东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成

2024-05-17 10:32

1. 东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成

一、有重叠。
东风汽车香港上市的资产主要包括三部分:首先是东风有限的所有资产--乘用车部(原风神汽车公司)、商用车部、零部件部、装备部以及其持有的国内A股上市公司的股权。其中,东风有限持有东风汽车(600006)70%的股权,持有东风科技(600081)75%的股权。其次是东风与PSA标致雪铁龙的合资公司,主要生产标致和神龙系列乘用车。再次为东风与本田的合资公司,包括位于武汉的东风本田汽车有限公司(主要生产本田CRV,即城市休闲车)、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司以及东风持有的本田汽车(中国)有限公司的部分股权。
东风集团旗下拥有东风汽车和东风科技两家A股上市公司
东风集团香港上市资产中包括了两家A股公司的股权———东风汽车(上海交易所代码:600006)70%的股权、东风科技(上海交易所代码:600081)75%的股权。
二、同业竞争问题?我觉得你更应花心思理解其关联交易问题。
三、同股同权?理解了关联交易后就会很明确。但多数时候你可以想象其为同股同权。

东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成

2. 在香港股市上市的中华汽车是华晨汽车吗

在香港股市上市的中华汽车和华晨汽车没有任何的联系。
香港上市的中华汽车(股票代码:0026)并不生产汽车,它的主要业务是物业发展及投资。
您说的华晨汽车与A股市场上的申华控股(股票代码:600653)和金杯汽车(股票代码:600609)有关联。

3. 长城汽车怎么可以同时在内地秋香港上市

长城汽车是上市公司 股票代码:601633 长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,公司总部位于河北省保定市。 长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的...

长城汽车怎么可以同时在内地秋香港上市

4. 国产汽车品牌有哪些品牌


5. 内地企业香港上市有哪些条件

内地企业申请香港上市的条件:
1、股票经国务院证券监督管理机构核准已向社会公开发行。
2、公司股本总额不少于人民币三千万元。
3、开业时间在三年以上,最近三年连续盈利;原国有企业依法改建而设立的,或者本法实施后新组建成立,其主要发起人为国有大中型企业的,可连续计算。
4、持有股票面值达人民币一千元以上的股东人数不少于一千人,向社会公开发行的股份达公司股份总数的百分之二十五以上;公司股本总额超过人民币四亿元的,其向社会公开发行股份的比例为10%以上。
5、公司在最近三年内无重大违法行为,财务会计报告无虚假记载。
6、国务院规定的其他条件。
公司上市程序:
根据《证券法》与《公司法》的有关规定,股份有限公司上市的程序如下:
一、向证券监督管理机构提出股票上市申请
股份有限公司申请股票上市,必须报经国务院证券监督管理机构核准。证券监督管理部门可以授权证券交易所根据法定条件和法定程序核准公司股票上市申请。
二、接受证券监督管理部门的核准
对于股份有限公司报送的申请股票上市的材料,证券监督管理部门应当予以审查,符合条件的,对申请予以批准;不符合条件的,予以驳回;缺少所要求的文件的,可以限期要求补交;预期不补交的,驳回申请。
三、向证券交易所上市委员会提出上市申请
股票上市申请经过证券监督管理机构核准后,应当向证券交易所提交核准文件以及下列文件:
1、上市报告书;
2、申请上市的股东大会决定;
3、公司章程;
4、公司营业执照;
5、经法定验证机构验证的公司最近三年的或公司成立以来的财务会计报告;
6、法律意见书和证券公司的推荐书;
7、最近一次的招股说明书;
8、证券交易所要求的其他文件。

