南水北调东线工程的概述

2024-05-14 06:37

1. 南水北调东线工程的概述

南水北调东线工程规划水利部淮河水利委员会水利部海河水利委员会我国北方地区尤其是黄淮海地区长期受到干旱缺水的困扰,水资源短缺与经济社会发展及生态环境保护之间的矛盾越来越突出。京、津、冀、鲁地区和淮河流域日益恶化的生态环境和连年发生的严重干旱缺水,使南水北调东线工程的建设显得更为紧迫。东线工程是我国南水北调总体布局中的重要组成部分。1972年华北大旱后,水利部组织有关部门研究东线调水方案,1976年提出《南水北调近期工程规划报告》上报国务院,1990年提出《南水北调东线工程修订规划报告》。在此期间,还完成了东线第一期工程可行性研究报告及其修订报告;广泛开展了有关环境影响专题研究、大型低扬程水泵的研制、穿黄工程勘探试验以及农业灌溉节水、水量优化调度方面的研究,取得许多重要成果,为科学比选东线调水方案打下了坚实基础。

南水北调东线工程的概述

2. 南水北调东线工程的工程预测

 1.黄河以南以京杭运河为输水主干线,并利用三阳河、淮河入江水道、徐洪河等分送。在现有工程基础上扩挖三阳河和潼河、金宝航道、淮安四站输水河、骆马湖以北中运河、梁济运河和柳长河6段河道;疏浚南四湖;安排徐洪河、骆马湖以南中运河影响处理工程;对江都站上的高水河、韩庄运河局部进行整治。抬高洪泽湖、南四湖下级湖蓄水位,治理东平湖并利用其蓄水,共增加调节库容13.4亿立方米。新建宝应(大汕子)一站、淮安四站、淮阴三站、金湖北一站、蒋坝一站、泗阳三站、刘老涧及皂河二站、泰山洼一站、沙集二站、土山西站、刘山二站、解台二站,蔺家坝、台儿庄、万年闸、韩庄、二级坝、长沟、邓楼及八里湾21座泵站,共增加抽水能力2750立方米/秒,新增装机容量20.66万kW。更新改造江都站及现有淮安、泗阳、皂河、刘山、解台泵站。2.穿黄工程结合东线第二期工程,打通一条洞径9.3米的倒虹隧洞?输水能力200立方米/秒 。3.胶东地区输水干线开挖胶东地区输水干线西段240公里河道。4.鲁北输水干线自穿黄隧洞出口至德州,扩建小运河和七一、六五河两段河道。5.专项工程包括里下河水源调整、泵站供电、通信、截污导流、水土保持、水情水质管理信息自动化以及水量水质调度监测设施和管理设施等工程。 第二期工程增加向河北、天津供水,需在第一期工程基础上扩大北调规模,并将输水工程向北延伸至天津北大港水库。黄河以南工程布置与第一期工程相同,再次扩挖三阳河和潼河、金宝航道、骆马湖以北中运河、梁济运河和柳长河5段河道;疏浚南四湖;抬高骆马湖蓄水位;新建宝应(大汕子)、金湖北、蒋坝、泰山洼二站,沙集三站、土山东站,刘山及解台三站,蔺家坝、二级坝、长沟、邓楼及八里湾二站等13座泵站,增加抽水能力1540立方米/秒,新增装机容量12.05万kW。穿黄工程结合第三期工程,按200立方米/秒完成。黄河以北扩挖小运河、临吴渠、南运河、马厂减河4段输水干线和张千渠分干线。 黄河以南,长江~洪泽湖区间增加运西输水线;洪泽湖~骆马湖区间增加成子新河输水线,扩挖中运河;骆马湖~下级湖区间增加房亭河输水线;继续扩挖骆马湖以北中运河、韩庄运河、梁济运河、柳长河;进一步疏浚南四湖;新建滨江站、杨庄站、金湖东站、蒋坝三站、泗阳西站、刘老涧及皂河三站,台儿庄、万年闸及韩庄二站,单集站、大庙站、蔺家坝二站,二级坝、长沟、邓楼及八里湾三站等17座泵站,增加抽水能力2907立方米/秒,新增装机容量20.22万kW。扩大胶东地区输水干线西段240公里河道。黄河以北扩挖小运河、临吴渠、南运河、马厂减河和七一、六五河。五、征地拆迁及移民安置规划东线工程跨越江苏、山东、河北、天津4省、直辖市,挖压拆迁影响范围涉及4省、直辖市的18个地市59个县(区)。由于输水工程主要利用现有河道,对不能满足输水要求的河段进行扩挖,因此主要占用河滩地,人口迁移数量较少,征地拆迁和移民安置问题相对容易解决。输水河道线路长,拆迁量相对较少,移民分散,主要采取后靠方式在附近安置。新扩建水库占压土地较多,但主要利用荒废洼地。东平湖蓄水工程是移民最多、最集中的地区,涉及历史遗留问题,投资较大。第一期工程永久占地1.06万公顷,临时占地约2670公顷,拆迁房屋101.34万平方米,迁移人口约2.53万人。征地及移民安置补偿静态投资约27亿元。第二期工程在第一期工程的基础上,增加永久占地1.28万公顷,临时占地近3000公顷,拆迁房屋73.13万平方米,迁移人口约1.83万人。增加征地及移民安置补偿投资约28亿元。第三期工程在第二期工程的基础上,增加永久占地约7730公顷,临时占地约2600公顷,拆迁房屋113.65万平方米,迁移人口约2.84万人。增加征地及移民安置补偿投资约24亿元。

