深圳地铁站在哪里?

2024-05-10 22:14

1. 深圳地铁站在哪里?

深圳地铁四号线龙华镇中心站富通天峻

4号线续建(少年宫--龙华镇中心)2004~2008年 
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站(以上为一期站点)→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华富通天峻站→龙华新城中心 
4号线续建工程线路全长15.953km,其中:地下线4.551km,地面线1.15 km,高架线10.252km。设2座地下站,1座地面站和6座高架站,共9座车站。会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。

希望可以帮到你 
很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅

深圳地铁站在哪里?

2. 深圳地铁运营总部与哪个车站近?

如图所示,离它最近的是地铁2、5号线赤湾站

3. 深圳地铁集团下属哪些单位

我来回答你:
1.深圳市地铁有限公司运营分公司
2.深圳市地铁有限公司资源开发分公司
3.深圳市地铁物业管理发展有限公司
4.深圳市地铁教育培训中心
5.深圳市地铁技术服务有限公司
希望我的回答能帮到你!

深圳地铁集团下属哪些单位

4. 深圳市地铁集团有限公司电话是多少?

深圳市地铁集团有限公司联系方式:公司电话0755-23992600,公司邮箱1105587143@qq.com,该公司在爱企查共有8条联系方式,其中有电话号码3条。
公司介绍:深圳市地铁集团有限公司是1998-07-31在广东省深圳市福田区成立的责任有限公司,注册地址位于深圳市福田区福中一路1016号地铁大厦27-31层。
深圳市地铁集团有限公司法定代表人辛杰,注册资本4,594,316万(元),目前处于开业状态。
通过爱企查查看深圳市地铁集团有限公司更多经营信息和资讯。

5. 深圳地铁的经营公司

 深圳市地铁集团有限公司前身为深圳市地铁有限公司,成立于1998年7月31日,2009年更名为深圳市地铁集团有限公司,是深圳市国有资产监督管理委员会直属国有独资大型企业,经营范围为城市轨道交通项目的投融资、建设运营、开发和综合利用,投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等,现已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。截至2015年9月底,注册资本金240亿元,总资产2269亿元,净资产1438亿元,资产负债率36.6%,员工人数约13000人。已形成集团本部下辖建设总部、运营总部、物业开发总部等三个业务总部以及其它相关附属业务的“1+3”战略管控架构。集团本部含九个职能部门和三个中心,相关附属业务包括市政设计、工程咨询、资源经营、物业管理等。作为深圳轨道交通建设的主力军,自成立以来,集团已完成深圳轨道交通一二期工程罗宝线、蛇口线、龙岗线、环中线及龙华线一期工程总计156公里线路的建设工作,并同步建成了罗湖、深圳北站、深圳东站、福田等重要交通枢纽。目前集团承担着深圳轨道交通三期及三期修编6条线路、6条延长线,约260公里、近2000亿元投资的建设任务。其中西丽线、梅林线、机场线于2012年陆续开工建设,计划2016年底前开通试运行,并与轨道工程同步启动前海综合交通枢纽、车公庙枢纽等重大枢纽及各项市政道路、配套工程的建设工作。环中线、梅林线延长前海段、光明线、坂田线前期工程于2014年底开工,目前主体工程正加快建设。除上述已开工项目外,预计2015年底可实现蛇口线东延工程、盐田线一期工程、龙岗线南延工程的开工。剩余延长线将根据政府计划逐步启动。目前深圳正在运营的轨道交通线路总计5条,178公里。集团承担着其中4条约158公里线路的运营任务,日均客运总量约250万人次(全网300万人次)。2014年12月31日实现历史最高客流331.07万人次(全网客流395万人次)。2014年底已实现安全运营十周年。2016年,深圳轨道交通三期工程7、9、机场线将开通运营,届时线网总里程将达到284公里,集团运营里程将达到264公里。按照“建地铁、建城市”理念,地铁集团创新确立了“轨道+物业”发展模式,一方面充分利用上盖空间再造土地资源,另一方面以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建设运营,实现了轨道交通的可持续发展。目前,集团物业开发在建项目9个,计容面积约250万平米,已实现4个项目入市销售(2013年山海津项目,2014年前海时代项目10号地块,2015年上半年塘朗城、山海韵项目),2015年还将实现前海时代9号地块以及锦荟PARK等项目入市销售。此外,集团还承担着轨道交通沿线广告资源、车站商贸、通信资源等的经营工作,及地铁线路、轨道交通枢纽、地铁上盖等各类物业的管理工作。并代表市政府承担着广深港、厦深2条国家铁路的市政府出资代表工作。地铁集团大力倡导和塑造以“共同承担责任、共同创造价值、共同分享成果”为核心价值观的企业文化,致力于打造学习型企业、创建严格纪律和人文管理、和谐平衡的“铁魂”企业精神,坚持以人为本的原则,在企业发展中兼顾员工利益,为员工提供良好的事业发展平台,实现员工与企业共同发展,集团荣获2014-2015年度中国企业联合会、中国企业家协会颁发的全国企业文化建设优秀成果奖。  港铁轨道交通(深圳)有限公司(以下简称“港铁(深圳)”)是香港铁路有限公司(以下简称”港铁公司”)全资拥有的附属公司,成立于2004年3月,主要负责投资及建设深圳市轨道交通龙华线(龙华线)二期项目,并自二期通车之日起营运龙华线全线30年。龙华线是深圳市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路,南起港深边界的福田口岸,与港铁落马洲站实现无缝对接;往北纵穿福田中心区,经梅林关贯通特区关内外,到龙华新区。龙华线全线通车是深港合作发展的重大里程碑,不仅将进一步强化深港两地紧密联通,更将成为连接深圳与内地城市沟通往来的重要客运干线。龙华线全长约20.5公里,共15个车站,并在龙华专设车厂1座。其中,一期项目(福田口岸至少年宫站)共5个车站,全长约4.5公里,由政府投资兴建,自2010年7月1日起交由港铁(深圳)运营;二期续建工程(少年宫站至清湖站)是一期工程的北向延伸,长约16公里,包括约5公里地下段和约11公里地面段及高架段,设有10个车站,包括2个地下车站(莲花北、上梅林)、3个隧道区间,1个地面车站(民乐)和7个高架车站(白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站),于2011年6月16日实现全线开通试运营。龙华线二期项目总投资额约60亿元人民币。在三十年特许经营期内,港铁(深圳)将负责龙华线全线所有运营、维修及资产管理等方面的开支,由深圳市政府提供适当财务支持。龙华线作为国内第一条采用”建设—运营—移交”的BOT方式由港铁(深圳)投资、建设、运营的轨道交通项目,是《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)正式实施以来深港两地合作的第一个大型基础设施建设工程,亦是落实CEPA协议,探索深港合作建设项目新模式的开创性尝试。秉承“心系生活每一程“的服务理念,港铁(深圳)将以关怀备至、专业的港式服务推广至整条龙华线,为乘客出行提供心情愉悦的旅程。

