洛克希德·马丁公司创始人创始人是谁？

1. 洛克希德·马丁公司创始人创始人是谁？

洛克希德·马丁公司创始人是：阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德兄弟。
1912年阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德(Lockheed)兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建了Alco水上飞机公司，后该公司更名为洛克西德(Lockheed)飞行器制造公司。
1926年，洛克希德·马丁公司前身原洛克西德公司（LockheedCorporation）倒闭，阿伦·洛克西德在加利福尼亚州好莱坞市重新开办了洛克西德（Lockheed）飞行器公司。1929年洛克西德公司卖给了底特律飞行器公司。
大萧条期间，底特律飞行器公司倒闭。罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克西德公司部分。阿伦·洛克西德当时筹得了五万美元，但是认为资金太少而没有参加拍卖。


扩展资料
洛马公司的业务主要分为四大板块：航空、导弹与火控、旋翼与作战系统以及太空，而航空板块是目前最大的收入来源。
2019年，洛马公司的航空业务部门产生了237亿美元的净销售额，占总销售额的40%。这些订单的客户主要是美国空军和海军，以及美国等国家的其他政府机构。重点产品为C-130运输机、F-35战机、F-16战机等。
不仅如此，洛马公司还是美国能源部和美国宇航局（NASA）的主要承包商，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，并与美国农业部、教育部、食药管理局等政府部门有着广泛的合作项目。
参考资料来源：百度百科-洛克希德·马丁

2. 洛克希德·马丁公司

你好
洛克希德·马丁公司是属于财团的。
在资本主义国家，以美国为例，财团的势力很大。
为什么美国武器这么先进，因为美国模式的刺激。只要军火商有新产品的时候，就回去国会游说，鼓吹武器的先进，巩固美国势力，然后拿到订单赚钱。
或者美军有什么武器需要，会直接委托军火商研制，军火商当然大发横财。
作为靠武器赚钱的军火商，当然希望世界都在打仗，自己大发横财。所以，总统选举的时候，这些军火商会出资给总统竞选，当然，它支持的总统是比较好战的。小布什就是个例子。
 
不仅军火商，连美国的经济都是控制在私人财团手中的，美联储私有化就是个很好地例子。

3. 洛克希德·马丁的公司价值几何？

洛克希德马丁公司是世界上著名的军工产业，也是著名的航空器制造商，大名鼎鼎的f35战斗机，F22战斗机，全都是这个公司制造的，也是美国本土最大的军火制造商，每年的销售额高达数百亿美元，公司影响力及价值极高。

一、用一句话可以形容洛克希德马丁公司，那就是在世界上拥有无法替代的地位，拥有着全世界最强的人才和最丰厚的财富，在1912年成立，在世界军工企业排行榜中，连续多年排名第一，在世界财富排行榜中，连续多年位于世界前列。

二、从公司成立的初期，就一直钻研航天航空行业，科技十分的发达，是世界军工企业的领军人物，拥有数十万的员工，并且和世界上40多个国家都有着密切的合作，同时也是美国军队采购军事设备的重要合作伙伴，为美国提供了十分重要，而且先进的各种武器装备，在美国有非常多的工厂，在全世界都能看到洛克希德马丁公司出产的武器装备，尤其是在现代化，信息化的军事装备，更是十分的发达，在美军发动的几次战争中，该公司提供的武器装备帮助了美军取得了很大的成功，并且在美国军队中具有很高的声望。

三、除了军事设备方面，在全球信息化一体化行业都颇有建树，帮助美国建立了著名的全球网络作战中心，除此之外，还参与了美军各种高度机密的军事装备发展，包括核动力航母和核潜艇，真正代表了美国的实力，洛克希德马丁公司不断的引领着世界军事技术的变革与发展，吸引着全美国顶尖的人才，该公司早期生产的f117隐形轰炸战斗机，到现在技术都是全球领先，F35战斗机更是被誉为空战之王。

4. 洛克希德·马丁公司的公司产品

 C-130“大力神”中型运输机系列C-141“运输星”远程喷气运输机C-5“银河”重型运输机C2“灰狗”运输机 F-16“隼”战斗机F-117“夜鹰”隐形战斗轰炸战斗机F-22“猛禽”隐形战斗机F-35“闪电”隐形战斗机系列P38闪电式战斗机 U-2高空间谍侦察机SR-71黑鸟高空高速战略侦察机 三叉戟系列潜射弹道导弹大力神洲际导弹 DSCS-3A2100马丁·玛丽埃塔3000马丁·玛丽埃塔4000马丁·玛丽埃塔8000Tiros-N 气象卫星 L-1011-1，基本型L-1011-100，加大航程型　　L-1011-200，加大航程型　　L-1011-250，远程型　　L-1011-400A，中短程改进型　　L-1011-40AMP，-400A的多用途型　　L-1011-500，加大航程型　　L-1011-600，最后一种中短程改进型

