科目三到底难在哪里？

1. 科目三到底难在哪里？

科目三到底难在哪里？回答这个问题前，我想问大家一个问题，你觉得科目二难还是科目三难？这无疑是科目二难很多了，虽然笔者在考科目二时是一把过，而科目三有补考过，但要我回答这个问题，我会毫无疑问的说确实是科目二难太多了。
首先，科目三不是真的“难”这个难指的是细节上的、心态上的，心态对于科目二或科目三来说是第一要素，心态不好，不管你是考哪一个科目，你都会考不好，也就只会一昧的紧张。紧张对于科目二和科目三来说是头号杀手，都说适当的紧张有利于考试，但是也不至于手抖脚抖，脑子一片空白吧。
其次，细节对于科目三来说是最重要的，都说细节决定成败这一点都不假。有位考生在科目三这里因为细节上的问题就连续补考了好几次，车子才刚起步而已就已经被扣了5分了，原因是她没有按喇叭，这个错误笔者也曾经犯过，幸好也只扣5分而已，但是后面只要再有扣分，那么肯定是百分百不合格了。
那位考生挂科的原因全部都是细节问题，笔者就从中抽取几个容易犯的错误来说吧，就拿过斑马线来说吧，这个都知道是需要有点刹动作的，没有点刹或者没被系统感应到的直接扣一百分，就这个项目让该考生都挂了不少于2次了，最常见的就是忘记踩刹车了，这个也是最容易出现的问题。
如果你人是非常容易紧张的，那么这个点刹动作你就会容易被忘记，所以在考试过程中一定要记住好斑马线的位置，一个点刹就直接扣一百分啊！除了这个点刹动作外，还有一个问题也是非常容易让大家忽略的，就是超速问题了，这个主要是针对男生的。
男生因为个性急，爱臭美，自大是非常容易导致超速的，一档超速到20码以上的一抓一大把，笔者身边的朋友也因为超速问题导致挂科的有非常多。所以对于超速问题，男学员们一定要注意，最后祝大家顺利通过科目三考试。
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2. 科目三很难吗？

3. 科目三难吗？

科目三不难通过。
主要上车前要从车头前走过，开门注意前后会否有车经过， 
上车后调整座椅位置，后视镜位置是否时候，扣好安全带，注意引擎是否已经启动了（前一位考生犯错有可能产生车辆熄火）。上车工作准备好了可以询问考官可否起步。 
起步前先挂一档，注意观察三面后视镜情况，会否有从后而上的车辆或行人，车头会否有障碍物。确定无阻碍后放手杀，缓慢起步。 
车辆行进期间注意控制速度，千万不要超速。反正注意好安全驾驶就好，眼睛要不时留意三面后视镜情况。反正过程就两分钟左右，几百米路程。最后是停车。听到停车指示后，先打右转灯，留意右面和正面后视镜情况，确保无障碍后慢慢靠边停，注意靠边过程中眼睛切勿长时间停留在后视镜上，要时刻留意车头状况，靠边时切记平稳减速，不必降档，绝对不能使用空挡滑行。

另外准备好点钱，一百左右就行，,到时候看情况,先问一下先考的有没有人给钱,如果没人给钱你就不要给了,自己认真考,科三比较简单,态度放端正,对考官尊敬一点.如果有人给的话,你在给吧,在给钱时候特别要注意把车开到没人的时候在给,千万不要刚上车就给。

4. 科目三难吗？

不会很难。
科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
科目三的内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

