外贸公司要出口汽车有什么规定吗？

1. 外贸公司要出口汽车有什么规定吗？

中国进出口企业在线服务中心提示：商务部《关于规范汽车出口秩序的通知》（商产发[2006]26号）规定出口汽车企业必须具备以下资质条件：         1．列入发展改革委《车辆生产企业及产品公告》；         2．通过国家强制性产品认证（CCC认证）且持续有效；         3．具备与出口汽车保有量相适应的维修服务能力，在主要出口市场建立较完善的销售服务体系；         4、出口经营企业(含汽车企业集团所属的进出口公司)应获得符合出口条件的汽车生产企业的出口授权，并根据授权出口该企业的产品；         5、出口经营企业与汽车生产企业应在授权中约定共同承担出口产品的质量保证、售后服务等连带法律责任。        设在出口加工区内、经国家批准的产品全部出口的汽车生产企业(独立法人企业)不受以上条件的限制。        符合上述条件的汽车生产企业须于每年10月15日前，将相关证明材料和授权的出口经营企业名单(3家及以内)，报至所在省、市机电办，经当地机电办初核后，于10月31日前报至商务部产业司。

2. 出口汽车需要哪些手续

（一)汇票（Draft: Bill of Exchange） 

它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。 

国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票（即附有提单等货运单据的汇票）。 

在缮制汇票时应注意以下几个问题： 

(1)必须列明出标根据，在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。 

(2)在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人；在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。 

(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行；托收方式下的受款人应为托收行。 

(4)汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力，任何一份付讫，另一份自动失效。 

（二)提单(Bill of Landing,B/L) 

它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地， 并交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证， 因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种， 所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、 目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。 

在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单"。 对此要求，当货物装船时应十分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注， 凭此换取的提单中，也将均有同样的批注，即成为"不清洁提单"，而银行一般都不接受"不清洁提单"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力，但是只要凭其中一份提了货， 其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为， 一旦暴露，后果严重。我国出口贸易中应避免这些做法。 

(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate) 

它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同， 当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。 

保险单(俗称"大保单")，是一种正规的保险合同，它一般包括下列内容：被保险人的名称， 被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点， 保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面的详细条款。 

保险凭证(俗称"小保单")，是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、 义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。 但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。 

（四)商业发票(Commercial Invoice) 

简称发票。它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、 收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据。发票并无统一格式，但其内容大致相同， 主要包括：发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、 运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。 发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用证付款方式时，则应与信用证的规定严格相符， 绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。 

(五)产地证明书(Certificate of Origin) 

它是一种证明货物原产地或制造地的证件， 主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别， 从而核定进口货物应征收的税率，有的国家限制从某些国家或地区进口货物， 也要求以产地证明书来证明货物的来源。产地证明书一般由出口地公证行或工商团体签发。 在我国，它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。 

(六)检验证书(Certificate of Inspection) 

各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。在我国， 这类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同或信用证无特别规定， 也可区分不同情况，由进出口公司或生产企业出具， 但应注意证书的名称及所列项目或检验结果，应与合同及信用证规定相同。 

(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据。 包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明， 以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品， 载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。 

(八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G．S．P.) 

普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品， 特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇， 向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。

3. 我国汽车出口的贸易方式具体有哪些

目前汽车出口都是国产品牌的车辆；一般分厂家外设海外销售公司直接销售渠道，奇瑞、吉利。其中长城皮卡做的很好；
或者采用具备国外汽车销售权的对外贸易公司；例如中国北方公司的车辆公司分步
还有一种出口地盘在国外组装的方式，例如越南的济南重汽的越南组装厂

4. 我公司是贸易企业，想做汽车出口，需要办理汽车出口专营许可证吗？

目前汽车出口基本都有各大汽车生产厂商自己垄断了，除非是国有的几家中央级的汽车进出口公司还能够少量的参与，一般的民营公司或者小公司是不可能经营汽车出口的。
国家对汽车的整车出口的管理非常严格，所有的汽车出口公司必须对汽车的售前和售后服务负责到底，避免外国用户无法得到售后服务的问题。

