刘强东厉害了，继京东物流之后，又孵化出一只独角兽，估值1435亿

1. 刘强东厉害了，继京东物流之后，又孵化出一只独角兽，估值1435亿

作为白手起家的代表，刘强东一直是很多创业者的偶像，也是江苏宿迁人民的骄傲。寒窗苦读，从宿迁的小山村考入名牌大学，连学费都是村里人一起凑的。成功后的刘强东也对村子里的人十分感恩，逢年过节给村子里的人送礼品，给了大家不小的帮助。也正是因为如此，农村出生的刘强东比起其他很多企业家，总给人真实，亲近，接地气的感觉，所以，京东也迅速积累了很多人气，成为现如今的第二大电商平台，与阿里分庭抗礼。
  
 
  
 而京东能迅速占领市场，除了京东的口碑，与京东物流也有着密不可分的关系。从创立京东之后，刘强东冒着很大的风险，开始自建物流，要知道，要建立一个完整的物流体系需要投入很大的人力，物力，以及庞大的资金，完全就是烧钱的活儿。可刘强东就在大家都不看好的情况下，坚持自己的想法，后来的事儿大家都知道了，虽然京东物流从创立到现在一直都处于亏损，没有怎么盈利，但时效快，幅度态度好，也位京东攒了不少的人品，很多人在体验之后，也大呼“真香”。不得不说，刘强东的远光很长远，而除了京东物流之外，他又孵化出一直独角兽，估值1435亿，它就是京东金融（后改名京东数字 科技 ）。
  
 
  
 在这个互联网飞速发展的年代，人们已经褪下了厚重的钱包，移动支付已经成为了当下支付的首选方式。不管是已经扎根移动支付领域的支付宝，微信，还是银联推出的云闪付，都已经成为了市场的主流。而占据着电商领域第二市场份额的京东，自然也不甘落于人后，2013年10月，京东金融在京东集团内部开始独立运营。
  
 此后，凭借着京东2.4亿的用户，京东金融开始大展拳脚，不仅在多地开启了京东支付，还推出了与“支付宝花呗”齐名的白条，金条，逐渐涉及保险，证券等更多领域，2018年，京东金融正式升级为京东数字 科技 ，建立生态圈，为用户提供更多更全面的服务。
  
 
  
 现如今，京东金融已经成为了移动支付领域不可忽视的存在，在恒大研究院发布的2020年中国独角兽企业报告中，凭借着205亿美元约为1435亿人民币的估值排名第7位，而他的估值甚至超过了京东物流，后者估值134亿美元约为923亿人民币。
  
 
  
 虽然京东金融发展速度很快，但在市场上，和微信支付宝的差距也还是很明显。不是说京东金融不好，只是支付宝，微信确实大强大，支付宝有着淘宝天猫庞大的流量做支持，而他们支付都会使用到支付宝，而微信更是成为了现在主流的社交工具，可以说不用都不行，微信钱包也随着微信水涨船高。
  
 未来，想要超越微信和支付宝，京东金融还有很长的路要走，不过，也正是因为有京东这样的挑战者出现，微信支付宝也会提供更好的服务，毕竟你不前进就会被超越或者淘汰，而良性竞争的背后，最终受益的将会是我们消费者。

