大家认为汽车内饰这个行业在国内的发展前景怎么样

2024-05-16 02:52

1. 大家认为汽车内饰这个行业在国内的发展前景怎么样

现如今,人们收入水平提高,国家汽车工业发展迅速,很多人都有了自己的私家车,面对日益增长的汽车市场,汽车内饰前景看好。
据《中国汽车内饰行业市场需求与投资规划分析报告》显示,随着中国汽车数量的井喷,尤其是中高端车所占比例的增加、车主知识水平与消费要求的提高,汽车内饰品的消费将保持水涨船高的态势,名气更大、口碑更好、档次更高的车饰品牌将占领更大的市场份额,这场涉及产品、营销、服务的战争,才刚刚打响。未来,中国汽车内饰市场将呈现定制化、高端化、个性化、品牌化的核心趋势。

大家认为汽车内饰这个行业在国内的发展前景怎么样

2. 汽车内饰在国内发展前景大吗?

如今,汽车工业发展迅速,很多人都有了自己的私家车,面对日益增长的汽车市场,很多投资者发现了其中的汽车服务商机,比如说汽车内饰市场,很多创业者决定投资开汽车内饰市场,下面就来说说汽车内饰行业发展趋势分析。
我国汽车内饰市场将呈现定制化、精心打造化、个性化、品牌化趋势随着中国汽车数量的井喷,尤其是中精心打造车所占比例的增加、车主知识水平与消费要求的提高,汽车内饰品的消费将保持水涨船高的态势,名气更大、口碑更好、档次更高的车饰品牌将占领更大的市场份额,这场涉及产品、营销、服务的战争,才刚刚打响。未来,中国汽车内饰市场将呈现定制化、精心打造化、个性化、品牌化的核心趋势。品牌化:目前的车饰品市场还没有出现非常的品牌,也没有能够产生足够影响力的大企业,但车主的品牌化消费意识已经非常强烈,这个市场将产生一些拥有大众度的企业,成为车主购买饰品的优先考虑。
同时,也会产生几家在精心打造车、豪车领域享有度的车饰品,成为他们的。定制化:面向车主提供个性化的车饰品解决方案,并且在很短的时间内予以满足。同时,车主可以参与到车饰品的设计和制造中,逐渐成为部分精心打造车主的要求。精心打造化:精心打造市场需求庞大,汽车装饰品将进一步细分市场,面向精心打造车主提供精心打造服务,市场上将出现面对精心打造的车饰品牌,而且精心打造车饰品由于定价不会高的离谱,所以它还会成为中级车主的选择。个性化:客户群体进一步细分,年龄、职业、车型、汽车档次、性别、车主喜好等都将成为客户群体细分的参照标准,车饰品将根据这些群体的多样化细分进行个性化。此外,研究女性车主的需求变化,观注时尚,也将成为内饰行业发展的一大热点。

3. 未来汽车内饰设计发展会怎样?

