路边的停车收费，是怎么收费的

1. 路边的停车收费，是怎么收费的

占道停车费前10分钟免费，超出部分要按2元/半小时计算。目前国内机动车路边停车收费的主流方式是采用智能停车咪表+互联网支付。

2. 路边停车怎么收费

这个一般来说，路边停车收费是有收费公示牌的，上面有明确收费标准，一般小轿车停的第一小时收费6.5元，然后按照每过15分钟进行计费。半个小时之内的，是可以免费的。

3. 路边停车怎么收费啊？

路边停车的缴费方法：
1、通过停车管理员手持收费终端来缴费。车辆在停好了之后，路边的停车管理员会用手中的设备录入车主的车牌号，车辆的信息自动就会进入到收费终端，等到车辆要开走的时候，管理员会上前点击结算订单，然后移动端可以扫描车主的二维码就能够完成，微信或者支付宝等不同的方式缴费。
2、网络下载APP自主缴费。这种还可以通过手机应用市场下载指定的APP，然后注册用户绑定常用车辆后，可以使用微信或支付宝等不同的方式在网络完成自主缴费。



路边停车注意事项：
在路边停车时，一定要仔细观察车位，看车位前后是否有障碍物。在车辆不断流动的路段停车时，驾驶员在开门下车前，应先从后视镜看后面是否有车(或有人骑自行车、摩托车)，防止发生碰撞事故。
路边停车位通常前后排列。如果你的车比较宽，就要练习倒车车位的能力。初学者倒车时一定不要慌张，慢慢踩油门踏板，观察后车与后车的距离和角度，注意前车与前车的距离和角度。方向应根据角度的需要缓慢或快速调整。
切勿猛打方向盘或乱打方向盘。如果停车位太窄，可以通过原地轮滑的方法调整位置。车辆就位时不要忽视两侧的行人和其他车辆，否则会给自己和他人带来不必要的麻烦。
汽车在城市道路上停放时，应有序停放，排列整齐。在其他车辆附近停车时，应与车间保持至少2m的距离，否则会影响其他车辆的通行，给他人造成不便，给自己的车造成危险。

4. 路边停车怎么收费

路边停车位收费标准:      1、一类区域,工作日,停车后首半小时3元,半小时到三小时6元/半小时,三小时后10元/半小时。非工作日,停车后首半小时1.2元,半小时到三小时2.4元/半小时,三小时后4元/半小时;      2、二类区域,工作日,停车后首半小时1.8元,半小时到三小时3.6元/半小时,三小时后5元/半小时。非工作日,停车后首半小时0.9元,半小时到三小时1.5元/半小时,三小时后2.5元/半小时;      3、三类区域,工作日,停车后首半小时1.2元,半小时到三小时2.4元/半小时,三小时后4元/半小时。非工作日,停车后首半小时0.6元,半小时到三小时0.9元/半小时,三小时后1.5元/半小时;      4、注:不同地区收费标准不同,请参照当地法规或路边停车收费牌。      路边停车费收取是不合法的,如果连停车线都没有,好则是个随意停车场,次则属于非法停车,所以这样的环境下没有正规收费的可能,平时交纳这税那费,相当于已经为路边停车预先埋了单,当临时占用道路资源时,便不应该重复交费,如果要收费可以拒绝,只有专门建立的停车场才可以收费,这种停车场是占了道路以外的资源,而经营人经营这种停车场是通过程序后,拿到了土地使用权又交纳了相关费用取得了停车场经营许可证后,才有资格去收取相应的停车费。      政府施画临时停车位,并没有赋予任何人可以对公共道路停车收费的权利,公共道路是公共资源为全民所有,道路的修建维护买车的时候已经缴税了,每年也交养路费,烧的油里面也交了燃油税,所以说马路停车收费不合理也不合法。

