华晨集团债务违约65亿？

1. 华晨集团债务违约65亿？

是的，在被供应商申请破产重整后，华晨汽车确认数额债务违约。华晨汽车集团发布公告称，目前华晨汽车已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
同时，华晨汽车此次债务违约对华晨汽车本部生产经营产生造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。
华晨集团还在公告中表示，目前正积极与相关债权人协商，同时加大资金筹集力度，加快清收清欠和盘活资产相关工作，争取妥善化解债务。

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华晨集团主要靠华晨宝马支撑：
财报显示，今年上半年，华晨集团营收为846亿元，净利润为63亿元；同期华晨中国净利润为40.45亿元，贡献了近2/3的净利润。而在华晨中国亮丽的业绩背后，主要是靠华晨宝马支撑。
如果剔除宝马带来的投资收益，华晨中国将连年亏损。据相关数据统计，2015年至2019年，其剔除华晨宝马利润分成的亏损分别为5.4亿元、6亿元和8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总体亏损34.84亿元。

2. 华晨汽车集团债务违约65亿，这是什么原因导致的？

华晨汽车的主要盈利来源于华晨宝马，对华晨集团的自主品牌未能够很好地将其营销，导致自主品牌盈利十分薄弱。自2017年起，华晨集团债券则开始下跌，于2020年10月，华晨集团未有能力支付十亿债劵，形成了违约。 
2020年上半年，华晨汽车中国的净利润就超出了四十亿，但主要是华晨宝马做出了大部分贡献，集团的自主品牌售出并不多、反而是华晨宝马销售额惊人。华晨汽车过于依赖华晨宝马，集团的自主品牌未能很好的营销售卖，导致将要剥离华晨宝马对华晨集团造成很大的压力，资金也受到很大的困扰。华晨汽车在2020年7月时，债券就已经开始呈现下跌趋势。

根据统计，自2017年，华晨汽车就已负债一千一百四十亿元出;2018年时，华晨汽车负债一千一百九十五亿出;2019年时，华晨汽车负债一千四百四十七亿元出。截止至2020年3月，华晨汽车集团的负债总金额为一千两百二十六亿元出，而长期债务的金额接近两百亿元、短期债务的金额竟达到了四百多亿。数据显示，华晨汽车集团的负债金额越来越高，且一直呈现增长趋势，令人堪忧。

华晨汽车集团控股有限公司，十亿元的私募债券“17华汽05”没有能力将其支付，形成了违约行为。消息一传开，一家议论纷纷，而华晨汽车则发布了公告，表示华晨汽车集团控股有限公司流动资金比较紧张，公司仍然在努力筹备资金，希望可以度过难关，但因为资金面临比较大的困难，所以是否能够及时筹集到足够资金存在重大不确定性。华晨汽车的公告证实了“华晨汽车十亿债券违约”这一起消息的真实性。

3. 华晨集团债务违约65亿，债务无法偿还的原因是什么？

业绩下滑，财务恶化，多项债务到期，导致巨额债务无法偿还。华晨汽车近期发布公告称，华晨集团目前已经违约超过65亿的债务，逾期的利息也超过了1.4亿人民币，公司资金链持续紧张，大量银行授信迟迟不能完成，导致债务无法得到偿还。除此之外，华晨集团已经有多条执行人信息，被执行的金额超过3亿元，而且在银行债务之外，多项集团的债券和信托都有违约的状况，还引起了监管单位的重视，专门给华晨发出了书面警告。
其实在月初的时候，就传出辽宁省政府提出将对华晨进行重组，甚至有内部消息人士透露，省政府已经和监管单位进行了有效的沟通，不过还没有确定具体的破产方案。而针对媒体谣传的重组时间，辽宁省国资委也表示，不清楚该事情，而华晨集团的相关人士也表示，目前还没有获悉相关的消息。其实在上个与，华晨集团的多只债券已经被调低了信用评级，甚至还有两只债券被证券公司列入到高风险违约名单之中。
有行业的相关人士表示，华晨进入破产程序已经是难以改变的事实了，因为按照目前华晨集团的财务状况，根本不可能还得清债务，未来有可能是辽宁交投公司引导进入破产重组。早在上半年的时候，华晨的副总裁就在媒体会上透露过，未来可能会引入战略投资者，并且将在乘用车和商用车领域不断发力。
有证券公司的研报显示，在疫情的影响之下，华晨的业务持续下降，其盈利能力也相对较弱，其只有业务基本是亏损状态，只有华晨宝马业务，可以为公司创造利润。但未来如果，华晨继续依赖宝马品牌，只会让自己越加深陷其中，难以做出自己的品牌。