汽车的车型从刚开始只局限于“老爷车概念”,到现在创新时尚大胆的设计,每个社会都有与其相对的产物,去其糟粕取其精华,那未来汽车内饰设计发展会怎样呢?下面一起看看汽车内饰设计发展趋势吧。
汽车内饰设计发展趋势分析——基础材料环保化
人类工业社会的发展造成了对自然生态环境的严重破坏。而传统乘用汽车内饰件的结构层次与功能,可分为面饰材料、缓冲材料和内饰件骨架材料等。这些部件主要是由PP,PU,PE,PA,ABS,PVC等材料构成,这些材料在生产、回收、处理等环节都会造成不同程度的污染。面对这一难题各国厂商竞相着手于新型环保性材料的开发。而日本的研发团队在新型内饰材料的研发方面有着非常突出的表现。在近些年的国际汽车内饰环保材料的发展中,植物性的材料成为一个非常具有代表性的分支。三菱利用可再生植物为基础原料,研发了一种新型内饰材料。该材料可以在整个产品周期内实现环保。现已进行试制有门护板侧面的面板、车座坐垫、及一些表皮材料。并将实验用于各种面板部件和天花板等。该材料也能达到座椅以及其他的一些表皮用料性能需求。而这种植物性材料的推广应用的最大难点在于成本,这一点可以通过量产解决。
汽车内饰设计发展趋势分析——控制系统电子化
电力作为一种普及型能源,已经有近百年的历史。特别是在第二次工业技术革命后,人类社会从此走进电气时代。所以在电力技术已经相当发达的今天,各种基于电力系统的技术应用已经发展的比较完善。汽车行业也受到电子化趋势的强烈冲击。所以,近些年的概念车设计中,许多国际汽车厂商都尝试着将电子控制系统融人到现有的动力系统中。随着新型技术的引人,相应的内饰部件中的方向盘与仪表板都呈现出了新的形式与变化。线控技术就是电子化趋势中最为典型的代表,线控技术是基于机电技术与数字信息控制技术发展而来。汽车中的线控技术是指用电机系统取代纯机械的、液压的或气动的部件。从本质上讲是用电子控制机器取代机械控制。通过线控技术驾驶者只需要稍微改动控制器终端,就可通过数码电子信号将信息指令传达给控制车轮转向的电子机械装置,装置通过其结构实现了对汽车的转向控制。通用概念车Hy-wire就对线控技术进行了大胆的尝试,其利用电子信号取代用转向、刹车和其它功能的机械控制装置;省去传统引?粽趾椭醒胪ǖ溃?蟠笤黾幽诓靠占淙莼?。Hy-drive用操控舵替代传统方向盘,并且方向盘可随意放置在仪表板的左右两侧,整车内部空间得到了充分的利用。可见随着电子化趋势的临近,汽车内饰空间的具体形态必定会有进一步的发展。
眼看着中国经济实力不断崛起和壮大,尤其是在能源技术,信息技术,环保技术突飞猛进的今天,中国汽车市场将会面临巨大挑战与机遇,所以必须探索具出有时代属性的创新道路。技术创新是条必由之路,只有通过把握行业发展趋势,才能充分提高中国汽车品牌的国际竞争力,真正地使中国从汽车大国迈向汽车强国的行列。

未来汽车内饰设计发展会怎样?

4. 做汽车内饰设计有前途吗?

有前途。个人觉得汽车内饰设计和HMI正在成为汽车设计最重要的一部分。


由于生产工艺等限制,现在外形设计的造型语言已经渐渐被开发到了尽头,外形能做出的改变已经很少了。作为直接和人产生互动的空间和产品,各大品牌都开始注重内饰的设计。内饰设计能提供更好的人机交互体验,增加舒适感。汽车渐渐从一件工业感十足的乘具渐渐转向一件像“家具”的产品,在内饰和HMI上能挖掘的潜力还很大很大。
内外饰设计工程师工作内容:
参与汽车内外饰设计总体方案的确定,下达总成设计参数,协调汽车各零部件的设计。
校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性。
编写汽车内外饰设计技术体系类文件。
指导汽车内外饰设计员的技术工作。
与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。
大话的理解,工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等。

5. 做汽车内饰设计有前途吗?

有前途。个人觉得汽车内饰设计和HMI正在成为汽车设计最重要的一部分。


由于生产工艺等限制,现在外形设计的造型语言已经渐渐被开发到了尽头,外形能做出的改变已经很少了。作为直接和人产生互动的空间和产品,各大品牌都开始注重内饰的设计。内饰设计能提供更好的人机交互体验,增加舒适感。汽车渐渐从一件工业感十足的乘具渐渐转向一件像“家具”的产品,在内饰和HMI上能挖掘的潜力还很大很大。
内外饰设计工程师工作内容:
参与汽车内外饰设计总体方案的确定,下达总成设计参数,协调汽车各零部件的设计。
校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性。
编写汽车内外饰设计技术体系类文件。
指导汽车内外饰设计员的技术工作。
与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。
大话的理解,工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等。

做汽车内饰设计有前途吗?

6. 汽车内饰的国内现状

广义地讲,内饰不止是内饰件。经调研发现,在一定时期的车主特别讲究内部空间。鉴于多方面原因考虑(经济性、政策引导还有实用方便性等),他们倾向于购买的车型外面小、里面大在一定时期,汽车内部空间的重要性上升得非常快。在2004年,仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因,到了2008年这一比例上升到9%。中国消费者注重外在感观较多的一方面原因,是和中国市场的发展特点相关。中国的消费者大多都是首次购车,对用车经验了解不多,他们在乎价格,外观式样,内饰空间,手感和视觉和谐等这些表象的标杆。对一系列参数、动力性能等方面,不能说不重视,但了解得不多,缺乏判断的能力。 相当长的一段时间内,对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说,汽车内饰只是一个缺少重视的后续问题。从私人用车市场开始快速增长起,人们才逐渐开始关注汽车内饰,内饰设计也慢慢开始发展。但迄今国内与国际先进水平还有很大差距。

7. 做汽车内饰设计有前途吗?

