科目三路考，掉头的时候，该怎么踩离合，刹车，和油门？

1. 科目三路考，掉头的时候，该怎么踩离合，刹车，和油门？

新手科目三路考，掉头遇到前后有车怎么办，别急李教练教你如何应对

2. 科目三路考，掉头的时候，该怎么踩离合，刹车，和油门？

1、掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
2、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足。
3、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。
4、如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

扩展资料：
科目三路考注意事项：
1、路训的时候我们要慢抬离合、轻给油，换挡迅速，做到手脚协调。
2、刚开始的时候可以借助看仪表盘，当一档看到发动机转速有两千转的时候就可以加二挡了，然后当车速达到25码的时候就可以加三挡了。
3、减速减档的时候我们要先把车速降到相应档位的速度再减档。

3. 科三离合油门刹车如何使用

如何使用三离合器油门制动器：一、起步：起步时需要油门和离合器的配合。还没启动离合器，就被踩死了。仍然需要慢慢抬起离合器，感受发动机的半联动状态。达到半联动状态后，不要慌张全部松开，确认车辆可以前进时再松开离合器。然后就可以踩油门加速了。踩油门的时候，记得要轻踩，因为此时档位还在一档，注意不要出现档位速度不匹配的情况。2.加速：加速时，还需要离合器和油门的配合。加速前，将加油门适当加满，将车速提高到与高档位相匹配的数值。然后松开油门，踩离合，升档，抬离合，再踩油门加速。3.减速：通过人行横道和学校区域时，需要油门和刹车的配合。为了防止车辆因过度制动而熄火，可以在到达指定区域前适当加速，到达指定区域时松开油门轻踩刹车，通过指定区域后再踩油门调整速度。然后踩油门加速。降档时需要离合器和油门的配合。降档前先松开油门，踩下离合器再换挡，然后抬起离合器轻踩油门，保持车辆匀速行驶。4.停车：十字路口红灯停车靠边停车时，需要离合器和刹车的配合。停车时一定要先踩离合器，再踩刹车。而且如果不是紧急刹车，停车前可以降档减速。

4. 科目三如何踩离合刹车油门

科三加减挡离合刹车油门操作的方法：
 
 1、第一步：汽车起步后，踩油门挂2挡加油到25，提高车速，当车适百合换高一位挡位时，立刻松油门；
 
 2、第二步：同时踩离合踏板，接着空挡，再松起离合器度，接着迅速踏下离合器，然后挂到3挡，快松离合器，接着踩油门（稍重），加油加到35；
 
 3、第三步：当车速适合换入高一级挡位是（标准两脚离合器法），立即抬起加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即松起离合器踏板，再踏下离合器踏板，并迅速把变速杆换入高一级挡位的车速，放松油门，然后脚迅速踩离合器，跟着马上挂到4挡；
 
 4、第四步：接着脚快速松离合器，跟着踩刹车，回减油，把速度减到到30码以下，然后松开离合器，慢慢地踩刹车；
 
 5、第五步：当车速到了适合的时候，脚接着踩离合器，然后松开油门，将变速杆移入空挡，再松起离合器，踩下离合器，将变速杆移至3挡，跟着慢慢松开离合，踩刹车，将油门控制，把速度减到20码以下；
 
 6、第六步：然后脚松开刹车，紧踩离合器，将变速杆移至2挡，慢慢松离合，减油。

5. 科目三掉头时，刹车和离合怎么配合才能不熄火？

科目三掉头时，一档起步，综合路况，刹车和离合可以使用半联动发动，车子起步后马上轻踩油门加油保持车辆动力后掉头。
开始挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速。有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可；路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。放松心情，慢慢来就行了。
科目三考试技巧：
起步、停车、打弯掉头均用一档。前方有红灯换一档停车等待。
　　换挡：
　　1、低档换高档时，先加油门提速，随后松油门，踩死离合换挡。
　　2、高档换低档时，踩死离合，不踩油门，速度快的时候轻点刹车控制速度换挡。
　　换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
技术要求
　　换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
　　1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
　　2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
　　3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
　　4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
操作要领
　　加档

　　(1)、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
　　平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
　　挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
　　(2)、加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
　　操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
　　动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
　　减档
　　(1)、减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
　　(2)、减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
　　操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
　　动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

