米其林轮胎的静音效果怎么样呢？

1. 米其林轮胎的静音效果怎么样呢？

米其林轮胎最静音？这2款轮胎，质量和静音性能绝对不输米其林

2. 米其林静音轮胎耐磨吗

1、轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。
2、如果孤立的比较一项性能是毫无意义的，好的轮胎在保持特点的同时其综合性能也较强。
3、从这个角度说，米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择适合自己的轮胎花纹。
追求轮胎耐磨性能的建议选择米其林的舒适型轮胎花纹。

3. 除了米其林和马牌，有哪些舒适静音轮胎推荐？

除了米其林和马牌，有哪些舒适静音轮胎推荐？
　　米其林和马牌轮胎，都被消费者认定是最具舒适性和静音的轮胎，当然价格也是相对比较高的。除此两种轮胎之外，我感觉邓禄普轮胎和朝阳轮胎的舒适和静音性也是比较不错的，因为这两种轮胎我都用过，应该值得推荐一下！
　　朝阳轮胎(SA37，A08等系列)

　　采用特殊的配方及花纹设计，产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力，可以有效破坏水膜，提高湿地安全性，采用非对称的花纹设计，外侧花纹可以实现有效排水，确保湿地性能；内侧巨大的花纹胎肩，可以减少花纹块之间的蠕动，提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合，使驾驶环境更为舒适安静，使用白碳黑偶联技术，可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力，提升燃油经济性，另外朝阳的A08轮胎的多维花纹块的优化组合，有效抵消了各个花纹块之间的噪音，大幅度降低行车胎噪，如果你不仅想经济适用，还要静音的话，不妨选择朝A08，绝对能够让你物超所值。

　　邓禄普轮胎也是世界的知名品牌，在国内的产地是江苏常熟。当亲自使用之后，才会感觉到邓禄普轮胎基本是听不到有胎躁声，轮胎的材质比较软，还是比较舒适的！
　　邓禄普轮胎的口号就是：“静溢享受，轻松超越。”不断采用新兴技术，缓冲路面的撞击，有效减震。让人在释放驾驭激情的同时，从容应对各种路况的挑战，享受舒适流畅的驾乘体验，优化了轮胎的花纹设计，降低胎面噪音，打造图书馆级的安静。

　　邓禄普以205 .55R16为例，在我们这县城门店更换的价格是450一条，比米其林和马牌要便宜一些。网络都曾评论邓禄普是一种比较中性的轮胎，舒适，静音，也算比较耐磨。但在使用中，我个人的感觉也算是中等偏上的轮胎，性价比很高！
       综上所述，以上两款就是我的推荐。

4. 米其林静音胎是什么型号

【太平洋汽车网】Primacy系列是米其林主打静音舒适型的轮胎，主要有PrimacyLC博悦、Primacy3ST浩悦和PrimacyHP。LC博悦定位为静音舒适、省油；而HP定位为静音舒适、操控性能强。而作为米其林最新推出的Primacy3ST主打安全和静音舒适。

Energy系列是米其林主打的经济耐用型轮胎，XM1+定位经济耐用，而XM2韧悦定位耐用安全；MXV8与前面两款相比，舒适性、静音性更好一些，更能适配中大型车。
Pilot系列是米其林高性能轮胎的代表，主要有PP2、PS2、PS3、PSS和CUP2五款花纹。这四款轮胎的定位高性能、高操控性；但也有些硬伤，如胎噪太大、舒适性差，磨耗指数都在300左右，耐用性较低。
米其林SUV轮胎主要以Latitude系列为主，填补了增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面，给那些豪华SUV车主更多的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

5. 米其林静音胎是什么型号

米其林主推静音胎的系列产品是Primacy系列产品。关键规格有Primacy LC博悦、Primacy 3ST浩悦和Primacy HP。LC博悦的市场定位是静音舒服、节油；而HP的市场定位是静音舒服、操纵性强。而米其林全新发布的Primacy 3ST主推安全性和静音舒服。在其中3ST是静音实际效果最佳的 轮胎 。
 
 
 
 米其林静音轮胎的价钱
 
 1、Primacy LC博悦的价钱区间在600-1700元中间，特性是静音、舒服、环保节能、高里程数、耐磨性能适度，规格型号有17-19寸，兼容中高档车系。该轮胎胎面秘方中添加硅来润化硫化橡胶分子结构中间的磨擦，合理减少了热量损害，也因而减少了滑动摩擦阻力。
 
