各大车企共同抗击疫情,吉利捐款高达2亿!

2024-05-08 11:55

1. 各大车企共同抗击疫情,吉利捐款高达2亿!

自2020年开年以来,就小事不断大事频发,眼下,最受关注的非新型冠状病毒肺炎莫属。其中,湖北省武汉市的疫情最为严重,大家纷纷慷慨解囊,支援武汉,许多企业也承担了自己应负的社会责任,以各种形式驰援疫区,汽车行业的各大企业也不例外。中国有句俗语:能力越大,责任越大。作为中国自主汽车品牌的老大哥,吉利集团的举动的确起到了行业领头人的作用:到目前为止,吉利集团设立了2亿元专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作,同时吉利还表示,会根据未来疫情防控的具体情况,追加专项资金的规模。同时,吉利集团还在海外购买了大量的医疗物资支援国内,以缓解医疗资源紧缺这一大难题,当然吉利还提供了大量车队用来应急防控,这些就不一一赘述了,总的来说,吉利此次捐赠可以说是非常豪气了。


而且说点儿真的,在这次灾难面前除了吉利集团以外,许多其他企业也为抗击疫情做出了很大的贡献,例如,上汽集团在疫情战伊始就派出了由100台上汽MAXUS G10组成的疫情防控志愿者车队,并且预计在2月5日能够完成60辆负压救护车的改装交付,此外,还有许多汽车品牌也纷纷提前上工,改装负压救护车,特斯拉这些新能源汽车也开放了免费充电桩来帮助抗击疫情。
 

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各大车企共同抗击疫情,吉利捐款高达2亿!

2. 抗击疫情,车企累计驰援现金和物资近4亿元,吉利捐赠超2亿

新型冠状病毒、科比意外离世、阿富汗航班坠毁……“梦幻开局”的2020年,一片负面信息似乎在挑战着国人的承受能力。其中,最牵引人心的还属武汉的新型冠状病毒。
连日来,确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例,近乎成倍增长。
截至1月28日15时,国家卫健委收到30个省(区、市)累计报告确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例确诊4565例,疑似6973例,死亡106例,治愈62例。
面对这场没有硝烟的“战疫”,汽车人快速反应,以各种形式驰援武汉以及相关机构,以实际行动抗击病毒。

几天来,汽车企业纷纷行动起来,继东风、广汽、奔驰、宝马、一汽、捷豹路虎、东风小康等汽车品牌加入援助大军后,作为首家向疫情捐赠的民营车企,吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金,为疫情防控提供积极支援。
截止发稿,汽车企业已累计捐赠现金及物资近4亿元,而吉利汽车占捐赠比例过半份额,超过2亿元之多。值得一提的是,除了传统车企,本就面临生存压力的新势力造车也积极行动,慷慨解囊相助。
吉利成首家捐赠的民营车企
1月28日,吉利控股集团携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。不仅如此,吉利控股集团还表示将根据疫情防控需要,适时扩增专项基金的资金规模。
吉利控股集团还充分利用其驻全球各地机构的高效、便利优势,在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,对国内疫情严重地区进行支援。目前,首批25万只医用口罩已从瑞典率先发往国内。
此外,吉利汽车还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部,捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
而吉利控股集团旗下的出行服务平台——曹操出行(武汉)也成立了应急防控保障车队,将在司机保护好自身的前提下,为武汉各社区居民提供免费出行服务。

急疫区之急,发挥专业优势保供给
东风集团捐赠3600万元
湖北是东风公司的发源地,武汉更是东风公司总部及旗下部分企业所在地。继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后,东风汽车集团有限公司1月26日携旗下企业,再向湖北捐赠2600万元,共计3600万元。
东风公司还表示,作为驻鄂中央企业,东风将在人、财、物等方面,积极支持和配合地方政府做好疫情防控,做出东风应有的贡献。
值得一提的是,作为第一家响应“抗疫”捐赠的车企,东风集团值得我们所有人为之点赞。

传祺GA6轿车将发挥“最大”价值
广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。
除了广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金、广汽丰田100万元现金捐助以外,广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用,发挥这辆车最大的价值。

