在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法。其中一种破冰方法是:接触冰面前,

2024-05-17 09:20

1. 在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法。其中一种破冰方法是:接触冰面前,

1)排水体积
浮力等于重力
mg= Vρg,
排水体积V=1500t /(1t/m³)=1500 m³
 
2)牵引力 =阻力= mg×0.02= 1500×1000×10×0.02N=300000N
 
3)排水体积变为原来三分之一时,浮力减少三分之二,减少的三分之二由冰来承受
     船对冰的压力 =  mg×(1-1/3)=1500000×10×2/3 =10000000N
船对冰层的压强 =压力/面积 = F/S=10000000N/5m²= 2000000 pa

在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法。其中一种破冰方法是:接触冰面前,

2. 在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中一种破冰方法是:接触冰面前,船全

(1)F浮=ρgV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×1500m3=1.5×107N;∵船漂浮,∴G=F浮=1.5×107N.(2)当船的排水体积变为原来的三分之一时,F浮=ρgV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×1500m3×1/3=5×106N,船对冰层的压力为:F=G-F浮=1.5×107N-5×106N=1×107N,∴P=FS=1×107N5m2=2×106Pa.答:(1)船自身的重力是1.5×107N.(2)此时破冰船对冰层的压强是2×106Pa.

3. 在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中一种破冰方

1)排水体积
浮力等于重力
mg= Vρg,
排水体积V=1500t /(1t/m³)=1500 m³
 
2)牵引力 =阻力= mg×0.02= 1500×1000×10×0.02N=300000N
 
3)排水体积变为原来三分之一时,浮力减少三分之二,减少的三分之二由冰来承受
     船对冰的压力 =  mg×(1-1/3)=1500000×10×2/3 =10000000N
船对冰层的压强 =压力/面积 = F/S=10000000N/5m²= 2000000 pa

在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中一种破冰方

4. 在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中一种破冰方法是:接触冰面前,船全

    解:(1)F 浮 =ρgV 排 =1.0×10 3 kg/m 3 ×10N/kg×1500m 3 =1.5×10 7 N;∵船漂浮,∴G=F 浮 =1.5×10 7 N.(2)当船的排水体积变为原来的三分之一时,F 浮 =ρgV 排 =1.0×10 3 kg/m 3 ×10N/kg×1500m 3 ×1/3=5×10 6 N,船对冰层的压力为:F=G﹣F 浮 =1.5×10 7 N﹣5×10 6 N=1×10 7 N,∴P=  =  =2×10 6 Pa   

5. 在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法。其中一种破冰方法是:

好久不接触物理知识了。。个人理解,此题并非复杂,不用考虑很多因素。应该只是物理公式的应用。
 
1.求自身重力:因为船在海面航行。故重力G=mg=密度*体积*g=1.0*10³*0.0015*10=15 (N)
注意单位换算。排水体积概念上就是船在水里,应该溢出的水的体积,乘以水密度故应该就是自身重量。
2.求水面支持力:排水体积降为1/3,故支持力抵消了自身重力。支持力=(1-1/3)*重力=5(N)
3.压强P=F/S=冰面给船的支持力/5=1 (Pa)
支持力和船给冰的压力应该相等。
 
当然,现实中肯定不是这样。首先,排水体积不可能那么低,是不是你单位弄错了。一条船排水量都是按吨算的,就是立方米,不是立方厘米。其次,其他影响因素也很多,例如水面摩擦阻力,船动力大小等。不过此题如果这样写,就应该只能这样做了。。。
 
个人见解,不代表真实答案。毕竟,物理是很多年前喜欢的 科目了。还挺庆幸这么十多年还记得公式。

在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法。其中一种破冰方法是:

6. (2013?市中区三模)在南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法. 其中经常采用的一

(1)∵船漂浮,∴破冰船受到的浮力为F浮=G=G排=m排g=1500×103kg×10N/kg=1.5×107N;(2)当船全部冲到了冰面上,船对冰层的压力为:F=G=1.5×107N,破冰船对冰层的压强是p=FS=1.5×107N5m2=3×106Pa.(3)要提高破冰效果,可以增大破冰船的重力,也就是增大对冰面的压力.答:(1)当破冰船航行于海面时,船受到的浮力1.5×107N;船自身受到的重力有1.5×107N;(2)当船全部冲到了冰面上,船与冰层接触面积为5m2,则此时破冰船对冰层的压强是3×106Pa.(3)可以增大破冰船的重力来提高该海洋破冰船破冰效果.

7. 南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中经常采用的一种破冰的方法是:在接触

(1)破冰船受到的浮力为F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×1500m3=1.47×107N;∵船漂浮,∴G=F浮=1.47×107N.答:破冰船受到的浮力为1.47×107N;船自身的重力是1.47×107N;(2)当船的排水体积变为原来的三分之一时,F′浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×13×1500m3=4.9×106N,船对冰层的压力为:F=G-F′浮=1.47×107N-4.9×106N=9.8×106N,破冰船对冰层的压强是P=FS=9.8×106N5m2=1.96×106Pa.答:此时破冰船对冰层的压强是1.96×106Pa.(3)答:要提高破冰效果,可以增大破冰船的重力,也就是增大对冰面的压力.

南极考察中使用的海洋破冰船,针对不同的冰层有不同的破冰方法.其中经常采用的一种破冰的方法是:在接触

8. 在南极考察中使用的“雪龙号”破冰船自重10250t,针对不同的破冰层有不同的破冰方法.其中一种破冰方法是

(1)当破冰船撞击厚的冰层时,船和冰层之间发生位置的改变,相对于冰层,破冰船是运动的;破冰船撞击冰层,动能转化为内能;(2)∵破冰船漂浮,破冰船受到的浮力:F=G=mg=10250×103kg×10N/kg=1.0250×108N;(3)∵P=Wt=Fst=Fv,v=36km/h=3.6m/s,P=1.2×104kW=1.2×107W,∴牵引力:F=Pv=1.2×107W10m/s=1.2×106N,∵船是匀速运动的,∴受到的阻力为f=F=1.2×106N,W=Fs=1.2×106N×20000m=2.4×1010J.故答案为:(1)运动;动;内;(2)空载时,破冰船所受的浮力是1.0250×108N;(3)破冰船的阻力是1.2×106N;所做的功是2.4×1010J.