章俊的介绍

1. 章俊的介绍

:中共党员。1965年2月出生，1982年9月至1987年7月入第一军医大学医疗本科，1989年9月至1994年6月入原中山医科大学肾脏研究所读硕士、博士研究生，1994年6月获内科学（肾脏病学）博士。

2. 章俊的科研简介

主要研究方向：1、慢性肾衰机制研究2、腹膜透析机理研究主要获奖情况：1、纠正尿毒症甲旁素异常的应用基层研究，军队科技进步三等奖，19982、甲状旁腺素、血小板胞内游离钙对尿毒症血压调节作用的研究，军队科技进步三等奖，19993、纠正透析患者甲旁素的基础与临床研究，，军队科技进步三等奖，2001科研课题：1、siRNA沉默CTGF基因干扰糖尿病肾病足细胞病变的应用研究，省科技计划，20072、候选CTGFsiRNA干扰糖尿病肾病肾间质纤维化进展的应用研究，省科技计划，2009。目前可支配总经费：15万

3. 章骏的人物经历

2001年加入联想创新设计中心，现任联想创新设计中心(IDC)商用责任设计师。章骏作为北京奥运会火炬的主创设计师，精益求精，追求完美。严谨、激情的他，为项目的成功做出了卓越的贡献。“虔诚地对待每一天”，这句罗曼?罗兰的小说《约翰克利斯朵夫》中的精彩对白，从高三进入眼帘的那一刻起，便成为章骏信奉的人生格言。这个来自人杰地灵的绍兴的年轻人，怀着一颗虔诚向上的心，走上了工业设计道路，并小有成就。大学毕业时，感受到联想对工业设计的重视，章骏毫不犹豫地加入了联想IDC。几年后，作纯粹的人做纯粹的事的生活理念加上爱思考的习惯，使章骏很快地融入了同样踏踏实实做事的IDC团队，成为IDC四大责任设计师之一。鼻梁上斯文的镜架后面，章骏用坚定自信的目光，勾勒出他对生活的思索和热爱。这个崇拜同乡周恩来的江南才子，有着极其广泛的兴趣，用才华横溢四个字来形容一点儿都不为过。工作之余，章骏喜欢行走拍摄，用自己的眼睛观察世界，用镜头记录生活的点点滴滴。而这些对生活点滴的观察、积淀和感悟，构筑了他设计灵感的永不枯竭的源泉。章骏还喜爱建筑、汽车和时尚设计，对书法和围棋也有着浓厚兴趣。这些兴趣和爱好，拓宽了章骏的视野和创意灵感的源泉，使他能站在文化和社会的大背景下创意和实现工业设计。这些习惯和章骏的成长经历密切相关。他在幼年时就表现出对绘画的热爱和天赋，但学习成绩优秀、数学和语文更是出类拔萃的他，并未过早专注在绘画艺术方面，而是把更多精力放在文化课学习以及广泛涉猎历史和文学名著方面。高考时，章骏以优异成绩进入浙江大学工业设计系，在这所中国知名高等院校中接受了四年扎实的专业教育。依托宽广的知识面和厚重的文化积淀，章骏在大学读书期间便已崭露头角。进入联想，在这间最早将工业设计提升到战略层面的中国企业里，章骏进入了成长的新境界。联想IDC多文化背景、多专业协同的得天独厚的环境下，章骏读书时就努力尝试的一中华文化为创意源泉的模糊想法，开始变得清晰流畅。在用心阅读领悟历史和文化过程中，章骏深切地领悟到，中国正处于产生世界级优秀工业设计的黄金期。走向国家崛起和民族复兴的大背景，使中国人能以更开放的心态来接纳东西方文明与现代科学技术，融会各种新思潮；与此同时，中国上升的泱泱大国气概和传统文化，在中国人手里也变成了一种很客观的需要表达的实体。如能将千年华夏文明的精神和全球化背景融合起来，中国设计师有望为世界贡献更有文化内涵、经得起时空考验的精品。中国设计师应有信心，也有责任，去为人类文明做贡献。从2003年获得德国IF奖中国优秀奖和中国工业设计红星奖，到2005年获得德国红点概念设计奖，再到2005年12月开始作为主创设计师参加北京2008年奥运会火炬设计，章骏在不断尝试以文化大视野去进行工业设计，并一步一个脚印走向成功。今天，他更加相信，在他钟爱的工业设计领域，他和中国设计师，将会为世界贡献传世百年的经典。