亲亲,您好,很高兴为您解答您咨询的问题已为您找到:从发展前景来看,汽车室内装饰具有很好的市场前景,通过汽车室内装饰年青一代可以突出时尚个性、成功人士可以显得成熟稳重。从薪资待遇上讲,外饰设计师和内饰设计师没有什么区别,各个公司基本都这样。从发展潜力上讲,我觉得内饰设计师会有跟多的机会和潜力。做汽车造型设计的其实多数都希望做车身造型,觉得那才是做台整车,大家都看得见,所以就会出现了纷纷热衷外饰研究、表现,人多,竞争就会更加激烈,出成绩的机会就更少。还有个不可忽视的因素就是做车身造型的门槛要低些,所涉及的工程方面要少的多,换个说法就是内饰设计师需要懂更多的工程、法规、人机方面的知识和经验,才能做好项目,这也就决定了只懂出设计方案只会画效果图的内饰设计师无法完成工作,所以内饰设计师的门槛要高些,搞的人也少些,所以机会也就会大些,基本上搞整车研发的公司外饰设计师都会多于内饰设计师。其实对于内饰设计师的需求并不少,发展前景还是看好的。不过做内饰设计也有处于较少机会的时候,就是如果一台车知识做局部改型或者年度车型,那么只会动到外饰部分部件如保险杠、灯、前机盖、翼子板灯,这样的项目就没内饰设计师什么事了,这也是搞内饰的最郁闷的时候。但也有另外一种情况,内饰设计师就业面会宽一些,有些内饰件供应商会建立研发部门比如江森、延锋伟世通,这样的公司尤其重视内饰设计,机会当然就多。总的来说,两者差别不大,但是内饰除了创意以外,技术面要求高些,受到的工程限制也更多,喜欢天马行空做设计的恐怕会不爽。总之,各有优势,关键还是看自己的兴趣了,毕竟兴趣是最好的老师。汽车服务用品是汽车销售后市场需求的三大板块之一,也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。特别是近几年,伴随着我国汽车工业的井喷式发展和经济的发展,汽车用品行业发展速度一日千里,成为中国汽车销售后市场的一支生力军。旺盛的市场需求促进汽车室内装饰的发展  随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为很多家庭的代步工具。对于拥有汽车的家庭来说,汽车对于家庭就不仅仅是代步工具那么简单,而是家庭财产中重要的组成部分。正因为如此,车主们非常重视汽车室内装饰环境的美观性和环保性。这就促使很多车主对自己的爱车进行室内装饰。而截止到2013年年底,我国汽车保有量为1.37亿辆,其中私家车保有量为8507万辆,这就促使汽车装饰品具有旺盛的需求量【摘要】
做汽车内饰设计有前途吗?【提问】
亲亲,您好,很高兴为您解答您咨询的问题已为您找到:从发展前景来看,汽车室内装饰具有很好的市场前景,通过汽车室内装饰年青一代可以突出时尚个性、成功人士可以显得成熟稳重。从薪资待遇上讲,外饰设计师和内饰设计师没有什么区别,各个公司基本都这样。从发展潜力上讲,我觉得内饰设计师会有跟多的机会和潜力。做汽车造型设计的其实多数都希望做车身造型,觉得那才是做台整车,大家都看得见,所以就会出现了纷纷热衷外饰研究、表现,人多,竞争就会更加激烈,出成绩的机会就更少。还有个不可忽视的因素就是做车身造型的门槛要低些,所涉及的工程方面要少的多,换个说法就是内饰设计师需要懂更多的工程、法规、人机方面的知识和经验,才能做好项目,这也就决定了只懂出设计方案只会画效果图的内饰设计师无法完成工作,所以内饰设计师的门槛要高些,搞的人也少些,所以机会也就会大些,基本上搞整车研发的公司外饰设计师都会多于内饰设计师。其实对于内饰设计师的需求并不少,发展前景还是看好的。不过做内饰设计也有处于较少机会的时候,就是如果一台车知识做局部改型或者年度车型,那么只会动到外饰部分部件如保险杠、灯、前机盖、翼子板灯,这样的项目就没内饰设计师什么事了,这也是搞内饰的最郁闷的时候。但也有另外一种情况,内饰设计师就业面会宽一些,有些内饰件供应商会建立研发部门比如江森、延锋伟世通,这样的公司尤其重视内饰设计,机会当然就多。总的来说,两者差别不大,但是内饰除了创意以外,技术面要求高些,受到的工程限制也更多,喜欢天马行空做设计的恐怕会不爽。总之,各有优势,关键还是看自己的兴趣了,毕竟兴趣是最好的老师。汽车服务用品是汽车销售后市场需求的三大板块之一,也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。特别是近几年,伴随着我国汽车工业的井喷式发展和经济的发展,汽车用品行业发展速度一日千里,成为中国汽车销售后市场的一支生力军。旺盛的市场需求促进汽车室内装饰的发展  随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为很多家庭的代步工具。对于拥有汽车的家庭来说,汽车对于家庭就不仅仅是代步工具那么简单,而是家庭财产中重要的组成部分。正因为如此,车主们非常重视汽车室内装饰环境的美观性和环保性。这就促使很多车主对自己的爱车进行室内装饰。而截止到2013年年底,我国汽车保有量为1.37亿辆,其中私家车保有量为8507万辆,这就促使汽车装饰品具有旺盛的需求量【回答】

