为什么很多人不喜欢比亚迪

1. 为什么很多人不喜欢比亚迪

为什么会有人瞧不起比亚迪

2. 为什么很多人会说比亚迪车不好因由详释

认识心态：
这是正常现象，因为开始的时候比亚迪口碑真的不怎么好，加之比亚迪是纯国产，大家都记得以前不管什么东东只要说是进口的就
死贵死贵的，更别说是进口的了就算是和国外沾一点点边的东东都是好的，所以就有了国产车用进口发动机这种怪现象，这也是为什么国内基本上没有几个公司研发
发动机的主因，发动机不研发并不是中国人不行，实在是自主研发出来的东西质量和性能先不用说，就说能不能卖出去都是个大问题，哪还会有谁出钱出力去做这种
费力不讨好还赔本的买卖，只要你进口点东西车子就好卖，利润也高，前些年大家都一心想着赚钱谁还会有别的想法呀！就是因为这种心态国人还没有完全改观是主
因之一；
成长之路：
世界上最早的汽车是l770年左右诞生的，200多年前我们中国人在干什么想必大家都清楚，100多年前
即1885年左右德国的奔驰就出现了，日本在1933就正式成立了日产、丰田，可是我国的第一辆汽车在1929年5月才问世，接着就没了（因为二战）直到
1956年7月才真正有了自己的汽车，名字想必大家都知道了解放牌，从上面简简单单的几个数字大家不难看出我们和欧美之间的差距，说实在的中国的真正自主
之路到今天也只不过才走了10几年而以，这就好比中国的烟花、瓷器等全世界中国是最好的，就算是中国一个做烟花的老农民也不会比国外的专业人员差，欧美等
汽车强国的一个普通百姓对汽车的认识也要比中国的很多专业师傅强是一个道理，在技术层面上讲那就好比一个一辈子种地的老农民和一个才学会一年的农民只要一
下地干活就看出差距了，中国的汽车行业实际上就是一个天才孩子（进步的速度飞快），理解万岁吧！
期望之心：
世界上不管是任何
事情或任何事物刚刚问世之际总会存有种种问题，那为什么国外、国内对待问题的差距这么大 
呢？原因只有两个：一方面是也有很多但我们不知道，因为那都是很久很久以前的事情了，另一方面就是汽车刚刚出来，能拥有就不错了，谁还会挑什么毛病，就算
是挑也不会，因为根本不懂，也就挑不出来，就好比中国刚刚有解放汽车时谁还去挑三捡四的，那么为会么今天只要一台车有一点点小问题都会有那么多人说来说去
的，原因就是因 
为对比太多太多了，比如说S6刚刚出来一两年你就去和有几百年历史的欧美汽车比，比技术、比服务、比性能、比质量、比工艺那一定会有很多差距，如此难道我
们就真 
的不要国产车了吗？如果国产车没有销量，厂家哪里来的利润，没有利润哪里会有资金再研发，在者说如果没有人用，即使车子存在问题，谁会知道，不知道如何改
进，不改进如何进步！那何时才能赶超欧美等汽车强国呢？S6车在2011款中存有的问题在2013款中基本上都有解决我个人觉得这就是进步！
真心希国产自主品牌一路走好~~~~~~~

3. 为什么说比亚迪不好，买的人却那么多？麻烦告诉我

　　比亚迪是很好的，只是知名度不高。
　　比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，从IT电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，引领着全球新能源的变革。目前已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等十一大工业园，占地面积逾1,500万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地设有分公司或办事处，全球已拥有逾18万员工。拥有比亚迪股份（股票代码：1211.HK）和比亚迪电子（股票代码：0285.HK）两个上市公司，2011年7月，比亚迪成功回归A股。 坚持着 B Y D 的信念，比亚迪人始终无悔而执着地向前行。

4. 比亚迪为什么这么好

比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。
在开始研究比亚迪股票前，给大家分享一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点进去就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量节节攀升，引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。现在电池市场所占百分比为15%，只次于CATL（宁德时代）。这些离不开技术创新，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进步，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被持续扩大，全力推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这样来看，比亚迪对其产业链进行过精深的布局，对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处，凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
截止到目前，在碳中和减排政策的推出，与之锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。于此同时汽车智能化革命的到来，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。
篇幅不能过长，新能源汽车行业更多相关的深度报告、风险提示，我在这篇研报的整理当中，点击即可查看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
简而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在如此可观的行业前景情况下，有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下有没有正确的估出现在比亚迪股票的值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