上汽MAXUS生产60辆负压救护车
1月24日,上汽MAXUS汽车有限公司接到了来自工信部的“特殊订单”,从1月24日起至2月5日要生产负压救护车60辆,提供给重点地区。据悉,负压救护车在普通救护车基础上,增加一套负压装置。用于患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置,经过消毒之后再排到车外,防止污染传出,同时保证带有传染病毒的气体不会在车内循环,也避免了二次污染。

宝马集团捐赠500万元
1月26日, 宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定,将通过中华慈善总会宝马爱心基金,紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。该笔捐款将主要用于资助湖北省,特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。
另外,华晨汽车集团发出紧急动员令,其旗下的大连专用车、华晨雷诺金杯、申华专用车、沈北专用车等公司生产医疗专用车的一线员工纷纷结束休假,返回工作岗位,紧急筹备生产救护车等医疗专业车,全力支援各地防疫救护工作。

梅赛德斯-奔驰:捐赠爱心资金1000万
1月26日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

中国一汽捐赠1700万元
1月27日,中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明,将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元,一汽-大众捐赠600万元,一汽丰田捐赠100万元。
除开以上车企,捷豹路虎等多家车企也在这场疫情中迅速做出反应,并且还会有越来越多的车企加入到这场没有硝烟的战争中来,麻辣车事对此也会继续跟进。

于水深火热中,见造车新势力真情
1月28日,在全国上下齐心协力防控新型冠状病毒肺炎疫情之际,造车新势力同样加入了这场“战疫”。
1月26日,蔚来汽车宣布捐赠价值30万元的医疗物资。
1月28日,哪吒汽车决定向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。
当下中国汽车市场进入寒冬,造车新势力更加艰难,但是,在这个时候,以蔚来和哪吒等为代表的造车新势力,依然积极主动参与驰援行动,抗击病毒,我们必须给他们的举动点赞!
今天上午,重汽集团召开过年后的第二次山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团党委联席会议,谭旭光要求,集团各子公司全体党员干部要冲在抗击疫情第一线。
在经典电影《泰坦尼克号》中,有的人危难时刻选择自保,有的人却依然义无反顾地拯救他人。在国内车市大环境极其不乐观的情况下,各大车企依旧众志成城,奉献出一份自己的力量。

当然,在疫情面前,捐款捐物并非竞赛。而汽车产业链上下游企业的积极行动,既展现了企业的社会责任感,也发挥了十足的效应,为疫区带来了有效的援助,输送了从物质到精神层面的关怀,相信这种心手相牵,定能助力早日打赢疫情防控阻击战。
图片来源:官方及网络
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3. 面对疫情,吉利捐车又捐钱,如今还斥资3.7亿研发“抗病毒”汽车

随着疫情形势趋于严峻,抗击新型冠状病毒,已经成为了举国上下的头等大事。有好心人免费为邻居提供消毒酒精,也有爱心人士捐口罩不留名。正所谓病毒无情人有情,万众一心,众志成城,定能打赢这场没有硝烟的战斗。
而来自社会各界的捐款,更是给予了重灾区武汉全力抗击病毒最大的信心,其中不乏各大车企,都纷纷慷慨解囊,贡献出一份力量,当然也包括那些本就很困难的车企,着实很令人感动。而作为领军品牌的吉利也是在第一时间响应号召,不仅是将各个工厂的防护水平提到最高,尽最大可能保护员工的健康,更是捐车又捐钱,体现出了应有的大厂风范。

不止于此,就在近日,吉利还宣布先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作。不过在发布之后,就引来无数网友们的关注和热议。有人认为这是好事,能让车主更放心,即便在疫情结束后,同样也能够发挥它的作用,有总比没有好。
还有一部分则直截了当,指出这就是炒作蹭热点。平心而论,站在另一个层面来说,这样的做法虽然有一定的蹭热度嫌疑,但是出发点是好的,为的也是给用户带去更加放心健康的用车体验,所以没有必要这么早就下结论,不如等到该项目研发成功并搭载在量产车型上的时候,再发表看法,看看“真香定律”是否会应验?

