蔚来3月交付7257台再创新纪录 季度交付量首次突破2万辆

1. 蔚来3月交付7257台再创新纪录 季度交付量首次突破2万辆

易车讯 4月1日，蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257台，创历史新高，同比增长373.4%，环比增长30.1%。蔚来一季度共交付20060台，首次达成单季交付超2万台，同比增长422.7%，环比增长15.6%。
蔚来三款在售SUV车型均呈现热销态势，其中智能电动旗舰SUV全新蔚来ES8交付1529台；智能电动全能SUV蔚来ES6交付3152台；智能电动轿跑SUV蔚来EC6交付2576台。截至3月31日，蔚来累计交付量已达95701台，第10万台量产车预计将在4月7日下线。


EC6

ES6

ES8
3月，蔚来新增5座换电站，9座超充站，累计建成196座换电站，139座超充站和1826根目的地充电桩，用户累计换电已超200万次。蔚来今年将加大补能网络的建设，计划2021年底换电站总数至少500座，超充站总数达600座，目的地充电桩总数达15,000根。

2. 蔚来二季度交付量破万，6月交付创新高

据蔚来汽车最新消息，蔚来6月交付车辆3740辆，创下历史新高。其中，ES6交付2476台，ES8交付1264台。2020年第二季度，蔚来累计交付车辆10331辆，首次实现单季交付量破万。或受利好消息影响，蔚来大涨14%，市值重回百亿美元。另外，蔚来旗下的中型纯电动轿跑SUV蔚来EC6的试制车近日已正式下线，新车有望在7月正式上市。EC6将推出运动版和性能版车型，根据不同动力系统和电池组，其NEDC续航里程分别为425km、605km、435km和615km。



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3. 蔚来已连续四个月实现环比上涨 二季度首次实现单季交付数破万

据蔚来汽车消息，7 月 2 日，蔚来公布了 2020 年 6 月交付数据。蔚来在 6 月交付 3740 台，继 5 月破纪录后再创月度新高。自 3 月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6 月交付数同比增长 179% 。蔚来二季度交付 10331 台，首次实现单季交付数破万。

蔚来 ES8 自 2018 年 6 月启动交付至今，已累计交付 22938 台。蔚来 ES6 自 2019 年 6 月启动交付至今，已累积交付 23144 台。蔚来 2020 年已累计完成交付 14169 台。
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4. 同比增长179%单季度销量破万，蔚来汽车6月交付再创新高

7月2日，蔚来就迫不及待公布了自家在6月的交付数据。数据显示，6月蔚来的交付总量达到3740台，环比增长8.76%，同比增长179%，再创历史新高。其中，ES6交付2476台，ES8交付1264台。

说实话，在看到这个交付数据的时候，氢云链是一点也不意外的，毕竟很多车企都已经恢复了销量增长，而定位高端市场的蔚来汽车，恢复的速度和力度可能比大部分车企还要更好一些。甚至在此之前，有一些媒体同行还认为蔚来汽车6月交付量会超过4000台。但，终究还是差了一口气。

ES6的销量连续两月微跌，4月2813台，5月2649台，到了6月变成了2476台。估计在新能源车销量榜上的排名会出现下滑，但绝对又是豪华纯电中型SUV的第一，因为对手实在太不给力了。

但与此相反的是，老大哥ES8的交付量已经连续4月出现上涨，2月36台、3月182台、4月202台、5月914台，然后就是6月的1264台，终于在再一次实现交付量破千。这是极其不易的，毕竟在我国市场，曾经出现过很多拥有辉煌历史的车型，因为一次销量“扑街”，就再也回不去了。ES8跌倒，则是因为去年6月的召回，幸好在去年的NIO DAY之后，ES8的订单也回来了。

在加上前两月的交付之后，蔚来汽车第二季度的累计交付量已经达到了10331台。首先实现季度交付过万，也让CEO李斌在第一季度财报会议上的预言成为了现实，还有点超额完成目标。但是否像他所说，在第二季度的毛利率转正，还要等第二季度财报公布后才能知道。
但肯定的是，CEO李斌不再会成为2020年“最惨的人”。
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5. 蔚来单月交付量创历史新高，5月共交付3436辆新车

