特斯拉为何将放弃私有化？

1. 特斯拉为何将放弃私有化？

美国时间8月7日，特斯拉老板埃隆·马斯克发出惊人之语，“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉收归私有。资金有保障。（Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.）”为此，特斯拉还专门成立了"特别委员会"。
虽然特斯拉私有化一事瞬间引爆全球车市，影响广泛，包括正觊觎美国股市的中国新势力代表蔚来汽车。

但上市公司想私有化就能私有化的吗？果然，8月25日，特斯拉董事会在其官网发布公告称，因私有化方案比预期困难，特斯拉将放弃私有化。
公告提到，特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。会上，马斯克向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。
经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉顺利运营，完全支持马斯克继续领导公司向前发展。

此外，马斯克又发布了一份公开信，他表示“虽然多数股东表示，如果我们私有化，他们会留在特斯拉，但简而言之，他们的态度是“请不要这样做”。我知道私有化的过程会很有挑战性，但很明显它会比最初预期的更耗费时间和分散注意力。鉴于私有化方案比预期的要难，所以保持上市是特斯拉的最好选择。"
特斯拉此次放弃退市的根本原因，极有可能是未找到愿意接盘的持币者，包括被马斯克报以热烈期待的中东富豪们，他们一面对特斯拉的未来发展报一质疑，另一面也对接盘特斯拉过高的代价而担忧。
虽然上市公司私有化不乏先例，但是对股价"奇高"的特斯拉来说，既是筑就特斯拉辉煌的一面印迹，也是阻止其私有化的关键障碍。
来源：每日汽车

2. 特斯拉为什么私有化？

特斯拉专注于长期的利益和使命而私有化。马斯克的特斯拉，在别人做新能源殚精竭虑尚且突围无望的时候，他却异军突起，做得风生水起，使得富起来的中国人一窝蜂地追赶时髦，不遗余力，不嫌其贵。于是，按照美国人做生意的普遍特点，上市就是顺理成章的了。\r\n但是，继风生水起之后，特斯拉遇到了空前的困难，我想，也许马斯克自己没有想到，但是，传统的汽车生产商肯定早就预料到了：一些质量问题，安全问题，甚至一些认知问题，使得特斯拉一帆风顺之后陷入了空前的迷局。再加上特朗普四处挑起争端，如果特斯拉不在中国生产的，那么，65%的关税，就成了特斯拉不可承受之重。\r\n更多关于特斯拉为什么私有化，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/b797b11615825086.html?zd查看更多内容

3. 特斯拉是否将放弃私有化？

8月25日，特斯拉董事会在其官网发布公告称，特斯拉将放弃私有化。

公告提到，特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。会上，马斯克向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。
经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉顺利运营，完全支持马斯克继续领导公司向前发展。

以下是马斯克公告的全文：

本月早些时候，我宣布开始考虑将特斯拉进行私有化。作为私有化进程的一部分，最重要的方面就是了解当前的投资者是否认为这是一种合适的战略举措，以及投资者是否愿意参与到特斯拉的私有化中。
投资者对特斯拉来说非常重要。2010年，当我们还只是展望公司的愿景，并没有真正开始生产汽车的时候，投资者们就毅然决然的给予了支持。投资者的信任是推动公司发展的动力，并帮助我们取得成功。
我曾与银湖、高盛和摩根士丹利合作，这些机构该领域都拥有世界级的专业水准。同时考虑到特斯拉在私有化过程中的很多因素，以及私有化交易的资金来源，我还花了很多时间听取股东们的意见，无论持股多少，我都要了解大家的想法，究竟哪种做法才最符合特斯拉长期发展的利益。
基于过去几周与各个机构和股东接触讨论的结果，以及对公司发展最有利因素的考虑，我可以为大家介绍目前最新的进展。
首先结合我所收到的反馈，很明显特斯拉现有的大多数股东都认为，作为一家上市公司对特斯拉更有利。此外一些机构股东也认为，他们有一些内部规定，限制了针对私营公司的投资额度。如果特斯拉私有化，那么大多数散户投资者也没有办法继续持有公司的股票。尽管在我接触过的股东中大多数都表示如果特斯拉私有化，依然还会继续持有公司股票。但总体来看，目前特斯拉私有化的动力和意愿稍显不足。
其次，尽管我已经有了私有化过程极具挑战性的心理准备。但很明显，实际情况要比我最初预期的更消耗精力和时间。这是很大的问题，因为我们目前必须要专注于增加Model 3车型的产能，并实现盈利的目标。除非我们在财政上有可持续的资金来源，否则就无法实现自己推进可持续能源发展的使命。
但目前我依然相信，特斯拉的私有化会获得足够多的资金支持。
在考虑了以上所有因素之后，昨天我与特斯拉董事会进行了接触，让大家知道让私有化进度清楚的曝光在公众的视野中是更好的选择，董事会也同意了我的这种做法。
展望未来，我们会继续关注特斯拉最重要的使命：打造消费者喜爱的产品，并对地球的环境和未来继续努力。我们已经证明，特斯拉可以造出伟大的可持续发展能源汽车，现在我们要证明公司具有持续盈利的能力。我们已经在Model 3上取得了初步进展，而公司和团队已经做好准备继续努力。
感谢我们所有的投资者、消费者和员工，感谢大家给予特斯拉如此多的关注和支持。能继续领导特斯拉这样的上市公司继续发展，我感到非常骄傲。

