国际油价跌破100美元一桶，国内的油价是否会有所下跌？

1. 国际油价跌破100美元一桶，国内的油价是否会有所下跌？

国际油价的下跌，势必带来国内油价的同步下跌，只是基于稳定经济形势的格调，国内油价并不会大幅度下跌，发改委对油价的基本掌控，用于调整国内经济的发展，维持社会经济秩序。稳定大宗物料的价格，背后对各行各业的影响，都是牵一发而动全身的效果，油价的价格趋势跟随国际油价走向，幅度基本会有所限制。
国际油价的下跌，是经济衰退的基本反映油价一直是反映经济水平的一大重点指标，毕竟石油是稀有能源，更是西方国家纷争的源头，掌握了油价，自然占据了优势。随着西方货币政策的紧缩，尤其是疫情在全球的蔓延，以至于全球经济都有所影响，货币政策明显在紧缩，经济的衰退显而易见，油价下跌就是最好的反映。
国内油价的基本掌控，是多方面情况考虑的结果国际油价的大幅度下跌，可国内油价的下跌幅度却在一定范围内，这是国家的基本手段。随着时代的进步，国家积极开发新能源汽车，国内油价一旦大幅度下降，势必影响新能源汽车的使用，影响国家环保事业的进度。再者，油价过于便宜，对于道路交通，以及基本的交通安全都会影响，增加城市交通压力，不利于人们的绿色出行。
维系消费者的基本权益，政策干预是很有必要的手段国内石油无非是来自中石油或者中石化，发改委对于油价的管控，进一步维系企业的基本生存，更是维护消费者的权益。石油作为不了再生能源，更是国家提倡节约限制的资源之一，价格控制是基本手段。
国际油价下跌已成事实，可国内油价大方向依旧会下跌，只是下跌的幅度会在国家的基本掌控下，跌到一定标准，国内油价就会趋于稳定了，看似油价的变化，背后对国内经济，以及人们的日常生活有着很大的影响。

2. 国际油价已跌破80美元/一桶，为什么中国的油价还居高不下呢？

回答你：
1.首先说一下，我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶，指的是的美国WTI原油价格（目前还不是我国参考的油价）。不过，最近两周以来，各地国际油价确实都在持续下跌，今年以来，国际原油现货价格最低是在6月21 日，其中，美国WTI油价收于78.24美元/桶，英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶，迪拜为90.67美元/桶，辛塔为99.35美元/桶。
2. 根据我国发改委现行的成品油调价机制，油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%，和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日，目前变化率达到-4%的条件已经满足，但满22个工作的条件还不满足，所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后，国内成品油价格会再次下调。

3. 专家：国际油价将突破150美元/桶，油价为何会一直上涨？

专家：国际油价将突破150美元/桶，石油价格上涨其实并不是炒作的结果，其实期货的炒作可能还是比较小的，毕竟期货的总体价格比较贵。石油上涨的动力在于开采的困难以及运输过程中阻碍重重，按照目前动荡的世界政治形势来看，现在出现这种石油上涨的情况只不过是正常现象而已。
在今年年初之后，不少的地方都出现了政治动荡的现象，不管是几千公里之外的欧美，还是离我们比较近的日韩等国政治动荡的现象都比较明显。再加上石油的需求量在夏季会达到高峰，石油的开采以及石油的运输价格提高对于最终市场价格提高也就影响很明显。
从供给端看，开采和运输的困难导致石油价格上涨
随着世界出现了地缘政治动荡的情况，再加上动荡的区域主要集中在东欧这一盛产石油的地区，而且该地区还掌握着石油运输的管道。随着动荡进一步加剧，尽管这些地区的石油运输管道并不会被破坏，但目前石油的开采却因为石油的运输困难而停滞了，在这两方面的影响之下，石油的供给也就比较困难，自然最后石油价格也就会一直上涨。
从需求端看，石油需求旺季到来导致了价格进一步攀升
夏季正是汽油等石油衍生品的需求旺季，随着夏季的到来，越来越多的国家和居民对于石油的需求量会进一步增大。在市场需求的促进之下，对于石油的开采和运输也就会增加，但由于刚才已经说过的种种困难，这也就导致了市面上最后会出现供不应求的情况，此时正处于买家市场地位，卖家自然也就会根据上涨的成本适度提高销售的价格，最后这些开采和运输的成本也会转嫁到消费者身上呈现出来的石油价格，自然也就很不美丽。