3. 南水北调东线工程的关键

6月30日,南水北调东线洪泽湖至骆马湖段工程开工建设,标志着南水北调东线江苏段工程建设进入加快实施的新阶段。江苏省委常委、副省长黄莉新出席开工仪式并讲话。     黄莉新在讲话中指出,南水北调东线江苏段工程沿线各级政府、省各有关部门要充分认识加快南水北调工程建设的重要意义,切实增强责任感、紧迫感,抓住国家扩大需求、加强水利基础设施建设的有利机遇,精心组织,科学安排,严格管理,确保按时优质完成工程建设任务。一要加强组织领导。南水北调工程所经市、县政府要把工程摆上重要议事日程,及时协调解决工程建设中的重大问题,精心组织好征地拆迁安置工作,为工程顺利建设提供良好的保障。江苏省南水北调工程建设领导小组成员单位要各司其职,积极做好项目审批、资金筹集、工程用地、环境保护、监察审计等工作,保障工程建设顺利推进。二要严格建设管理。各级工程建设管理部门要严格基本建设程序,认真执行四项制度,强化工程建设管理,建立健全质量安全保证体系,严格质量标准和操作规程,严把原材料进口关,严把施工过程关,严把竣工验收关,确保工程建设质量。三要切实维护征迁群众利益。认真落实征迁工作地方政府负责制,严格征迁补偿政策,群众参与坚持阳光操作、社会监督,保证征地拆迁补偿经费及时、足额补偿到被征迁群众手上,切实维护被征迁群众利益,确保被拆迁群众安居乐业。四要确保实现“三个安全”。要把党风廉政建设贯穿于工程建设管理的全过程,严格各项制度建设,强化监督管理,确保实现工程安全、资金安全和干部安全,努力把南水北调江苏段工程建成优质工程、优美工程、廉洁工程、高效工程。    南水北调东线工程是利用江苏省已有的江水北调工程,逐步扩大调水规模并延长输水线路。东线工程从长江下游扬州江都抽引长江水,利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送,并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后分两路输水:一路向北,在位山附近经隧洞穿过黄河,输水到天津;另一路向东,通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。一期工程调水主干线全长1466.5公里,其中长江至东平湖1045.36公里,黄河以北173.49公里,胶东输水干线239.78公里,穿黄河段7.87公里。规划分三期实施。由于调水沿线黄河以南地势南低北高,东线工程需要建设13个梯级泵站逐级提水北上。    东线江苏段一期工程包括调水工程和治污工程两大部分,总投资约150亿元。调水工程主要内容为扩建、改造运河线江水北调,新辟、完善运西线调水工程,新建14座调水泵站,改建4座泵站,形成运河线和运西线双线输水格局。治污工程主要内容为结合淮河流域水污染治理,新建城市污水处理厂26座;建设江都、淮安、宿迁、徐州四市截污导流工程,同时实施工业结构调整、工业综合治理、流域综合治理项目。
    江苏既是南水北调东线工程的水源地,也是受水区,承担着工程建设和管理的重要任务。在党中央、国务院的正确领导下,江苏省委、省政府及其有关部门(单位)精心组织,扎实推进,相继建成宝应站等5座大型泵站和配套的河道工程,累计完成工程投资25.1亿元,依托江苏省江水北调工程体系,已经具备调水出省的工程能力,实现了阶段性的重要建设目标。部分工程已经在区域防洪排涝中发挥显著工程效益。102项南水北调治污工程全部开工建设,已经累计完成了95项,调水干线监测断面的水质达标率已达到85%,工程建设和水质保护都取得了阶段性重要成果。
    此次开工建设的洪泽湖至骆马湖段工程,包括扩建泗阳站、改造皂河一站、新建刘老涧二站、皂河二站、泗洪站、睢宁二站、邳州站等项目,建成后可实现调出洪泽湖350立方米每秒、调进骆马湖275立方米每秒的输水目标,是实现东线工程建设目标的关键任务。其中,泗阳泵站是东线一期工程的第四级泵站,泵站梯级设计流量为230立方米每秒,装机6台,总装机容量18900千瓦,总工期为28个月;刘老涧二站是第五级泵站的新建部分,设计流量为80立方米每秒,装机4台,总装机容量8000千瓦,总工期24个月;皂河泵站是第六级泵站,具体由皂河一站和皂河二站组成,泵站梯级设计流量175立方米每秒,装机5台,总装机容量2万千瓦,总工期30个月。以上泵站除承担调水任务外,还兼顾灌溉、排涝、航运等功能。该段工程的开工建设,将对南水北调东线一期工程如期通水起到重要的促进作用。     国务院南水北调办有关司,江苏省有关部门负责人,宿迁市委、市政府负责人和工程沿线干部群众代表,参加工程建设的勘测设计、施工、监理代表参加了开工仪式。
 