扩展资料:
根据《中华人民共和国证券法》:
第四十八条
申请证券上市交易,应当向证券交易所提出申请,由证券交易所依法审核同意,并由双方签订上市协议。
证券交易所根据国务院授权的部门的决定安排政府债券上市交易。
第四十九条
申请股票、可转换为股票的公司债券或者法律、行政法规规定实行保荐制度的其他证券上市交易,应当聘请具有保荐资格的机构担任保荐人。本法第十一条第二款、第三款的规定适用于上市保荐人。
第五十一条
国家鼓励符合产业政策并符合上市条件的公司股票上市交易。
第五十二条
申请股票上市交易,应当向证券交易所报送下列文件:
(一)上市报告书;
(二)申请股票上市的股东大会决议;
(三)公司章程;
(四)公司营业执照;
(五)依法经会计师事务所审计的公司最近三年的财务会计报告;
(六)法律意见书和上市保荐书;
(七)最近一次的招股说明书;
(八)证券交易所上市规则规定的其他文件。
第五十三条
股票上市交易申请经证券交易所审核同意后,签订上市协议的公司应当在规定的期限内公告股票上市的有关文件,并将该文件置备于指定场所供公众查阅。
第五十四条
签订上市协议的公司除公告前条规定的文件外,还应当公告下列事项:
(一)股票获准在证券交易所交易的日期;
(二)持有公司股份最多的前十名股东的名单和持股数额;
(三)公司的实际控制人;
(四)董事、监事、高级管理人员的姓名及其持有该公司股票和债券的情况。
第五十五条
上市公司有下列情形之一的,由证券交易所决定暂停其股票上市交易:
(一)公司股本总额、股权分布等发生变化不再具备上市条件;
(二)公司不按照规定公开其财务状况,或者对财务会计报告作虚假记载,可能误导投资者;
(三)公司有重大违法行为;
(四)公司最近三年连续亏损;
(五)证券交易所上市规则规定的其他情形。
第五十六条
上市公司有下列情形之一的,由证券交易所决定终止其股票上市交易:
(一)公司股本总额、股权分布等发生变化不再具备上市条件,在证券交易所规定的期限内仍不能达到上市条件;
(二)公司不按照规定公开其财务状况,或者对财务会计报告作虚假记载,且拒绝纠正;
(三)公司最近三年连续亏损,在其后一个年度内未能恢复盈利;
(四)公司解散或者被宣告破产;
(五)证券交易所上市规则规定的其他情形。
第五十七条
公司申请公司债券上市交易,应当符合下列条件:
(一)公司债券的期限为一年以上;
(二)公司债券实际发行额不少于人民币五千万元;
(三)公司申请债券上市时仍符合法定的公司债券发行条件。
第五十八条
申请公司债券上市交易,应当向证券交易所报送下列文件:
(一)上市报告书
(二)申请公司债券上市的董事会决议
(三)公司章程
(四)公司营业执照;
(五)公司债券募集办法
(六)公司债券的实际发行数额
(七)证券交易所上市规则规定的其他文件。申请可转换为股票的公司债券上市交易,还应当报送保荐人出具的上市保荐书。
第五十九条
公司债券上市交易申请经证券交易所审核同意后,签订上市协议的公司应当在规定的期限内公告公司债券上市文件及有关文件,并将其申请文件置备于指定场所供公众查阅。
第六十条
公司债券上市交易后,公司有下列情形之一的,由证券交易所决定暂停其公司债券上市交易:
(一)公司有重大违法行为;
(二)公司情况发生重大变化不符合公司债券上市条件
(三)公司债券所募集资金不按照核准的用途使用
(四)未按照公司债券募集办法履行义务
(五)公司最近二年连续亏损。
第六十一条
公司有前条第(一)项、第(四)项所列情形之一经查实后果严重的,或者有前条第(二)项、第(三)项、第(五)项所列情形之一,在限期内未能消除的,由证券交易所决定终止其公司债券上市交易。公司解散或者被宣告破产的,由证券交易所终止其公司债券上市交易。
第六十二条
对证券交易所作出的不予上市、暂停上市、终止上市决定不服的,可以向证券交易所设立的复核机构申请复核。

参考资料来源:百度百科-上市公司

内地企业香港上市有哪些条件

6. 吉利汽车上市为什么在香港而不是内地?

当时中国股市 还成熟    在中国上市的公司是主动提出的要求上市场  而在国外上市的中国企业  是国外股市主动上门请去上市   被请的上市公司 都是有很强的过硬的实力的..

7. 吉利汽车在香港刚上市的价格是多少?