深圳地铁的经营公司

6. 深圳地铁的介绍

深圳地铁(Shenzhen Metro)是广东省深圳市的城市轨道交通系统,深圳是中国大陆地区继北京、天津、上海、广州、武汉后第6个拥有地铁系统的城市。截至2015年5月,深圳地铁共有5条线路、131座车站、运营线路总长178公里,轨道交通线路长度居中国第6(仅次于上海、北京、广州、南京、重庆)世界第15位,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗五个市辖行政区和龙华一个功能区的地铁网络。深圳地铁(Shenzhen Metro)由深圳市地铁集团有限公司(SZMC)1、港铁轨道交通(深圳)有限公司(MTR〈ShenZhen〉)2和深圳市地铁龙岗线投资有限公司(已与深圳市地铁集团有限公司合并)分别运营不同线路,在深圳政府指导下执行统一的票价和服务。2014年12月31日,深圳地铁单日网络客运量再创历史新高,达394.34万人次3,地铁占公交出行比例已达27.8%4,构成深圳市公共交通的骨干。5同时,地铁也极大推动了深圳市特区一体化进程。深圳地铁三期工程的三条线路正在建设,预计于2016年底开通,届时开通线路将达到8条,通车里程达285公里,路网的远期规划则达到20条线路,里程超过700公里。机场快线将于2016年6月底开通,西丽线、梅林线将于2016年底开通。

7. 深圳地铁13号线工程总部地址

港铁技术咨询(深圳)有限公司(以下简称港铁咨询)与中铁电气化局集团有限公司(以下简称中铁电气化局)组成的联合体,获得了深圳市轨道交通13号线公私合营项目中标通知书,后续将与深圳市政府正式签署PPP项目合同,并组建合资公司,而港铁咨询与中铁电气化局分别占该合资公司的83%及15%股权,其余2%权益将由深圳市政府的附属公司深圳市特区建设发展集团有限公司持有。合资公司对PPP项目进行投资、建设及为期三十年的营运。【摘要】
深圳地铁13号线工程总部地址【提问】
港铁技术咨询(深圳)有限公司(以下简称港铁咨询)与中铁电气化局集团有限公司(以下简称中铁电气化局)组成的联合体,获得了深圳市轨道交通13号线公私合营项目中标通知书,后续将与深圳市政府正式签署PPP项目合同,并组建合资公司,而港铁咨询与中铁电气化局分别占该合资公司的83%及15%股权,其余2%权益将由深圳市政府的附属公司深圳市特区建设发展集团有限公司持有。合资公司对PPP项目进行投资、建设及为期三十年的营运。【回答】
深圳市地铁集团有限公司 总部地点
广东省深圳市福中一路地铁大厦27-31层【回答】

深圳地铁13号线工程总部地址

8. 深圳地铁13号线工程总部地址

深圳地铁13号线(石岩线)是深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的一条在建地铁线路,该线路的一期工程于2018年正式开工建设,预计2022年开通;二期北延段于2020年8月18日开工;二期南延线于2020年12月29日开工。
 该线路起于东角头站,主要沿科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道、观光路、长春北路行走,终于光明区深莞边界的公明北站,其标识色为亮橙色。
 深圳地铁13号线一期工程全长22.436km,全线为地下线,共设16座车站;列车采用8节编组A型列车。线路于深圳湾口岸附近设置内湖公园停车场,没有车辆段。设置3座主变电所(利用6号线1座,新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。电客车编组为8节A型车,最快时速达到100km/h。本项目总投资约420亿元。
 远期13号线将跨市延伸至东莞松山湖南站与东莞地铁5号线换乘。【摘要】
深圳地铁13号线工程总部地址【提问】
深圳地铁13号线(石岩线)是深圳市城市轨道交通第四期建设规划中的一条在建地铁线路,该线路的一期工程于2018年正式开工建设,预计2022年开通;二期北延段于2020年8月18日开工;二期南延线于2020年12月29日开工。
 该线路起于东角头站,主要沿科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道、观光路、长春北路行走,终于光明区深莞边界的公明北站,其标识色为亮橙色。
 深圳地铁13号线一期工程全长22.436km,全线为地下线,共设16座车站;列车采用8节编组A型列车。线路于深圳湾口岸附近设置内湖公园停车场,没有车辆段。设置3座主变电所(利用6号线1座,新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。电客车编组为8节A型车,最快时速达到100km/h。本项目总投资约420亿元。
 远期13号线将跨市延伸至东莞松山湖南站与东莞地铁5号线换乘。【回答】
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