5. 跪求说下中国汽车业进出口贸易现状

　　场扫描

　　■小排量进口车比例增大

　　自去年9月1日调整汽车消费税后，受一些进口车型的价格上涨和整体经济环境影响，我国进口车销售业绩开始走下坡路，以至于到今年年初，进口车的销售情况仍然非常不稳定。直到今年6月份，海关进口量和上牌量才开始逐步回升，趋于稳定状态，特别是10月份的海关进口量，更是达到今年的最高点。

　　中国进口车贸易有限公司市场部部长徐迪分析道：“今年的进口车市场以消化库存为主，经过上半年市场的转暖，供应商加大了订货量，下半年进口量开始逐步恢复。”据他介绍，今年前10个月的车型销售结构中，进口SUV车型同比增加了3万辆，占进口车增量的78%，特别是紧凑型SUV车型，同比增幅达54.8%。另外，前10个月的销售中，中低排量进口车同比增长幅度大，而大排量车却大幅下降，这一现象反映在进口车的各类细分车型中。而从地区结构看，今年的大中型城市上牌量增长相对较慢，上海甚至出现负增长，而中西部地区市场的增幅却较高。

　　透视分析

　　■市场呈现两极分化

　　分析今年各进口车品牌的销售情况，整体呈现出一个较为有趣的现象：诸如奔驰、宝马、大众这样进入中国市场较早的汽车品牌，均成为今年稳步上升的佼佼者；而讴歌、英菲尼迪这样进入中国市场较晚的汽车企业，由于基数较小，也得到一定幅度的增长；但雷克萨斯、奥迪、路虎等品牌，以及像劳斯莱斯、宾利等超高端品牌的销量却都在下降。

　　专家分析，一方面，由于汽车消费税征收的特殊界限，加上国际金融危机的不利影响，导致3.0升以上排量的进口车销量下滑，这让拥有丰富产品系列的奔驰、宝马品牌获得优势。另一方面，性价比较高的斯巴鲁、讴歌等品牌，也在今年的特殊环境下得以成长。“对于雷克萨斯、奥迪、路虎的下滑原因，除了缺乏适合产品、供货量不足等问题外，最重要的还是与自身品牌的营销管理有关。”徐迪就向记者强调，像丰田品牌，其管理层面自去年起就开始较大程度的人员替换，这很有可能是导致雷克萨斯对中国市场反应不及时的主要因素。

　　未来走势

　　■明年或出现小幅增长

　　从目前的情况看，部分进口车品牌在今年吸取了教训，随着新的计划和产品推出，明年进口车市场的竞争压力在逐步升级。

　　据中国进口车贸易有限公司预测，今年进口车上牌量为33万辆，同比增长将达22%，而明年进口车市场的需求预计为37万辆左右，比今年增长16%。对此，中国进口车贸易有限公司总经理丁宏祥表示，虽然从整体来看，进口车市场的发展前景较乐观，但市场仍在被国家出台的相关政策左右，进口车市场明年的情况仍存在不确定因素。

　　另外，也有相关业内人士认为，我国的进口车业务已达到了一个新阶段，今后我国的进口车市场很难出现大幅度的销量增长。对于明年的增长预测，徐迪表示，进口SUV车型和MPV车型份额将延续增加趋势。明年，中型以上进口轿车份额会略有下降，紧凑型轿车份额会大幅提高。另外，紧凑型SUV车型份额仍将提高，而中型SUV车型份额会减少。其中，3.0升以下车型仍是主要增长点。明年进口车市或出现小幅增长。