5. 为什么比亚迪受人喜欢？

对于比亚迪，有句话是这样说的：以前看不起，现在买不起。
比亚迪汽车品牌对国内影响力还是挺大的，特别是当比亚迪公司的设计总监更换了之后，人气一下子暴涨起来。
比如说：比亚迪宋max、比亚迪唐、比亚迪秦等，这些车型刚上市的时候，关注率非常非常高。
比亚迪汽车着重在于新能源汽车的研发，在新能源汽车方面相信在全国都有非常不错的名号。
现在的比亚迪不管是配置还是外观都非常符合中国人的审美，所以当然会受到很多人的喜欢。

6. 为什么大多数国人看不起比亚迪呢？

我认为比亚迪会被大多数的国人看不起，第一个原因是因为比亚迪他并没有做出什么十分惊艳的车型。因为比亚迪做出来的车，没有哪一辆说特别的被人们认可，做的都是中规中矩的一个状态。还有就是比亚迪他一直以来都是在攻占着低端市场，买比亚迪就意味着你是一个没有钱的人，所以说就会被看不起。还有一点就是有的人，认为比亚迪在车里面使用汉字看起来非常的老土，所以说他们不愿意买。
一.没有惊艳的车型比亚迪这个品牌已经有了比较长一段时间的历史了，但是这么长的时间以来，比亚迪一直都没有哪一款车型有受到很多好评。当然他的车也并不会差，只是说他一直以来都是这种不温不火的状态，所以说也没有哪一个爆发点能够让他被人看得起。
二. 低端市场我认为最主要的原因，还是在于比亚迪一直以来攻占的都是低端市场，对于中高端的市场他们都没有什么份额。比如说一提起宝马奔驰法拉利这些，人们就会想起非常的高端，因为他们卖的车基本上都是高端车型。他们卖的很贵，而且质量也非常不错。比亚迪它主要攻占的是低端市场，它卖的很便宜，性价比也比较高。如果说比亚迪也去卖那些很昂贵但是质量也很好的车，那我想他也会慢慢的被人们看得起。
三.使用汉字还有一点就是有许多人认为比亚迪在车里面的内饰使用的是汉字，会让人觉得非常的老土。因为绝大部分的高端车型都是使用的英文字，所以说使用汉字就会让我们部分国人所接受不了。但是比亚迪仍然坚持使用汉字，我也是非常支持他的，希望他未来也能够出一些高端车型，改变一下国人对他的看法。
 
大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。

7. 为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？
　　比亚迪这个品牌，一直都是有很大争议，虽然这个品牌起初口碑不怎么样，但从车子质量上看，比亚迪近年来的进步是非常大的，在国产车里至少算得上是中上水平的品牌了，但为什么依然还有这么多人说比亚迪这不好那不好呢？不止题主觉得困惑，我也觉得相当纳闷。

　　随着汽车行业的大肆发展，各种品牌的车也都打出了自己的一片天地。尤其是这两年在低端市场游走的比亚迪狠狠让自己火了一把。 很多人都把这归咎于王传福的营销模式，据说其购买大批水军和软文写手，四处宣扬比亚迪物超所值，吸引无数人购买，但无可厚非，不仅仅是比亚迪，相信每一个汽车品牌都有这样的行为，宣扬自己的优势本无坏处。但随着销量越来越多，有一些评价也慢慢多了起来，有越来越多的人开始不看好比亚迪，这究竟是为什么呢？


　　其实平心而论，不管是什么样的车，人们都乐意追求一分价钱一分货，更乐意倾向于物超所值的东西，对于比亚迪更是这样的心态。比亚迪没有毛病吗？有，小毛病很多，外观也丑，但是你也不得不承认，它的性价比很高，不管是质量上还是造型上确实很良心了。最重要的是自从比亚迪把据说一个月2500包吃住的设计师换掉后，比亚迪的逼格一下子提升了好几个档次，同时也让无数的迪粉松了一口气，比亚迪终于不那么丑了！

　　总而言之，适合自己才最好的，人们都不是上当受骗。比亚迪能够大卖也不仅仅是营销的作用，我更相信车主们的口耳相传。 悄悄告诉你，央妹子家的哥哥就是比亚迪元的车主，说实话，没那么多值得黑的，作为小老百姓，元的动力很足，造型也能看的过去，开起来也跟得心应手，无论是操控还是舒适度都是可以的，唯一的缺点就是胎噪有点大，减震略微差些。

8. 为什么身边人这么排斥比亚迪

其实比亚迪汽车的质量还是不错的，但是车标选的不好，BYD的意思是是build your dreams ，即为成就梦想。但是这个车标对于国人来说，谐音就是骂人的一句话，所以很多人看好这个车，但是不看好这个车标。

个人觉得，BYD如果更改这个车标的话，销量会更好！