其实,这个理念早已在荧屏上出现过无数次了,在很多科幻及动作片当中都不乏一些造型炫酷的防弹座驾,它们除了能防弹之外还有数不清的高科技武器,而空气过滤装置也成为了标配,能轻松抵挡化学武器的攻击。而在现实生活中,这一概念还并没有被实现或者说量产,就连那台加长防弹还拥有卡车底盘的凯迪拉克,也仅是采用隔离供氧的方式,来抵御可能发生的危险。可见,要制造“抗病毒”汽车并不是想象中那么简单的。

如何定义“全方位健康汽车”
那么,说到这可能很多人会问了,现在很多车都有空气净化功能,吉利这个项目的意义不就是去做一个强化的作用吗?其实不然,看似简单的理念或者是想法,最终要实现需要很多的理论验证和严苛试验。
普通的空气净化,很难做到对所有病毒的拦截和阻隔,无孔不入不是说着玩的,任何一处漏洞就可能让病毒有可乘之机。而吉利要做的就是突破车内病毒防范功能和技术,有效抑制并降低病毒对人体的侵害。打造有别于专业医用防护车,主要面向普通消费者的“全方位健康汽车”。

技术层面如何实现突破
众所周知,吉利近几年来攻克了很多难题,也实现了不少核心技术突破,造出来的车,具备更加强大的自身实力,已然从最早的低端廉价车成为了能与BBA等豪华品牌相抗衡的产品,这其中的努力也都是有目共睹的。所以,在技术层面吉利有足够的实力,并且结合初期3.7亿元的资金投入来看,研发出“全方位健康汽车”也只是时间问题。即便到时候已经没有病毒,那相信防护过滤水平也要好过普通空气净化。
据悉,吉利将会在采用高环保性材料的同时,通过添加一定抗菌物质的方式,来抑制细菌或表面杀菌的能力。也就是说除了在净化上要有突破,在车辆本身的材料选用以及装配工艺上,都会有一套全新且更加严格的标准,正所谓“全方位”,就是要从源头和细节掐断病毒传播的可能。否则就是像某些,宣称车内空气净化能除异味,但是异味的根源却从中控、座椅等处无限散发的操作,自欺欺人,治标不治本。

第一个提出“抗病毒”汽车概念的车企
在疫情发生之后,除了吉利之外,还没有任何一家车企宣布要对病毒“开战”,当然,此番主动出击的姿态也很符合吉利的调性。不过平心而论,目前市面上还没有任何一款能够实现病毒防护的量产车。吉利要去当“第一人”,难度还是显而易见的。
除此之外,既然是对抗病毒,那就势必少不了与医疗领域的联手与合作,能够借鉴专业医用防护的经验和技术,也会对吉利起到极大的帮助作用。以往,国产车在很多领域的深入研究,很多都被误解是“鸡肋”。但是,在目前国产车三大件已不占明显劣势的情形下,去大胆涉足别人不敢或是不屑的领域,这就是一种胜利也是一种永不止步的上进表现。相信在这项技术问世之日,一定会获得所有人的赞誉。

最后,目前这项技术仍处于研发初期,何时能量产还没有一个准确的答案。那么目前面对疫情,我们还是该尽可能做好防控工作。在行经人流密集区域时尽量切换至内循环并关闭车窗,下车时用消毒酒精擦拭方向盘、档把、以及安全带这些日常容易接触到的位置,在上车前也做到先对门把手进行消毒。当然,最安全的还是尽量待在家中不出门,待疫情彻底结束,再摘下口罩重新回到熟悉的生活中去。
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面对疫情,吉利捐车又捐钱,如今还斥资3.7亿研发“抗病毒”汽车

4. 吉利捐赠超两亿 几十家车企众志成城 共抗疫情

春节本应是个家人团聚、走亲访友的节日,却被一个叫新型冠状病毒的坏家伙打乱了节奏,此次疫情也让本该阖家欢乐的节日增加了紧张、恐慌、焦虑的气氛。

也让小编想起2002年的SARS病毒。当时,小编家是被隔离的区域,天天量体温,喝板蓝根,不让出门。小时候不懂啊,为什么不让我出门,直到长大经历这个“不速之客”之后,才明白当时SARS的恐怖。
而这次2019新型冠状病毒席卷全国之后,我们的一些企业和国民众志成城、团结一致,用他们自己的方式抗击武汉疫情。
吉利设立2亿元疫情专项基金

