新手方向盘打法图解

1. 新手方向盘打法图解

口诀是左手握在九点，右手握在三点的位置。
驾驶汽车的过程中，方向盘打法要保证驾驶人左手握在九、十点，右手握在三、四点位置。左手为主右为辅，左右打盘角度相同。
在驾驶汽车时，在转弯的过程中，驾驶人要松油门，带轻刹车，转弯过程中要稍微回一点方向盘，然后再加油行驶。
方向盘打法口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全；具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
新手方向盘打法技巧图解1、左转弯当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。

2、右转弯当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。

3、掉头掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“；距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。
4、连续弯道连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，根据实际情况定。

2. 方向盘的正确打法图解

3. 打方向盘技巧图解

打方向盘技巧：坐直，双手牢牢握住方向盘。左转时，用左手向左转动方向盘，用右手向左推。右转时，用右手向右转动方向盘，用左手向右推。
我们应该以正确的姿势握住方向盘，以便灵活使用。用双手环绕方向盘，把握一个合适的力度，不要过紧或过松。握方向盘时，手肘应轻微弯曲。
逆时针或顺时针转动方向盘到底，称为方向盘打死。用于汽车等车辆的短距离行驶，使车辆以较小的移动距离完成大范围转向动作。
车辆转弯时，如果方向盘打死，助力泵的压力会增加数倍甚至更高。如果方向盘持续熄火，助力泵的使用寿命会缩短。所以方向盘不能连续打死。

方向盘技巧如下:
1.需要掌握相对安全的握方向盘的手势，即左手握方向盘接近9点，右手握方向盘接近3点。双手应抓住方向盘，放松，不要紧张。
2.在直道上直线行驶时，使用“校正法”掌握方向盘。所谓的修正方法就是微调。只有方向偏离行车中线时，做一点调整，每次调整的幅度控制在30度以内，车辆才能平稳行驶。
3.慢弯早慢打，早慢回；晚快速转弯，早快速返回；要有预测能力，在转身之前，双手开始做准备。

4. 方向盘打法

方向盘的正确打法：
1、向左转时两只手一起转动，当两只手快错位时，右手放在方向盘上不动，左手拿出来，放在方向盘的右边，继续转动，此后左右手按规律转动即可。
2、向右转时同理，左右手调换即可。
打方向盘前要调整好坐姿，原则是肘部微弯曲的状态，太直或太过弯曲都不行，最终应该是手臂自然前伸，手腕刚好搭到方向盘上沿处即可，便于控制车辆。如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。

方向盘打法注意事项
1、驾驶的过程中，要注意保持正确握法，避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上，这样会降低手与方向盘的紧密性。

2、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘。所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。

3、在缓弯时要早打慢打，早回慢回；急弯时要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

5. 新手方向盘打法图解，新手方向盘打法口诀

口诀是左手握在九点，右手握在三点的位置。驾驶汽车的过程中，方向盘打法要保证驾驶人左手握在九、十点，右手握在三、四点位置。左手为主右为辅，左右打盘角度相同。在驾驶汽车时，在转弯的过程中，驾驶人要松油门，带轻刹车，转弯过程中要稍微回一点方向盘，然后再加油行驶。

6. 方向盘打法详解

方向盘 玩法不仅是新手司机的烦恼，就连老司机在开新车前也总要熟悉方向盘玩法。那怎么方向盘才是最科学的方法呢？下面介绍几种路况下如何打方向盘。方向盘小打，快速返回。颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法。如果前面有沟，先用连续制动的
                                     方向盘打法详解                            
 方向盘玩法不仅是新手司机的烦恼，就连老司机在开新车前也总要熟悉方向盘玩法。那怎么方向盘才是最科学的方法呢？下面介绍几种路况下如何打方向盘。
 
 方向盘小打，快速返回。
 
 颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法。如果前面有沟，先用连续制动的方法控制车速。前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板，松开刹车踏板，稍微向左打方向。利用汽车的惯性，左右前轮会一个接一个斜着滑进沟里，然后迅速回到正方向，慢慢往沟里加油。这将使两个车轮在彼此前面滑动，并减少两个车轮同时跳动引起的振动。
 
 方向盘慢回方法
 
 方向盘中的慢回法用于S型弯路。如果弯路打得很重，返回很快，乘客会有从东向西摇摆的感觉，所以采用慢返回的方法。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口，然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力引起的惯性减小。
 
 把方向盘拉过来
 
 方向盘内并排停车的顺序是:第一个方向:右转；第二个方向:向左打两个回合；第三个方向:向右转。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环，但是车子偏右了，需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮都是直的。这是汽车在高速公路上行驶时校正方向的方向盘原理。当一辆车改变轨道时，它仍然会向三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的。
 