2. 亏损27亿！京东再投4.5亿加码，不过刘强东或迎新对手

 来源/京东
   一步错、步步错，形容京东布局 旅游 产业再适合不过了，虽然现在京东加码 旅游 产业，但是其面临的形式也已经发生翻天覆地的变化了，不说赶上飞猪、超越携程等同期竞争对手，京东 旅游 还有可能面临着拼多多这样的新秀，若拼多多战略发生改变，京东则越来越难行了。
   一
   投资途牛亏损27亿元
   2014年6月24日，京东主打“品质 旅游 ”的旅行频道全新上线，将针对高端人群提供机票、酒店、签证、度假、景点和租车等服务，未来通过分析用户习惯打造一站式 旅游 服务，包括提供优质的旅行路线和套餐。
    “品质 旅游 ”上线之后，京东在半年之后又有了新一轮的动作。 
   12月16日，京东战略投资5000万美元入股途牛 旅游 网，并与途牛就一项邮轮业务达成合作，彼时京东对外回应，确信途牛现有的商业模型、产品策略和管理团队会让途牛成为行业领先者。
   又半年左右，京东于2015年5月8日在宣布Q1业绩报告时抛出重磅信息，进一步加强与途牛的合作，以3.5亿美元认购途牛股份并成为其第一大股东。
   这3.5亿美元包括2.5亿美元现金及向途牛提供1亿美元资源及运营支持，途牛将获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权，同时京东还将为途牛提供大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。
      来源/途牛
    向持续亏损的途牛狂砸4亿美元，京东为何对于 旅游 业如此执着呢？ 
   首先，伴随着人们生活水平的不断提高， 旅游 产业的需求会越发巨大，这样的产业机会十分难得，也就是 旅游 产业前景十分光明。
   其次，当时的标品电商发展已经从高速发展过度到平稳发展期，但是半标品、非标品为主的生活服务电商的黄金期才刚刚开启，而 旅游 O2O明显属于这个范畴。
   最后， 旅游 业不仅仅是一条线路那么简单，它涉及了“食宿行游购娱”六大领域，深入生活服务领域的所有板块，这点与京东的定位是紧密相连的。通过将途牛现有产品及服务导入到京东平台，有利于进一步满足消费者生活需求，增强京东用户粘性，增强、加速京东流量变现能力。
    有句话是这样评论京东的：与生活服务相关的，京东都能做。 
   既然是想要拓展到 旅游 产业，京东的刘强东肯定不会满足于途牛第一大股东的身份的，加码以至于控股途牛是可以预测的，所以就有了后续的“绯闻”了。2018年，多家媒体传出了京东拟28亿元收购途牛的信息，既然是“绯闻”，双方肯定予以否认，而最终本次收购就再无下文了。
   不过时间 财经 从途牛内部人士获悉，“京东曾提出28亿元全资收购途牛，但由于途牛创始团队失和，意见无法达成一致，最终导致邀约计划流产”。
   该收购消息得到京东内部人士的证实，据其透露，当时京东提出两种收购计划，一种是28亿元全资收购途牛所有业务，另一种是2至3亿元仅收购途牛的机票+酒店业务，不要它的牛人专线等度假产品业务。
   据了解，京东的目的只想要收购途牛的机票+酒店业务，因为这个业务与京东的电商属性十分契合，有利于京东流量的进一步变现和更好的服务京东原有用户。
    收购失败之后，京东对于 旅游 产业这块市场并没有放弃的意思，而是自身成立了一家公司，以其为载体更好的发展 旅游 业务。 
   2019年4月8日，北京京东世纪贸易有限公司新成立一家北京京东云河旅行社有限公司，京东001号员工张奇任该公司法人、执行董事、经理等，经营范围涉及 旅游 咨询、入境 旅游 业务、境内 旅游 业务等。外界纷纷猜测京东此举是想把 旅游 业务独立出来。
    值得指出的是，京东投资的途牛亏损得一塌糊涂。 
   财报显示，2019年途牛净营收为23亿元，同比增长1.8%；归属于普通股股东的净亏损为6.992亿元，2018年净亏损为1.879亿元，净亏损扩大272.11%。此外，截至4月29日，途牛的股价由最高峰的24.99美元/股，暴跌到现在的0.725美元/股，市值为1.01亿美元。
   截至2019年12月31日，京东仍持有途牛约21.2%的股份，投资了4亿美元，现在21%的股份价值为0.21亿美元，这意味着京东投资途牛已经亏损了3.79亿美元，折合人民币亏损约27亿元， 不得不说，京东本次投资亏大发了。 
   二
   再次携手凯撒，继续加码
   亏损就亏损，对于京东这种财大气粗的电商平台而言，一时的亏损不算什么，既然看好 旅游 产业前景，那么继续投资不可避免，不过相信精明的刘强东不会在同一个地方跌倒两次，毕竟在同一个地方摔倒一次是无知,摔倒两次就是弱智了。
   4月25日，A股上市公司凯撒旅业拟非公开发行股份募集不超过11.6亿元配套资金，用于补充流动资金，非公开发行对象包括文远基金、宿迁涵邦、华夏人寿、上海理成、青岛浩天并与这些公司签署战略合作协议。
   值得指出的是，宿迁涵邦认购金额最多，为4.5亿元人民币，认购比例高达38.79%，而其为京东集团的全资子公司，负责对外投资事宜，实际控制人为刘强东，这意味着京东对 旅游 产业再一次出重手了。
      来源/凯撒公告
   据悉，凯撒旅业创始于1993年，旗下拥有覆盖全球120多个国家和地区、超过20000种服务于不同人群的高端 旅游 产品，在出境游、入境游、国内游方面均具有行业领先优势。
   根据京东与凯撒 旅游 签署的战略合作协议，凯撒旅业将其大出行产品及消费类产产品纳入至京东旅行频道上的二级频道“商旅”，具体包括向京东用户、员工、合作方等提供高端商务 旅游 、公务 旅游 、免税商品采购、定会餐品、境内外金融等优质产品及相关咨询服务。
