5G智能、新能源、合作合资...看2019流行语，窥车市2020新风向

1. 5G智能、新能源、合作合资...看2019流行语，窥车市2020新风向

2019年，中国连续8年成为全球第一大汽车市场，这也让它成为全球汽车品牌的必争之地。市场如战场，自古要塞必然纷争不断，中国车市的2019年更是如此。这一年我们听闻过多信息，接收过多信号，但一些流行语始终环绕耳侧，比如：5G、自动驾驶、新能源补贴退坡、国六、车企联手合作合资等等。

科技智能利弊兼具??在褒贬激论中走向成熟
首当其冲的就是5G。但5G技术真正引起全民关注的则是2019年上半年闹得沸沸扬扬的华为被美国制裁事件，这场代表国力的科技暗战让5G的重要战略地位得到科普。汽车行业的5G商用，也逐渐成为关注焦点。

当5G与汽车结合，会是怎么样的情形？我们在上汽通用新宝骏与华为的合作中可一窥究竟。这项关于5G的技术合作初步实现了5G＋出行的构想蓝图，在其发布的首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车——新宝骏RC-6身上，我们看到汽车不再仅是出行工具，而是成为了一种新物种，它通过连接手机实现人、车与家的合一，未来的车主一边开着车，一边就能遥控家里的洗衣机…...
其次则是自动驾驶。与5G还在设想阶段不同，自动驾驶早已落地，所以才在2019年迎来了更复杂的局面：一方面更多自动驾驶的研发被推进并落地，比如大表姐刘雯代言凯迪拉克自动驾驶车型CT6、国产科技新贵蔚来汽车与英特尔的自动驾驶合作。虽然形势大好，但另一方面自动驾驶事故频发的现状也引发了巨大的舆论讨伐，比如全球技术汽车标杆品牌特斯拉的自动驾驶一个月内引发三起事故造成3人死亡、优步自动驾驶引发37起事故1人死亡等，令人触目惊心。当然，这并不能阻止科技的步伐，全球车企仍然对科技智能趋之若鹜，即使这种疯狂引发诸多争议。但是，回顾历史，每一项科技的发展总在这种激烈辩论中得以成熟。

新能源车退烧趋稳??在政策倒推下回归正轨
汽车作为环境污染的一环，总是离不开环保这一主题，新能源补贴退坡和国六政策的实施则是2019年汽车行业与环保有关的重要议题——这一年新能源补贴大幅度退坡，史上最严格的国六排放标准提前实施。新能源的补贴退坡让原本畸形的市场竞争态势在政策驱使下扭转为正常的以产品为先的市场竞争趋势，使车企重新回到汽车产品力的竞争轨道之上。

国六的实施则给车市突然掷来一颗巨石，掀起不小的风浪。往常，排放标准的过渡总要个几年时间，所以外界普遍预计国六要到2023-2024年才会实施，所以2字头还未到就匆忙赶来的国六着实打得各车企措手不及，不少车企因此面临巨大研发压力。华晨中华的国六版本汽车卡在国五期限最后时期上市，险些就面临无车可卖的尴尬境地。国家政策自有更高格局的长远考量，但政策带来的导向作用如双刃剑，有利有弊，这也对车企的综合实力提出了更高的要求，只有强悍迅速的企业才能更好地拥抱这样的变化。

内外车企联手成风??在抱团取暖后砥砺前行
车企联手合作潮流在2019年底达到了顶峰，几乎在一周内，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙宣布合并、北汽和戴姆勒宣布合作，而在早前，自主品牌吉利成为戴姆勒股东并就Smart品牌成立合资公司。无论何种方式，合作均被看作是一种正面事件。因为合作或代表抱团取暖，或代表新的期待诞生。

在诸多“牵手”事件中，不得不提国产自主品牌在世界汽车市场的地位变化。当前，我们可以在越来越多的国际合作和国外市场中看到国产品牌的身影，而这种形势是二十年前不敢想的，为了这一天，中国近两代汽车人已经努力奋斗了几十年！

我们从2019年各纬度的流行语，可以窥见接下来2020的一点迹象：洗牌期也许还将继续，但寒冬并不代表着绝对的悲观，因为寒冬也代表着历练和规范，市场的优胜劣汰，只会让强者恒强。最为令人欣喜的，是国产自主车企在这样的形势下，表现出的灵活应对和积极开拓，而这真的令人对2020充满了期待。
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2. 5G技术能给新能源汽车产业带来哪些改变呢？

从2G时代简单的短信传输到如今的4G和5G网络，信息传输速度的变化也给我们的生活带来了巨大的改变。而我国作为5G技术的先行者，在很多行业都已经有所应用了。那么除了通讯技术的变革之外，5G技术又会给新能源汽车产业带来哪些影响呢?