5. 路边停车是怎么收费的

路边停车位收费标准:      1、一类区域,工作日,停车后首半小时3元,半小时到三小时6元/半小时,三小时后10元/半小时。非工作日,停车后首半小时1.2元,半小时到三小时2.4元/半小时,三小时后4元/半小时;      2、二类区域,工作日,停车后首半小时1.8元,半小时到三小时3.6元/半小时,三小时后5元/半小时。非工作日,停车后首半小时0.9元,半小时到三小时1.5元/半小时,三小时后2.5元/半小时;      3、三类区域,工作日,停车后首半小时1.2元,半小时到三小时2.4元/半小时,三小时后4元/半小时。非工作日,停车后首半小时0.6元,半小时到三小时0.9元/半小时,三小时后1.5元/半小时;      4、注:不同地区收费标准不同,请参照当地法规或路边停车收费牌。      路边停车费收取是不合法的,如果连停车线都没有,好则是个随意停车场,次则属于非法停车,所以这样的环境下没有正规收费的可能,平时交纳这税那费,相当于已经为路边停车预先埋了单,当临时占用道路资源时,便不应该重复交费,如果要收费可以拒绝,只有专门建立的停车场才可以收费,这种停车场是占了道路以外的资源,而经营人经营这种停车场是通过程序后,拿到了土地使用权又交纳了相关费用取得了停车场经营许可证后,才有资格去收取相应的停车费。      政府施画临时停车位,并没有赋予任何人可以对公共道路停车收费的权利,公共道路是公共资源为全民所有,道路的修建维护买车的时候已经缴税了,每年也交养路费,烧的油里面也交了燃油税,所以说马路停车收费不合理也不合法。

6. 路边停车收费合理吗？

没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确的问题。
我国《立法法》规定，财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。
目前而言，包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人对其合法性产生怀疑。

扩展资料：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第五十六条
机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第五十七条
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
第五十八条
残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。
第五十九条
非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
参考资料来源：人民网-评论：请给路边停车收费一个明确说法

7. 路边停车收费合理吗

1： 道路两边是可以设立停车位的。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条　新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。
2： 按有效率利用公共资源的原则是可以收费的。
但划线车位不等于就要收费，城市道路是公共资源，在车主缴纳燃油税、车船使用税后，这种收费是否有法律层面上的授权？记者查阅了价格法、《中央定价目录》以及各省市自治区定价目录，发现除北京、浙江等少数地方明确“占道停车”的条目外，其他省份多以“具有自然垄断或公益性经营特征的机动车停放服务”一带而过，对于临时占道停车位的属性规定不明。而各地政府出台的机动车停车管理办法中，则基本明确道路停车泊位作为临时停车场可以在规定时段收费。
3：但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。
今年8月开始，为了扩大停车位，石家庄市在主城区大规模施划蓝色免费停车泊位，这些泊位大多在沿街商铺的门前和不影响交通的便道上，有效解决了路边乱停车的问题。但是，也有一些人盯上了这些免费停车位，私自将蓝色划线涂改成白色，然后在一旁公然大肆收费。目前，警方已发现多起类似事件，2017年10月18日，石家庄市长安交警大队就将一处被涂改的车位重新划上蓝线。
所以还应具体情况具体分析，并不是所有路边停车收费都是不合理的。

如何判断是否停车场是否乱收费？
1：地上有无停车线
如果连停车线都没有，好则是个随意停车场，次则属于非法停车，所以这样的环境下没有正规收费的可能，因为在《北京市机动车公共停车场管理办法》中严格规定公共停车场应具备停车标志与标线。由于我们很难判断这个地区是否属于违章停车，所以在此长时间停车的车主不妨拨打各区监督电话或举报电话询问。
2：路边有无收费牌
有无收费牌是判断真假收费员的有力证据，因为收费牌的制作成本在千元左右，私人要做投入太大，但也不乏假收费员盗走正规收费牌的案例，并且有些收费牌被贴上纸质收费标准，迷惑车主，我们停车时一定要认真看准收费牌，在重要信息处不可有涂抹和贴纸的情况出现，一旦出现，我们需要怀疑其真实性。
3：上岗证
虽然保安制服好买，但上岗证却很难弄到手，正规的上岗证由北京市交通委考核通过后发放的，不持证上岗的工作人员即使是正规停车场车主也可以进行投诉，要知道一个停车场在一年内最多被投诉三次，停车场便会被相关部门警告处理。在编辑问询过的正规停车场里工作人员佩戴上岗证比较普遍，但听说要拍摄时又都纷纷将证件收起来，希望他们只是为了保护自己的隐私。

8. 路边停车收费怎么缴费