6. 科目三调头挂一档时离合刹车油门怎么踩 新手求大神指点

1、科目二
全程挂一档，无油门无换档，使用离合控制速度。踩离合减速，放离合加速。
科目二的上坡起步项目动作要领：
1）离合踩到底，踩脚刹，车停在指定位置上。
2）慢慢抬离合，听到半离合联动响声，看到车头抬起，离合不动，慢松脚刹，看到车身向前移动时再全部松开脚刹。
2、科目三
有换档，有离合有油门。离合快踩慢抬，油门轻点控制速度。
科目三的起步动作要领：
1）离合踩到底，踩脚刹，车停在指定位置上。空档，松离合。
2）踩离合，换一档。
3）慢慢抬离合，车头抬起时松脚刹。
4）车身向前移动后，慢松离合，踩油门。
5）车行进途中，换档前必须踩离合。换高档位，要先踩油门，速度达到之后踩离合换档；换低档位，直接踩离合换档。
3、总结
离合是控制汽车动力系统与车轮之间联动的，踩离合意味着断开动力，发动机不会熄火，如果不踩离合，车停下来就熄火了。
实际开车时，仅在换档和停车时使用离合，其他情况可使用刹车和油门控制。

7. 科目三掉头要踩刹车吗？掉头什么时候松离合和刹车

      科目三掉头要踩刹车的，因为在掉头前应减速减档，如果不符合掉头条件或时机，还应停车等待，确认安全且不影响通行情况下才能掉头。      
掉头什么时候松离合和刹车      1、踩离合踩刹车      首先开启左转向灯3秒，确认安全后转入最左侧掉头车道，注意每次只能变更一条车道。即将掉头前，减速降档(踩离合踩刹车，将档位挂入1档)，如有行人或其他车辆正在通行，需停车等待，拉起手刹。      
      2、松离合和刹车      继续保持左转向灯开启状态，需要亮3秒后才可以进行掉头，在确认安全或不影响通行情况下，慢慢松开离合，感觉到车身有明显振动时稳住离合，迅速放下手刹并慢慢松开刹车，车辆就会稳定前进，车速较慢时，可以继续松离合，并轻踩油门。      
      3、掉头      方向盘往左打死，车辆掉头过程中，可以适当回一下方向盘，进入要求的车道。完全进入车道后，及时关闭左转向灯，并迅速提速至当前车道要求的速度范围。      
掉头注意事项      1、掉头遇到斑马线人行道，必须经过人行道后再掉头，不能在人行道上掉头或停在人行道上。      2、遇到红绿灯路口掉头，路中心线靠近车辆一侧为虚线，可直接掉头；路中心线靠近车辆一侧为实线，等红绿灯亮了越过停止线掉头。

8. 科目三路考油门离合刹车怎么配合

 科目三路考油门、离合器、刹车三者配合至关重要。学员必须学会用油门刹车来控制车速，油门和离合器配合进行换挡，该如何操作呢?
   一、油离的正确配合 
   起步： 
  调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候(也就是车辆有点轻微的抖动时候)再松开刹车!这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步!
   换挡： 
  在加速行驶的过程中随着车速的增加，我们松离合器的速度也要适当的加快，给油门的速度也要加快，但是不能加猛油;换挡过程中保持车辆平稳，平稳的加速或者减速!不能有明显的加速或者减速。
  1、加挡步骤：一档起步后松油门——踩离合器——迅速加挡——松离合器——加油提速!(加速加档)
  2、减档步骤：松油门减速——踩离合器——迅速减档——松离合器——适当给油!(减速减档)
   二、注意事项 
  1、路训的时候我们要慢抬离合、轻给油，换挡迅速，做到手脚协调。
  2、刚开始很多学员不知道什么时候该加减换挡，要避免出现低挡位高转速或者高档位低转速。
  3、刚开始的时候可以借助看仪表盘，当一档看到发动机转速有两千转的时候就可以加二挡了，然后当车速达到25码的时候就可以加三挡了;
  4、减速减档的时候我们要先把车速降到相应档位的速度再减档!
  5、熟练时候就可以听发动机工作的噪音大小来辨别是该加档还是减档!
  6、当发动机噪声增大时就必须加挡。听到车辆发生闯动时就该减挡了!
            @2019