5. 科目三最难的地方在哪里？

科目三最容易挂科的3个地方

6. 科目三难吗？科目三最难的地方是哪里

      科目三难吗？正如“一百个人心中有一百个哈姆雷特”，大家对于科目三的想法也是不一样的，一些学员平时练的好，但是在考试中却挂科了；有的平时没少给教练说，然而却顺顺利利一把过了。所以科目三难不难，真的很难概括，下面我们来详细分析一下科目三最难的地方是在哪里吧。      
1、起步毁于细节      科目三考试内容多，注意细节更多。一些学员刚准备起步，就被宣布挂科了，为什么呢？没有观察车身周围情况、不按规定使用安全带等等，注意细节注定成败。可能你会觉得很没有必要，拿了驾照后，日常驾驶也不可能按照这样来做，但是你有没有发现，很多交通事故其实都可以避免，然而就是习惯造成了最终结果。      起步并不难，难的是有没有对细节的把握，没有必要在不必要的地方扣分，要知道10分决定了你是否合格不合格，而大多数项目扣分值都是100分和10分。      
2、直线行驶找参照物      很多学员心态紧张时认为紧紧握住方向盘不动就可以保持车辆跑直线，然而实际还是会跑偏。直线行驶关键在于找准参照物，依靠参照物来判断车身是否跑遍，车道两边的虚白线、马路牙子、路灯杆等等都可以；另外目光要放远，千万不要只盯着前面引擎盖位置；一旦跑偏就及时微调方向盘，不要大幅度转动方向盘。      
3、换挡操作要连贯      对于很多学员来说，练车短时间内很难做到老司机熟练的换挡，不过我们还是要尽量熟练，保证挡位匹配车速；加减挡位操作时保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作，整个换档动作，包括手和脚都要做到快速、准确、连贯。换挡时不能低头看挡位，否则很容易造成追尾或方向跑偏的情况。      
4、牢记转向灯      科目三中有不少流程都是要打转向灯的，一定要牢记清楚，听到指示后立即打开，等到3秒后再进行下一步操作。注意不要快速拨动操作杆，以免系统检测不到，打了转向灯后要按住转向灯，以免转向灯因为方向盘的转动而关闭。另外在灯光模拟考试中，虽然只是随机抽取三种情况，不过要清楚是有时间限制的，太早或太晚都会有影响。      
5、靠边停车找准距离      靠边停车要求车身与路边线在30公分距离，其实和直线行驶道理一样，找准参照物，一般雨刮器突起位置与马路边线重合的时候，距离在30公分左右。当然，每一个人身材不同，参照物也会有差异，所以关键在练车时要多上手，多练才能生巧。

7. 科目三考试难在哪里

    　　导语：好不容易考过了科目二，结果有卡在了科目三?那么，科目三考试难在哪里?很多考生背口诀都背的很熟练，但是运用到实际当中却老是出现问题，主要原因是没有将驾校老师教的灵活运用。希望以下的文章能够帮助到你!
       　　科目三考试难在哪里        　　●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：4.98%
        　　●起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：3.91%
        　　●起步挂错挡 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：3.56%
        　　●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭 
       　　不达标扣分值：5分
       　　占挂科总人数比例：3.42%
        　　●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时 
       　　不达标扣分值：100分
       　　占挂科总人数比例：3.37%
        　　●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线 
       　　不达标扣分值：100分
       　　占挂科总人数比例：2.91%
        　　●车辆运行速度和挡位不匹配 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：3.91%
        　　●停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：18.57%
        　　●因操作不当造成发动机熄火一次 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：10.31%
        　　●挡使用不当 
       　　不达标扣分值：10分
       　　占挂科总人数比例：8.82%
       　　科目三电子路考难在哪        　　加减档和靠边停车，学员最容易“挂” 
       　　在驾考中，科目三考试项目包括12项：上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光，总分100分，90分及格。
       　　其中，学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍，很多学员在操作“加减档”时，会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆，殊不知，这些动作都会造成扣分。
       　　“操作加减档时，一定要轻和慢，并且在空档位时要有短暂停顿，不能晃动。”民警告诉记者，智能化评判考试系统会感应这些动作，一旦操作过快，就会视为不规范，进行相应扣分。
       　　此外，在靠边停车上，智能化评判考试系统要求，在150米范围内必须完成规定动作;停车前，需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节，就会造成扣分。
       　　在“靠边停车”项目中，最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前，市民朋友开启转向灯，一定要在3秒后，再按既定路线行驶。”民警说，很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试，很不划算。
        　　减少不必要的停车，观察路面要全面 
       　　根据现行要求，完成科目三考试所有项目，学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中，如何减少不必要的扣分，并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招，这些考试小技巧很重要：
       　　一是要减少不必要的停车。民警说，每停车一次，都需要重新起步、行驶，无形中就增加了考试内容和考试难度。
       　　二是在考试中观察路面情况一定要全面，处理特殊情况要灵活。民警分析，有些学员在平时训练中，习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路，路面上的'社会车辆也很多。考试时，有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆，或该车道比较拥堵就手忙脚乱，不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况，提前预判，灵活处理，进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
       　　民警建议，市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作，从而造成扣分，这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
       　　需注意的是，在目前的电子路考中，模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是，学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将直接扣除100分，判为不合格。
        　　不提倡开私家车 前往考试路段训练 
       　　目前，我市科目三考试路段暂时为大泉路和磁湖路，而这两条路也是黄石城区主干道，来往通行的社会车辆较多。　 车管所民警告诉记者，很多人在考试前，为了熟悉考试路段环境和路面的标示标线，会选择借用朋友、亲戚的私家车到这些路段进行训练。对此，民警认为，熟悉考试路段路况很重要，有利于帮助市民通过电子路考，但不提倡用私家车上路训练。
       　　与考试车辆相比，私家车并没有辅助刹车等安全装置。前来参加考试训练的人也没有处置紧急状况的经验，一旦碰到特殊情况，无法保障其人身安全。
       　　“这两条路，社会车辆本来就多，再驾驶私家车过来训练，肯定会对别人的正常考试造成影响，也占用了公共资源。”民警建议，学员训练时选择陪同人员也需慎重，千万不要在路边随便找教练，也不要选择没有培训资质的人员。具体的考试评判细节或许他们也并不了解，反而还会影响到自己的规范动作。
       　　与“旧路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民，如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问，可到车管所进行咨询。

