奥迪汽车配件上哪买？

1. 奥迪汽车配件上哪买？

你好
  你的宝马汽车是哪个型号的呢，要确定这个才能确定型号的配件好不好找，像你这么盲目的找，我觉得你还是去汽车配件网购三大平台”巴图鲁，阿里巴巴，淘宝”看看。
  个人推荐：可以去“巴图鲁平台”发展会容易的多，卖汽车配件应该去专业做汽车配件的交易平台，做事，还是专业的好。巴图鲁平台充分理解并有效解决传统行业各种不良问题。以即时需求引导市场、以规范体系服务市场，实现市场汽修厂和优质供货商的即时直接应对，相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。

2. 很多老司机都不建议买奥迪A3L，这是因为什么？

关于新的奥迪A3，我相信许多小朋友一直期待着很长一段时间，这是一个高市场热豪华品牌入门级车。 1月23日，它终于列出了。值得注意的是，新的奥迪A3家族因价格过高而导致许多网友吐痰。那么，它不值得购买吗？网民吐痰的原因是什么？让我们看看它！
新奥迪A3家族即将来临，20.31亿人即将到来！

奥迪A3L列出，为什么大多数人都不买？
此前，一辆汽车预测了国内新奥迪A3家族的价格，并表示其最终价格和售前价格将非常接近。果然，它仍保持在20万元以上，价格范围为20.31 ~24.97亿元。除了A3 Sportback的掀背车版外，轿车版本还长期延伸并在尾部标记为“A3L”。
在小朋友的翼展中，与标准轴距版本相比，奥迪A3L远程版的奥迪A3L远程版本小于50毫米，达到2680毫米。如此强大的数据，很难紧凑的家庭汽车奢侈品牌。对于那些想买这辆车的人来说，它更令人兴奋。
国内新奥迪A3/A3L也非常依赖于年轻人的美学，“套房”来自RS家族在这辆车上进行了“完美的复制品”。此外，10.1英寸控制的屏幕和12.3英寸全液晶仪表板也使这款汽车具有更强的吸引力。对于大多数年轻的消费者来说，这款三轮车对表面难以损伤。然而，在汽车的眼中并了解奥迪产品，这辆车有很多原因“不推荐”。
价格高，干双离合器是一个难以伤害
对于市场来说，新的奥迪A3家族确实很新，但这不可能是价格的原因。当前一代型号在后期时期，可以采取16万元的最低限度，这意味着其制造成本并不高。因此，从定价水平来看，新的奥迪A3家庭价格仍然很高。

此外，新的奥迪A4L不仅高于A3L市场验收，但空间也更大，力量也更强大。目前，奥迪A4L的价格在终端折扣后靠近奥迪A3L的价格。一辆车相信几乎相同的价格，我们没有理由不购买更高类型的模型。
其次，它处于硬件级别。新款奥迪A3L电力系统配备了1.4T + 7速干双离合器交替的组合，不仅奥迪的低端型号正在使用中，而且是高尔夫，迈腾等型号等主流家用车辆它还用于使用此功率组件。对于企业而言，干双离合器制造成本较低，如果配备热门型号，利润和相当大。在消耗水平，由于大量干燥双离合器速度箱故障是无穷无尽的，许多消费者抱怨。同样，奥迪的干双离合器速度箱也具有易于过热的缺陷，改变尴尬，一旦上述问题，维修的成本非常高。奥迪A3L列出，为什么大多数人都不买？
值得注意的是，新的奥迪A3家族无法装备最新的1.5T EVO发动机与最新技术，仍然使用1.4T的电源。因此，在最重要的权利集会中，新的奥迪A3家族的新意图仍然很短。

在决赛中写道：一般来说，作为奢侈品牌入门级的汽车，新奥迪A3家族确实在表面上进行了工作。但是，价格已成为其最大的难以伤害。在目前的市场价格削减策略中，未来的奥迪A3家族将具有显着的降价。一辆车相信，如果你喜欢新的奥迪A3家族，如果你有你的心，建议照顾它。