为了早日控制疫情,李书福做了一件大事,吉利汽车携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时,吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型,用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。
东风集团捐赠3600万元

湖北作为东风的发源地,武汉也是东风总部的所在地,东风集团向武汉市捐赠人民币1000万元,同时还分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字基金会各捐赠了1000万人民币。旗下的东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司的东风公益基金会,向武汉市经济技术开发中心(汉南区)捐赠人民币共600万元人民币。
一汽集团捐赠1700万元

中国一汽集团带领旗下的中国一汽、一汽-大众、一汽-丰田分别捐赠了共1700万人民币,驰援全国各大疫区重点是武汉新型冠状病毒疫情防控。其中,中国一汽捐赠1000万元人民币,一汽-大众捐赠了600万元人民币,一汽-丰田捐赠了100万人民币。主要用于武汉市和其他疫情严重地区采购医疗用品的专项资金。其中500万元用于疫情严重地区的防控指挥及应急保障车辆支持。
北京现代及现代集团捐赠1500万元

为了使这场没有硝烟的疫情防控战争早日取得胜利,北京现代汽车有限公司与现代汽车集团共同携手,捐赠价值500万元人民币的医疗物资,并向湖北省红十字会捐赠1000万元人民币现金,用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。
奇瑞控股捐赠1000万元物资

为了加快疫情的控制,1月28日,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,支援疫情防控。奇瑞控股集团捐赠的1000万元,包括提供现金、专用救护车辆,以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资,主要用于驰援湖北及疫情较重的地区。

同时,奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司,在接到驰援疫区的任务后,大年初一就开始恢复紧急生产,生产用于病人救护专用的负压救护车辆,20台负压救护车用于相关疫情地区的调配。
比亚迪捐赠1000万元

1月28日,比亚迪股份有限公司决定,通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元人民币,这些资金都是用于此次重大疫区的疫情防控。
此次捐赠资金主要用于为湖北省及其他严重疫区购置防疫物资,支持开展疫情防控工作,支援在疫情防控一线的医护人员,以及用于疫区学校的防治保障,同时支持由于疫情影响的贫困学生家庭资助等。
北京奔驰捐赠1000万元

由于目前新型冠状病毒感染的疫情严重,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司广大经销商合作伙伴共同携手,在1月26日宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,全力驰援全国范围的疫情防控工作。
此次捐赠资金将主要用于为湖北及全国其他省市疫情严重地区的医护人员购置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资。
长城汽车捐赠500万元

长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币。其中,300万元人民币分别用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市采购重要急需的疫情防控用品和医疗消耗品;另外还有200万元人民币,用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

不管是自主企业还是合资外国企业,都在这些数字的背后体现出了自己的担当。爱心不分贵贱。他们都在疫情面前,做出了自己的贡献。虽然捐款的数额不一样,但是表达的爱心是一样的。

在这个一方有难,八方支援的是时代,我们需要做的不是,在手机电脑前谴责那个企业的捐多捐少,而是要为抗击疫情贡献自己的一份力量。
武汉加油!中国加油!
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5. 疫情是挑战也是机遇!吉利将投入3.7亿研发全方位健康汽车!

对于平常百姓家而言,这场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情不外乎给他们的生活蒙上了一层阴霾,而对于汽车厂商而言亦是如此,疫情对于工厂、供应链以及消费者到店买车的热情都有非常大的影响,汽车厂商们无不面临着2020年汽车销量受挫的挑战。
但机遇往往和挑战同在,只要有足够灵敏的市场嗅觉,疫情就能成为“跳板”,帮助厂商们冲出重重困难。吉利作为现如今自主品牌的一哥就展现出了该有的担当和灵敏的市场嗅觉——
首先是设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,并捐赠50辆吉利嘉际支援武汉,而日前吉利控股集团又正式宣布,决定由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

而据悉,这款“全方位健康汽车”将不同于专业的医用防护用车,是主要面向于普通消费者的产品。该车型除了具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能,还将具备车内病毒防范功能和技术,有效消灭病毒或降低病毒对人体的侵害。值得一提的是为了做到“全方位”,其还将采用高环保性材料,并加入一定的抗菌物质。
当“友商”们还把目光局限在车辆主被动安全时,吉利已经将目光放远到关注车内驾乘者的健康安全,这一点值得肯定。我们也希望疫情带来的不止是悲痛、恐慌,还能带来更多机遇,然后一起迎接更好的明天。
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疫情是挑战也是机遇!吉利将投入3.7亿研发全方位健康汽车!

