刘强东的反击：京东1季度净利润33亿！

1. 刘强东的反击：京东1季度净利润33亿！

近一段时间，京东一直都在大众的讨论风暴里，从刘强东事件到京东改革，高管调换岗位，员工离职，996工作模式，取消快递员底薪等这些都很多人对京东的今后发展打了一个问号！
  
 
  
 此前，因为刘强东坐实婚内出轨，有外国媒体爆出章泽天已经出售了他与丈夫刘强东在悉尼的豪宅，售价为1350万澳元，据悉豪宅被一名酒店大亨买走，至于为何会突然贱卖豪宅，至今我们也未曾得知，除此之外，位于中关村创业大街的京东奶茶店，也宣布关张。
  
 近日，根据媒体报道，京东位于澳大利亚墨尔本的办公室在运营不到一年半之后，已经悄然关闭，京东澳洲地区的负责人帕特里内特尔已经离职，京东也由此撤出而大利亚市场。
  
 
  
 因刘强东事件，京东两天暴跌11%，市值蒸发350亿，取消快递员底薪再次让刘强东人设崩塌，很多人吐槽刘强东辜负了他口中的兄弟，这些种种，所以对于京东改革，很多人也是不看好的！
  
 但就在这样的压力之下，刘强东砥砺前行，铁腕变革也有了初有成效，5月10日晚间，京东公布了第一季度财报，净收入为1211亿元人民币，同比增长 20.9%。与净收入增长幅度对比鲜明的是净利润同比增长215%，净利润高达33亿元。
  
 
  
 按照正常的逻辑来看，收入增长应该和净利幅度相差不大，但是京东此次很反常，唯一能解释的就是京东的效率提高了，运营成本下降了。
  
 不过京东有这样的成绩，马化腾功不可没！刘强东在2018年称：微信的作用对我们十分重要。到目前为止，在所有新获取的顾客中，微信给我们带来的新增顾客达到了 1/4。这个比例非常大了，失去微信，意味着失去四分之一的新用户。
  
 
  
 从2014年到2019年，5年间，京东的用户积累到了3个亿，微信带来的新用户就有7000多万。如今，又再续签了3年，京东至少保住了一块固定的流量入口。
  
 
  
 虽说腾讯作为京东的第一股东，京东出现危机，马化腾出手相救，是情理之中的，但腾讯也是拼多多的第二大股东，而且就发展潜力来说，拼多多要比京东潜力要大，拼多多也成功超越京东坐上了电商第二的宝座，所以马化腾选择出手救京东，不能说理所当然，那京东能取得1季度净利润33亿的成绩，马化腾一定是功不可没！

2. 京东遭遇十面埋伏，负债千亿净利润仅为23亿，刘强东如何止颓势？

京东决定自建物流，引起了巨大的行业争议，如此重资产的模式甚至在现在还时不时地引起行业内的讨论，当时的刘强东面临着来自内外的巨大压力，但仍然力排众议走上了自建物流的道路，就这样，京东第一个快递点落地在北京潘家园的一个小区里，当时的路人也许不会想到这个崭新的公司未来会成长为一个什么样的庞然大物。

2020年5月19日，是京东一年一度的“老员工日”，每年这个时候刘强东都要摆下家宴宴请新晋的五年、十年的老员工，给他们发放金质和银质奖章，五年老员工被称为“大佬”，而十年老员工被称为“超级大佬”。