3. 解读奥迪A6L入门版，优惠7万左右，配置令人满意，值不值得买？

前段时间，有网友在后台留言，大致意思是这样的，对奥迪A6L情有独钟，但预算有限，问入门版车型值不值得买？其实，奥迪A6L在终端一直有着比较可观的优惠，尤其是最近，降价幅度高达7万左右，入门版车型33.98万起就能拿下，说实话，这个价位买一辆豪华品牌C级车，诱惑还是比较大的。下面我们结合售价，聊一聊入门版的奥迪A6L到底值不值得买？

之前有位成都的朋友在A6L和Q5L之间犹豫，当时因为Q5L优惠幅度大，所以才放弃A6L，估计现在有点后悔了，根据某权威汽车网站的报价和我们实际探访的情况来看，奥迪A6L入门版车型目前最低报价33.98万起，优惠幅度高达7万，以往这个价位只能考虑豪华品牌B级车，现在换到C级车，虽然是入门版，但还是值得入手的，因为来到C级车往往配置都不会差，比如这台入门版A6L。

入门版奥迪A6L的官方指导价为40.98万，是BBA中最便宜的一位， 入门版奥迪A6L根据设计不同共分为两个版本，分别是40 TFSI 豪华致雅型和40 TFSI 豪华动感型，优惠幅度也相同，都是7万左右。
先来硬件配置，入门版的奥迪A6L搭载一台低功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，比某品牌1.5T车型要厚道。这套动力组合的官方百公里加速时间为8.3s，综合油耗为6.8L，满足日常没有问题，如果还想追求更好的动力体验建议选高功率版车型。奥迪A6L是BBA中唯一的前置前驱车型，前后悬架均为五连杆独立悬架，整体调教不会像E级和5系那么极端，兼顾了一定的舒适性和操控性。



然后是安全配置，来到C级车，这点几乎不需要过分担心，奥迪A6L全系标配8气囊，除了常规的主副驾驶安全气囊外，还配备了前后排头部气帘和侧气帘，遗憾的是缺少膝部气囊，同样，胎压监测也做到了全系标配；在主动安全配置方面，奥迪A6L全系标配主动刹车系统和驾驶疲劳提示，作为一台入门版车型，这样的安全配置还是能让人满意的。


最后来看实用配置，入门版奥迪A6L的表现是比较出色的，驾驶辅助方面，奥迪A6L全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、可变转向比等配置，基本能满足日常驾驶；舒适性方面，入门版奥迪A6L配备了普通的电动天窗，如要选装全景天窗，需要加4500元，另外，无钥匙启动、真皮多功能方向盘、真皮电动座椅、方向盘换挡、自动空调、自动雨刷、全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、车联网、导航、蓝牙都做到了全系标配，当然，奥迪标志性的矩阵式自动LED大灯也是全系标配，从配置角度来看，这台入门版的奥迪A6L并不入门。


骑士语录
分析了很多入门版车型后，奥迪A6L是目前发现在配置上表现最好的车型之一，尤其是实用配置，几乎让人失去了选高配车型的冲动，唯一遗憾的是需要加4500元加装全景天窗，加上目前7万左右的优惠，这点可以忽略不计。如果预算只有30万出头，个人是比较推荐购买奥迪A6L入门版车型的。
图片来源：autohome
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4. 奥迪汽车一般买哪四种车险

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您好！车辆驾驶在外总是存在各种磕磕碰碰的风险。为进一步规避风险，建议您及时为您的奥迪汽车购买一份合适的车险。

5. 我购买的奥迪A4L新车出现质量问题，我应该如何让他们索赔？

第一点.原地打方向响.其实是AUDI A4L的通病.很多车都有.小问题.厂家已经有了整改.好像是更换高压油管,方向机的
第二点.加油口的闭锁器坏了.依然是小毛病,4S店常见.A6L A4L都有
第三点.比较麻烦,我也不知道到底是什么声音.但是既然是颠簸路面响声.跟悬挂减震脱不了关系.
之上的三点4S点确实是会给你免费修好的
后面两点估计问题不大.
我理解的意思是你想除了免费更换外还想获取你的误工费或者其他的赔偿.一般的4S店是没有的.除非你有关系或者是跟楼上的一样.闹一下.态度强横一点
个人意见.:如果索赔额外赔偿未果的话让他么在工时费上打折或者赠送你装潢或者奥迪精品也可以
还有.你去医院如果看了一次病.大夫让你先吃着药看看.或者是住院查看.然后过了一段时间还没有多少好转.你会告这个医生么?或者投诉这家医院么?索赔你的误工费?路费.?把医药费全要回来?我是没这个勇气
换个思路吧..想想好的结果