6. 阻击疫情,车企在行动!!吉利捐2亿、上汽捐赠负压车...

1月23日10时起,“九省通衢”武汉开始封城。一场开年大“疫”已席卷全国。
新型冠状病毒感染的肺炎疫情已持续成为我国急需解决的问题,疫情状况时刻牵动着全国人民的心。
武汉封城第一晚,发源于十堰、兴起于荆楚、总部在武汉的东风汽车集团,紧急向武汉市慈善总会捐赠上千万款物,并组织车队应援武汉与十堰。
国内其他车企也火速响应。
吉利、长城、比亚迪、奇瑞、蔚来、小鹏、威马等纷纷伸出援手,国机集团和中国汽车技术研究中心等,也都在为阻击疫情不断输送力量。

汽车行业驰援抗疫捐赠名单持续更新,北汽集团宣布捐赠1700万元,沃尔沃捐赠1100万元,中国一汽和一汽-大众分别追加捐款至4000万元,江淮大众、三角轮胎、日本电装也进入捐赠名单。
中国一汽2月2日公布,中国一汽和一汽-大众分别追加捐赠资金达到4000万元,两者合计8000万元,加上一汽丰田的100万元,中国一汽集团累计捐款至8100万元,并成立疫情防控专项基金,坚决助力打赢这场疫情阻击战。目前,捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施,款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展,物资已经陆续到达湖北。

福特中国联手合作伙伴江铃福特支持全国各地抗击疫情,福特全顺负压救护车正在加班加点定制生产并陆续集结,启程奔赴全国各个“战场”,积极响应和支持各级政府的安排。

北汽集团表示,联合旗下10家单位共同捐款1700万元,包括福田汽车、北汽越野、北京汽车、北汽新能源、福建奔驰等。
北汽集团捐款将用于购置疫区紧急救护物资,以满足救治患者的需要。这些物资将捐赠给中华慈善总会,并通过中华慈善总会,分发到目前疫情最严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。
北汽集团称,涵盖北京奔驰1000万元,北京现代与现代汽车1500万元,以及北京现代金融100万元,北汽集团及其成员单位、关联单位已通过不同渠道累计捐款捐物4300万元。
此外,福建奔驰、北汽福田响应工信部下达的负压救护车生产任务,新年期间复工以保障负压救护车生产,目前已有多辆负压救护车参与抗疫工作。

与此同时,沃尔沃汽车也宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制,为从根本上防止病毒蔓延做出努力。
同时,向上海市公共卫生临床中心以及部分上海市三甲医院捐赠1000万人民币的医疗应急紧急物资和设备用于疫情防控工作。两项捐赠都将由沃尔沃汽车携手李书福公益基金会疫情防控专项基金共同进行。

同时,工信部同样向上汽大通下达了生产60辆负压救护车的任务,并由上海市经济和信息化局协调完成。
大年初一,一声召唤,上汽大通全面开工。十天后,60辆上汽大通V80将变身负压救护车,奔赴前线支援;大通5G直播房车走进武汉大学中南医院,与一线医务者近距离对话;100辆大通G10防控志愿者车队在武汉护航……

此外,还有多家车企发挥全球渠道优势,从海外购买医疗物资运回国内。奇瑞汽车2月1日表示,公司已从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资,现已陆续抵达国内。吉利汽车称,从瑞典、白俄罗斯采购医疗物资发运回国。比亚迪称,公司追加价值100万元的N95口罩,由海外分公司采购运回国内。

更多的整车企业、造车新势力、零部件企业都满怀信心付诸行动。赛轮集团捐款1000万元,蔚来用户信托决定筹集500万元专项资金用于疫情防控,威马汽车捐赠400万元物资,山东锣响汽车制造有限公司捐资100万元,程力汽车集团向中国红十字会捐款100万元,湖北三环锻造有限公司捐资100万元,宇通客车捐赠10台负压救护车,新特汽车捐赠1万套防护物资……截至1月29日晚,据不完全统计,汽车行业相关企业的爱心捐献总额超过7.7亿元。
汽车行业驰援抗疫捐赠资金名单(2月7日更新)