吉利暗中图谋香港上市 三计划暴露雄心大志
李书福一直是中国汽车界的焦点人物,而吉利最近的动态更是让李书福出尽风头,引入职业经理人徐刚和柏杨打理吉利集团。据透露吉利的另一个动作是筹备股份制改造,让员工和职业经理人持股。这一系列举措,表达出吉利从家族企业向规范的股份制企业转型的愿望。其实隐藏在背后的是更大的计划,吉利要在香港上市。   经理人上任的背后是上市计划   徐刚是完全的“官方背景”,没有任何一家企业实战经验。四十刚出头的徐刚曾任职于浙江省黄岩县财政局副局长,1995年进入浙江省财政厅,2000年被任命为浙江省地税局总会计师。是浙江省最年轻的副厅级干部。这可能使许多人所疑惑,让一位没有在企业中摸爬滚打经验的人来做集团的CEO,会不会有点冒险,是不是有着其他的目的?而李书福的回答则很干脆,“现在世界上像奔驰、宝马等大公司,都在用有财务背景的人做高层管理”。言下之意,吉利也不能例外。更何况,在公司的发展中,对财务的把握能力对企业的现金流和其他业务的良性循环至关重要。   上任伊始的徐刚在公开场合对记者说,吉利拟于明年底前在国内外资本市场上市,集资规模最高将达5亿元人民币(6020万美元)。公司计划通过公开发行股票的方式,或通过购买已上市企业的壳资源来实现上市;上市是吉利实现于2005年前扩张产能的举措之一。徐刚胸有成竹的对记者说,吉利集团今年的目标是销售5万辆汽车,利润达到2亿元;该公司并计划至2005年将汽车产量提升至30万辆,去年为2.4万辆。   其实早在徐刚和柏杨进入吉利之前,吉利谋求上市的念头早就开始按部就班的进行着。继吉利集团悄悄地将旗下原有的6个摩托车厂卖掉5个,只剩下吉利摩托车厂仍留在手里之后,吉利汽车公司就已经在向证券发行机构咨询国内A股上市的可能性。吉利汽车公司财务部的负责人早已经开始与国内投行频繁接触,研讨上市融资的多种可能途径。   尽管到目前为止,还没有关于吉利集团投资汽车业的公开准确数字披露,但是,与资金相关的发展后劲问题一直是媒体关注吉利的一个焦点。在涉入车业之初,由于受到行业政策的限制,吉利为了获得生产客车的许可,采取了花钱购买小型汽车厂的曲线救国办法。“我们买的这些要么是国家级的汽车制造厂,要么是省部级的汽车制造厂,因为只有它们才有生产客车的许可,所以,我们花很多钱来买这些工厂。”李书福曾这样告诉记者。解决了许可证的问题之后,李书福马上做的肯定是融资的工作了。   在吉利走向资本市场的过程中,熟悉财务的徐刚自然是吉利的最佳人选了;而来自华晨的柏杨在汽车界浸淫多年,华晨与吉利一直同病相连,柏杨在华晨的经验可以避免吉利在融资上市的过程中少走弯路,怪不得业界说李书福、徐刚、柏杨是最佳组合。   吉利汽车近几年来虽然在车市频频推出降价行为,但是其赢利能力也一直受到业界的质疑。投行机构表示,如果这一状况属实,吉利的上市融资之路将会十分艰难。因为,很明显,一个没有很好的赢利表现的公司,即使获得监管部门批准上市,也很难在市场上卖出好价钱,其发行也将是一个很大的问题。   “骏马计划”突围 “猎豹计划”加速 “雄狮计划”傲视群雄   6月份北京国际汽车展期间,吉利推出的被称做中国第一跑车“吉利美人豹”,大大吸引了参观者的眼球,开创了中国汽车业的先河。我们通过吉利的这个举动可以看到吉利并不愿意只在低端市场争食奶酪,它正在培养自己新的利润增长点。   去年吉利汽车已取得国家生产目录,具备了平等竞争的条件,形成了年产23万辆的两大基地,新的年产30万辆的台州吉利汽车城已在动手兴建,准备花2~3年的时间建起来。在生产车型上,已有吉利豪情、吉利美日、吉利优利欧三款车型投放市场,到明年年底,将有3个新车型,即吉利美人豹、吉利豪情的换代产品豪情300、吉利美日的换代产品美日300分别在今年的国庆前后、明年的春节前后、明年年底投放市场,也就是说,到明年年底将有6款车投放市场。到目前为止,吉利在全国轿车市场的占有率是3.5%,从上半年的情况看,今年市场占有率可达5%~6%。到6月底,累计已有5.1万台吉利车在中国市场上运行。今年上半年,实际销售1.9万台。   徐刚说,吉利具有独特的成本控制方法。卖得如此低价,赚得不多,但有得赚,否则我们民营经济不会支撑的。具有一定的品牌知名度,价位非常受百姓喜爱。有了消费者的追捧,自然不会少赚,如果在这个基础上成功上市,受到资本市场的追捧自然也不会成为问题。   谈到下一步的发展,徐刚对在座的媒体坦陈,吉利将实行骏马计划。骏马计划就是突出重围。我们要寻求自然也不会成为问题。   谈到下一步的发展,徐刚对在座的媒体坦陈,吉利将实行骏马计划。骏马计划就是突出重围。我们要寻求自己生长的空间,要成为骏马就是突出重围,力争到2005年实现年产销轿车30万辆,销售收入达180亿元,利润10亿元,占国内汽车市场10%的份额。这让人不得不猜测,如果不能够上市的话,吉利的这个庞大计划没有强大资金支持能不能成功还是个变数。到2010年,吉利将实行猎豹工程。猎豹速度更快,具有一定的攻击性,具有扩张的本领,产量将达100万辆。到2015年,吉利将实施雄狮工程。也就是傲视群雄,真正站稳脚跟,站有一席之地。

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