6. 奥迪q3怎么样？建议买吗？

网上有很多对奥迪Q3这款汽车的评价，呼声参差不齐，那发兔就告诉你这款车到底值不值得购买。

7. 解析丨奥迪首款入华高性能车RS 5中期改款，硬件依旧，软件大升级

近日奥迪发布了旗下中期改款RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback官图，据悉新车将很快在欧洲销售，价格起售价约为：83500欧元。
文丨AutoR智驾 YCC
2013年奥迪RS系列首次通过官方渠道进入中国，而第一款车型就是RS 5 Coupe，6年后的2019年，奥迪RS迎来了中期改款车型。近日，中期改款的RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback官图正式发布，这也表明了这台车离我们越来越近。
中期改款的RS 5整体造型依然保持了现款风格，只不过在细节上变得更加个性，线条也更加犀利。车型分布依然是Coupe（三门）版以及Sportback（五门）版。

最新家族化的设计主要体现在中网以及大灯上，蜂窝状的进气格栅更具攻击性，而前大灯内部结构有所变化，与前不久中期改款A4L的大灯有些相似。全LED大灯是必须的，而且还提供了Matrix LED矩阵大灯及激光大灯的选装。

车身侧面线条变化不大，腰线的设计让侧面看上去更具力量感，侧裙变为纯黑色样式。此外新车支持选装碳纤维增强复合材料（CFRP）车顶，可以减重4kg的车身重量。另外如果您想保持个性需求，这代RS 5支持用户将奥迪LOGO及RS徽标更换为黑色样式，进一步提升了整车质感。

中期改款RS 5全系标配19英寸轮毂并可选装20英寸，另外标配黑色或红色卡钳，但提供蓝色、红色或灰色卡钳及碳陶瓷刹车盘的选装服务。


尾部造型设计方面也与现款保持一致，不过在尾灯以及后保险杠样式方面做了一些调整，尤其是尾部扩散器，在经过重新设计之后样式更为激进。
内饰层面，RS 5依然保持了浓郁的“运动”风格，Alcantara包覆的方向盘造型运动，而碳纤维饰板的出现也是区分RS 5和A5最直观的地方。另外新车还提供了“RS选装包”，包括：红色/灰色缝线材质的方向盘、挡把以及各种装饰件等，当然如果您不喜欢这么“战斗”的内饰，那还可以选装Nappa材质。

12.3英寸全液晶仪表样式略有调整，显示风格均不同，最有特点的是采用“L”造型的转速表设计，显示效果更加直观。

新款RS 5配备了10.1英寸MMI触控屏幕，这个屏幕不仅提供触控设计还拥有声音反馈功能，如果您选装了“MMI Navigation plus”，那么还会在屏幕内显示关于车辆的各种信息，包括驾驶温度、纵向/横向G值、轮胎压力、轮胎温度等。


动力方面，新款RS 5依然使用2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW（450Ps）/5700-6700rpm，峰值扭矩600Nm/1900-5000rpm，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。官方0-100km/h加速时间为3.9秒，最高速度为280 km/h（电子限速250 km/h）。


同时，还搭载quattro四驱系统，提供5种不同驾驶模式，其中“RS 1”和“RS 2”是新增加模式，用户可以提前调好发动机、变速器、方向盘转向阻尼等信息参数并保存，然后通过方向盘上的“RS MODE”按钮进行切换，目前比如像宝马M5都有这种“快捷操作”。
总结：奥迪RS 5是一款性能非常中和的车型，它不像宝马M3/M4以及奔驰C63 AMG等车型需要很高的驾驶技术，才会把各种辅助关闭。RS 5它的“容错率”更高，对于驾驶员的技术要求也会更低一些，而这也会让它变得更加“亲民”，这是其一。其二，“RS”尽管运动的很极致，但是日常代步不会觉得很累，所以很显然，如果您的驾驶技术并不是那么高的话，可以考虑购买RS 5，并从最简单的驾驶模式开启，如果您驾驶技术已经出类拔萃，那么也可以选择RS 5，各种辅助系统关闭，来酣畅淋漓享受450Ps以及600Nm的推背感。（文：AutoR智驾 YCC，图：Audi）
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8. 预算30万元 勉强买奥迪A4L还是从容不迫买捷豹XEL？