   双方合作期限为两年，期间双方利用各自的优势，包括产品、服务经验、品牌价值及资源优势等，共同 探索 “互联网+门店”的营销模式，凯撒旅业可以利用京东线上平台的渠道资源拓展自身市场空间，京东利用凯撒旅业线下门店优势，增强用户的信心。
   事实上，京东与凯撒旅业的合作最早可以追溯到2015年。5月29日，凯撒 旅游 与京东达成战略合作，正式成为旗下移动社交电商平台“拍拍”的首个 旅游 类战略合作伙伴，首期300余名来自凯撒旅零售部门、专业的 旅游 顾问已入驻。
      来源/凯撒
    本次京东再一次携手凯撒旅业，一方面是各取所需，另一方面则是求变。 
   凯撒旅业资金压力较大，京东的注资大大缓解了其资金问题，这是最主要的，而京东也需要更加优质的产品及服务做支撑，进一步服务京东用户，所以双方一拍而合。
    面对时代的高速发展，单纯的线上或者线下已经不足以满足消费者日新月异的消费需求，寻找一个契合点，让线上与线下结合起来，如何更好的满足消费者需求，是所有公司都应该思考的一个问题，并且为此付诸实践，虽然这不一定会成功，但是如果不尝试改变则必定会失败。 
   正如董明珠所言：随着时间的推移，线上线下已经是一种新的消费模式，它不存在线下打线上，线上打线下，只是我们用更快捷的方式让消费者感受到这种运营模式给他们带来的便利是最重要的。
   三
   京东面临的挑战
   前文已经说过 旅游 产业前景光明，那么这个行业究竟有多么光明呢？下面用数据来说明一下。
   2019年， 旅游 业对我国 GDP 的综合贡献为 10.94 万亿元，占 GDP 总量的 11.05%，继续保持高于GDP的增长速度，已经成为我国的战略性支柱产业。
   根据中国 旅游 研究院发布的《2019年 旅游 市场基本情况》显示，2019 年全年，我国国内 旅游 人数 60.06 亿人次，比上年同期增长8.4%；入出境 旅游 总人数 3.0 亿人次，同比增长 3.1%。国内外 旅游 人数一直增长。
   值得指出的是，近年来，随着人民收入水平的提高，人们群众对于物质文化需求日益提高，对个性化、特色化 旅游 产品和服务的要求越来越高， 旅游 需求的品质化和中高端化趋势日益明显。
    前景光明那是毋庸置疑的。 
   不过这也意味着会有很多互联网大企业想瓜分这一块大的蛋糕了，已知的包括阿里旗下的飞猪、百度投资的携程以及腾讯投资的马蜂窝，那么京东的优势几何呢？能拼的过这些企业吗？
   虽然京东布局 旅游 产业的时间颇长，但是因为投资途牛战略失误，导致现在处于比较尴尬的境地，就是人们日常所说的吊车尾，这也是京东再次携手凯撒旅业的一个不可忽略的重要因素，因为凯撒旅业的主打产品即为出境游，为高端消费人群而打造且相对优质。
   笔者对比了凯撒旅业与途牛这两家 旅游 公司欧洲游的一个价格，发现凯撒价格远远高于途牛，途牛西班牙、葡萄牙 旅游 价格为9204元，而凯撒价格则为17899元起，途牛法意瑞 旅游 价格为14507元，而凯撒价格则为20988元起。
         来源/凯撒、途牛
   相比较于单纯的电商，实体店与其最主要的差异是一旦出现了问题，可以第一时间找销售处理，而电商处理速度相对较慢，对于高端消费者而言，相比较于价格，更加看重的是团队的专业服务，并为此愿意付出一定的服务费用。 毕竟没有人会希望因为价格而让自己的旅途变成失望之旅。 
   定位了高端消费人群，并联合凯撒旅业推出高端 旅游 服务，京东的这一步可以说是距离成功又近了一步，根据联商网零售研究中心统计， 2019年京东年活跃买家数3.62亿。
    高端用户有了，又引进更好的 旅游 产品及服务，京东的 旅游 业务获得进一步发展是可以预测的，不过其竞争对手也不是吃素的。 
   以携程为例，2019年携程全年的总交易额（GMV）达到8650亿元，同比增长19%，继续领跑全球在线 旅游 市场。全年净营业收入为357亿元，同比增长15%。全年经营利润同比增长94%，达到50亿元人民币。 总市值145.1亿美元，市值相当于145个途牛了。 
   以阿里飞猪为例，依托阿里大生态强大的用户基础，飞猪近年来突飞猛进，阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇认为， 飞猪的优势涵盖用户、支付、数据等三大方面。 
   2019年，阿里经济体的中国年度消费用户已经超过7亿、年度支付用户已有9亿多，这为飞猪带来巨大的流量，同时也带来了大量线上线下数字化的可能性，此外，每一笔消费每一笔订单都带来数字化的积累，形成增量的数据资产。
      来源/拼多多
    除了已经布局的飞猪、携程之外，京东 旅游 或许还得警惕一下电商新秀——拼多多。 
   2019年，拼多多年活跃买家数5.85亿，远远高于京东年活跃买家数3.62亿的数据，仅次于淘宝超过9亿的用户数据。虽然拼多多的崛起更多的是冲击淘宝，但是巨大的用户量也意味着巨大的变现机会。
   诚然，拼多多一开始主要针对的是下沉市场，但是随着推出百亿补贴以来，其用户与淘宝的重合度逐渐飙升，已经与淘宝进行直接竞争了。此外当电商市场由增量转变为存量市场时，拼多多在保住存量市场的同时，也会针对这个市场进行深入挖掘，而 旅游 产业就是一个相当不错的选择。
   京东 旅游 面临的局面可以用一句话来形容：前有狼，后有虎，局面比一开始布局 旅游 产业的时候要糟糕的多。
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3. 刘强东养大千亿独角兽，一年进账239亿，成京东翻身的王牌