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    举世瞩目的南水北调工程是缓解我国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程。建设南水北调工程,是党中央、国务院根据我国经济社会发展需要作出的重大决策。工程的实施,对于贯彻落实科学发展观,优化我国水资源配置,建设资源节约型、环境友好型社会,进一步推动小康社会建设,实现经济社会的可持续发展,具有极为重要的作用。
    南水北调工程分别在长江下游、中游、上游规划了三个调水区,形成了东线、中线、西线三条调水线路。通过三条调水线路,与长江、淮河、黄河、海河相互联接,构成我国中部地区水资源“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。
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南水北调东线工程的关键

4. 南水北调中,东线工程的劣势

东线工程从长江下游引水,水源丰沛,可利用现有泵站和河道,工程较简单,投资较小,易于分期建设。

    东线工程是在现有的江苏省江水北调工程、京杭运河工程、淮河现有工程和其它相关工程基础上建设的,包括输水系统和蓄水工程。输水工程主要包括输水河道工程、泵站工程、穿黄工程。有两个引水口,分别是淮河入长江的三江营和京杭运河入长江的高港。从长江到天津输水河道总长1156公里。黄河地势最高,引水口处比黄河地面处低36~37米,从长江引水到黄河南岸需建设13级泵站,总扬程65米。穿过黄河将自流到天津。东线泵站特性是低扬程(2~6 m) ,大流量(每台15~40 m3/s),长运行时间(5000 小时/年)。

    穿黄河工程选定在山东东平县与东阿县之间黄河底下打隧洞方案。根据长时间地质勘探和勘探试验洞开挖,查明了河底基岩构造和岩溶发育情况,并成功解决了河底隧洞堵漏开挖的施工难题。穿黄工程从东平湖出口到黄河北岸出口全长7.87 km,包括585.38 m倒虹隧洞,直径9.3 m,在黄河河床下70米处。

    长距离输水需要蓄水工程,沿东线黄河南岸有洪泽湖、骆马湖, 南四湖, 东平湖,略加修整加固,总计调节库容可达48.9亿方,不需要新增蓄水工程。黄河北有五处平原水库总调节库容14.9亿方。