在今年的“老员工日”上，京东CEO刘强东发布了一篇“京东是谁”的内部信，其中也回顾了自建物流的历史，刘强东用两个词来概括——“敢想”、“敢做”。
要我说，伴随着京东物流成长史的就两个词——“烧钱”、“亏损”。
从2007年到2017年的十年间，京东整个集团超过60%的盈利基本都填了物流这个“坑”，可怕的是当时的员工、投资人并不知道这个“坑”到底有多大，这个问题在17年京东物流独立之后到达了顶点。
2018年，京东物流获得了25亿美元的融资，众多大佬领衔入股京东，不少人觉得京东物流的上升之势不可阻挡，但连年的巨额亏损并没有因为这一笔融资而获得极大地改善，2019年年初，刘强东在内部信当中表示按照现在的亏损速度2018年的融资也只不过够亏两年而已，互联网上随即出现了“京东要完”的声音。
但是不可否认的是，京东物流的迅速成长虽然伴随着亏损，但也建立起了业内绝无仅有的服务水准，211限时达服务已经覆盖了全国超过95%的县市地区，时至今日除了京东也没人敢拍胸脯说，我能在全国95%的地区实现半日达。

然而，高标准的服务并没有改变外界的看法，毕竟一昧的亏损绝非长久之计，压力之下该如何破局？
京东的解决方案简单粗暴，简而言之就是对外开放，扩大订单量。首先是逐步由自营向非自营商家开放仓配服务，其次是对社会开放物流能力，聚焦供应链、快递、供应链数字化产业平台三大业务板块，为客户、行业、社会提供全面的一体化的供应链解决方案。
就这样，京东物流的收入快速增长，在2019年基本达到了盈亏平衡，截至目前京东市值已经突破了700亿美元。然而外界真正改变对京东物流的看法却是因为新冠疫情。
2020年初，新冠疫情爆发，随后网络上便爆出了武汉各大医院医疗物资短缺的问题，时值春节假期，各大工厂、物流都处于停产停运状态，即便通过各地库存筹集到了一些物资，还要解决的问题是谁去送？谁能送？
时间回到2008年，也就是京东刚刚决定自建物流的时候。2008年5月12日，汶川发生特大地震，刘强东把自己身上仅有的十几万元存款全捐了，并且下令临近的仓库有灾区需要的物资就捐，不用来问我，当时的京东正因为金融危机下融不到资而濒临倒闭。
刘强东在19日的内部信中说，京东有点“土”、太“实在”了，此言不虚。

也许正是因为一直以来积累的这种“实在”，新冠疫情爆发伊始京东迅速顶上，不仅帮助社会各界转运物资，还从全国仓库调集物资，向湖北慈善总会捐赠100万只口罩及6万件医疗物资，向武汉医院捐赠8万只口罩，随后又捐赠6万件医疗物资和药品送至武汉大学中南医院等医疗机构，然而这只是京东抗击疫情的开始。
整个疫情期间，十五万京东小哥战斗在新冠一线，在短短的一个月的时间里为全国消费者提供了超过16万吨的米面粮油，累计承运了医疗应急物资约3000万件，近1万吨，整个疫情期间为全社会提供了共计525亿元的生活物资。

历经挫折和磨难的京东物流在新冠疫情中成为保障社会供应和物资流转的中流砥柱，不少人才猛然发现不知不觉间，当年那个“少年”已经度过“青春期”，成为可以独当一面的行业巨头了。
刘强东在内部信中说“挫折并不可怕，重要的是从中可以获得什么。如果说京东的初创期像是一个初生牛犊不怕虎的少年，那么在经历了青春期的阵痛后，他的人生观、世界观、价值观得以在动摇中得到重构。”
那么，未来的京东将走向何方？这是不少投资人、消费者内心的疑问，刘强东给出了答案。
刘强东说当年在中关村站柜台时，当时几乎所有的商家做生意都是一个模式——一台两万五的笔记本想办法用三万五卖出去，甚至还有中关村十大“招术”教商家如何欺骗顾客，而京东一直坚持明码标价、做好服务。
未来的京东也将坚守“老老实实”经营，坚守投资建物流，坚持挑战自我，遵守商业道德的底线，不做任何一件坑蒙拐骗昧良心的事。