由于疫情的危机,目前全国各地已经停止了公共活动并关闭了部分公共场所。国务院也建议采取适当延长假期的形式,来避免疫情的进一步扩散。
这虽然对于2020年的中国车市来说,并不是一个好消息。但在大灾面前,每一家车企与每一个人都在众志成城,抗对疫情,武汉加油,中国加油!
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7. 吉利为疫情准备的5.7亿元做了什么工作?

践行社会责任更需要落到实处,当前全国人民都已进入非常时期、非常状态,合力战胜新型冠状病毒肺炎、关注人们的生命健康,是每个中国企业义不容辞的社会责任。
作者?| 李响?????编辑?|王鑫
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截至今日,围绕共克疫情的病毒防治工作已在全球范围内铺开。虽然每天都可以看到不断上升的数字,但也可以看到一幕幕来自一线的感人画面,越来越多的爱心与善意,由各路汇集,这一刻所有参与者站在一起共同抗疫。
1月28日,吉利控股集团携手李书福公益基金会共同设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。今天,吉利控股集团决定,由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。
在过去的一周内,吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃、极星、几何、路特斯、远程商用车等品牌以及海外子公司在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内,50辆嘉际已经运至疫情严重地区,曹操出行已经待命,消费级全方位健康汽车已经启动……
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3.7亿元启动“家用防护车”研发
城市生活中,许多人每天花费很多时间在路上,家用汽车已经成为人们长时间置身其中的空间。当汽车从代步的工具转向人们第三生活空间的时候,车内健康与安全成为重要考量因素。在吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来,汽车如同是第二个“家”,随着人们对生活品质要求的提升,汽车所承载的需求也在不断提高,只有保证健康才有可能保证生活品质。
曾有研究表明,汽车作为广大消费者常用的交通工具,高频使用与快速流动性使得汽车安全性除了聚焦在车辆本身的主被动安全和材料安全外,也要充分考虑到车内空气质量的安全。在设立2亿元人民币专项基金后,吉利控股集团决定,由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作,未来将主要面向普通消费者销售。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树指出,疫情会在一定程度提升私车出行的需求。但目前来看,能够有效阻隔传染肺炎病毒的技术多用于专业的医用防护车,家用汽车中还未有实例。
作为汽车的重要参与者,安聪慧表示,病毒疫情防范是一项需要全社会长期努力的工作,在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”发展方向的基础上,汽车企业应该致力于研发有助于保障驾乘者健康的产品,这也将是吉利汽车长期投入、持续投入的重点研发方向之一。
汽车预言家了解到,在有效阻隔传染肺炎病毒的安全汽车的研发工作上,吉利汽车将与国内外相关专业医疗研究与研发机构合作,共同成立专项项目组进行技术攻关,重点突破车内病毒防范功能和技术,有效抑制并降低病毒对人体的侵害。
2
 
公益基金会更具持续性
李书福公益基金会自2006年成立以来,分别向教育、扶贫、医疗等方面累计超数亿元人民币。相比捐赠,专项基金支持项目带有持续性特点,更有利于有计划地推动长期持续环保公益项目的开展。
经过梳理,李书福公益基金会所成立的专项基金规模均有所增长。针对此次疫情,李书福公益基金会与吉利控股集团共同设立2亿元专项基金的同时,还表示将根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。

根据此前《汽车行业企业社会责任指数报告》显示,吉利汽车的企业社会责任指数在自主品牌中排名第一,这一结果无疑是对吉利汽车多年来致力于企业社会责任建设的最好肯定。正如吉利控股集团董事长李书福曾说的那样,一个没有社会责任心的企业,最终总是会被市场无情抛弃,这样的企业是不可能实现永续经营的。
在行业人士看来,落实社会责任同样是一项企业经营行为,其目的不是为自己带来好处,而是以公益性见长,在企业捐赠层面,不应只关注数额,更需要关注企业践行社会责任的用心程度,在使用过程中高效、透明、精准的发挥作用。
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2亿专项基金精准支持
据了解,专项基金将根据疫情实际需要,分别用于购买急需的疫情医疗物资、支持临时医院建设、为抗击疫情的一线人员提供帮助和支持。也将用在支持中国疾病预防控制中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物,以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作上。

