；上汽通用销售16.6万辆；上汽通用五菱销售19.47万辆；上汽乘用车销售超过8万辆，其中荣威销售约3.7万辆，MG名爵销售约4.6万辆；上汽大通销售2.27万辆。

在商用车板块，上汽依维柯、南京依维柯和申沃客车1-11月份累计销量实现同比增长。在海外板块，上汽正大和名爵汽车印度有限公司前11个月累计销量同比增长，上汽通用五菱印尼有限公司同比下滑74.82%。

由于上汽通用五菱在新能源方面取得快速发展， 宏光MINI EV车型11月销量达到3.3万辆。截止到11月底，上汽通用五菱超越上汽大众，成为上汽集团销量贡献第一的品牌。

通过上汽集团发布的最新产销数据报表显示，在上汽集团旗下主流品牌中，上汽大众是唯一销量同比下滑的品牌。而导致品牌下滑的主要原因，依然是去年中保研帕萨特碰撞测试事件在发酵。
数据显示，2019年帕萨特累计销量达到193502辆，2020年前十月累计销量103967辆，同比跌幅超20%。尽管上汽大众方面并没有发布帕萨特11月的销量数据，但是在乘联会最新发布的11月零售销量排名快报中显示，帕萨特依旧跌出榜单。

日前，上汽大众向中保研重新申请了帕萨特的碰撞测试。根据碰撞结果显示，测试的2020款帕萨特除了在耐撞性与维修经济性方面获得A（良好）外，其它测试项目均获得G（优秀）。
但是，此时已经距离上一次碰撞测试长达近一年时间，不能否认的是，帕萨特失去市场口碑的同时，其他合资竞品又在发力，这种"此消彼长"的市场竞争格局下，上汽大众想要重新拾回信任并非易事。

值得一提的是，另外有数据显示，今年1至11月份，上汽集团新能源车累计销量达到25万辆，同比增长63.2%。此前，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能纯电汽车项目"智己汽车"也已经正式启动。由此来看，上汽集团未来或将在新能源领域上取得更为明显的增长。
（图片来源于网络，如侵权请联系删除）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 获今年单月最高增幅 上汽集团11月销量64.39万辆

（文/彭科峰）随着美系车在中国市场的回暖，上汽集团近期也似乎焕发了生机。日前，上汽集团发布的最新销量数据显示，今年11月，集团累计销量64.39万辆，同比增长10.65%，这也创下了年内月度最高增幅。

官方统计显示，今年11月，上汽大众累计销量16.16万辆，同比下滑21.89%，表现不太给力。但是上汽通用和上汽通用五菱的发展却异常强势，前者累计销量16.6万辆，同比增长39%；后者累计销量19.47万辆，同比增长21.7%。
值得注意的是，由于今年上汽大众表现持续低迷，今年前11月，上汽集团旗下的销量老大已经不再是这家德系合资品牌。官方数据显示，今年1-11月份，上汽通用五菱以135.87万辆的成绩位居第一名，上汽大众以134.8万辆的成绩退居亚军，上汽通用则以127.36万辆的成绩位居第三名。当然，上汽通用五菱近来的强势表现，和旗下的五菱宏光MINI EV的热卖不无关系。
此外，今年11月，上汽集团的自主品牌的表现也很好。上汽乘用车（荣威、名爵）累计销量为8万辆，同比增长27%；上汽大通销量为22702辆，同比增长39.4%。
在商用车板块，得益于今年疫情背景下大规模基础建设的重新启动，上汽依维柯、南京依维柯和申沃客车今年前11月的累计销量都实现同比增长。此外，在海外板块，上汽正大和名爵汽车印度有限公司今年前11月的销量也获得了正增长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 上汽集团8月销量突破50万辆 同比增长3.6% 实现连续五个月增长

近日，行车视线从官方渠道获悉，上汽集团在今年8月共销售出新车50.4万辆，相比去年同期增长3.6%、环比增长10.2%。而从今年4月份开始，上汽集团新车销量已经实现连续5个月增长，其中8月份销量首次突破了50万大关。

8月份，上汽新能源汽车销售2.5万辆，同比大涨51.8%;自主品牌海外销量达到1.9万辆，同比增长27.6%。1-8月份上汽集团实现海外整体销量17.9万辆，继续保持国内行业第一，占中国车企海外总销量的三分之一。

旗下各细分品牌方面，上汽乘用车荣威、名爵品牌共实现国内外销量5.6万辆，同比增长3.3%，名爵保持中国出口单一品牌销量第一。上汽大通销量达到1.7万辆，同比增长28.5%，其中宽体轻客同比大增62.5%。

上汽大众品牌继续蝉联单一品牌销量冠军，朗逸家族实现销售4.6万辆，同比增长37.9%;上汽通用国内销量达到12.6万，同比增长6%;上汽通用五菱销量达14.8万辆，同比增长16.5%;上汽红岩实现销量0.6万辆，同比增长51.9%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 上汽集团8月销量50.42万辆 同比增长3.57%

财经网汽车讯??上汽集团8月销量同比微增3.57%。
9月4日，上汽集团发布了2020年8月产销快报。数据显示，上汽集团在8月份的产量为498447辆，同比下降6.96%；销量为504236辆，同比增长3.57%。
2020年1-8月，上汽集团的累计产量为296.53万辆，同比下滑21.52%；累计销量为301.09万辆，同比下滑22.08%。

其中，上汽大众的累计产量为88.31万辆，同比下降25.31%，累计销量为85.64万辆，同比下降29.53%。上汽通用的累计产量为76.89万辆，同比下降27.76%，累计销量为79.82万辆，同比下降26.05%。上汽通用五菱的累计产量为77.83万辆，同比下降20.59%，累计销量为80.9万辆，同比下降17.46%。
自主品牌中，上汽乘用车的累计产量同比下降13.1%至33.09万辆，累计销量同比下降17.32%至34.29万辆。8月单月销量相比去年同期实现增长，为50426辆。
值得一提的是，上汽的海外业务取得显著增长。1-8月份，名爵汽车印度有限公司的累计产销量实现超200%的增长，分别为15323辆和15148辆。
上汽集团旗下商用车品牌的累计产销量则基本实现同比增长：上汽依维柯红岩的累计产量同比增长47.09%至50816辆，累计销量同比增长31.13%至51618辆。上汽大通（含跃进品牌）的累计产量同比增长18.69%至10.08万辆，累计销量同比增长15.44%至10.03万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。