其次就是技术，京东第一次喊出了“技术为本，致力于更高效和可持续的世界”的口号，三年前刘强东在集团的年会上喊出“技术、技术、技术”的时候，不少人嘲笑称：怎么京东一个干苦活累活的公司想摇身一变去做高大上的技术了？
但是2019年京东全年研发投入已经达到179亿元人民币，疫情期间无人配送车、无人机的应用，亚洲一号智能物流中心的强大仓储和分拣能力都让人看到了京东技术投入所带来的价值。
在内部信中，刘强东说未来的京东梦想成为一家国际化的公司，而技术就是通往这一目标的关键节点。

如今的京东走出了亏损的困境，历经17年的成长，京东用行动和事实让业界看到这家26万人企业的创造力和硬实力，或许在下一个17年里，当京东进入而立之年的时候，能给我们带了给多的惊喜。

3. 京东突然宣布：刘强东敲定一项新计划，宣称超百万人受益

很多人在说刘强东隐退了，也有人说刘强东对京东的掌控力更小了。其实在笔者看来，这才是一个500强企业董事长的魄力，其实马云早已经走在这条路上了，只不过刘强东晚几年而已，还有一方面原因是，刘强东相对来说比较年轻，对于马云来说，阿里巴巴是马云实现的一个梦想。对于刘强东来说，京东更像是他的一个孩子，从京东最初是一个小房间的时候都是自己亲力亲为，而马云一开始就召集了“十八罗汉”，这也是两者之间的差异。
  
 
  
 刘强东有两大改变，这也是京东未来几年的发展方向，这也是京东从一个物流电商公司，跨度到向亚马逊一样的综合国际电商公司，根据目前京东市值和亚马逊市值来看，京东还有较大的发展空间，相对于国内互联网市场而言，京东的实体仓储和物流才是未来支撑起来京东市值的基石。
  
 2017年，京东物流宣布独立运行，独立运行之后的京东物流将不再单独跟京东商城绑定，而是开始面向第三方消费市场。随后取缔快递员底薪，增加快递员快递单价，进一步促使快递员开始向第三方市场迈进。但是这个时候的京东物流，更应该是形式上的独立。直到2020年，刘强东对于物流方面的子公司任职已经基本全部完成卸任，才预示着京东物流已经完全独立运行。
  
 
  
 而还有一个标示就是王振辉开始另外开辟物流产线：众邮快递，众邮快递跟京东物流的区别就是众邮快递没有京东商城的包袱，又拥有京东仓储的使用权，同时可以利用京东商城的货流平台。同时京东物流还开始在2020年下沉到社区，做社区经济，正是因为京东的提前布局，刘强东的这项计划才能够在2020年6月份正式执行。
  
 
  
 京东物流下沉到社区，打破了传统菜鸟物流的模式。但是如何把社区经济的上游引导到社区，是京东一直以来想要促成的内容，京东有其生鲜平台，虽然下游的物流到社区已经打通但是很难以社区为单位进行区域块运行。而这一次刘强东的“星星之火”计划的执行一下子解决了这个问题，这个问题的解决，不亚于一场618对于京东未来的影响。
  
 
  
 根据京东方面数据显示，此次京东联合了10000个品牌，已经谈下来超过4000家商户，这些商户将直接跟京东仓储对接，把厂商的一部分货源直接运送到京东分散在全国的仓储中心。而这其中的中小型商品，则可以通过直通车的方式，对接线下商超，比如说社区零售店。
  
 
  
 京东通过云平台，在一些偏远地区，但是又有产品的地方，加入集中的电商物流机会。通过小型物流仓储配备，集合了收发、打包、配送等一体化的物流服务。引入京东小店模式，让第三方小型商家也有机会利用京东物流平台。这也是京东物流开发第三方物流的一个初衷。毕竟对于京东来说，平台是未来5年的打磨方向。
  
 根据京东大数据分析，京东组织了超过500亿的合作货源，并针对这部分货源可以采用先货后款的方式提供给第三方小店，预计将会为超过500万人提供服务支持，这其中包括了上百万个便利店和上百万个地摊。