在2020年新冠肺炎疫情尤为严峻的时间段，全国唯三还在正常运营的快递非中国邮政、京东物流以及顺丰速运莫属。而其中，由刘强东亲手养大的估值千亿的独角兽京东物流，更是在疫情期间凭借着极速将钟南山团队为武汉疫情重灾区筹集到的100台呼吸机运输到位而获得业内极高的赞誉。
  
 
  
 更令人赞不绝口的是，在京东发布的2019年第四季度和全年的财报中，仅是京东物流一个版块，便为其提供239亿的营收，京东物流对京东的重要性不言而喻。
  
 而且值得一提的是，时至今日，京东物流的估值已经达到300亿美元，折合人民币近2100亿。如此成绩足以显示京东物流在业内认可度之高，相信若是京东物流继续保持实力的话，将成为京东未来翻身的王牌。
  
 
  
 此外，在京东公司内部高达22.77万的员工中，从事快递业务以及仓库管理业务的人数总计17.6万人。而这7:3的比例，更是从另一方面彰显出京东物流在京东整个公司体系中举足轻重的地位。
  
 不过考虑到自建物流需要公司提供持续性的资本开支，所以自2017年到2019年的时间段，京东物流的业务情况虽然在逐渐改善，但依旧是处于亏损的状态。在2017年到2019年3年时间内，京东物流的亏损合计高达82亿，其中尤以2018年51.37亿元的亏损金额最为庞大。
  
 
  
 不过好在到了2019年，其原本51.37亿元的亏损已经缩减至10.22亿元，而同年京东物流所拿下的239.32亿元营收，表现还算可圈可点。另一方面，得益于京东零售年营业额的提升，在2017年到2019年内，其高达257.8亿元的净利润，也足以抹平其物流业务的亏损。
  
 至于近年来京东物流的发展，相信一众消费者也是有目共睹。在2019年双11阶段，京东物流启用的25座亚洲一号智能仓，实现九成多订单24小时送达的极速运输，便简单粗暴地让消费者见识到了京东物流数十年磨一剑的真正实力。
  