 2、Primacy 3ST浩悦的价钱区间在548-1685元中间，特性是静音、舒服、安全性，规格型号有15-19寸。合适紧凑型轿车、中大型车和大型客车。该车轱辘选用了EvenPeak 技术性，胎面中间和胎肩纹路条选用了与众不同的设计方案，可以防止出现动能汇聚在人耳能易发觉的频率股票波段，提升 乘驾的静音舒适度，静音实际效果呈现是好多个轮胎中最佳的。
 
 3、Primacy HP的价钱区间在700-3000元中间，特性是静音舒服、操纵性能好、性能卓越，规格型号为16-18寸，合适中高档车系应用。该轮胎除开具有静音舒适度能外，在干湿地公园的抓耕地都比LC博锐强，与此同时也相较贵100元上下，是一款集高里程数和湿地面安全系数于一体的性能卓越轮胎。

6. 米其林轮胎怎么样

米其林轮胎有八大特点：
1、追求绿色，环保是米其林旗下轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，目前世界上最大的轮胎生产商；2、源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；.轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。3、湿地性能，纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力；4、更舒适全新先进的胶料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘更舒适；5、优化的胎面花纹块设计有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，带来理想的宁静性与舒适性；6、优化的胎唇区域设计，更大的橡胶接地面积，使轮胎接地面压力分布更加平均，以此获得更佳的稳定性；7、外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计，确保了高速转向时胎面花纹变形的最小化，而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出，始终保证胎面拥有足够的抓地力。8. 当轮胎的磨损比较严重的时候，虽然性能会明显下降，但破胎或是橡胶严重脱落的情况比较少见。
总部位于法国克莱蒙-费朗的米其林集团成立于1889年，是全球轮胎科技的领导者，主要业务领域包括轮胎，移动辅助系统和旅游服务。

7. 米其林轮胎怎么样

米其林轮胎很不错。
米其林子午线轮胎一经面世，就很快占据整个市场，被几乎所有类型的汽车使用。它大幅度提升了轮胎的各种特性：使用寿命更长，驾驶变得更舒适、安全，操控性愈加完美，另外，节省燃油也是其不容忽视的优点。

这些都成为之后30年米其林在轮胎业中独领风骚的决定性优势，也令其他同行望其项背。子午线轮胎似乎敲开了轮胎高科技的大门，从50年代至今，原始的子午线轮胎不断演变进化，不断推陈出新：1959年，推出“x”型无内胎卡车及公共汽车轮胎，以高速持续行驶而不聚热见称。

1965年，米其林制造出胎冠具有不对称花纹的XAS型轮胎，同时，子午线轮胎也被第一次用到了越野车上。为了满足赛车者日益增加的要求，米其林开始生产一系列比赛用和越野赛用的子午线轮胎；1968年，新型VR轮胎能使车速达到240公里/小时，极限速度甚至超过300公里/小时。

安全和舒适性同样十分出色；1976年，TRX轮胎的发明，标志着子午线轮胎发展的里程碑，由于其与轮辋新的配合形式，加大了胎壁的变形区，性能大为改进。
1980年，米其林发明了供摩托车用的BIBTS型轮胎，既而又发展成从125cc到最大排量的摩托车系列轮胎，1985年，推出M系列轿车轮胎，并将其一直发展演进至今，米其林也逐渐成为世界第一。

8. 除了米其林和马牌，还有有哪些舒适静音轮胎值得推荐？

除了米其林和马牌，还有有哪些舒适静音轮胎值得推荐？
邓洛普、马牌、倍耐力和固特异都非常好，主要是基于您的偏好和价格实用性。
推荐几款舒适静音轮胎

1 马牌静音轮胎

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。  

2 邓禄普静音轮胎

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。
如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

3 固特异静音轮胎 

邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。  

4 倍耐力静音轮胎

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化 ，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！

5 普利司通静音轮胎  



普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。 
排名参考：
静音轮胎排名参考：
关于行业内轮胎静音性的排名，依次是：马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力。
当然，除了耐磨性和舒适静音性，轮胎的性能还有运动性、安全系数等方面。
关于轮胎运动性的品牌排名：倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、马牌。
关于轮胎安全系数的品牌排名：倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、马牌。

选择静音轮胎四个小技巧：
1.首先必须是非对称性花纹
2.其次捏一捏，橡胶是不是软软的
3.再来看左右两侧胎肩是否全封闭，至少有一边封闭
4.最后挑选花纹呈块状，并且刀槽更细腻的轮胎购买。

希望这篇关于静音轮胎的推荐，和科普能帮到你