首先，5G对新能源汽车行业最大的影响应该就是无人驾驶技术了。由于无线传输速度更快，信息精准度更高，所以可以将路面上复杂的路况快速地进行判断与计算，从而完成高效的自动驾驶。此前的无人驾驶技术着力点主要在于传感器的应用以及对于外来信息的采集，这种方式只能够帮助车辆判断在一定范围内和一定时间内的基本路况，而且存在一定的延时，精准度也会受到影响。而5G技术可以建立完整的监控体系，利用大数据系统的判断来控制汽车的运行，在紧急情况下可以更加快速的反应并闪避，极大地提高了行车安全性。

其次，5G技术的应用可以使汽车的车联网系统更加完善，车载导航更加精准。根据相关报道，国家智能网联汽车质量监督检验中心在实验场地开展了一系列5G高精度定位实验，经实验检测，5G系统覆盖范围内，汽车的导航定位精确度竟然可以达到1.5厘米左右，这样的数据在以往是完全超乎我们想象的。

最后，5G技术还能够给我们带来更加方便快捷的物联网服务。其中包括手机与汽车的连接，汽车与家的连接等，能够给我们的生活带来极大的方便。不管是听音乐，上网，还是查找信息，远程控制都变得触手可及，汽车的智能化也将变得更加普及。

综上来看，5G技术能带来的影响还有很多，不管是在通讯领域还是在新能源汽车领域，都掀起了一场新的变革。虽然目前5G技术普及起来还面临重重困难，但也为汽车在未来的出行提供了新的思路与选择。
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（运营人员：博洋）
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3. 量产5G加4种续航 全新广汽新能源埃安V售价15.96-23.96万元

我们都知道，随着近两年自主品牌在新能源技术上的不断突破，市面上涌现出一大批像比亚迪唐、长安逸动新能源、几何A等高性价比车型。如今，既埃安LX之后，广汽新能源在纯电SUV领域布局的第二款车型埃安V上市啦，不知它除了续航外，还能哪些新“味道”。

6月16日晚，借着电影《味道|Flaver》首映活动，广汽新能源埃安家族第二款纯电SUV埃安V以15.96-23.96万元售价惊艳上市，新车根据不同续航里程，以及配置的不同推出5款车型。从价格上我们不难发现，它与“老大哥”埃安LX在产品定位上有着很大不同，面向的将是中端消费群体。


作为一款定位于紧凑级纯电SUV的新车型，埃安V虽然整体造型延续了埃安家族的设计风格，但大面积的曲面装饰与横向装饰，为其带来丰富的视觉层次和未来科技感。如果你问我看到它第一眼之后哪里能让我印象深刻，我想那绝对是布满竖向线条的下中网。

相比前脸的激进，新车的侧面造型就显得有些圆润，不过悬浮式车顶的年轻化设计，以及前低后高的俯冲式车身造型，让埃安V充满运动气息。其实，最有意思的它的尾灯组，它被延伸到了后翼子板，并且与隐藏式后门把手相连，设计十分独特。另外，就车身尺寸而言，新车长/宽/高分别为：4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。

我们再来看看车内，埃安V的内饰同样基本延续了埃安家族的布局和设计，家族标志性的双辐式方向盘当然也不会错过。而双12.3英寸组成连体式中控大屏，绝对能吸引消费者眼球，并且集成化较高，以至于中控区域十分的简洁。

在其他配置方面，埃安V拥有360°全景影像、盲区监测、自动空调、后排出风口、AR实景导航、自动泊车、“埃安健康座舱”，以及中控屏支持Carplay和CarLife车机互联等多项实用性配置。

不过，最为值得一提的是，新车号称是全球首台采用了5G技术的量产车型，搭载华为最新一代巴龙5000 5G芯片，并配备5G T-BOX（带V2X模组）和以太网。尤其是5G技术的运用，使得新车无论是在OTA升级，还是车辆间信息共享，都有了更快的传输速率。

动力层面，埃安V全系均搭载一台最大功率135千瓦（184马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为350牛米。悬架则采用前：麦弗逊式/后：多连杆式双独立悬架组合，而丐版车型的后悬则采用常规的扭力梁式非独立悬架。诚然，纯电SUV，续航里程也是消费者看车一大重点，新车将提供工况400km、500km、530km以及600km四个版本，满足不同消费者的用车诉求。