4. 华晨集团债务违约65亿，是否有破产的迹象？

华晨集团因为债务违约65亿，同时财务情况恶化、偿债能力有限，的确存在破产的风险。
由于华晨集团存在着到期债务无法偿还的情况，在11月13日华晨集团的债权人格致汽车科技股份有限公司向法院提交了华晨集团破产申请。但是，法院最终的裁定具有不确定性。但是，现在华晨集团的日子不好过也是现实。
一、华晨集团存在的违约今年华晨集团已经出现了多次违约。10月23日华晨集团10亿元的债券到期未兑付。而在11月16日，华晨汽车集对外发布公告称，公司现在债务违约的金额合计65亿元。另外逾期未付利息也已经达到了1.44亿元。
华晨集团的资金流动性问题，可能要比想象的困难的多。同时华晨集团现在存续的债券规模，也是达到了172亿元。其中有100亿元的债券会在近两年内到期。华晨集团后续可能出现的违约情况，同样不容忽视。
二、造血能力有限华晨集团现在的主要利润点，就是华晨宝马。但是，只依靠华晨宝马，华晨集团照样赔不起。如果，华晨集团本身的造血能力不被认可。华晨集团进入破产重整程序，也只是时间早晚的问题。
三、品牌竞争不足华晨集团作为整车制造销售企业，自身的品牌竞争力也是不足。现在很多汽车制造企业已经把主要精力，放到了新能源汽车上面。而到现在为止华晨集团还没有属于自己的新能源汽车。
不仅如此，华晨汽车除了华晨宝马还可以拿得出手，其他的品牌在市场是上也是毫无竞争力。在这样的情况下，华晨集团的日子当然不会好过。由于连续出现的债务违约，也使得华晨集团进入破产重整的呼声越来越高。
各位大仙，对于华晨集团存在的破产风险，您有什么不同看法，可以在评论区畅所欲言。

5. 关于华晨集团债务违约65亿一事，你有何看法？

我们在日常生活当中都会经历一系列的商业活动，所以说这也是商业活动，也很可能对于我们的财产有着一系列的影响。一个企业他是有着非常深厚的底蕴的，但是这个企业也肯定需要一系列的发展来满足自己的需求。如果是说这一个企业入不敷出的话，那么肯定就会欠了很多外债。在热点上就有华晨集团债务违约65亿这一个事情，华晨集团不仅欠着很多的外债，而且还进行了一系列的违约活动，所以说在这一方面网友们也是表示，非常的不可思议。以下所述便是关于华晨集团债务违约65亿一件事情，我的一系列看法。
我认为华晨集团债务违约65亿这一件事情肯定是华晨集团在公司运营方面甚至是在资金周转这一方面出现了一系列的问题。因为华晨集团在之前是属于一个非常强大的集团，他手底下也有非常多的工人，在这一方面如果是他的资金周转不是特别好的话肯定就会在外界有着一系列的欠款。虽然华晨集团在外面有了这么多的欠款，但是他并没有尽到自己还这些欠款的义务，对这一些欠款不管不顾，所以说才会导致这些欠款违约。这样的话肯定也会影响到华晨集团在人们面前的形象，所以说对于集团来说也是非常严重的一个打击。很可能华晨集团债务违约不是因为他不想还，而是因为他根本没有能力去偿还这些债务，所以说才会造成债务违约。但如果是华晨集团确实还不起这一些债务的话，就应该变卖一些自己的产业来使得这一些债务不会违约。欠债还钱天经地义，对于华晨集团欠债却不还的这一个行为，我们也在日常生活当中表示非常的不齿。
以上所述便是关于华晨集团债务违约65亿这一件事情，我的一系列看法。

