地下综合管廊建设是什么意思

1. 地下综合管廊建设是什么意思

综合管廊(日本称"共同沟"、台湾称"共同管道")，就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和"生命线"。

什么是地下管廊？地下管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。国内第一条真正意义上的地下管廊于1992年动工，位于上海浦东新区张杨路。此后，杭州、广州、北京等城市相继进行规划建设，但数量和规模相对较小。青岛高新区总规划为64公里的地下管廊正在建设，这将是国内规模最大的地下综合管廊。为什么要建设？我国正处在城镇化快速发展时期，地下基础设施建设滞后。推进城市地下综合管廊建设，统筹各类市政管线规划、建设和管理，可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展。同时，建设地下管廊还有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。

2. 地下管廊十三五规划概念股有哪些

在城市建设地下综合管廊具有长期的经济和社会效益，通过管廊的集约化管理，可以逐步消除“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题，提升城市的美观；更好集约利用城市空间资源，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以拉动城市基础设施投资，增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，为经济发展注入新动力。
有机构分析认为，A股上市公司中，纳川股份、金洲管道、蓝英装备、伟星新材、顾地科技、龙泉股份、青龙管业、国统股份、巨龙管业等概念股值得关注。

3. 地下管廊十三五规划概念股有哪些

十三五”规划编制启动，其中涉及到的重要议题，是未来资本市场的方向标，对于投资者的挖掘未来投资机会，有非常重要的意义。分析人士认为，可以从以下几个方面进行布局，挖掘有投资价值的个股。第一是潜伏环保股。“十三五”规划在资源环境、生态建设方面的力度，只会进一步加大，不可能弱化，更不可能“放水”。昨日，在新闻发布会上，徐林如是表示。可见，环保领域的政策支持、资金投入不会放松，相关概念股可做“压箱底”。
今年以来，环保板块有诸多亮点闪现，概念股表现活跃。其中，兴源过滤是当之无愧的领涨龙头，截至昨日，该股年内上涨82.5%。此外，年内累计涨幅靠前的环保股如下：依米康（上涨40.8%，凯美特气上涨25.55%，金固股份上涨25.3%，正海磁材上涨24.4%，大港股份上涨21.6%。第二是掘金京津冀一体化概念股。发改委发展规划司司长徐林表示，“十三五”规划里提出一个课题，就是要研究区域发展重点，包括区域协调发展的体制机制。目前发改委地区司正在和京津冀三地政府、国务院其他部门一起完善京津冀发展规划文本，经过一定的程序之后，应该会按期出台。
京津冀一体化发展目前已上升为国家战略，今年的政府工作报告和新型城镇化规划均重点提到。在顶层设计的推进下，一体化规划将很快推出，未来的发展也将驶上快车道，因此该题材热度将持续。数据统计显示，今年以来，截至昨日，京津冀三地股票中，廊坊发展(112.8%)、宝硕股份(112.5%)、立思辰(106.5%)、众信旅游(106.3%)等4只个股年内累计涨幅均超100%。东方网力、九安医疗、光环新网、利亚德、唐山港等股票年内累计涨幅也超60%。

4. 地下综合管廊应用在城市建设中的作用？

1、有效缓解道路交通、城市建设基础设施不足等问题
随着经济的不断增长，我国加强了城市建设力度。然而，当前我国城市人口众多，无论是交通还是用地都有较大的压力。近年来，我国的城市规模不断增大，所以为了缓解道路交通压力和城市基础设施不足等问题，将地下综合管廊应用在城市建设中，对解决以上矛盾具有重要作用。同时，还能够降低对环境的污染，使得城市用地更加合理。
2、降低城市建设成本
在城市建设过程中，需要一定的建设成本，而且在预埋管线期间，如果采用直埋的方式，将对建设周围的环境造成严重影响，扰乱了城市正常交通秩序，因而会增加建设成本。然而，将地下综合管廊应用在城市建设中，节约建设和维护管理成本，尤其是避免了由于直埋对环境造成的影响，间接的降低了城市建设成本。
3、提高了社会效益
地下综合管廊在城市建设中的应用，为协调城市空间起到了主要作用。在城市地下管线敷设和维修期间，充分运用地下城市管廊，能够有效避免在地下管线施工时频繁挖掘道路对道路交通和人们出行造成的影响，确保道路更加完整和美观。同时，在一定程度上缓解了道路拥挤问题，使得道路使用寿命更长。此外，地下综合管廊能够满足50年管线扩容要求，并达到对地下空间的合理利用。总之，地下综合管廊内管线布置更加科学，不仅节约了城市用地，而且便于对地下管线的敷设和维修。最后，地下综合管廊在城市建设中的应用，可以营造健全的城市生态系统，使得城市景观更加优美。因此，地下综合管廊在城市建设中的应用，对城市建设的健康发展起到了推动作用。