5. 洛克希德·马丁公司的历史沿革

1912年阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德(Loughead)兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建了Alco水上飞机公司，后该公司更名为洛克西德(Loughhead)飞行器制造公司。1926年，洛克希德·马丁公司前身原洛克西德公司（Lockheed Corporation）倒闭，阿伦·洛克西德在加利福尼亚州好莱坞市重新开办了洛克西德（Lockheed）飞行器公司。1929年洛克西德公司卖给了底特律飞行器公司。大萧条期间，底特律飞行器公司倒闭。罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克西德公司部分。阿伦·洛克西德当时筹得了五万美元，但是认为资金太少而没有参加拍卖。1934年罗伯特·格罗斯成为新公司的主席并把公司改名为洛克西德公司。1930年代，洛克西德投资139,400美元开发了L-10伊莱克特拉型双发动机运动机，生产第一年就销售了40架。著名飞行员阿米莉娅·Earheart的最后一次飞行就是驾驶的这种飞机。这种飞机还是在第二次世界大战期间英国皇家空军和美国军队使用的哈得逊型轰炸机的原型。 在第二次世界大战爆发初期洛克西德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克西德公司共生产了19，278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的60%。包括2600架文图拉,2700架B-17飞行堡垒（波音授权制造），2900架哈得逊和9000架闪电。战后生产第二次世界大战期间，洛克西德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。这种飞机可运载43名乘客以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。但是在战争期间所有的产品都被军方购买，战争结束后民航才得到其订货。臭鼬工厂1943年，洛克西德设计美国空军第一种服役的喷射战斗机P-80。这种飞机由其被戏称为臭鼬工作室的高级开发部开发。后来臭鼬工厂还设计了U-2，SR-71黑鸟和F-117夜鹰。臭鼬工作室通常能够在有限的时间和有限的资源下，突破技术上的限制，推出极为令人惊讶的飞机。 1912年，Alco水上飞机公司成立1916年，公司更名为洛克西德(Loughead)飞行器制造公司。1926年，洛克西德公司(Lockheed)成立。1929年，洛克西德成为底特律飞行器的子公司。1932年，格罗斯兄弟在底特律飞行器破产后收购了洛克西德公司。同年，更名为洛克西德公司，展开大范围重组。1943年，臭鼬工作室成立。 　1954年，C-130大力神首飞。U-2首飞。 　1976年，因为贿赂日本首相田中角荣采购P-3反潜机引发政治丑闻。 　1986年，收购桑得斯联盟的电子部门。 　1991年，与通用动力和波音合作设计YF-22，参与先进战术战斗机（ATF）的竞标计画。1993年，收购通用动力的F-16生产部门。1995年，与马丁·玛丽埃塔公司合并，正式成立洛克希德·马丁公司。1996年，收购Loral公司的防务电子和系统集成业务。1998年，放弃了同诺斯洛普·格鲁门的合并计划。若合并成功，合并后的公司将控制美国国防部经费的25%。2000年，由于向中国政府参股的亚洲卫星有限公司提供秘密信息，被美国政府罚款1300万美元。2001年，获得联合打击战斗机（JSF）合同。美国国内销售额预计有2000亿美元。2003年，为了惩罚波音的商业间谍行为，美国空军将原给予波音的价值十亿美元的合同转给洛克希德·马丁。2008年，3月29日，洛克希德·马丁公司宣布击败对手波音公司，取得为美国国防部设计建造新无线电通讯系统的价值7.662亿美元的巨额订单。洛克希德马丁为美国空军第一大军火采购商。2015年7月，洛克希德·马丁宣布，将收购合技术旗下的西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft)，价格超过80亿美元。