6. 确认65亿债务违约，深陷危机的华晨该何去何从？

华晨汽车的这一天，终于还是来了。
近日，华晨汽车在公告中确认，目前，华晨汽车已经构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。企业因资金紧张、续作授信审批未完成，造成无法偿还。

此外，同时，此次的债务违约，对华晨集团本部生产经营造成了相当大的影响，导致其财务状况进一步恶化，极大影响偿债能力。
自今年4月以来，华晨汽车就爆发了各种关于财务方面的危机。据悉，华晨集团发行的债券价格不断下跌，已成立债委会，协调相关方不要抽贷、断贷等。
或走上重整道路
就在10月23日，华晨汽车刚刚发生了一笔高达10亿元的债券违约，利息也达到5300万元。
尽管华晨汽车也努力多方筹集资金，但也仅能兑付债券利息部分。因此，就在前不久，根据全国企业破产重整案件信息网披露，华晨汽车被债权人申请对其进行破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司。

据了解，格致汽车科技公司成立于2015年12月1日，是一家专门从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的先进科技企业。2018年，格致汽车曾向法院申请，要求华晨支付一千万余元的货款。
祁玉民离开华晨汽车时留下的“天坑”，现在看来，阎秉哲也没有办法将其填上。对于深陷财务危机的华晨汽车而言，走上重整道路或许才是当下最好、也是最有效的选择。 
自主业务连续五年亏损
截至目前，华晨集团共有14只债券尚未兑付，本金超过170亿元。2022年，将是华晨汽车偿债的高峰期，涉及金额90亿元。而有统计显示，华晨的自主业务，近年一直处于亏损状况。

2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总计亏损近35亿元。反观合资品牌华晨宝马，其在过去五年时间为华晨贡献了39.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元，累计利润达269亿元。
 
“利润奶牛”不再，未来何去何从？
“冰冻三尺非一日之寒”，事实上，华晨走到今天早已是意料之中。一直以来华晨汽车就像一个“妈宝男”，过度依赖着宝马这头“利润奶牛”。 

根据其2019年的业绩报告显示，2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。但是，除了华晨宝马之外，华晨中国其他板块2019年则亏损了10.64亿元。
早在2003年，华晨宝马公司正式成立，那时候，自主品牌汽车研发经验与技术不足，中国开始引入外资车企，试图“以市场换技术”。但17年过去了，宝马的确换来了市场，其大中华区总裁兼首席执行官高乐此前就曾反复表示：“在过去二十余年，宝马集团参与并在中国改革开放的发展进程中受益。”但反观华晨呢？不仅技术没学到多少，显然还已经坐吃山空了。
差距悬殊又极度依赖，华晨对于宝马只能是“人为刀俎我为鱼肉”，这也难怪宝马在合资公司15周年庆典的，把调整合资公司股比作为了送给华晨的“礼物”，官方正式宣布宝马将以36亿欧元的价格，收购华晨宝马25%的股份。
自主业务销量全线溃败，合资公司股比又进一步下跌，同时还深陷债务危机的华晨汽车，正如网友们调侃的那样：“手里明明握着一张王炸牌，结果却打的稀碎”。