4. 总估值2635亿！京东3只“独角兽”迅速崛起，刘强东厉害了

刘强东，一个白手起家的“穷小子”！
  
 从一穷二白到腰缠万贯再到“功成身退”，刘强东用了22年。
  
 1998年，刘强东拿着1.2万元积蓄在中关村成立京东多媒体，那一年刘强东25岁。凭着年轻的那股冲劲，京东多媒体一路披荆斩棘，3年时间在全国开设多家分公司。
  
 刘强东从一穷二白成为了身价千万的土豪。
  
 
  
 每个人的成功都不是一蹴而就，也并非一路顺畅，刘强东也不例外。一场“非典”让刘强东一落千丈，但他并没有就此屈服，不断寻找新的售卖渠道。
  
 在关闭了所有门店之后，刘强东开始在网上发帖。由于自己不懈的坚持，终于在论坛上有人下单了。
  
 刘强东想到这是一个机遇，在“非典”过后，刘强东开始线上线下同时售卖，取得了不错的成果。
  
 
  
 在尝到了线上的甜头之后，刘强东做了一个不可思议的决定。关闭全部线下门店，转移线上做电子商务，这便是京东电子商务的开端。
  
 谁也没想到，就是刘强东的一个决定，让京东多媒体成为了国内首屈一指的电商平台。
  
 如果仅仅是这样你就觉得刘强东很牛，那就错了，最牛的是刘强东的战略措施。刘强东“偷偷养大”了3只独角兽，这才是京东能够长期屹立不倒的根本。
  
 
  
 2007年，京东商城进入发展快车道，获得了第一笔融资。刘强东决定将京东商城品类全面化，不再只运营3C产品，要把京东打造成一个“百货商城”。
  
 然而，这一年淘宝网已经成为亚洲最大的购物网站，全年的成交额达到了400亿，而京东才刚刚开始。
  
 怎样才能与争得过淘宝呢？刘强东灵机一动想到，自建仓储，由京东统一配货，在物流方面快人一步，这样才能脱颖而出，就这样京东物流诞生了。
  
 
  
 在以后的发展中也能看出，京东物流是京东能够发展到现在的根本，如果当时不是因为京东物流又快服务又好，恐怕就会被淘宝扼杀在摇篮里了。
  
 如今的京东物流已经成为京东的王牌，仓储数量达到730家，遍布全国各地。在疫情期间京东物流发挥出关键作用，为一线医务人员提供贴心服务。
  
 这只独角兽市值已经突破825亿！
  
 
  
 京东数科的前身是京东金融。
  
 众所周知，京东与阿里巴巴一直处于对立面，阿里巴巴有蚂蚁金服，京东就创立京东金融。
  
 后来在发展过程中慢慢演化，成为以数字技术、人工智能、物联网为基础的高 科技 集团。
  
 目前京东数可以突破4亿用户，并且还在不断上升。
  
 
  
 京东数科目前专注于5G领域，以物联网为基础为个人、政府以及企事业单位提供相对应的服务。
  
 2020年1月9号，京东数科以1330亿市值登上“胡润中国500强”名单，位列43位！
  
 京东的产品好像都是在对标阿里巴巴，阿里推出了阿里 健康 ，京东就推出了京东 健康 。
  
 2019年5月10号，京东 健康 宣布独立运营，并且获得10亿美元的A轮融资。也是继京东数科和京东物流之后，京东推出的第三只巨型独角兽。
  
 
  
 京东 健康 推出“智慧医院”和“京东大药房”等产品也获得了不错的反响。
  
 凭借着京东集团强大的背景，京东 健康 发展迅速，2020年3月18号，京东 健康 以480亿位列“胡润中国百强大 健康 企业”第24名。
  
 刘强东是当之无愧的白手起家的企业家，偷偷养大的3只独角兽，总估值达到了2635亿元，不得不说，在市场竞争如此激烈的当下，刘强东却能够脱颖而出，厉害了！
  
 
  