写到最后：
就自主品牌纯电动车型而言，我相信很多人第一个会想到比亚迪，而凭借刀片电池技术，比亚迪汉也是在最近出尽了风头。不过，在这广袤的新能源市场上，谁也不敢说自己的当之无愧的老大，毕竟此次埃安V的上市就让我看到另一类自主品牌新能源的发展方向。或许从电池技术上确实没有比亚迪汉那么强悍，但与宋Pro新能源、威马EX5，甚至江铃福特EV等同级别车型相比，埃安V可以凭借年轻化的造型、富有科技感的配置，以及5G所带来的高速率让消费者有了更多的用车体验，而5G技术在量产车上的应用也为未来L3、L4级自动驾驶打下基础。
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4. 网速增加，5G还会给新能源车带来什么？

5G，也就是我们常说的第5代无线传输技术。咱们平常使用手机的时候，有2g网络、3G网络和4G网络，而现在在不断发展的就是5G网络。根据传输速度来看，5G网络入门速度是433Mbps，相比现在使用的4G网络速度大为增加。那么5G如果真正能够普及，会给新能源汽车带来什么呢？文青认为包括以下几个方面。

1.自动驾驶技术快速发展
所谓自动驾驶，依靠的就是人工智能、视觉计算、全球定位系统等进行合作，让车辆在没有人类主动操作下能够正常进行驾驶。所以如果5G网络普及，无线传输速度大为增加，那么车辆所获得的信息精准度也会更高。这样的话自动驾驶技术可以更加快速的进行判断路面信息，提升车辆使用的安全性。所以说，5G会促进自动驾驶技术的发展。

2.车联网功能
除了自动驾驶技术之外，在万物互联的今天，车联网也会得到快速发展。车联网主要就是通过车载无线通信技术，对车辆的动态信息进行有效的利用。比如车联网可以帮助车主进行实时的导航，并通过与其他车辆的网络系统的通信，及时发现路况信息，提高交通的运行效率。那么无线传输速度的增加，导航的精准度以及路况信息的精准度也会增加，所以有利于推动车联网的发展。

3.车载多媒体应用更加便捷
目前很多车型都有车载大屏，而车载大屏，包括听音乐，看视频，听段子等等。5G普及之后，网速增加，车主在使用车载多媒体应用的时候也会更加方便。
写在最后
所以5G的普及不仅仅是应用到手机端，在汽车领域同样深受影响。牵一发而动全身，如果5G真正普及，那么人们的出行将会更加便捷，智能化也会逐步提升。
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5. 新能源汽车智能钥匙融合了什么技术?5G技术与新能源汽车融合‘移动管家手机智能钥匙如何实现手机撑控汽车

5G技术通指的是网络技术，网络技术不是汽车厂商的本职，而是引用。
这前提是，通讯公司设备制造公司和移动信号公司需要设立5G技术的发射平台和信号收发的设备。
有了以上两个条件再实现所谓的：移动管家手机智能钥匙，就能轻易完成。
至于如何实现手机撑控汽车，这是芯片结合程序编写逻辑学，也很简单（当然了这对会逻辑的人来讲）。
就像汽车上的ECU模块化一样，你说的功能就可以单独的用ECU来模块化。

6. 董明珠造5G公交车，这款公交车有哪些新科技？

董明珠是我国著名的企业家，女强人，而且也被称之为铁娘子，正是因为她强硬的办事手段和作风因此而得名。在商界她的传奇故事一直为人们所津津乐道，而且从开始一个平平无奇的女性，到现如今众人皆知，而且获得了非常高的地位。

在2012年末的时候董明珠和王健林等人就开始投资新能源汽车，而在最近的新闻上也可以看到报道5G的新能源汽车也在辽宁的道路上开始试运行。而且如果公交车十分的有设计感，给人一种未来感。而且这部公交车和普通的新能源公交车也存在着巨大的差异。

首先最主要的一点就是能够给乘客们提供便利。之所以被称之为5G公交车，就是因为乘客在乘车的过程当中可以享受到5G的网络，这是现如今最新的一项移动蜂窝网络技术，而且它要比传统的4G网络快上100倍。拥有着高速率，低成本，高容量的特点。

另外一个比较新颖的技术就是它的电池，采用的是钛酸锂电池。钛酸锂电池是比较新颖的技术，而且它拥有着诸多的优点，其中包括安全性强，绿色环保，使用寿命长等等。新一代的钛酸锂电池被应用在新能源汽车上，能使汽车的运行更加的安全稳定，适用于各种极端天气。
而且对于珠海银隆公司而言，他们已经掌握了钛酸锂电池到核心技术。因此将电池运用于新能源公交车这个领域能够取得决定性的优势。