4. 特斯拉放弃私有化放弃的真正原因是什么？

创始人马斯克发公开信说，特斯拉放弃私有化。这就是说，才十几天的时间，特斯拉私有化宣告流产。这究竟是怎么回事？马斯克的态度为何会突然大转变？
这个月7日，马斯克的一条推文引发市场震惊。该推文说，其拟以每股420美元的价格将特斯拉私有化。同时，马斯克表示收购资金不成问题。据统计，这个私有化价格较24日收盘价322.82美元溢价30%。

马斯克上述言论一出，不少投资者表示质疑。如此重大的消息，马斯克居然不通过公司而是通过个人的社交账号来发布，这是闹哪样？还真不把相关法规放眼里了？随后，马斯克陷入了舆论漩涡中。
此外，更有证据表明，美监管部门也正对此进行调查。特斯拉放弃私有化马斯克放弃私有化特斯拉在重重困难之下，特斯拉的股价也承压走低。终于，在今天上午，马斯克打自己的脸了。

在公开信中，他说，听取了大小股东以及高盛等专业机构的看法和建议，一致认为公司留在股市是最佳的选择。马斯克还表示，私有化的过程比其想象中要难。如果没有资金注入，将影响Model 3的生产进程。当初说要私有化的是你，如今说不私有化的也是你，这真是资本市场上的一场闹剧！
不过，作为一家极其烧钱且尚未赚钱的公司，特斯拉选择留在股市还是明智的。要知道，股市是一个来钱快的地方。如果没有了资金来源，特斯拉的生产将会受到影响，甚至危及到公司的存亡。

5. 特斯拉私有化什么意思

1.这样做是为了给特斯拉创造最好的运营环境。作为一家公司，承受着股价的剧烈波动，这给所有特斯拉人造成了很大的分心，因为他们都是特斯拉的股东，公众也迫使我们关注季度财报，这给特斯拉带来了很大的压力，可能在某种程度上做出了正确的决定，但对于长期战略来说，这不是正确的决定。2.私有化是指由公司大股收购的提议者发起的收购活动。其目的是回购所有小股。之后，公司的资格将被撤销，公司将成为私人公司。简单来说：控制股数，买其他小股。能理解寻求退市的过程。3.美国第一次大规模私有化是在本世纪初。当时美国股市低迷，股价暴跌，并非公司盈利所致，使得很多公司的股票市值被低估。

6. 马斯克是否要将特斯拉私有化进行到底？

北京时间8月14日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO马斯克在一篇推文中宣布，他正在与高盛集团（Goldman Sachs Group）和私人股权投资公司银湖资本（Silver Lake）合作，推动特斯拉公司的私有化。早些时候，他还表示，正与沙特公共投资基金等磋商特斯拉的私有化融资。 

在此前的一篇推文中，马斯克曾表示，特斯拉私有化“融资有保障”的含义，但当时未具体展开，之后他解释道，这条推文的意思是：他对达成交易有信心，但计划尚未敲定。 
然而，马斯克说出“有保障”的动机可能会使他面临法律和监管层面的麻烦。自那之后，没有投资者公开宣布参与，马斯克目前还面临投资者对其涉嫌证券欺诈的控告，且有报道称，美国证券交易委员会（SEC）对其推文展开调查。 
美国当地时间8月7日，马斯克发布推特称，正在考虑将特斯拉私有化，价格为420美元/股，用于私有化的资金已经敲定。 
马斯克称，届时，特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票，也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。 
如果按照420美元/股的价格计算，那么私有化交易对特斯拉给出的总，对价约为720亿美元。据路透社报道，美国当地时间8月13日，马斯克周一表示，沙特公共投资基金的经理多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在两周前，但他也称，和该基金以及其他投资者的磋商仍在进行中。 
马斯克并称，他正想弄清楚到底有多少股东会继续持有新的私人公司的股权，以及需要多少资本买断剩余投资者持有的股权。 