4. 国际油价8年来首破每桶100美元，油价后期还会再涨吗？

国际油价8年来首破每桶100美元，油价后期还会再涨吗？所谓新能源汽车其实就是电瓶车，目前来看仅仅还在试验阶段，离成熟定型还差得太远。除了基础设施不成熟(充电桩)，产品技术设施(电瓶)也未过关。这种产品应该还处于不断完善和改进中。如果考虑使用费的话，充电汽车是不划算的，电池三年基本就报废了，我有一辆锂电车，电池用了三年就不行了，而且充电很麻烦，目前的技术还是燃油车比较方便，比较成熟，电车或许再发展几年电池取得了突破就可以了。新能源汽车目前来说，如果车补政策取消，可能销量会大跌眼镜！目前绝大多数购买新能源汽车的车主是被逼的，那就是因为大城市车牌摇号难。

目前电池技术的瓶颈主要体现在是成本、继航和寿命，只有冲破这些瓶颈，新能源汽车才能真正得到普及。国内原油进口比例较大，由于货币宽松政策的影响和国际油价的走高影响，国内油价上涨概率极高，所以对于国内消费者来说，随着国内需求的增长，恐怕看到油价下降是需要政策积极引导而非市场效应了。汽车烧油，油价持续上涨，运费跟着涨，物流成本增加。消费业，制造业，零售业，全起连锁效应，一涨都涨。吃在碗里的涨，穿在身上的涨，用在手上的涨。

现在的涨价虽由巿场决定，慢慢上调也符合市场经济。但一下子涨价过快，要考虑各个行业能接受得了。车靠油才能动，巿场的盘活，靠轮子驱动。涨太大，加不到油，没油跑不了，不赚钱不会跑。电力紧张，靠自发电解决电荒。柴油发电本就成本大些，油涨价的成本摊在生产产品里。农民用机械收割。种田本来就没什么利润，油涨价机械收割成本加大。本来的微利现在全送给了炼油厂。个别类、个别行业涨价绝不是好事，尤其是涨价突然、又力度有些大的。很多行业，很多人被涨价所累。

5. 国际油价8年来首破每桶100美元，为何油价一涨再涨？

因为原油十分紧张。
国际油价上涨的原因与产油国密切相关目前一些产油国局势比较紧张。除了乌克兰局势，我们还应该关注伊朗核谈判的走向。在之前的谈判中，伊朗和美国并没有直接对话，而是通过第三方表达诉求。如果双方就核问题达成协议，伊朗的原油产量将恢复供应，从而缓解目前的原油短缺。如果双方不能达成协议，那么汽油的价格可能还会继续飙升。

供不应求尽管欧美疫情依然如此严峻，但英法等一些国家已经开始陆续解除防疫措施。经济活动和居民出行的增加也带动了成品油的消费。至于原油的供应，美国的产量很慢。显然，如果你想向欧洲和美国供应原油，你就必须依靠OPEC+。但由于部分成员国缺乏上游资金的支持，无法扩大规模生产。
所带来的的影响国际油价上涨后，我们日常消费的工业品价格也会有一定程度的上涨，因为对于原油来说，它也被称为工业生产的血液，这意味着我们日常生活中需要的很多化工产品和消费品都会使用原油，尤其是化石燃料的使用，也会影响到各个行业的生产。在这种情况下，如果国际油价或其他大宗商品价格上涨，那么这些成本如果传导到下游企业，价格也会相应上涨。但是在这样的情况下，我们控制这些商品价格的能力还是非常有限的，因为这些资源往往被少数几个国家或者一些国际联盟所控制。诸多因素导致国际原油价格飙升，非洲主要产油国尼日利亚国内局势持续动荡。武装分子袭击了该国主要产油区，导致多人死亡。随后，石油输出国组织警告称，到2024年，该组织可能无法满足国际原油市场的需求。
（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

6. 国际油价8年来首次突破每桶100美元，全球油价还会继续上涨吗？

我认为未来油价还会继续上涨，因为今天的油价回升意味着疫情逐渐得到控制，各国开始恢复自己的生产。等各个国家的疫情都控制住了，油价就会涨到我原来的水平。油价受许多因素影响，现在最大的因素是新冠肺炎疫情。因为新冠肺炎疫情，很多人不得不在家隔离甚至在医院治疗，没有办法生产，所以那些国家不需要使用原油。因为供不应求，当时油价跌了不少。