做汽车内饰设计有前途吗?

8. 车内装饰装潢前景如何?

中国民族汽车工业的快速发展,以及人们消费水平的不断增长,使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算,每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来,汽车的消费不断地呈上升趋势,而一般消费者对爱车的维护知识非常有限,意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业,在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大,这也正是筹建“绿色、环保、快捷、规范化”概念的汽车服务机构目的之所在。  

        在中国,随着汽车保有量的猛增,市场急需数量多、分布广,零配件质量有保障,技术水平高,诊断准确,设备先进,维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容企业,来适应日益发展的汽车后市场。所以汽车养护美容业在中国应运而生,前景非常广阔,必将成为中国汽车后市场的重头戏。 据国家信息中心的数据显示:我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增,其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展,未来生活工作的节奏将大大加快,汽车将不可避免地成为大众的代步工具,汽车养护美容服务必将成为大众日常的消费内容。 


二、汽车养护美容行业市场存在的问题 

        目前汽车养护美容市场整体而言比较混乱。随着汽车用品市场的国际化,产品或服务价格进一步明朗化。区域之内及区域之间的竞争进一步加剧,价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的唯一手段。据调查显示,目前全国范围内的汽车装饰美容店存在的问题集中在以下几个方面:  

        1、技术层次低,信息不灵通,先进的养护美容技术由于各种原因得不到掌握推广。 

        2、产品结构层次差。由于片面理解消费者,导致进货随意使产品积压。很多店还存着两年前的产品而导致结构不好,不能满足消费者的真正需求。 

        3、营业水平较差而导致销售产品能力极低。 

        4、店面综合管理水平差。包括店面形象设计、 客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。 

        以上问题虽然存在,但他们仍能获利,这说明汽车养护美容市场仍然存在较大的利润空间,顾客的消费意识、消费观念仍需进一步提高。随着经济的进一步发展,人民生活水平的不断提高,科学理性的消费将成为未来主流。“四无”店(无专业技术、无专业设备、无专业名牌产品、无服务质量保证)将逐步失去市场。相反,集约经营型汽车服务连锁将以其项目齐全、技术精湛、服务快捷方便、质量稳定而越来越受到人们的欢迎。 


三、汽车养护美容行业的利润分析 

        据市场调查,在现在汽车美容店遍地开花的背后,却是鲜为人知的高额利润。汽车美容的利润主要来源于原料差价及工时费上,一般利润率达到40%,甚至更高。以普通玻璃贴膜为例,一卷15米6600元,一般2米做一辆车,成本核算下来每套950元左右,而报价则高达1480元。按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。再有,一套真皮座椅卖到近3000元,但成本只有1000多元;成本还不到100元的布座套,加工后却卖到了700元左右。难怪一位汽车销售商深有感触地说,卖汽车不如卖美容,他的公司每销售一辆汽车,厂家给的利润才2000元,而一辆汽车美容,赚的钱要远远多于卖汽车。 