    目前,沿线水质污染严重,尤其是南四湖和东平湖周边地区污染特别严重,处理难度较大,这是实施东线工程的难点。

5. 南水北调东线工程的工程之最

世界上规模最大的泵站群——东线泵站群工程南水北调东线一期工程输水干线长1467公里,全线共设立13个梯级泵站,共22处枢纽、34座泵站,总扬程65米,总装机台数160台,总装机容量36.62万千瓦,总装机流量4447.6立方米每秒,具有规模大、泵型多、扬程低、流量大、年利用小时数高等特点。工程建成后将成为亚洲乃至世界大型泵站数量最集中的现代化泵站群,其中水泵水力模型以及水泵制造水平均达到国际先进水平。

南水北调东线工程的工程之最

6. 南水北调的东线工程

 主词条:南水北调东线工程东线工程的起点在长江下游的扬州,终点在天津。东线工程供水范围:涉及苏、皖、鲁、冀、津五省市。具体为:苏北除里下河腹部及其以东和北部高地外的淮河下游平原;安徽省蚌埠以下淮河两岸、淮北市以东的新汴河两岸及天长县部分地区;山东省的南四湖周边、韩庄运河和梁济运河侧、胶东地区部分城市及鲁北非引黄灌区;河北黑龙港运东地区;天津市及近郊区。东线工程利用的是元朝的运河。目的是缓解苏、皖、鲁、冀、津等五个省、市水资源短缺的状况。东线一期工程共68项设计单元工程,已完工29项,预计与通水直接相关的主体工程可在2014年3月份基本完工,届时东线一期工程基本具备过水能力。2014年6月底以前,将基本完成有关水质达标工作和通水验收工作。南水北调东线一期工程计划于2013年第三季度正式通水,届时长江水将调至山东半岛和鲁北地区,山东、江苏、安徽等输水沿线地区将因此受益 。 南水北调东线工程即国家战略东线工程,简称东线工程,是指从江苏扬州江都水利枢纽提水,途径江苏、山东、河北三省,向华北地区输送生产生活用水的国家级跨省界区域工程。《南水北调东线工程规划》于2001年修订完成,东线工程通过江苏省扬州市江都水利枢纽从长江下游干流提水,沿京杭大运河逐级翻水北送,向黄淮海平原东部和胶东地区和京津冀地区提供生产生活用水。供水区内分布有淮河、海河、黄河流域的25座地市级及其以上城市,据1998年统计,区内人口1.18亿,耕地880万公顷 。东线工程规划从江苏省扬州附近的长江干流引水,利用京杭大运河以及与其平行的河道输水,连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖,并作为调蓄水库,经泵站逐级提水进入东平湖后,分水两路。一路向北穿黄河后自流到天津,从长江到天津北大港水库输水主干线长约1156千米 ;另一路向东经新辟的胶东地区输水干线接引黄济青渠道,向胶东地区供水。南水北调东线工程创造了世界上规模最大的泵站群——东线泵站群工程,工程实施分三期,第一期工程共计增建泵站21座,工期6年; 第二期工程,在第一期工程基础上增建泵站13座,工期3年; 第三期工程,在第二期工程基础上增建泵站17座,工期5年。 南水北调东线第一、二、三期主体工程共计投资420亿元。 南水北调东线工程是在现有的江苏省江水北调工程、京杭运河航道工程和治淮工程的基础上,结合治淮计划兴建一些有关工程规划布置的。东线主体工程由输水工程、蓄水工程、供电工程三部分组成。南水北调东线工程规划从江苏省扬州附近的长江干流引水,利用京杭大运河以及与其平行的河道输水,连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖,并作为调蓄水库,经泵站逐级提水进入东平湖后,分水两路。一路向北穿黄河后自流到天津,从长江到天津北大港水库输水主干线长约1156千米[1] ;另一路向东经新辟的胶东地区输水干线接引黄济青渠道,向胶东地区供水。南水北调东线工程创造了世界上规模最大的泵站群[2] ——东线泵站群工程[3] ,工程实施分三期,第一期工程共计增建泵站21座,工期6年; 第二期工程,在第一期工程基础上增建泵站13座,工期3年; 第三期工程,在第二期工程基础上增建泵站17座,工期5年。 南水北调东线第一、二、三期主体工程共计投资420亿元。[1]2015年初,东干渠将进行静水压通水试验。冲水试验完成后,还需要南干渠、密云水库、官厅水库等地表水以及地下水的联合调度,届时方能全线通水。