 方向盘的操作和姿势
 
 包括单掌推、交叉和推拉洗牌。比较好的玩法是洗牌，又细分为普通洗牌和矿石洗牌。普通洗牌意味着左手始终握着方向盘的左半部分，右手始终握着右半部分。双手不能跨12点向上和6点向下。矿石洗牌法给普通洗牌法增加了一个限制:手总是在同一高度。比如右转时，右手向下拉，左手向下滑。如果右手需要继续右转到6点，那么左手在6点开始向上推，右手向上滑。普通洗牌法的优点是:第一，避免了气囊破臂的危险；其次，混淆动作，因为没有交叉。矿石洗牌法则走得更远，更科学地规范了左右手的动作，可以连续完成从简单到复杂的各种转身动作。
 
 很多人觉得开车难，然后就把精力投入到其他地方。其实方向盘很难送。把方向盘调好没那么简单。这也是为什么我们在驾校练习驾驶的时候，教练首先让我们假造方向盘，在没有熟练之前，我们是无法真正接触到车的。
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 首先，确定车辆方向盘的圈数。方向盘对准后观察方向盘的位置，必须正对。然后正常驾驶时3点、9点握住方向盘，养成正确的姿势。靠边停车时，注意转向时的手势和对齐。倒车时，倒入车位时，倒车时注意停在方向。如果停车的时候真的分不清方向盘对不对，可以打开驾驶室的车窗往下看，看看 轮胎 位置对不对。
 
 汽车方向盘不转，钥匙也不转。这是怎么回事？很多新车主都遇到过这样的问题。其实原因很简单。车辆熄火后，方向盘会自动锁定，这是一个简单的防盗功能。这种情况不是每次车辆点火都会遇到的。一般用钥匙启动车辆后，方向盘会自动解锁。很多车主对此了解不多。但是有时候停车的时候，方向盘放在某个角度，这个角度只是转动钥匙点火，无法解锁，就会出现上述情况。此时车主要用右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。                                         方向盘打法详解                      方向盘打乱了怎么回正            @2019

7. 方向盘打法图解

对于很多司机尤其是老司机来说，长时间驾驶 方向盘 的方法和习惯会养成一些错误的惯性，非常危险。方向盘间隙图:拔出方向盘其实这是不可取的，因为现在大部分汽车都有助力系统，方向盘也没有以前那么重了，没必要用太大力气去抠出来，
                                     方向盘打法图解                            
 对于很多司机尤其是老司机来说，长时间驾驶方向盘的方法和习惯会养成一些错误的惯性，非常危险。
 
 方向盘间隙图:
 
 拔出方向盘
 
 其实这是不可取的，因为现在大部分汽车都有助力系统，方向盘也没有以前那么重了，没必要用太大力气去抠出来，会造成受力不均，不利于汽车行驶方向的修正。(切割轮太强，车身容易快速摆动)
 
 “V”型方向盘
 
 很多司机在转向的时候不是用手跟着方向盘转，而是停留在原来的点上，一点一点的叫回来。现实生活中，很多车手都有这种坏习惯，最大的缺点就是不能清楚的知道自己到底跑了多少圈，车轮对不对。行车安全自然有很多隐患。
 
 在9点到10点之间握住你的左手，在3点到4点之间握住你的右手。然后，根据车辆转向进行操作。比如车辆需要左转时，右手向上推，左手向下拉的方向。两臂即将交叉时，放开左手，右手打到9点位置时，用左手接手。这样车辆速度快，转向角度最大。
 
 我们必须注意方向盘的玩法。把方向盘想象成一个时钟，把左右指针分别放在3点和9点。这是最正确的用法。
 
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 很多新手司机都不记得自己在驾驶方向盘的时候转了多少圈，很容易把方向盘打死。这是一件非常危险的事情。那么，你怎么记得方向盘转了多少圈？打方向盘的正确方法是什么？
 
 你怎么记得方向盘转了多少圈？
 
 首先车的方向固定在正位置，行驶一圈半后。然后可以以一圈或半圈为基准练习方向，这样就不会被干扰。如果忘了从哪个方向开，可以观察车是不是直行，也就是左行就带它到右边，右行就带它到左边。要在原地练习下反复练习方向，左右原地练习方向，死后再回到右边。只需反复练习，按压一次半即可练习。
 
 方向盘的正确间隙
 
 1、正确的坐姿是第一关键。
 
 因为路况瞬息万变，快速畅通无阻地转动方向盘成为第一把基本钥匙，所以调整正确坐姿成为安全驾驶的第一步。相信很多学过开车的朋友都很清楚这一点:调整 座椅 位置最好的方法是双手分别在3点和9点握住方向盘，因为这样可以让手臂有足够的运动面积来快速操作方向盘。
 
 2.在直路上直走。
 
 用“修正法”掌握方向盘更有效。所谓的修正方法就是微调。每个调节范围控制在30度以内，方向偏离行驶中心线时只需稍加调整，保证车辆行驶平稳。
 
 3.锐角转弯、直道转弯和圆形掉头等。
 
 使用大手手法，即胸部微微前倾，手背向外，手掌压在板上，手急剧转动，双手交替连续转动，直到方向转向。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法，也要学会并灵活运用才能有效。
 