        另外,改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档利润空间越大,加上进货渠道的不同,利润可达到50%。绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容,花3000-5000元是平常事,花一万元以上的也不在少数。比如汽车贴膜,即使用国外正品,成本只需88元,但市场的报价却在1000元-2000元不等。 “整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用少说也得几万元。”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字,30多元的能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务——洗车也获利颇丰:洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。实际上,洗车的成本只占到其中的20%-30%,利润率非常高。汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大,已经使其成为“众矢之的”。 

A.前期投资

    1.前期投资约5-10万元设备投资:柜台、门面装修、电脑及简单家具,一次性投入约2万元。

    2.3个月运转费用:一家店新开张,要作好两三个月没有生意的准备,最好事先筹备好3个月的运转费用3万元左右。

    3.进货款:新店开张,店里要备好大约价值2万元的汽车装潢材料。当然,如果有供应商愿意让你代销装潢材料,卖出去再结算,那这一笔费用可以省下。

    4.手续费:一般来说,注册资金为50万元的企业,代理费用约三四千元。
B.每月支出

    1.房租:在较高档的居民小区附近,租一个20-40平方米的门面,加上水电和物业管理费,一般花费在每月2000-5000元。

    2.员工工资:开一家汽车装潢小店,至少要聘请一名电工和两名贴膜工。电工月薪在1200-1500元左右,贴膜工大约月薪千元。加上给员工加缴“三金”,每月工资支出约4000元。

    3.税收:每月固定税收大约500元。

    4.每月交际费用:不算很高,大约1000元就可以了。

    C.每月收入

    按市场行情,一辆Passat做普通的整车装潢,收费约为3000-5000元,一辆桑车的整车普通装潢,收费在2000-3000元。但做整体装潢的车辆相对较少,而以做局部装潢为多。一家小型门店,运转正常的话,每月营业额可达到4-5万元。

    汽车装潢毛利率为40%,每月毛利大约在15000元到20000元之间,再扣除各项支出,便是每月净利润。

需要注意开店的地址:
1.车流量:
车流量影响“含金量”,对于一个汽车美容店来说,店铺周围道路的车流量是一个很重要的指标。

2.人居环境:
店铺周围的商业氛围和居住人群的层次,这决定了店铺覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。以上两点是汽车美容店选址必要考察的前提。

3.车辆进出的方便性:
店门前要便于不同行驶方向的车辆进出,避免有花台、路基、隔离带等障碍设施,便利性是赢得流动性客户的重要前提。

4.店周围可容纳车辆的场地大小:
 店铺周围尽量有足够大的空场地,能容纳较多的车辆停放,否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失,长此以往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。而且,店铺周围的空场地通常是免费的,这显然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空间。

5.污水排放:
污水排放系统也是汽车美容店不可忽视的一个环节,因为这会影响到是否符合环保要求,否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情,甚至会影响到店铺能否被允许继续经营下去。

加盟店店铺选址需要注意的6大细节
    1、必须靠马路,最好在交叉路口,但不要靠近红绿灯。

    2、车速要低于35公里/小时,可以随时停车的地方。

    3、店面门前最后没有绿化隔离带,车辆可以方便的进出。

    4、门口至少4个以上的停车位,而且没有明显的障碍物,方便汽车挪动。

    5、有正常的水电气,可以加装380V的电压,方便排污。

    6、停车和冲洗的地面硬度要够大。

一家好店铺的八大标准:
◆ 店面无需选在人流拥挤的市中心,但必须邻街;
◆ 店面最好选在车辆聚集和流动比较大的地方,比如说公路交通枢纽地段和车管所、运管处、汽车经销地、零配件中心、汽车加油站附近;
◆ 靠近车站、停车场、高尚住宅区也是不错的选择;
◆ 店面的的前面应该比较宽阔,门前最好有2个以上的停车位,以方便客户停车;
◆ 店面邻近最好有同行或者与汽车相关行业在营业,以便产生群体效应。
◆ 门前街道非单行车道,车辆可以自由出入;
◆ 光线好,水源充足、排水方便;
要选择有广告空间的店面。能做广告的面越多越好,最好就是在档头的位置,形成立体的广告包装效果。

本文出自 超能手汽车美容培训博客 blog.car5588 com