8. 科三很难吗？

科三很难吗？对于考驾照的友友们，答案多是肯定的。特别是对于女同胞们，科三可以称为驾考最恐惧的科目了。
                                          
  别怕，福利来啦！根据亲身驾考体验，精心的做了总结，现在与大家分享。 
  
 科目三考试顺序注意事项：
  
  
 一：上车关车门认证信息，录指纹。
  
 听语音提示下车关门，逆行绕车一周（先听到通过车尾再通过车头）。
  
 上车点火、关车门、灯光测试。
  
 调座椅系安全带，准备起步。
  
 二：起步：(左)转向灯，(右)喇叭，(上)挂一档，(下)松手刹！半联动起步(缓慢抬离合)，车走稳(离合松开)，起步完成。
  
 加油15码换二档。(保持20-30)
  
 如红灯须停车(离合、刹车、空挡、手刹)。一档起步。
  
 三：左转；(1.转向灯，2.减速，3.减档，一档)，完成转弯。
  
 车头对准那个车道就在那个车道回方向，只要车身进车道，转向灯自然回位可以不补打
  
 四：变更车道；转向灯，观察后视镜，三秒后打方向
  
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 五：直线行驶；当听到”请保持直线行驶”三档迅速冲到(35-40之间)松油门。小幅度调整方向，车身保持与分道线平行。听提示完成直线行驶。
  
  六：加减档，加油门35-40码换四档，两三秒减三档，两三秒再减二档。减二档必须30码内（可踩刹车）。
  
 七：通过公交车站，人行横道、学校、路口：点刹车、左右观察；
  
 八：超车；打左转向灯按喇叭，三秒向左变更车道，打转右向灯返回原车道。
  
 九：会车；左右看；会车完成：可以向右变道，准备右转。
  
 十：右转弯：听到右转弯、1.右转向灯，2.减速，点刹车。3.减档，换一档。转过去后换二档，保持20-30码。
  
 中间转向灯及时补，必须右1车道。
  
 十一：调头；1.左转向灯，2.减速，点刹车。3.减档，换一档。
  
 调头完成加油换二挡正常行驶。
  
 十二：靠边停车；1.右转向灯，2.减速
  
 3.减一档。
  
 慢慢顺边线，看准停车点果断停车(踩离合，踩刹车)，拉手刹回空档，关钥匙熄火，完成考试动作后下车立即关车门。
  
 ‌(注意:一档不超（100米）即换二档，二档车速（15-30码），三档（20-40码），所有转向灯不超（200米）间隔至少3秒。)
  
 
                                          
 最后，祝大家考试顺利，一次通关！