6. 洛克希德·马丁公司是出于什么目的创建的？

提到F-35和F-22，那么我们必然会想到非常强大的洛克希德马丁公司，这家公司是美国军方目前最重要的战斗机供应商之一。而且它生产了大量的拳头产品。其实最开始洛克希德马丁公司只是单纯的罗勒烯的公司，由于大萧条的影响，公司开始风雨飘摇。随后洛克希德公司和马丁玛丽埃塔公司合并，就成为了现在的洛克希德马丁公司。并且成立了臭鼬工厂。最后就是洛克希德公司的拳头产品有很多，诸如P-38，C-130，还有F-104 F-22 F-35都是洛克希德马丁公司的产品。
其实最开始洛克希德马丁公司只是单纯的洛克希德公司，由于大萧条的影响，公司开始风雨飘摇。最开始的洛克希德公司是以制造民航机维持生存，其创造了非常多廉价的民航机。而且正好是当时美国国内的航空热潮，所以洛克希德本想大赚一笔，但是随后而来的大萧条让洛克希德彻底崩溃。公司的发展开始举步维艰，不得不和马丁玛丽埃塔公司合作。
随后洛克希德公司和马丁玛丽埃塔公司合并，就成为了现在的洛克希德马丁公司。并且成立了臭鼬工厂。其实马丁玛丽埃塔公司是一个挖掘沙石的企业，虽然和高大上的军工产业不同，但是好歹有个稳定的收入。而且洛克希德差点死亡的一个原因就是一战知乎美国政府选择将大量的军机低价抛售，结果洛克希德自己的产品差点冲毁自己的市场。
最后就是洛克希德公司的拳头产品有很多，诸如P-38，C-130，还有F-104 F-22 F-35都是洛克希德马丁公司的产品。而且在一战和二战被美国政府玩了两次之后，洛克希德马丁公司决定开始研发高性能的高精尖战斗机，这种类似于艺术品的战斗机价格昂贵，美国军方买都买不起几架，即使是发生战争，也不会在战后进行售卖。而且正常人也无法驾驭这种钢铁工艺品。

7. 洛克希德·马丁公司的社会影响

很少有人知道，洛·马每年所编写的软件代码数量甚至超过了微软公司。为此，微软公司和洛·马公司建立了战略合作关系，在一些美国政府国防项目上进行合作，如美国海军下一代核动力航空母舰软件和国防部信息安全系统等，帮助美国空军对其位于北美的某大型空间指挥和控制中心进行技术升级，以及共同开拓利润丰厚的联邦政府机构技术服务市场。引领变革与其说洛·马以技术更新引领着军事变革的潮流，不如说其技术贮备和研发能力给予其更多赢战机会，特别是“网络中心战”的战略转移，使洛·马在本世纪初这场由美国国防部长拉姆斯菲尔德领导的军事变革中稳操胜券。“网络中心战”的终极全景将各类武器平台通过全球信息网络构成一个整体，在指挥中心，人们能够看到一幅无缝连接的全球范围内的敌我态势图，这就要求军工企业必须具备生产同时满足多种需求的武器平台能力。为此，洛·马成功地在战场实验室里研制的传感器、数据链、系统等会在第一时间里被加装到原有的武器平台上，凭着这种技术渗透促成其新的武器平台研发出现了螺旋式发展的趋势。与此同时，洛·马将每年研发预算的 50%拨给涵盖全公司的科研发展部门，使其得以与桑地亚国家实验室保持平等的研发伙伴关系，从而介入最尖端的机器人技术和纳米技术的研究中，而这些在今天还没有充分为人们所认识的技术很有可能是公司未来的立身之本，并使其在技术领先的状态中影响着武器平台的变革。

8. 洛克希德·马丁公司的公司发展

1995年，合并后的新公司雇员人数为165000人，新公司在航空、航天、电子领域均居世界前列，预计将成为世界上最大的战斗机制造商。在航天方面，它将控制美国全部军用卫星的生产及发射业务；在导弹方面，它是美国洲际导弹的主要制造商。同时，将在战略导弹系统、战略导弹防御系统、战术导弹系统、反坦克导弹及机载电子设备方面拥有优势。1997年，公司雇员人数达到190,000人。2000年，公司在《财富》杂志全美500强工业公司中排名第69位。2001年，公司的销售额为240亿美元 ，雇员人数将近125000人。公司在世界30多个国家拥有250多个政府和工业界的合作伙伴。公司在美国国内的主要客户包括国防部、NASA和联邦政府其他有关部局。公司拥有的工厂、子公司、分公司等遍及全美45个州的457个城市，在全世界56个国家和地区设有合资公司、办事机构等。2002年，总资产139.54亿美元，雇员12.5万人，在美国45个州457个城市和全球56个国家开展业务，2001年公司名列美国航空航天工业100强第三位，当年公司销售额约240亿美元，其中：国防部57%，NASA和其他政府机构20%，国际销售17%，其它国内商业销售6%。2002年《财富》世界公司500强排名第182位，(美国500强第77位)。