除了马斯克的推文以外，该公司对其它不予置评。 
“我与（该沙特基金）在7月31日会谈之后，对于与该基金的交易将会完成确信不疑，剩下的只是推进这一过程的问题了。”马斯克说：“这就是我为何在8月7日声明中提到‘资金有保障’。” 
沙特公共投资基金几个月前就曾与马斯克接触，讨论购买少数股权，但他最初拒绝了投资，并表示没有发行新股的计划。因此，沙特公共投资基金决定在一家投资银行的帮助下，在市场上购买约20亿美元的特斯拉股票。该基金参与讨论私有化，也是在近几周开始的。

7. 特斯拉私有化是什么意思 需要的钱从哪里来

 特斯拉一直是很多比较关注的，最近特斯拉创始人兼CEO宣布要将特斯拉进行私有化，那么你知道特斯拉私有化是什么意思吗？还有就是私有化的钱会从什么地方来呢？
  
  
     
          
   
  
   什么是私有化： 
  
  私有化是指公有组织或公有财产的所有权人直接或由其代理人越权将公有组织或公有财产以及这些组织或财产的所有权及其派生权利合法或非法地由公有组织或公有财产的全体公民或某一集体所有转变为个别私人所有的行为及其过程。
  
   特斯拉私有化是什么意思： 
  
  特斯拉创始人兼CEO马斯克发推称，正考虑以420美元的价格私有化特斯拉。消息一出，所有人都震惊了。
  
  规模前无古人让人震惊，如果成功，将是有史以来规模最大的退市交易。截至本周二收盘，特斯拉的市值为647.5亿美元，如以420美元的股价来计算，那么公司对应的市值为713亿美元。
  
  马斯克给出的“私有化”原因是，特斯拉股价总是受短期目标和财报披露影响而波动不断，这造成特斯拉员工精力分散，也对公司长远发展不利。
  
  尽管马斯克在twitter上声称私有化所需的资金已“到位”，其资金来源仍是外界猜测的焦点。收购特斯拉所有的公众股票所需资金高达600亿美元。
  
  据外媒报道，去年马斯克就与软银CEO孙正义讨论私有化可能性，此次消息公布前沙特主权财富基金低调累积了近5%特斯拉股份；腾讯作为股东，也有可能借此收购更多特斯拉股权。
  
  据海外媒体报道，美国证监会已就马斯克发推文一事发询问函，调查他的私有化表态是否属实、为何选择在推特上披露，以及是否符合投资者保护规则。
  
  其实，美国企业使用推特发布重要信息的做法并不常见，但美国证监会允许企业根据其公平披露规则，使用社交媒体发布关键信息，前提是投资者被告知哪些渠道将被使用。

8. 为什么马斯克任性的宣布特斯拉私有化？

8月24日，特斯拉在官网上发布相关声明称，放弃私有化的提案。特斯拉联合创始人兼CEO马斯克也证实了此事的真实性。从马斯克宣布特斯拉将私有化到放弃，仅仅过去20天左右。这是一次让人有些啼笑皆非的结果。
特斯拉联合创始人兼CEO马斯克在17天前（8月7日）宣布，特斯拉将私有化。该言论随即引发轩然大波，甚至已有沙特主权基金准备为其私有化提供资金支持，摩根士丹利为其提供投资顾问。

特斯拉于2003年由汽车发烧友马丁艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司，并开始担任联合创始人，随后升任公司CEO。2010年6月，特斯拉登录纳斯达克完成IPO。截至2018年8月24日，特斯拉股价为322.8美元，市值高达551亿美元。


但8月24日，特斯拉官方和马斯克均发布声明，宣布放弃特斯拉私有化。马斯克称，“在综合考虑了所有的这些因素后，我昨天与特斯拉的董事会会面，告知他们我认为更好的路径是让特斯拉维持上市状态。董事会也表示认同。”一向任性的马斯克，这次也在现实中屈服了。

而特斯拉官方也在网站上称，“埃隆（马斯克）告知董事会，在完成这项工作并考虑了所有因素之后，他认为更好的途径是不再进行将特斯拉私有化的交易。经过讨论，我们解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然专注于确保特斯拉的运营成功，我们全力支持埃隆继续领导公司向前发展。”