新一轮油价调整12月3日开启，会上涨还是会下降？

1. 新一轮油价调整12月3日开启，会上涨还是会下降？

国际油价的调控时间为每天公布，国内油价调控的时间周期为十天。正是由于国际油价调控时间和国内油价调控时间并不相同，这就会导致两者很难形成直接的关系。就目前的情况来看，即将在12月3号开启的新一轮油价调控，或许汽油价格和柴油价格会有所下降。
众所周知，国际原油价格已经发生了下降的状况，这使得多个国家需要尽快地调整油价，从而适应国际市场的变化。当国际油价发生大幅度的下跌时，国内油价也会进行适当的调控，避免国内油价和国际油价的差距非常大。

国际油价已下跌，国内油价或将面临着下跌根据相关部门公布的信息，国际原油价格已经发生了大幅度的下跌。事实上，多个国家与石油产出大国签订了合作事宜。当国际油价发生大幅度的下跌状况时，多个国家制定的进口原油价格也会进行适当的调整。12月3号即将开启的新一轮油价调控方案，或许会导致国内油价下跌。

油价飘忽不定，购买新能源汽车的人数增加一般情况下，大部分的居民都会寻求可持续的生活发展状态。当原油价格与成品油价格直线上升时，与其购买烧油特别厉害的燃油汽车，倒不如购买价格非常合适的新能源汽车。随着多家汽车制造公司推出新能源汽车，消费者有了进一步选择的空间，许多消费者都会根据自己的消费水平，购买合适的新能源车辆。

总的来说，国际原油价格与世界多个国家的汽油价格和柴油价格联系并不大。只不过大部分国家的汽油价格和柴油价格会随着国际市场的变化而进行适当的调整，从很大程度上避免了消费水平与价格不成正比的现象。

2. 2014年12月26油价下调吗

　　今日油价下调多少 2014年油价下调,油价今日可能再次下调,专家称不排除发改委干预。根据成品油定价机制“十个工作日一调”原则，国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉，由于本周期内国际油价震荡走低，本轮油价调整仍为下行趋势，而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。　　
 　　今日油价下调多少 2014年油价下调
　　据悉，由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅，不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过，分析认为，上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价，所以短期内不太可能继续调整。
　　年内最后一跌望创纪录
　　在本计价周期内，由于以沙特为首的一些产油国坚持宣称不减产，国际市场看空情绪浓厚。本计价周期一开始，原油变化率即处于负值低位。虽后期经济数据影响有所反弹，原油变化率仍负向运行。
　　卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示：截至12月24日收盘，原油变化率已经深跌至-12.09%，对应的成品油下调幅度在590元/吨左右。折合90号汽油0.43元/升，93号汽油0.45元/升，0号柴油0.5元/升。
　　卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示：“本计价周期是2014年最后一个完整的计价周期，这也将是今年发改委最后一次对成品油价格进行调整。回顾前期，今年汽油价格的最大下调幅度为300元/吨(10月17日24时)，柴油的最大下调幅度为400元/吨(12月12日24时)。因此此次成品油若能下调590元/吨左右，也将是今年成品油价格全年的最大跌幅。”
　　消费税再调整可能性小
　　此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅，那么这次油价再迎下调消费税是否还会继续上涨?
　　对此，刘芸表示：“上一计价周期，因国家提高成品油消费税折抵了成品油的部分跌幅。但既然上次成品油价格存在下滑的空间，就说明目前消费税已提高至到位价，短期内暂不会再有所调整。”
　　金银岛分析师于金波也认为此次消费税再次上调可能性不大。不过，他认为不排除发改委或以其他手段对下调幅度进行干预。
　　另外，由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准，也有人担心油价会被部分抵消。对此，刘芸表示：“目前国内仍有部分地区尚未开始置换，因此与发改委调价一起落实的概率较小。”
　　成品油价格持续下调或成常态
　　受国际油价震荡影响，国内成品油价格持续下调已成常态，业者多看空后市，因此交投惨淡。分析认为，目前国内成品油市场交投成疲弱格局，因外盘国际油价下行，一揽子原油变化率负向加深，国内成品油价格进入下调预期。
　　对于此次外界预料的如此大的跌幅，需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说，虽然说现在原油有一定反弹，但至少要反弹15美元/桶，本周(12月22日-12月26日)油价才有可能出现搁浅。而本周，原油市场也将经历圣诞假期，两天内原油大涨应该无法实现。所以，本轮原油大涨应该很难阻挡成品油的连续下跌。
　　不过，需要指出的是，由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准，部分地区油价或被部分抵消。按油品升级标准，柴油由国Ⅲ升级至国Ⅳ标准每吨将上涨370元，所以本周末调价时，发改委可能会参考这个因素相应缩减柴油调幅。

3. 2015年1月12日零点油价降多少

每吨下调180元，折合90号下调0.13元，93号下调0.14元


记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，
1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

4. 油价下次调整是涨还是降?