5. 地下综合管廊项目PPP模式详解

 地下综合管廊项目PPP模式详解
                       　　PPP(Public-Private Partnership)， 中文直译为“公私合伙制”，即公共部门与私人企业合作模式，是公共工程项目融资的一种模式。下面我为大家搜集的一篇“地下综合管廊项目PPP模式详解”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!
       　　地下综合管廊，又称“共同沟”，即在城市地下建设一个隧道空间，将水、电、气、热、通信等各类市政管线有机综合集约化地铺设在同一条隧道内，并进行集中管理的大型综合性市政基础设施。
       　　2015年，国务院及各部委多次出台政策推进地下综合管廊建设，并强调在综合管廊建设中，应优先考虑引入社会资本，采取PPP模式。同年4月，财政部、住房城乡建设部公布了10个地下综合管廊试点城市，对采取PPP模式建设的管廊项目，给予额外资金奖励。同年8月，国务院办公厅印发《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发[2015]61号，以下简称《指导意见》)，部署推进城市地下综合管廊建设工作，到2020年计划建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。
       　　从部分试点城市开展PPP咨询服务情况和率先实现具体项目落地的实践经验来看，地下综合管廊项目要运用好PPP模式，必须根据项目特点考虑如下因素：
        　　① 实现经济社会效益的周期较长 
       　　地下综合管廊建成后，可以避免传统直埋方式下因管线扩容、维修等反复开挖道路的额外施工浪费，减少环境污染;同时，综合管廊避免了管线直接与土壤和地下水接触，延长了管线使用的寿命，降低成本。但这种“节约”是在管廊整个的设计使用年限(一般都在100年左右)中逐渐实现的，有一个漫长的过程，而地下综合管廊的建设却需要短期内一次性投入。因此，其经济效益与社会效益需要在很长一段时间中才能逐渐显现出来。
        　　② 建设费用高 
       　　物业管理及运营维护费用低。地下综合管廊往往需要在前期投入大量的建设资金，同步配套完善的消防设施及监控设施。而建成后的物业管理则相对简便，通常情况下通过配套的监控设施即可完成对整体地下综合管廊的监控管理，与高昂的建设费用相比，运营维护费用之低几乎可以忽略不计。而日常运营维护的频度和强度相较于传统直埋方式也大大降低。
        　　③ 管线单位入廊协调难度大 
       　　地下综合管廊集中修建，里面铺设各种市政管线，包括水、电、气、热、通信等，各管线分别属于不同的使用单位和所有人，其中有国企也有私企，有央企也有地方企业，协调难度很大。对管线建设单位而言，入廊的短期效益并不明显，减少管线重置等长期效益在未来才能显现出来，这也是管线单位的积极性不高的原因之一。
       　　那么，围绕地下综合管廊的上述3个主要特点，在此类项目中PPP模式需如何设计呢?
        　　一 合作期限的设置要合理 
       　　地下综合管廊经济社会效益的实现往往需要一个非常漫长的周期，相应的PPP合作期限也应适当增长。相较于道路等其他基础设施PPP项目，地下综合管廊项目的.合作期限一般建议不低于25年，可设置为28~30年(特许经营项目通常约定的期限不超过30年)，如果社会资本、金融机构可以接受，长于30年的安排也未尝不可。
        　　二 付费模式设计要注重可操作性 
       　　根据财政部《政府和社会资本合作模式操作指南(试行)》(财金〔2014〕113号)的要求，PPP项目回报机制主要包括使用者付费、可行性缺口补助和政府付费等支付方式。地下综合管廊可向各入廊管线单位收取相关费用，属于准经营类的项目，一般可采取可行性缺口补助方式来设计项目的回报机制。考虑到国内地下综合管廊实际运营经验较少，未来入廊管线单位收费情况并不明确，也可以考虑采取政府付费方式向项目公司购买地下综合管廊服务，保证项目公司合理收益，提高社会资本参与的积极性。
        　　三 费用标的设置要科学 
       　　地下综合管廊收费主要包括管廊租赁费用及物业服务费用两部分。其中，管廊租赁费用主要满足前期建设回报要求，这部分主要通过可用性服务费方式支付;物业服务费用主要满足管廊运营维护回报要求，这部分主要通过运营绩效服务费方式支付。结合地下综合管廊项目前期建设费用高、后期运营费用低的特点，在选取社会资本时，投报费用标的设计重点应考虑可用性服务费。
        　　四 入廊收费依据和保障要明确 
       　　根据国务院《指导意见》的要求，入廊管线单位应向地下综合管廊建设运营单位交纳入廊费和日常维护费。其中入廊费主要根据地下综合管廊本体及附属设施建设成本以及各入廊管线单独敷设和更新改造成本确定，用以弥补地下综合管廊项目的建设成本;日常维护费主要根据地下综合管廊本体及附属设施维修、更新等维护成本以及管线占用地下综合管廊空间比例、对附属设施使用强度等因素合理确定，用以弥补地下综合管廊项目的运营维护成本。同时，应出台强制入廊政策，保证各入廊管线单位只能使用地下综合管廊，使得地下综合管廊项目的需求得到保证。
       　　综上所述，地下综合管廊虽然投资大、回报周期长，但如果项目整体设计合理，在国家法律政策等多方支持下也能成为收益长期稳定的好项目。从贵州六盘水等地下综合管廊试点城市的PPP模式成功实践经验来看，大量社会资本对此类项目表现出了浓厚的兴趣，笔者相信随着地下综合管廊建设在全国铺开，将会涌现出更多的成功案例。
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