 
  
 不仅如此，在此前互联网周刊发布的《2019年度快递品牌排行榜》的榜单中，京东物流还凭借着毋庸置疑的实力打败顺丰，成为仅次于中国邮政的NO.2。
  
 所以综合来看，如今已经达成“一年进账239亿”成就的京东物流，未来的发展前景可谓是一片光明。

4. 京东迎来最大劲敌，老板身家是刘强东的3倍，市值已经超过4千亿

5. 京东商城估值60亿到100亿美元，为什么？

其中的一个焦点是京东的IPO估值问题。据说，京东管理层开价100-120亿美元，但遭投行打对折，只认同60亿美元的估值。
　　以下为成一虫的正文：
　　一般来说，
　　京东商场是B2C的网站，目前没有盈利，所以，PE法不合适。PB法也不是非常妥当，因为这类公司的每股净资产可能低于面值，变现值、清算值不高，同行业内公司的净资产收益率也可能相差较大。
　　所以，要对京东商城IPO时的股票进行估值，主要考虑的方法应该是比较另类的市销率法、客户价值法等。这些方法在前期投入大、经营亏损、潜在想象空间较大的互联网公司身上应用较多。社交网站Facebook可能比较适用客户价值法，而京东是零售企业，我个人认为市销率法比较有参考意义，也方便进行简单比较。
　　根据新闻报道，京东商场2011年收入为212亿元人民币(33.5亿美元)，如果包括上平台(公司只提供网络平台，由商家自行销售)的收入则为269亿元。2011年公司毛利率为5.5%。成本费用的结构中，配送费占比6.6%、广告占2.3%、技术和管理费用率在1.5%左右。公司销售收入净亏损率约为5%。应付帐期天数是38、存货周转35天，属于比较高效的营运水平。京东商城还称，2012年预计收入为450亿元，2013年预计收入为700亿元，2015年收入预计为1900-2200亿元。
　　我们主要采取市销率法来估值。可比公司主要是亚马逊、当当等。亚马逊2011年销售收入约为480亿美元。目前市值约为959亿美元，市销率约为2倍。当当目前市值接近4亿美元，销售收入2011年为35.5亿元人民币，约合5.61亿美元，市销率约为0.7倍。如果取2011年市销率为2-3倍，则京东商城估值约为60-100亿美元。如果对2012年预测销售收入取2-3倍市销率，则估值可提升至140-210亿美元左右。
　　亚马逊的销售净利润率约为1%。考虑到国内的竞争形势，也许到2015年甚至是此后几年，京东的销售净利润率也可能只有这个水平，即3亿美元左右净利润。亚马逊目前PE是176倍，很高，主要是最近半年业绩不好。按此PE，则京东市值可达500亿美元左右，进行三年或三年半的折现，则目前合理市值是300多亿美元左右。
　　笔者个人比较倾向于保守估值，则60-100亿美元，主要原因是国内B2C市场竞争激烈，且要完成洗牌还得三五年。
　　此外，由于IPO需要对投资者有一定让利，以便二级市场有上涨空间，则IPO询价结果应该有10-20%折让，京东总体估值会降至50-80亿美元左右。
　　（来源：虎嗅评论）