截至目前,吉利控股集团及旗下全部品牌与海外子公司已经在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,对国内疫情严重地区进行支援。资料显示,首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。吉利在俄罗斯、白俄罗斯等海外团队采购数十万医用防护物资,也正在陆续发往国内。

就在消息发布当晚,吉利品牌向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际,用于疫情防控部门统一交通运输调配。曹操出行(武汉)也紧急成立了应急防控保障车队,在司机保护好自身的前提下,为武汉各社区居民提供免费出行服务。

也包括此前,沃尔沃汽车携手李书福公益基金会向上海市公共卫生临床中心有关新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物研制的精准支持,以及1000万元医疗紧急物资和设备的精准帮助。
在安聪慧看来,践行社会责任更需要落到实处,当前全国人民都已进入非常时期、非常状态,合力战胜新型冠状病毒肺炎、关注人们的生命健康,是每个中国企业义不容辞的社会责任。
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吉利为疫情准备的5.7亿元做了什么工作?

8. 战“疫”|疫情肆虐,车企在行动,物资捐赠已超过10亿元

"那时我们都对2000充满了期待,觉得一切都是新的,结果就是我们都老了。"对于2020年来说,亦是如此。不少人的本命年过了,不少人终于盼来了小康社会,但何曾想到这一年恍若被预言的"世界末日"。让人禁不住的苦笑:艺术来源于生活,怎么连灾难片也如此相似?

困在家的这个春节,在现实与网络间看多了人血馒头,但终究温情抵过苦难。即使曾经在论坛里为合资国产造车之术争得面红耳赤,恨不得顺着网线撕烂对方辩手的嘴,在这突如其来的疫情面前,俨然也没有了合资国产之分。各大车企纷纷伸出援手,众志成城,积极参与疫情防控工作,自发的捐赠救灾资金医疗物资。据车知事不完全统计,截至2月3日,汽车行业已有近百家企业为抗击疫情捐款捐物,物资与现金总额超过10亿元。
其中,吉利豪掷2亿元设立疫情防控专项基金,支援湖北、广东、浙江、河南等疫情严重地区,同时还追加了50辆嘉际MPV用于应急防控,还表示根据疫情防控需要,适时扩大基金的规模。

一汽集团携旗下一汽-大众、一汽丰田等合资企业追加捐赠资金至8100万元,并成立疫情防控专项基金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉抗击疫情工作。其中,广汽集团总部捐赠200万元现金、广汽本田100万元现金,广汽丰田100万元现金,;广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

东风汽车携东风有限、东风本田,共捐赠3600万元支持武汉市政府抗击新冠肺炎疫情。东风小康则向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆,共计价值约500万元。长安汽车集团(长安汽车、长安福特、长安马自达、长安跨越)捐赠1000万元人民币,用于采购医疗、医用、生活等应急物资,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
除了上述这些企业,国内的上汽集团、广汽集团、北汽集团、长城、比亚迪、奇瑞、江淮等车企,以及丰田、日产、通用、现代、宝马、戴姆勒、捷豹路虎、福特、特斯拉等外资企业,也纷纷出资出物,助力中国疫情防控。

众所周知,国内汽车市场已经连续2年出现下滑势头,这突如其来的疫情无疑是"雪上加霜",可以肯定的是各大车企所期盼的开门红是要落空了。难能可贵的是,即便在销量萎缩、收益下降的背景下,依然慷慨解囊伸出援手。除此之外,疫情导致假期延长,经销商的销量目标受阻,经营压力骤然增加。对此,东风悦达起亚、沃尔沃等车企主动调整经销商的经营状况,给予补贴,甚至取消考核,为经销商减压,相信在未来会有更多品牌跟进。

大灾面前,捐款不是竞赛。而对于汽车相关企业而言,不忘初心,勇于担当,难关总有解。加油,武汉!加油,汽车人!
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