这两个图片一个是汽车上的胎压，一个是胎压表。怎么看啊，一个是好几百，一个是几点几的

1. 这两个图片一个是汽车上的胎压，一个是胎压表。怎么看啊，一个是好几百，一个是几点几的

标注几百的是胎压，标注几点几的是胎压表。
它们的换算公式是:
1千克力/每平方厘米=98.07千帕≈98千帕
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
注意事项:
汽车胎压根据季节不同可适当做调整。
      夏季：四轮都达到热胎2.5KG/CM2即可，凉胎2.2KG/CM2即可，凉热的区别，如果您开到修理厂测量，应该是热，如果早上未开车而自己测量，应该是凉胎。
冬季：前轮2.5后轮2.8较合适。

2. 汽车胎压监测，这图片中的横杠上下的两个数字各代表什么意思？？数字多少才是合适的？？？

上边的代表相应轮胎气压，下边代表相应轮胎温度。 一般胎压标准在220-250开的时候会有所浮动，都是正常的。
轮胎气压最常用的单位是bar，也就是修车师傅常说的几个压力。1bar=100kPa，也就是四条轮胎压力都在2.2bar多一点。如果冬天气压可以稍高一些，不高于2.5bar。夏天稍低一些，在2.2bar左右。
胎压监测装置就是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。

扩展资料：
当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴，采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化，将电信号转变成无线射频信号，并采用独立的频道发射器传入接收器内，从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。
参考资料来源：百度百科-轮胎压力监测系统

3. 汽车胎压监测，这图片中的横杠上下的两个数字各代表什么意思？？数字多少才是合适的？？？

这个要看您具体是什么车型，因为不同的车型有不同的胎压范围。不过目前来看上面2.3是正常的，下面31则是不正常的，您可以用气压表调节一下胎压，让它恢复在2.5左右就可以。【摘要】
汽车胎压监测，这图片中的横杠上下的两个数字各代表什么意思？？数字多少才是合适的？？？【提问】
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】
您好，您可以把图片发给我，我这边现在看不到图片呢，不过，横杠上的数字代表的是此时的车轮胎压，胎压的数字范围在1.8-2.5之间均为正常。希望我的回答能帮助到您！【回答】
上面是2.3.下面是31这些【提问】
这个要看您具体是什么车型，因为不同的车型有不同的胎压范围。不过目前来看上面2.3是正常的，下面31则是不正常的，您可以用气压表调节一下胎压，让它恢复在2.5左右就可以。【回答】

4. 胎压显示4个横杠是什么意思

可能是胎压监测设备出了问题，提倡到修理店进行检测。随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。胎压灯亮需要复位时，如果没换胎压传感器，行驶一段距离胎压灯就自动灭了，如果换了胎压传感器，这就要去4s店用专用电脑匹配。
当胎压不足时，对我们的驾驶或者是轮胎都会产生一定的影响，主要有以下几个方面：
1、使得轮胎与路面的接触面增大，摩擦系数变大，轮胎的磨损程度加重，进而缩短了轮胎的使用寿命，还会增加油耗。
2、轮胎的各部位的运动量会加大，出现了过度碾压现象，进一步造成轮胎异常发热。

3、会使方向盘变沉，容易出现跑偏等不利于驾乘安全的因素。
4、由于轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧上升，轮胎变软，而强度急剧下降，车辆在高速行驶时，就可能导致爆胎。
如果轮胎胎压不足时，建议最好不要继续行驶了。而在平时也要定期检测一下胎压，发现胎压不足要及时进行充气，将其充到正常范围即可。当然轮胎胎压过高也是不行的，不仅会降低驾乘体验，舒适性下降了，轮胎也会受到异常磨损，并且在高温高速条件下行驶的话，轮胎出现爆胎的几率会增大。

5. 显示胎压图标上方变化的数字是什么？

 1、多久更换一次轮胎？
    汽车轮胎一般在3年或8万公里左右更换一次。但公里数不是决定轮胎是否更换的唯一要素，轮胎使用年限也是影响因素之一。轮胎是橡胶产品，时间长了会老化。即使花纹比较完整，到了一定年限也应及时更换，因为老化后的轮胎容易爆裂。因此，建议大家应根据轮胎磨损情况来更换。
    ①胎面磨损标记
    轮胎表面会有胎面磨损标记，一般车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
    ②轮胎出现鼓包
    轮胎鼓包现象的发生绝大多数是由于使用中出现的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎侧帘纱受剪切而断裂，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包，随时有可能炸裂，应及时更换轮胎。
    希望我的回答能帮到你哦

6. 汽车胎压检测变成两横是什么意思

汽车胎压检测变成两横是未检测到轮胎气压，通常换了轮胎后会出现这种情况，跑几公里就没事了，就能恢复显示，如果还有说明胎压监测有问题。
轮胎压力监测系统一般是安装在轮辋上，通过内置的传感器感应轮胎内的气压，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射到接收器上，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式。
驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。


轮胎的气压：
轮胎的气压比正常值低 30%，发动机需要更大的马力来提供相同的速度，汽油的消耗量将变为原来的 110%。
汽油过多的消耗，不仅增加了驾驶人的行车费用，而且燃烧更多的汽油也产生了更多的汽车尾气，影响了空气质量。在安装了 TPMS 后，驾驶人可以实时的掌控轮胎的气压值，这样不仅可以降低油耗，还可以减轻汽车尾气对环境所造成的污染。

7. 汽车胎压检测变成两横是什么意思

汽车胎压检测变成两横是未检测到轮胎气压，通常换了轮胎后会出现这种情况，跑几公里就没事了，就能恢复显示，如果还有说明胎压监测有问题。
轮胎压力监测系统一般是安装在轮辋上，通过内置的传感器感应轮胎内的气压，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射到接收器上，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式。
驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。


轮胎的气压：
轮胎的气压比正常值低 30%，发动机需要更大的马力来提供相同的速度，汽油的消耗量将变为原来的 110%。
汽油过多的消耗，不仅增加了驾驶人的行车费用，而且燃烧更多的汽油也产生了更多的汽车尾气，影响了空气质量。在安装了 TPMS 后，驾驶人可以实时的掌控轮胎的气压值，这样不仅可以降低油耗，还可以减轻汽车尾气对环境所造成的污染。

8. 汽车胎压检测变成两横是什么意思

汽车胎压检测变成两横是未检测到轮胎气压，通常换了轮胎后会出现这种情况，跑几公里就没事了，就能恢复显示，如果还有说明胎压监测有问题。
轮胎压力监测系统一般是安装在轮辋上，通过内置的传感器感应轮胎内的气压，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射到接收器上，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式。
驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。


轮胎的气压：
轮胎的气压比正常值低 30%，发动机需要更大的马力来提供相同的速度，汽油的消耗量将变为原来的 110%。
汽油过多的消耗，不仅增加了驾驶人的行车费用，而且燃烧更多的汽油也产生了更多的汽车尾气，影响了空气质量。在安装了 TPMS 后，驾驶人可以实时的掌控轮胎的气压值，这样不仅可以降低油耗，还可以减轻汽车尾气对环境所造成的污染。