（文/张钰翊）自从宣布落户合肥后，蔚来汽车仿佛一路开了挂，不仅换电模式得到了中央的认可，而且自身的销量也迎来了暴涨。6月4日，蔚来公布了2020年5月交付数据。今年5月，蔚来共计交付新车3436台，创蔚来品牌月度交付纪录。
尽管今年初的疫情为汽车行业带来了惨重的打击，但随着疫情防控工作向好，自3月以来，蔚来已连续三个月实现环比增涨，5月交付数量是去年同期三倍以上，同比增长215.5%。
从车型来看，今年5月，蔚来ES6共交付2685台，自2019年6月启动交付至今，ES6累积交付已突破2万台，达20668台。而蔚来全新ES8在今年5月则交付了751台，单车累计交付达到21674台。
整体来看，截止今年5月，蔚来汽车累计交付新车42342台，其中2020年二季度已交付6591台。根据蔚来持续走高的销量趋势，今年二季度实现9500-10000台的销量目标不是难事。
对此，蔚来汽车创始人李斌表示：“5月份，我们达到了历史上每月最高的交付量。我们非常感谢NIO用户给予我们的信任和支持。我们为团队的不懈努力和决心取得令人鼓舞的成绩感到自豪，我们将进一步提高生产能力并扩大销售网络以支持我们的未来增长。”
值得一提的是，今年两会《政府工作报告》中关于新基建的内容，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”，换电站作为新基建的重要组成部分第一次被写入政府工作报告。也就是说，国家认可了换电模式的发展，对车电分离的发展道路表示肯定。有了政府明确的方向指引，预计换电将成为近年来行业全新发力点，而蔚来汽车作为换电模式的先驱者和践行者，乘着“换电”的东风必将迎来销量的进一步提升。
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6. 蔚来6月交付8083台创新高 连续5个季度正增长

易车讯 日前，蔚来汽车正式公布2021年6月交付成绩。蔚来6月共交付智能电动汽车8,083台，首超八千台，创历史新高，同比增长116.1%，环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台，同比增长111.9%，连续五个季度正增长。

具体来看，在6月份，蔚来ES8交付1498台，蔚来ES6交付3755台，蔚来EC6交付2830台。上半年蔚来共交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。
由于半导体供应的波动和某些物流调整，蔚来汽车在5月份的交付连续几天受到不利影响。也正是如此，根据蔚来的生产和交付计划，蔚来必须加快6月份的交付，以弥补5月份的延迟。如今，蔚来用优异的成绩完成了2021年第二季度2.1-2.2万台汽车的交付指导。

7. 蔚来单月交付量再创新高，10月交付新车超5000台

11月2日，蔚来发布的最新交付数据显示，蔚来10月共交付新车5055台，实现自今年3月以来连续第8个月同比增长。
蔚来官方称，10月的交付量是蔚来月度交付数首次突破了5000台，也是中国高端汽车品牌月销量首次突破5000台。

其中， ES6交付2695辆、ES8交付1477辆、EC6交付883辆。值得注意的是，这是EC6首个月度大规模交付，呈现出热销态势。2020年前10个月，蔚来汽车累计交付3.14万辆，同比上涨111.4%。自2018年6月至今，蔚来汽车累计交付6.33万辆。
值得一提的是，销量的大涨，也让蔚来股价得以大涨，涨幅一度高达13.96%。截至11月2日美股收盘，蔚来汽车股价收涨8.96%，报33.32美元，市值达452.97亿美元（约合人民币3030.32亿元），再创历史新高。至此，蔚来市值已经超过上汽集团（2800.53亿元），成为国内市值排名第二的整车企业。
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8. 行业资讯 | 首次实现单季交付数破万 蔚来公布了6月销量

7月2日，蔚来公布了2020年6月交付数据。蔚来在6月交付3,740台，继5月破纪录后再创月度新高。自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。此外，今年第二季度，蔚来汽车已交付10,331辆，首次实现单季交付数破万。

从车型来看，蔚来ES8本月交付1,264台，环比上涨68.3%，自2018年6月启动交付至今，ES8已累计交付22,938台；蔚来ES6本月交付2,476台，自2019年6月启动交付至今，该车型已累计交付23,144台。

蔚来汽车CFO奉玮表示：“二季度交付量超过预期，有信心实现毛利率和运营效率目标”。在2020年一季度财报中，蔚来给出了二季度整车毛利超过5%，年底整车毛利达到两位数的预期。如今蔚来二季度销量成功破万，ES8销量占比也稳步提升至近34%。高价车型比例的提升，以及总体销量的增长，将大大改善蔚来的毛利。一旦毛利成功转正，蔚来将彻底摆脱“卖一台亏一台”的诟病。

对比拜腾等造车新势力因为资金问题而止步不前，蔚来的发展可算是风生水起。截至7月，蔚来已在全国开设127家门店，其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间，销售网络已覆盖全国 83座城市。与此同时，蔚来已建成135座换电站，覆盖59座城市，蔚来官方称2020年内将建成超50座换电站。换电站作为支撑蔚来“可充、可换、可升级”战略的核心基建，目前仍向首任蔚来车主提供免费换电服务，已累计完成超58万次换电。

另外，蔚来旗下第三款量产车蔚来EC6试制车已于6月24日在合肥工厂下线，预计将在7月公布售价，9月开启交付。该车定位于轿跑SUV，竞品目标将直指特斯拉Model Y。介于Model Y国内的上市时间还不确定，所以提前抢占该细分市场对于蔚来来说十分关键。
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