 本期讨论：你们觉得刘强东厉害吗？
  
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5. 刘强东乐了！亏损十年的京东开始盈利了

6. 京东在刘强东的带领下连续九年亏损，为何没有倒下？

京东作为中国电商平台的第二大巨头，一直饱受争议，也一直是众人注目的焦点。大家都很好奇，为什么京东在刘强东的带领下连续九年亏损却依然没有倒下。这里面究竟有什么样的秘密和不为人知的事情，今天我们就来跟大家讨论一下这个话题:
一，京东背后的风投机构资金雄厚，连腾讯都是刘强东的坚强后盾，京东不缺钱！
京东之所以连续九年亏损还没有倒闭，那是因为它背后的风投机构一直在默默的支持着它。尤其是美国的投资公司。不停地提供钱给刘强东烧。所以京东虽然一直亏损，但是却感觉不到资金压力。而且腾讯的马化腾也是京东的股东。腾讯不仅给京东提供了资金的支持，还为京东的发展提供了人流量。所以京东在刘强东的带领下一直被大家所看好。

二，刘强东本人的能力和个人魅力，是支撑京东走下去的主心骨。
刘强东的个人的能力非常的强。像马化腾和马云能够创业能成功，其实是因为他们手里面有一些别人没有的资源，但是刘强东是这帮富豪中唯一一个从农村土生土长出来的人。一个毫无背景的农村人却能够创造出这么一番惊天动地的事业。足以可见刘强东本人的能力和个人魅力是多么的强大。正因为有了刘强东，京东才能够支撑下去。才能看到未来，才能够被众多的投资者所器重。

三，京东所谓的连续九年亏损，其实是因为他把赚的钱投资到了快递这个业务上。
所谓的连续九年亏损只是看的财报，并不是他真正没有盈利，京东把盈利的钱都拿去做投资。投资都是负债。尤其是京东创造了属于自己的物流体系。在每个地方都有自己的仓库和配送渠道。这些投资表面上都算成了负债，都是亏损。其实他是在为未来铺路。不能够完全意义上的算是亏损。经过几年的努力，京东物流终于可以独当一面。所谓的这点亏损其实意义是巨大的。

看了我写的内容，大家有什么不一样的看法吗？欢迎留言并关注啊！

7. 刘强东养大千亿独角兽，一年进账239亿，成京东翻身的王牌

在2020年新冠肺炎疫情尤为严峻的时间段，全国唯三还在正常运营的快递非中国邮政、京东物流以及顺丰速运莫属。而其中，由刘强东亲手养大的估值千亿的独角兽京东物流，更是在疫情期间凭借着极速将钟南山团队为武汉疫情重灾区筹集到的100台呼吸机运输到位而获得业内极高的赞誉。
  
 
  
 更令人赞不绝口的是，在京东发布的2019年第四季度和全年的财报中，仅是京东物流一个版块，便为其提供239亿的营收，京东物流对京东的重要性不言而喻。
  
 而且值得一提的是，时至今日，京东物流的估值已经达到300亿美元，折合人民币近2100亿。如此成绩足以显示京东物流在业内认可度之高，相信若是京东物流继续保持实力的话，将成为京东未来翻身的王牌。
  
 
  
 此外，在京东公司内部高达22.77万的员工中，从事快递业务以及仓库管理业务的人数总计17.6万人。而这7:3的比例，更是从另一方面彰显出京东物流在京东整个公司体系中举足轻重的地位。
  
 不过考虑到自建物流需要公司提供持续性的资本开支，所以自2017年到2019年的时间段，京东物流的业务情况虽然在逐渐改善，但依旧是处于亏损的状态。在2017年到2019年3年时间内，京东物流的亏损合计高达82亿，其中尤以2018年51.37亿元的亏损金额最为庞大。
  
 
  
 不过好在到了2019年，其原本51.37亿元的亏损已经缩减至10.22亿元，而同年京东物流所拿下的239.32亿元营收，表现还算可圈可点。另一方面，得益于京东零售年营业额的提升，在2017年到2019年内，其高达257.8亿元的净利润，也足以抹平其物流业务的亏损。
  