4. 章俊华的介绍

章俊华，1962年生出生于中国江苏省，成长在北京。毕业于北京林业大学园林学院，后留学日本。

5. 章硕的人物简介

章硕，1984年出生于辽宁，身高172cm，中国国家艺术体操队成员。1992年在沈阳市体校开始练艺术体操，教练是王桂芝；1999年10月进入北京体育大学继续专业训练，教练是夏燕飞；2002年进入国家队，2008年奥运会获得团体银牌。招牌动作：绳操（无影打结法），球操（彩云追球），棒操（超低空抛双棒），带操（哥萨克蹲转360接倒地）

6. 章俊的基本信息

性别：男出生年月：1965-02专业技术职务：主任医师专业：内科学（肾病）导师层次：硕士生导师导师类别：学术型最后学历：中山医科大学肾脏病研究所,1994-06获医学博士学位工作单位：南方医科大学珠江医院肾内科

7. 章俊元的事迹

由于交通建设需要大笔融资，章熟练运用财务杠杆的能力颇为其下属称道，并被认为“比较聪明，是他们那一拨里头能力比较强的人”。在章任职厅长期间，江苏省高速公路以每年250公里的速度增长，目前该省每百平方公里高速公路密度已居全国首位。在廉政建设方面，章的口碑也并不差。2002年，章俊元还曾在江苏省委主办的杂志上撰文称，“交通重点工程质量要求高，资金投入多，政治影响大，是纪检监察工作的重点部位，也是加强和改进党的作风建设的重要领域。”章俊元是在2001年6月时，被任命为交通厅厅长。但这项人事任命，在当初人大常委会中就有争议，所以当届人大常委会开第一次会议时，对章俊元厅长的任命并没有通过。省人大一位官员回忆说，“当时一些人大代表认为，章俊元业务能力不强，其学历只有中专，工作作风也有问题”。直到数月后的第二次开会时，章的任命才被通过。与章俊元同时接受调查的王文锦则在2001年5月，即章俊元兼任交通产业集团董事长的两个月之后，进入江苏京沪高速公路有限公司。2002年9月，王就任董事长一职，又兼任党组书记，成为类似章俊元的事、财权在握的绝对一把手。表面上看，王文锦非等闲之辈。王曾发表文章600余篇200余万字，其中包括国家级科研项目、交通部重点课题；他主编近500万字的《高速公路企业十二大管理细则》填补了国内高速公路管理软科学的空白。章还曾在2003年9月召开的省交通厅干部学习会上谈“廉政合同”时，发言表示“100—1=0，一个人干得再好，廉政出了问题，所有功劳都没有了”。言犹在耳，可谁能料到，仅仅过了4个多月，章本人就出了问题。从2000年开始，由江苏省省长、交通厅长和各市市长组成高速公路建设领导小组，统一对全省高速公路规划、建设管理行使决策权，相继组建江苏交通产业集团、江苏交通控股公司来承担投资职能高速公路经营管理中心作为投融资及运营管理主体，由江苏省高速公路建设指挥部承担建设职责。这种体制的改革取得了一定效果，江苏省交通系统的资料说：“新体制运行以来，江苏省高速公路每年新增近300公里，交通建设投资连续两年超过200亿元。”但是从人事安排上，尽管“四权”之中的建设权已由省高速公路指挥部来承担，但省高速公路指挥部副总指挥还是章俊元，章负责常务工作。实际上“事虽分离，但人未分离”。交通系统四大权力，仍几乎集中在章一人之手。中国财政协会副秘书长、财科所博导刘尚希曾对媒体评论说，“交通行政部门与负责建设的公司多为母子关系，筋血相连，导致政府权力部门化，部门权力个人化，个人权力绝对化。这正是腐败之源”。1997年以来，全国已有十多位交通厅长相继落马，交通系统投资体制政企不分“四位一体”的弊端饱受抨击。章俊元案再次为这一弊端添加了注脚。

8. 章俊元的经历

1988年11月，章俊元出任江苏省交通厅材料财务处副处长。1992年8月～1996年9月期间担任财务处处长。1996年9月，章晋升为江苏省交通厅副厅长、厅党组成员。1997年6月，尚未剥离出交通厅的江苏省交通控股有限公司运作旗下宁沪高速公路去香港上市，其间身为副厅长的章所起作用不言而喻。2000年年中，江苏省交通控股政企分离，同年8月，章调任该公司有限公司党委书记、董事长。4个月后，交通控股旗下宁沪高速成功登陆A股市场。2001年1月，章便调任江苏省交通厅党组书记；同年3月，章兼任另一从交通厅剥离的企业——江苏交通产业集团——董事长；2001年6月，章被任命为江苏省交通厅厅长，从而成为党、政、财三权在握的绝对一把手，直至这次出事。