油价下次调整是降。2022年的前6次油价调整中，油价都出现了上涨，不过在本周就要进行的今年第7次油价调整中，油价终于呈现了预计大跌。油价就要在周五晚上4月15日24时迎来新一次的调整，预计下调油价575元/吨左右，换成升计算，就是预计大跌油价0.44元每升-0.52元每升的幅度。

油价的相关情况
大家都知道，进入2022年之后，油价就还没跌过，到目前已经是6连涨，这还不算去年底的一次上涨，这让今年的油价在去年大涨超过1元/升的基础上，再次大涨超过1.5元/升，不过好在本周就要进行的今年第7次油价调整，终于有望迎来大跌，实现今年首跌。希望接下来油价能够多来几次大跌，把今年涨的都给跌回去。

5. 2015年2月上旬还会上调油价吗

新华网北京2月8日电（记者安蓓）始于去年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”，市场预测，在近日国际市场原油价格连续反弹后，国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。
截至目前，新华社石油价格系统发布的最新数据显示，2月5日一揽子原油平均价格变化率为8.43％。据此测算，国内汽、柴油价格每吨上调或超250元。调价窗口日到来时，汽、柴油价格上调幅度还将增加，预计达到甚至超过每吨270元。
2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1．21美元，收于每桶51．69美元。这也使得9日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
1月底以来，在利好和利空因素交织中，国际市场原油价格震荡走高。去年年中以来持续下跌的国际油价对油气生产的影响逐渐显现，自去年夏季以来美国石油开采商已停运了约24％的钻井平台，特别在最近一周钻井平台数量减少7％，降幅达到1987年以来最大，导致投资者空头回补，同时美国精炼厂罢工可能导致汽油供应紧张等利好因素，盖过中美经济数据疲软以及欧佩克依旧看空油市的利空消息，国际油价连续收高。

6. 2015年2月10油价涨多少

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日（2月9日）新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，幅度预计在每吨305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。
受此利好提振，国内油市“买涨”风气弥漫，炼厂借机多次调涨价格，有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务，个别炼厂甚至出现无货限制销售。
1月底以来，国际市场原油价格震荡走高，连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%，但随后再次暴涨，截至2月6日收盘时，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元，涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元，收于每桶57.8美元，涨幅为2.17%。
国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示：截至2月5日第八个工作日，参考原油变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%，相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。

7. 2022年12月13日油价上涨原因

截止2022年12月26日油价上涨原因大部分都是因为疫情原因。2019年疫情刚开始的时候，我国实施管控，使得石油需求量减少，导致石油的价格有过一段时间的下跌。但是目前国家只有零星的疫情出现，人们外出就变得更多，所以油价很快就实现了触底反弹，油价上涨也是必然的。经济水平提高，越来越多人能买得起小汽车。这就造成了有些地区的地下停车场完全容纳不下数量这样多的汽车，加上近年国家对于绿色出行环保做出相应的调整，在汽车这一方面新兴转型，因此转向购买绿色能源汽车的人也与日俱增。

8. 今年12月27日油价下跌到多少

近期油价迎来了“四连跌”，减轻了一些车主们的养车负担。
经过12月14日24时的调整之后，国内汽柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨，换算之后相当于每升汽油价格下跌了0.1元，柴油价格下跌0.1元。

这样的下跌幅度较之前三次的油价调整显然小了很多，目前国内92号汽油，基本上保持在6.8元/升，距离跌破6元还有0.8元的差距，也就是说国内油价需要每吨跌去1000多元，这在短期内显然是不太可能的。
国内油价受国际油价影响较为明显，根据国际油价最新消息显示，在OPEC等国达成减产协议之后，居然出现了5%的跌幅，后期减产协议并没有能带动国际油价的上涨。

从当前形势看，油价料继续下行，尽管OPEC+同意将石油日产量削减120万桶，但能源市场仍在观望这一战略减产是否会对更广泛的市场产生影响。
据了解，周一油价震荡微涨，此前美国钻探数据降至约两个月来最低水平，但对主要经济体增长疲弱的担忧加剧，令涨势受限。截止当前，美油现报51.33美元/桶，日内涨幅0.25%；布伦特原油现报60.33美元/桶，日内涨幅0.08%。

今年成品油价格最后一个调价窗口开启时间是12月28日24时，在国际油价震荡期间，并没有大幅度下跌的可能。国内油价显然也不具备大幅度下跌的条件。今年内降到6元以下看来是没可能了。