6. 汽车进出口贸易好做吗

私营企业估计不是很好做，你说的是新车还是二手车的进出口，二手的基本不可以做的，你看看法国一家经营二手汽车的价格 ，宝马x5 的价格      ，比国内便宜的很多  1万5千5百欧元折合人民币128650（13万）你想想可以做的话，估计有很多这样的车在国内开始上路了               BMW X5 3.0d Pack Luxe15 500 €Comparer 54 assureursSimuler votre crédit  / La cote 321
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7. 汽车出口需要什么手续

既需要商检又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发票合同报检委托书，工厂
需要提供的基本有，内贸合同，厂检单，3C证书，车辆公告，全部车辆VIN号，有的还需提供上线检测报告，车辆合格证等；有的商检局，对于整车商检，可能
要求先出具底盘厂的预检单。
一般省内出的是通关单；省外，出的是换证凭条；有效期都是两个月
对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的，每年商务部会公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》，每个生产企业，可以授权四家企业出口经营，如果没有这类的资质，您可以找这些有资质的公司代理出口。
第一次申领出口许可证，首先要去省外经贸厅申办电子钥匙；电子钥匙办下来之后，通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表，网上初审通过后，打印申请
表，盖章后，连同外销合同，授权代理协议，税务登记证副本，营业执照副本，组织机构代码证，对外经营者备案登记表（以上提供复印件加盖公章），还有情况说
明，办理人的单位介绍信，等其他需要证件。将以上资料准备齐全之后，提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口，等候复审，如果没有什么意外，一般3个工作日再去
同一个窗口领证。
商检放行，出口许可证领证之后按正常程序发货报关。http://www.okeycar.com/

8. 我国汽车出口历史

中国汽车企业在国际市场上的拼搏已经引起了全球性的关注。实际上，也正是在被称做“中国汽车出口年”的2005年，以宇通集团为代表的中国客车企业，通过建立自主品牌，初次“试水”海外市场便赢得满堂红。2005年前10月，我国汽车出口高速增长，出口数量首次超过进口数量。这其中，尤其以客车的出口贡献最为突出——今年包括郑州宇通、大金龙、厦门金旅等客车制造商都积极主动地寻找海外订单并取得了非凡成就，使中国民族汽车品牌昂然走出国门，扬威海外。

自主品牌才能昂然走出国门

中国汽车行业围绕要不要自主汽车品牌的争辩由来已久，企业在选择走合资依附拉美之路，还是拓开放自主日韩之道上分歧依旧。目前有定论的是中国汽车出口正在得到宏观政策领域的鼎立扶持，新《汽车产业发展政策》明确提出在扩大汽车零部件出口的同时，鼓励开发具有自主知识产权的产品，注重扩大整车的出口。而“十一五”规划则明确提出将扶持自主品牌企业出口和自主知识产权研发，用10-15年使国产汽车出口占世界汽车贸易总额的10％以上。

事实上，国内商用车企业出口海外的时间表，要比其他汽车企业更早一些。而正是鼓励发展有自主知识产权的技术和自主品牌，才使宇通、金龙等中国客车企业有信心和实力在海外市场进行“以技术换市场”的开拓性部署。经过几年来在海外市场的摸爬滚打，宇通、金龙等一批企业已经积累了丰富的经验，产品性能也与欧美厂家日益接近，在出口方面则由起初10辆、20辆的试探，迅速转变为大批量、高价值、市场覆盖面广的实质性增长。

以2005年宇通对古巴的出口为例。面向古巴市场宇通主要采取融入当地的的长线策略，通过向古巴输出散件，同时输出技术——在当地培养技术人员，由于之后当地每生产一辆客车都要付费，并且要使用宇通的商标，因此不光是客车出口，品牌也出口了。宇通的古巴合作伙伴TRANBUSSLUIS公司副总裁HERNAN曾直言，TRANBUSSLUIS虽然已有30年的组装经验，但还是想通过对宇通车型的组装吸收一些先进的技术和经验。


更加详细材料请参见：
http://www.hebei.com.cn/hdzx/qcpd/qczt1/jgzt/dsj/200909/t20090921_482271.html