7. 对南水北调东线工程及其可能带来的影响

小题1:D   小题2:A              小题1:南水北调工程使华北地区的水量增加,地下水位抬升,将土壤中的盐分带到地表,会加剧土壤的盐碱化问题,排除①;丙段至戊段经过山东丘陵,在丁以南不能自流引水,排除③,这样就将A、B、C三项均排除;南水北调东线工程通过京杭运河将长江水输送到北方地区,可以增加丙地大运河段的水量,改善航运条件;并缓解华北地区的用水紧张状况,故选D。  小题2:南水北调工程将长江水调往北方,使长江的入海水量减少,输沙能力减弱,排除B;由于河流水量减少,河口附近水位降低,会使海水侵入河道的频率增加,排除C;海洋潮汐现象与日、地、月的运动有关,排除D。南水北调东线流经经济发达的我国东部地区,水污染较严重。南水北调工程是为了缓解北方地区的用水紧张状况,水质的优劣会引起社会的广泛关注,故选A。

对南水北调东线工程及其可能带来的影响

8. 南水北调东线工程的必要性

规划的东线工程通过江苏省扬州市三江口江都水利枢纽从长江下游干流电力提水,基本沿京杭大运河逐级翻水北送,向黄淮海平原东部和胶东地区和京津冀地区提供生产生活用水。供水区内分布有淮河、海河、黄河流域的25座地市级及其以上城市,包括天津、济南、青岛为主的特大城市和沧州、衡水、聊城、德州、滨州、烟台、威海、淄博、潍坊、东营、枣庄、济宁、徐州、菏泽、泰安、扬州、淮安、宿迁、连云港、蚌埠、淮北、宿州等大中城市。据1998年统计,区内人口1.18亿,城市化率23.6%,耕地880万公顷,工农业总产值1.75万亿元,粮食产量为15576万吨。东线工程供水区地处黄、淮、海诸河下游,跨北亚热带和南暖温带,多年平均降雨量从南向北为1000~500mm,由南向北逐步递减。受季风气候影响,降水量年内、年际不均,丰枯悬殊,连续丰水年与枯水年交替出现。东线供水区人口密集,城市集中,交通便利,地势较平坦,矿产资源丰富,是我国重要的能源化工生产基地和粮食等农产品主要产区。经济增长潜力巨大,但水资源供需矛盾日益突出,缺水制约了经济社会的发展并对生态环境产生严重影响。黄河以北供水区处于海河流域下游,大部分河流已经干涸,可利用的地表水日益减少。由于长期超采深层地下水,引发了水质恶化、地面沉降等多种地质灾害。海河地表水已高度开发,地下水又严重超采,已到了仅仅依靠当地水资源难以解决缺水问题的程度。胶东地区是沿海经济发达地区,也是我国严重缺水的地区之一,干旱连年出现,经济损失严重。各城市供水普遍紧张,地下水持续超采,烟台、龙口、莱州等地海水入侵。当地水资源已难以解决缺水问题。南四湖地区在偏旱年份已无法维持供需平衡,生活和工业供水也无法保持稳定。黄河持续断流和引黄泥沙堆积的严重环境后效,使引黄供水受到威胁,必须补充新水源。如不抓紧实施东线工程,在黄河水资源及其利用状况发生变化时,供水区内将产生无法解决的严重后果。江苏省江水北调工程经过40年的建设已初具规模,为苏北地区灌溉、排水和航运发挥了重要作用,取得显著经济和社会效益。由于规模偏小,设备老化、配套工程落后和管理体制问题,限制了整体效益的发挥。干旱年份和用水高峰季节又不能满足要求,急需扩大引江和向北调水的规模。东线供水区面临着地表水过度开发、地下水严重超采、水体污染、环境恶化的严峻形势。在积极采取节水措施和相继建设引滦入津及引黄、引江等供水工程情况下,对局部地区水资源不足虽起到缓解作用,但难以从根本上扭转缺水的局面。因此,在进一步节约用水,合理利用现有水资源的基础上,建设东线工程已十分必要和紧迫。