6. 京东再造一个独角兽，刘强东变身IPO收割机

  继京东数科之后，京东或将迎来第二家上市独角兽。 
     9月27日，京东 健康 股份有限公司（以下简称“京东 健康 ”）正式披露招股书，联席保荐人为美银美林、海通国际、瑞银，华兴资本担任财务顾问。  
    Analysys易观在6月份发布的《中国互联网医疗年度分析2020》的数据显示，2019年中国移动医疗市场规模为1336.88亿元，和2018年相比环比增长35.6%。2020受到疫情的影响，市场规模将会有望达到2000亿，市场增长达到46.7%，是自2015年以来的最高增速。 
    行业风口之下，京东 健康 浮出水面。 
    京东 健康 布局最早起步于医药电商——2013年初，京东首次开展保健品零售业务，2014年2月起，京东的医疗 健康 业务开始作为京东集团独立的业务项目进行运营， 2016年，京东大药房上线，京东正式进入医药电商领域，随后全面发力，布局互联网医疗、智慧服务等领域，2017年12月，京东 健康 推出了在线问诊服务。2018年11月京东 健康 成立，并从京东集团的业务中分离出来。 
    招股书表示，京东 健康 是引领中国医药和 健康 产品供应链转型的先锋。通过自营、线上平台和全渠道布局相结合的运营模式，京东 健康 为用户提供「人在货在，随时随地」的一站式体验。京东 健康 致力于打造以医药及 健康 产品供应为核心，医疗服务为抓手，数字驱动的用户全生命周期全场景的 健康 管理平台。 于2017年、2018年及2019年以及截至2020年6月30日止十二个月，分别拥有43.9百万、50.5百万、56.1百万及72.5百万个年活跃用户。  
    根据弗若斯特沙利文的报告，按2019年收入计，京东 健康 是中国最大的在线医疗 健康 平台及最大的在线零售药房。 截至2020年6月30日，共逾1.5亿名用户曾使用京东 健康 的平台购买医药和 健康 产品或医疗 健康 服务。  
    2017年、2018年、2019年以及2020年上半年，京东集团总收入为人民币56亿元、人民币82亿元、人民币108亿元、人民币88亿元，同期经调整盈利为人民币209.0百万元、人民币248.4百万元及人民币344.0百万元及人民币371.0百万元，毛利率分别为24.9%、24.2%、25.9%、25.3%。 
    值得一提的是2019年上半年营收为50亿元，2020年上半年同比增长76%，由于疫情期间医院是病毒最聚集的地方，用户端的就医习惯发生重大改变，网上买药开始迅速普及，京东 健康  CEO 辛利军的评价——疫情将诊疗线上化的市场教育时间缩短了5-10 年。 
     京东 健康 收入主要来自两部分：一是零售药房，二是在线医疗 健康 服务。  
    目前比较成熟的是零售药房业务，京东 健康 目前的收入大部分来自来自通过自营业务销售医药和 健康 产品。于2017年、2018年、2019年及截至2020年6月30日止六个月，产品销售分别占总收入的88.4%、88.8%、87.0%及87.6%。 
     1、零售药房业务采用自营、线上平台和全渠道布局三种模式运营。  
    在自营模式下，从供应商处采购医药和 健康 产品，然后直接销售给用户，主要从中赚取产品销售收入。自营业务，通过京东大药房进行。截至2020年6月30日，京东 健康 与京东集团合作，利用其遍布全国的配送基础设施网络，包括11个药品仓库和超过230个其他仓库。 
    线上平台方面，线上平台引入连锁店和独立药房以及医药和 健康 产品厂商和供应商，使其通过平台销售医药和 健康 产品，根据与第三方商家的单独合同条款收取佣金和平台使用费。截至2020年6月30日，线上平台拥有超过9,000家第三方商家。 
    全渠道布局是同城派递服务，满足用户紧急性用药需求，按需求为用户提供当日达、次日达、30分钟、7*24快速送达服务。截至2020年6月30日，京东 健康 的全渠道布局覆盖了超过200个城市。 
     2、在线医疗 健康 服务  
    在线医疗 健康 服务包括互联网医院、消费医疗 健康 服务两个部分： 
    互联网医院主要根据医生收取的费用向医生收取手续费。是中国首批获得医疗机构执业许可证的线上平台之一，在2020年8月，京东 健康 推出了「京东家医」品牌的家庭医生服务，提供各种面向家庭的 健康 管理组合。2020年上半年，京东 健康 的日均在线问诊量达到了约9万次，是2019年同期的近6倍。 
    消费医疗 健康 服务，用户可在平台上预约并支付由线下医疗机构提供的消费医疗 健康 服务，服务包括全身体检、医学美容、口腔齿科、疫苗预约和基因测试。 
    从最早的医药电商再到互联网医院，京东 健康 的业态持续升级完善。不仅如此，京东 健康 的to B生意也一直在悄然拓展着，第三方批发平台“药京采”于2017年3月上线，该平台将上游药企、医药公司及 健康 产品供应商和分销商与下游药房连接起来。 
       打通医、药联动，实现闭环    
    人口老龄化、慢性病上升、 健康 意识提升都在表明国民的 健康 需求不断增加，充满机遇的医疗 健康 市场一直是互联网巨头的重点布局的赛道，伴随着近年解除对处方药在线销售的管制、互联网医疗服务正式纳入医保报销范围等医改政策的持续推进，外界也对互联网医疗满怀憧憬，一度认为互联网医疗将是解决中国医疗体制难题的重要力量。 