落后就要挨打，这样的道理在汽车圈同样适用。随着市场从增量市场进入存量市场，车市的马太效应也在不断加剧。今年以来，已经有不少车企挨了市场的打，甚至破产倒闭。
而经营不善、债台高筑的华晨汽车，显然也走入了绝境。横向来看，华晨已经与吉利、比亚迪、长城、长安等自主品牌拉开了难以逾越的鸿沟，纵向来看，工信部早就取消了其新能源汽车的生产资质，已然掉队新能源车市。不得不说，消逝于大浪淘沙的车市中，将只是时间问题。（采写?|汽车有智慧? ?唐倩）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 华晨债务违约65亿，千亿集团将何去何从？

 华晨集团的发展历程很坎坷，虽然华晨集团也获得了巨大成功，但是华晨集团却违反债务约定65个亿。自从媒体曝光华晨集团债务违约65亿之后，大部分网友都觉得华晨集团内部管理出现问题。华晨集团制造的汽车占领很大的市场份额，然而，华晨集团出现债务违约65亿是一件极其不寻常的事。我觉得华晨集团作为一家资产超过千亿的公司，未来发展并不很明确，甚至华晨集团未来的发展充满坎坷。

众所周知，每一个购买者都会看重某个品牌公司的形象，假如某一家汽车品牌损害消费者利益却坚决不道歉，那么该公司生产的其它商品也不会得到消费者认可。华晨集团债务违约65亿元已经造成了负面影响，更何况每一家集团都会与其它合作商进行合作，共同完成汽车零部件的组装工作。自从华晨集团债务违约65亿元之后，华晨集团的合作诚信岌岌可危。

虽说每一家集团都会出现巨额的债务，但是像华晨集团债务违约超过65亿元的集团却不占多数。每个集团都会形成各自的资金链条，他们会通过出售商品和其他渠道偿还债务。每一家公司的资金链条会出现较大的波动，假如某一家公司资金链条的一个环节出现问题，那么这家公司的其它资金也会出现大幅度混乱。华晨集团债务违反约定65亿人民币导致华晨集团资金链条出现问题。

综上所述，我认为这家企业未来的发展成为谜题，假如华晨集团能偿还65亿，并缴纳1.44亿元的利息，华晨集团还有救。假如华晨集团无法拿出65亿元，华晨集团将会消失在历史发展的洪流中。

8. 华晨集团因债务违约65亿引起广泛热议，对其公司会造成什么影响？

华晨集团是一家汽车制造公司，可是该公司却违约债务65亿，并且利息高达1.44亿元。自从此消息被媒体曝光之后，大部分网友开始分析整件事情的来龙去脉。无论华晨集团内部工作人员如何处理这件事，这件事都会给华晨集团未来发展造成负面影响。众所周知，每一个企业都会从银行里贷款，只要企业无法按照约定期限还贷，这家企业就会缴纳高额的利息。华晨集团的利息已经高达1.44亿元，相比于其他稳定发展的企业，它利息太高了。公司会因此宣布破产，集团未来发展走向不明朗。

第一个影响：未来发展不被看好一个有活力的汽车公司也会进行贷款，他们的贷款总值高达上百亿。然而，他们却能通过售卖汽车还取贷款。与此同时，华晨集团违反债务约定高达65个亿已经损失了诚信和品牌效应，所以许多网友不看好华晨集团未来的发展走向。更何况欠债65个亿是一个天大的数字，华晨集团必须偿还债务，才能扭转品牌形象。

第二个影响：品牌形象受损虽然每一个人都会偿还债务，但是华晨集团违反债务约定65亿元已经使华晨集团的企业形象消耗殆尽。众所周知，每一家企业十分重视公司品牌效应，假如这家企业的品牌观念与品牌形象得到了损失，那么该家企业就会想方设法扭转企业形象。现如今，华晨集团企业形象受损，人们无法获知华晨集团内部处理结果。

综上所述，我认为华晨集团因债务违约65亿元引发广泛热议，这件事情会给华晨集团带来极大地经济损失。与此同时，华晨集团的合作商也会重新考虑合作事宜。