1. 我有一台北奔重卡,发动机是潍柴WP10.290电喷发动机,昨天突然就爬坡无力,怠速有点抖动,加大油
有没有故障码
2. 潍柴发动机wp10—290不好着火,怎么办
供油时间是否对?熄火后油路是否进空气,油泵回油阀看看好不好
3. 我有一台北奔重卡,发动机是潍柴WP10.290电喷发动机 看不到柴油滤芯型号 哪位大神知道?
发动机抖动七大原因一、空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
发动机抖动七大原因二、火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
发动机抖动是什么原因
发动机抖动七大原因三、怠速低:
发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。
发动机抖动七大原因四、水温不正常:
发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。
发动机抖动七大原因五、喷油嘴堵塞:
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
发动机抖动七大原因六、积碳、油垢堵塞:
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
4. 陕汽德龙336车,潍柴wp10.336的发动机 刚买回来不到一年就下排气了 在售后换了四配套 用了几个月又完了 ?
注意定期换机油,三滤,不要让发动机水温过高。
5. 潍柴wp10发动机节温器是将水温控制在多少度
像P10发动机的话 一般是在70-80度左右吧 望采纳
6. 潍柴发动机WP10和WP12有什么不同在什么地方
潍柴WP10和WP12系列欧Ⅲ高压共轨柴油发动机继承了斯太尔欧2柴油机的主要结构参数,即缸径、冲程、缸心矩不变,外形安装尺寸基本不变,但也有不同的地方:发动机排量、最大功率(马力)和转速等方面都不相同,WP10柴油发动机的排量为9.726L,功率范围为176~276KW(也就是240-375马力),额定转速为2200r/min,而WP12柴油发动机的排量为11.596L,功率范围为199~353KW(也就是270-480马力),额定转速为2100r/min。下面是两款系列发动机技术和性能参数的对比: WP10欧Ⅲ柴油发动机主要技术参数:
1、气缸数 6个
2、型式 液体冷却,4冲程,带排气阀制动,直喷,增压中冷
3、缸径/行程(mm) 126/130
4、排量(L) 9.726
5、压缩比 17:1
6、点火顺序 1-5-3-6-2-4
7、冷态气门间隙(mm) 进气门0.3 排气门0.4
8、配气相位(气门间隙:进气0.4 排气0.6) 进气门开 上止点前20° 进气门闭 下止点后34°
排气门开 下止点前49° 排气门闭 上止点后21°
9、节温器开度温度(℃) 83
10、起动方式 电起动
11、润滑方式 压力润滑
12、润滑油容量(L) 32
13、冷却方式 水冷强制循环
14、机油压力(kpa) 350~550
15、怠速机油压力(kpa) ≥100
16、允许纵倾度(°) 前面/后面 长期10/10 短期30/30
17、允许横倾度(°) 排气管边/喷油泵边 长期45/5 短期45/30
18、曲轴旋转方向(从自由端看) 顺时针
WP10欧Ⅲ柴油发动机主要性能参数:
1、型式 水冷,4冲程,排气制动,直喷,增压中冷
2、气缸数/每缸气门数 6/4
3、缸径/行程(mm) 126/130
4、活塞总排量(L) 9.726
WP10.270 WP10.290 WP10.330 WP.375
5、功率范围/额定转速(kw/r/min) 199/2200 213/2200 243/2200 276/2200
6、额定功率时燃油消耗率(g/kw.h) ≤215 ≤215 ≤212 ≤210
7、全负荷最小燃油消耗率(g/kw.h) 192
8、喷油装置 电控高压共轨
9、最大扭矩(N.m) 1125 1200 1360 1500
10、冷起动-使用冷起动装置(℃) -30
11、排放水平 欧3
12、1米处噪音(dB) <97
13、B10寿命(km) 800000 WP12欧Ⅲ柴油发动机主要技术参数: 1、气缸数 6个
2、型式 液体冷却,4冲程,带排气阀制动,直喷,增压中冷
3、缸径/行程(mm) 126/155
4、排量(L) 11.596
5、压缩比 17:1
6、点火顺序 1-5-3-6-2-4
7、冷态气门间隙(mm) 进气门0.4 排气门0.6
8、配气相位(气门间隙:进气0.4 排气0.6) 进气门开 上止点前20° 进气门闭 下止点后34°
排气门开 下止点前49° 排气门闭 上止点后21° 9、节温器开度温度(℃) 83
10、起动方式 电起动
11、润滑方式 压力润滑
12、润滑油容量(L) 36
13、冷却方式 水冷强制循环
14、机油压力(kpa) 350~550
15、怠速机油压力(kpa) ≥100
16、允许纵倾度(°) 前面/后面 长期10/10 短期30/30
17、允许横倾度(°) 排气管边/喷油泵边 长期45/5 短期45/30
18、曲轴旋转方向(从自由端看) 顺时针
WP12欧Ⅲ柴油发动机主要性能参数:
1、型式 水冷,4冲程,排气制动,直喷,增压中冷
2、气缸数/每缸气门数 6/4
3、缸径/行程(mm) 126/155
4、活塞总排量(L) 11.596
WP12.375 WP12.400 WP12.440 WP12.480
5、功率范围/额定转速(kw/r/min) 276/2100 294/2100 323/2100 353/2100
6、额定功率时燃油消耗率(g/kw.h) ≤210 ≤215 ≤210 ≤212
7、全负荷最小燃油消耗率(g/kw.h) 192
8、喷油装置 电控高压共轨
9、最大扭矩(N.m) 1630 1780 1920 1970
10、冷起动-使用冷起动装置(℃) -30
11、排放水平 欧3
12、1米处噪音(dB) <98
13、B10寿命(km) 800000