    互联网医疗赛道全景涉及诊前、诊中、诊后的各大环节，典型的场景包括：轻问诊、网上预约挂号、在线问诊、 在线购药、 健康 管理等。对于互联网医疗的 探索 ，共通的策略就是打通“医”、“药”、“康”环节，形成一站式的医疗 健康 服务闭环。 
    BAT发力医疗领域已久，各自早已形成了自己的布局逻辑，京东 健康 则是以电商基因为抓手、反向重构医患与大 健康 领域的商业模式。 
          招股书显示，京东 健康 通过零售药房业务和在线医疗 健康 服务实现「医、药联动」，打造了一个闭环体系。零售药房的买家同时是潜在高质量的医疗 健康 服务用户，而医疗 健康 服务用户又成为反哺零售药房和其他消费医疗 健康 服务的重要流量。   
    京东 健康 零售药房业务与在线医疗 健康 服务相辅相成，在医疗 健康 价值链上形成协同的闭环。零售药房业务将用户群导向京东 健康 的医疗 健康 服务，以进行在线问诊和处方续签。通过提供慢性病管理和家庭医生等服务，加上高质量的服务和品牌认知度，在线医疗 健康 服务又将用户流量重新导向零售药房业务，购买其他 健康 产品，如补品和医疗设备。两项业务相互促进，形成良性循环和共生的生态系统。 
       BAT巨头扎堆抢食    
    根据国家卫计委曾经预计，到2030年我国 健康 产业规模将显著扩大， 健康 服务业总规模将达16万亿元。这种万亿级别的市场上，BAT三员都不约而同的对互联网医疗市场进行了布局： 
    阿里系旗下的阿里 健康 ，目前市值达到2493亿港元； 
    腾讯投资的微医虽然还没有上市，但是也将估值目标定在了100亿美元； 
    而深耕行业已久的春雨医生也在最近拿到了搜狗的投资； 
    互联网巨头之外的金融 科技 巨头平安集团旗下的平安好医生在2018年登陆港股，目前市值也超过1140亿港元。 
    尽管这个行业巨头扎推，赛道拥挤，但还么有一个绝对的胜利者出现。作为“互联网医疗第一股”的平安好医生，5年累计亏损近40亿元；最早探路线上医疗之一的春雨医生，兜兜转转也还没有能实现上市上的愿景。 
    由于同样在电商平台方面拥有巨大优势，最容易被拿来与京东 健康 作对比的企业就是阿里 健康 。从数据看，在年活跃用户数上，阿里 健康 占据了绝对优势，而在净利润层面，京东 健康 表现亮眼。 
       猎云网 
    虽然互联网医疗前景可观，但不可否认的是目前的互联网医疗市场依然处在孵化期，含着金钥匙出生的京东 健康 ，作为京东旗下成长最快、最年轻的独角兽公司，其成长速度甚至在全球都可以放在前列。而京东 健康 再造一个京东的想法如果实现，那么其未来也将不可限量。 
       或将成为刘强东收获的第4个上市公司    
    一年前，京东 健康 正式从京东集团中分拆出来，拆分之际就获得超10亿美元的融资，投资方包括了CPE中国基金(CPE China Fund)和中金资本(CICC Capital)等业内知名投资机构。2019年11月15日，京东集团披露京东 健康 A轮融资的投后估值约70亿美元。 
    2020年8月17日，京东2020半年报中透露，京东 健康 与高瓴资本就京东 健康 B轮不可赎回优先股融资签订了最终协议，高瓴资本预期投资额超过8.3亿美元，京东 健康 投后估值达到300亿美元。换言之，仅仅一年多的时间，京东 健康 的估值暴涨230亿美金，刷新了“估值增长最快的独角兽”的记录。 
    今年8月初，京东 健康 登上2020胡润全球独角兽榜，成为“最年轻的独角兽”。未来京东 健康 将和京东数科、京东物流子集团三足鼎立，协同京东商城零售业务发展。   
       目前，京东集团为京东 健康 的控股股东，其通过其全资子公司JD Jiankang间接持有2,149,253,732股股份的权益，约占京东 健康 已发行股本总额的81.04%。除此之外，高瓴资本通过SUM XI Holdings Limited持有4.49%的股份，中国国际金融股份有限公司控制CICC e-Healthcare Investment Limited，持有2.37%的股份。   
     值得一提的是，一旦完成上市，京东 健康 将会成为刘强东收获的第四个IPO——继京东、达达，以及即将IPO的京东数科之后的又一家上市公司。  
    今年6月，刘强东先后收获了两个ipo，首先是达达集团登陆美国纳斯达克，京东集团作为达达集团最大股东持股高达47.4%。随后，京东集团完成二次上市登陆港交所，在港股市值近9000亿港元。招股书显示，刘强东持股京东14.7%，拥有高达78.4%的投票权。 
    除此之外，京东旗下独角兽京东物流、京东工业品未来都具备未来独立IPO的能力。今年4月24日，京东工业品已签署2.3亿美元A轮融资协议，由GGV纪源资本领投，红杉资本中国基金、CPE等多家投资机构跟投，投后估值超20亿美元，一跃成为工业品领域内估值最高的公司。 
    如今，京东数科刚于本月提交了招股书，京东 健康 也紧随其后递交招股书，刘强东在京东数科直接持股8.86%，加上另外三家公司间接持有的股份，合计持股50.35%。 
    随着京东孵化的这一个又一个独角兽纷纷上市， 这两年，淡出公众视野的“东哥”，化身IPO收割机 。随着京东 健康 、京东物流、京东工业品纷纷奔赴IPO，“东哥”的财富将迎来一个三级跳。 