 提示:如果在实际驾驶中已经形成了自己的习惯，只要不是错误，就不必一丝不苟地照搬上面的操控方法，只要管用就行。但是如果你在实际操作中有一些错误的习惯，比如总是把方向盘摔回去，总是抓着方向盘把手转等。，那你就必须改变它，因为这样的习惯会带来许多你无法想象的不良后果。
 
 4.低速(20-50公里/小时)时方向盘的抓地力和间隙
 
 就像高速行驶的规律一样，驾驶员对路况的反应时间会随着车速的变化而变化。在市区或低速行驶时，反应时间长，但方向盘转动的幅度会大大增加，甚至会左右多转一圈。此时如何保持最佳反应状态？
 
 基本原则还是双手操作。转动时，一只手推方向盘，另一只手拉下方向盘。旋转的同时，双手仍然可以保持在3点和9点。
 
 5.方向盘的正确握持
 
 已经发现，如果将方向盘视为钟表的表面，则在9: 00到10: 00之间用左手操作方向盘，在3: 00到4: 00之间用右手操作方向盘是最合理的。用这种方式抓方向盘，在右手操作齿轮手柄等其他部件时，对左手单独影响不大。
 
 6.当以钝角转动时
 
 用单手推、单手接的“转移法”来转向。每个传输范围在60度到90度之间，不要太大。如果一次不够，接受转向，直到方向转向。
 
 7、高速行驶(超过50 km/h)时方向盘的抓地力和发挥。
 
 当调整好骑行姿势后，就有了方向盘的抓地力。当然，用手掌握方向盘的正确位置是上述的3点和9点方向，但手掌不是扣的方式，而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定知道，方向盘的操作取决于转向动作程度不同的车辆的速度；当车速较高时，方向盘的转动范围需要更加小心。
 
 行驶速度越高，越不允许你急速转动方向盘。最好的控制方法是转弯时尽量不要用手离开方向盘；并且左右两侧旋转角度在45°以内，不会产生惯性运动，失去控制。很多人用一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一发生意外就无法正确反应。
 
 8、缓慢转动(低于20公里/小时)方向盘的握持和间隙
 
 城市道路和司机的狭窄道路没有什么不同。要在这样的路况下从容驾驶，准确把握转向角度是唯一的关键。汽车转弯时需要注意的是如何快速将方向盘拨正。奇怪吗？转动方向盘时，也是单手推，单手拉，但此时必须留出一只手移动到另一只手附近的位置来代替转动方向盘；你可以用外握柄或内握柄握住方向盘。你可以放松手掌，让方向盘快速回到正确的位置，但不能让它自己旋转。你仍然需要手握方向盘，随时保持可控状态，这样你就可以在大街小巷自由畅游。
 
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8. 方向盘打法详解

方向盘 玩法不仅是新手司机的烦恼，就连老司机在开新车前也总要熟悉方向盘玩法。那怎么方向盘才是最科学的方法呢？下面介绍几种路况下如何打方向盘。
 
 方向盘小打，快速返回。
 
 颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法。如果前面有沟，先用连续制动的方法控制车速。前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板，松开刹车踏板，稍微向左打方向。利用汽车的惯性，左右前轮会一个接一个斜着滑进沟里，然后迅速回到正方向，慢慢往沟里加油。这将使两个车轮在彼此前面滑动，并减少两个车轮同时跳动引起的振动。
 
 方向盘慢回方法
 
 方向盘中的慢回法用于S型弯路。如果弯路打得很重，返回很快，乘客会有从东向西摇摆的感觉，所以采用慢返回的方法。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口，然后逐渐向右拐。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力引起的惯性减小。
 
 把方向盘拉过来
 
 方向盘内并排停车的顺序是:第一个方向:右转；第二个方向:向左打两个回合；第三个方向:向右转。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环，但是车子偏右了，需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮都是直的。这是汽车在高速公路上行驶时校正方向的方向盘原理。当一辆车改变轨道时，它仍然会向三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的。
 
 方向盘的操作和姿势
 
 包括单掌推、交叉和推拉洗牌。比较好的玩法是洗牌，又细分为普通洗牌和矿石洗牌。普通洗牌意味着左手始终握着方向盘的左半部分，右手始终握着右半部分。双手不能跨12点向上和6点向下。矿石洗牌法给普通洗牌法增加了一个限制:手总是在同一高度。比如右转时，右手向下拉，左手向下滑。如果右手需要继续右转到6点，那么左手在6点开始向上推，右手向上滑。普通洗牌法的优点是:第一，避免了气囊破臂的危险；其次，混淆动作，因为没有交叉。矿石洗牌法则走得更远，更科学地规范了左右手的动作，可以连续完成从简单到复杂的各种转身动作。
 
 很多人觉得开车难，然后就把精力投入到其他地方。其实方向盘很难送。把方向盘调好没那么简单。这也是为什么我们在驾校练习驾驶的时候，教练首先让我们假造方向盘，在没有熟练之前，我们是无法真正接触到车的。