如果你有30万元的预算，计划购买一辆豪华品牌中级轿车，希望它有一定的品牌价值，有一定的性价比，同时还具备一定的个性和魅力，宝马3系、奥迪A4L和不久前刚刚上市的捷豹XEL中期改款车型都是不错的选择，但3系入门车型在办齐手续后价格多少有些超出预算，因此今天我们只针对A4L和XEL做出对比。

奥迪A4L的定价策略是通过1.4T车型来拉低入门价格，所以在其产品线上唯一的一款售价跌破30万元大关的车型是35TFSI版本，但这并不影响今日的对比，因为临近换代的国产A4L在易车APP上的数据显示，其北京地区的优惠幅度达5-7万元不等。

因此我们可以尝试分析一下次低配2.0T车型，也就是40TFSI时尚型（33.58万元），相对应分析的则是入门版捷豹XEL也就是200PS R-DYNAMIC青春运动版车型（28.98万元），同时为2020款车型降价做出准备，我们也会捎带分析次低配的200PS S进取优雅、运动版车型（31.98万元）。

当然，由于我们均选取的是较低配的车型，所以捷豹XEL所谓的五屏联动（液晶仪表(顶配、次顶配为12.3英寸，其余为7英寸)、中控大屏(标配)、中控空调区域屏幕、流媒体后视镜以及抬头显示）并未配置齐全，但对于一款刚刚上市不久的“新车”而言，XEL标配的中控大屏无论尺寸还是功能丰富度上都要比A4L更出色。
与此同时，在基本上同样的终端价格区间，捷豹XEL在配置上的优势也要更加明显一些，这是产品迭代更新的好处。

看完配置上的差异，我们再来分析一下两款车的硬件条件，首先是尺寸，尽管XEL在车身长度上稍逊于A4L，但我们不难发现其轴距要更优于A4L，同时捷豹的车身宽度也远比奥迪更宽，这对于提高车内横向和纵向空间起到了一定的帮助作用。


 综合以上分析，捷豹XEL至少在看得见的空间表现上，以及一些账面数据上表现要优于奥迪A4L，包括行李厢容积以及车身尺寸表现，但在实用性方面考虑不够周全，比如后排座椅不提供放倒功能等。在储物空间方面二者各有特色，实际用车体验还需等我们有机会拿到试驾车，有针对进行感受。


颜值这件事，仁者见仁智者见智。但捷豹此番的做法很聪明，提供两种不同风格的外形供大家选择，如果是我我更青睐于运动版车型而非豪华版，因为它更具特色和个性，而如果你追求优雅稳重，我觉得倒不如直接考虑A4L，毕竟它足够成熟。

关于动力部分可以一笔带过，因为两款车的功率、扭矩几乎相差无几，但由于捷豹XEL的整备质量更高，所以重量会导致油耗的增加和加速性能的变慢，前者在后期用车会慢慢体现出差距（工信部综合油耗A4L百公里6.1升，XEL百公里6.7升，差距基本在5-6万公里时开始明显），而有关于动力表现，二者不到半秒的加速成绩差距几乎很难察觉。
而关于驾控感受，我曾对二者都进行过深入体验，奥迪A4L属于看似沉稳，但偶尔可以闷骚型，大多数时间都以精致感、优秀的行驶品质感和舒适性著称，但也有很多用户那它去做改装，去个性化自己的爱车，因为A4L有这个潜质。
而捷豹XEL生性活泼，油门轻盈，有一定的驾驶乐趣，在配合上新款车型更有个性的设计，它就是一辆给追求不同、追求年轻和追求活力的人所准备，同时来自英伦的XEL也可以居家，特别是配置足够有保障，因此我的结论是：