7. 刘强东的反击：京东1季度净利润33亿！

近一段时间，京东一直都在大众的讨论风暴里，从刘强东事件到京东改革，高管调换岗位，员工离职，996工作模式，取消快递员底薪等这些都很多人对京东的今后发展打了一个问号！
  
 
  
 此前，因为刘强东坐实婚内出轨，有外国媒体爆出章泽天已经出售了他与丈夫刘强东在悉尼的豪宅，售价为1350万澳元，据悉豪宅被一名酒店大亨买走，至于为何会突然贱卖豪宅，至今我们也未曾得知，除此之外，位于中关村创业大街的京东奶茶店，也宣布关张。
  
 近日，根据媒体报道，京东位于澳大利亚墨尔本的办公室在运营不到一年半之后，已经悄然关闭，京东澳洲地区的负责人帕特里内特尔已经离职，京东也由此撤出而大利亚市场。
  
 
  
 因刘强东事件，京东两天暴跌11%，市值蒸发350亿，取消快递员底薪再次让刘强东人设崩塌，很多人吐槽刘强东辜负了他口中的兄弟，这些种种，所以对于京东改革，很多人也是不看好的！
  
 但就在这样的压力之下，刘强东砥砺前行，铁腕变革也有了初有成效，5月10日晚间，京东公布了第一季度财报，净收入为1211亿元人民币，同比增长 20.9%。与净收入增长幅度对比鲜明的是净利润同比增长215%，净利润高达33亿元。
  
 
  
 按照正常的逻辑来看，收入增长应该和净利幅度相差不大，但是京东此次很反常，唯一能解释的就是京东的效率提高了，运营成本下降了。
  
 不过京东有这样的成绩，马化腾功不可没！刘强东在2018年称：微信的作用对我们十分重要。到目前为止，在所有新获取的顾客中，微信给我们带来的新增顾客达到了 1/4。这个比例非常大了，失去微信，意味着失去四分之一的新用户。
  
 
  
 从2014年到2019年，5年间，京东的用户积累到了3个亿，微信带来的新用户就有7000多万。如今，又再续签了3年，京东至少保住了一块固定的流量入口。
  
 
  
 虽说腾讯作为京东的第一股东，京东出现危机，马化腾出手相救，是情理之中的，但腾讯也是拼多多的第二大股东，而且就发展潜力来说，拼多多要比京东潜力要大，拼多多也成功超越京东坐上了电商第二的宝座，所以马化腾选择出手救京东，不能说理所当然，那京东能取得1季度净利润33亿的成绩，马化腾一定是功不可没！

8. 京东大动作，刘强东重新掌权京东数科，增资17.8亿是为上市铺路？