 至于近年来京东物流的发展，相信一众消费者也是有目共睹。在2019年双11阶段，京东物流启用的25座亚洲一号智能仓，实现九成多订单24小时送达的极速运输，便简单粗暴地让消费者见识到了京东物流数十年磨一剑的真正实力。
  
 
  
 不仅如此，在此前互联网周刊发布的《2019年度快递品牌排行榜》的榜单中，京东物流还凭借着毋庸置疑的实力打败顺丰，成为仅次于中国邮政的NO.2。
  
 所以综合来看，如今已经达成“一年进账239亿”成就的京东物流，未来的发展前景可谓是一片光明。

8. 刘强东厉害了，继京东物流之后，又孵化出一只独角兽，估值1435亿

作为白手起家的代表，刘强东一直是很多创业者的偶像，也是江苏宿迁人民的骄傲。寒窗苦读，从宿迁的小山村考入名牌大学，连学费都是村里人一起凑的。成功后的刘强东也对村子里的人十分感恩，逢年过节给村子里的人送礼品，给了大家不小的帮助。也正是因为如此，农村出生的刘强东比起其他很多企业家，总给人真实，亲近，接地气的感觉，所以，京东也迅速积累了很多人气，成为现如今的第二大电商平台，与阿里分庭抗礼。
  
 
  
 而京东能迅速占领市场，除了京东的口碑，与京东物流也有着密不可分的关系。从创立京东之后，刘强东冒着很大的风险，开始自建物流，要知道，要建立一个完整的物流体系需要投入很大的人力，物力，以及庞大的资金，完全就是烧钱的活儿。可刘强东就在大家都不看好的情况下，坚持自己的想法，后来的事儿大家都知道了，虽然京东物流从创立到现在一直都处于亏损，没有怎么盈利，但时效快，幅度态度好，也位京东攒了不少的人品，很多人在体验之后，也大呼“真香”。不得不说，刘强东的远光很长远，而除了京东物流之外，他又孵化出一直独角兽，估值1435亿，它就是京东金融（后改名京东数字 科技 ）。
  
 
  
 在这个互联网飞速发展的年代，人们已经褪下了厚重的钱包，移动支付已经成为了当下支付的首选方式。不管是已经扎根移动支付领域的支付宝，微信，还是银联推出的云闪付，都已经成为了市场的主流。而占据着电商领域第二市场份额的京东，自然也不甘落于人后，2013年10月，京东金融在京东集团内部开始独立运营。
  
 此后，凭借着京东2.4亿的用户，京东金融开始大展拳脚，不仅在多地开启了京东支付，还推出了与“支付宝花呗”齐名的白条，金条，逐渐涉及保险，证券等更多领域，2018年，京东金融正式升级为京东数字 科技 ，建立生态圈，为用户提供更多更全面的服务。
  
 
  
 现如今，京东金融已经成为了移动支付领域不可忽视的存在，在恒大研究院发布的2020年中国独角兽企业报告中，凭借着205亿美元约为1435亿人民币的估值排名第7位，而他的估值甚至超过了京东物流，后者估值134亿美元约为923亿人民币。
  
 
  
 虽然京东金融发展速度很快，但在市场上，和微信支付宝的差距也还是很明显。不是说京东金融不好，只是支付宝，微信确实大强大，支付宝有着淘宝天猫庞大的流量做支持，而他们支付都会使用到支付宝，而微信更是成为了现在主流的社交工具，可以说不用都不行，微信钱包也随着微信水涨船高。
  
 未来，想要超越微信和支付宝，京东金融还有很长的路要走，不过，也正是因为有京东这样的挑战者出现，微信支付宝也会提供更好的服务，毕竟你不前进就会被超越或者淘汰，而良性竞争的背后，最终受益的将会是我们消费者。