因为乌克兰局势的另一个主角是俄罗斯，俄罗斯是欧洲重要的油气供应国，有意思的是，俄罗斯通往欧洲的油气管道大部分都经过乌克兰，所以每次乌克兰局势变坏，国际油价都会上涨。这种上升也是因为乌克兰局势非常危险，乌克兰和俄罗斯都在双方边境调动了大量军队，战争一触即发。如果战争爆发，国际油价会直接暴涨，因为俄罗斯通往欧洲的油气管道肯定会被切断，然后俄罗斯会因为战争暂停油气出口。

再加上此时欧洲气温较低，石油消耗量较大，欧洲将出现油气短缺，市场供过于求的局面将变为供不应求，这将进一步推高国际油价。油价的逐步回升也说明我们的情况在好转。我不得不说，这真是一个好消息，因为现在世界油价正在上涨。新冠肺炎疫情给我们的生活带来了很多变化，甚至夺去了我们的生命。在这种危险的情况下，我们自然没有余力进行生产，很多企业相继倒闭，有钱的老板一夜之间变穷，纷纷裁员。

新冠肺炎危机对每个国家都是一大威胁。幸运的是，我国的新冠肺炎疫情很快得到控制，进展远远超过许多国家。现在，新冠肺炎疫苗已经研制出来了。只要我们不打开大门，让每个人都接触到新冠肺炎疫苗，新冠肺炎就不再对我们构成威胁。因为乌克兰爆发战争的可能性很小，俄罗斯目前的经济状况可以说是半死不活，所以松了一口气。如果俄罗斯开战，会受到西方社会的经济制裁，但国内经济肯定会直接崩溃。而且近年来俄罗斯境内的极端势力卷土重来，俄罗斯也终于打压了这股势力。如果引发战争，这股势力很可能卷土重来。但俄罗斯发动战争也不是不可能，因为只要俄罗斯承诺在短时间内打东乌克兰，这些问题都会迎刃而解。因此，国际油价能否突破100美元/桶取决于乌克兰局势如何发展。

7. 国际油价已跌破80美元/一桶，为什么中国的油价还居高不下呢？

回答你：
1.首先说一下，我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶，指的是的美国WTI原油价格（目前还不是我国参考的油价）。不过，最近两周以来，各地国际油价确实都在持续下跌，今年以来，国际原油现货价格最低是在6月21
日，其中，美国WTI油价收于78.24美元/桶，英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶，迪拜为90.67美元/桶，辛塔为99.35美元/桶。
2.
根据我国发改委现行的成品油调价机制，油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%，和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日，目前变化率达到-4%的条件已经满足，但满22个工作的条件还不满足，所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后，国内成品油价格会再次下调。

8. 国际油价或飙升至200美元一桶，对我国的油价影响几何？

当国际原油价格出现明显的上涨时，我国油价受到了很大的影响，甚至出现了多次上涨的状况。
为了保障国内居民可以获得充分的柴油与汽油，我国与世界能源大国建立合作关系，从而购买合适的汽油和柴油。然而，任何国际情况都会导致意外出现，尤其是两个国家发生冲突后。而原油作为不可再生资源，一直受到多少个国家的认可，这反而使得多个国家会寻求更多的石油。

从原有的五块多上涨到接近七块事实上，原油价格一直都是许多消费者关心的焦点问题。一方面是因为私家车在运行的过程中，他们需要获得充足的汽油或柴油。另外一方面是因为当国际环境发生变化时，许多国家的原油价格受到很大的影响。在此之前，我国柴油价格维持在五块钱，随着冲突的不断加深，国内油价已经上涨到接近七块。

拥有私家车的消费者会增加一笔开销许多消费者都拥有着比较稳定的工作，他们也会购买非常合适的车辆。原油价格上涨之后，相对应的柴油价格和汽油价格有所上升。如果人们之前可以花费一定的金钱加满整个油箱，现如今，原油价格直线上升后，人们再也无法用同样的价钱加满一箱油。再加上多个地区的加油站已经在调整石油价格，消费者在维持正常生活的前提下，生活开销会有所增加。

总的来说，国际石油价格上涨之后，我国柴油价格和汽油价格也出现了较大幅度的价格提升。更何况许多消费者都会开车上下班，每一个月的油价花费比较高，特别是原油价格上涨之后。现如今，许多居民都期待着油价下跌，只不过国际环境会影响价格，暂时还没有出现油价下跌的新闻。