疫情面前，各大车企出力对抗疫情，吉利捐款高达2亿！

1. 疫情面前，各大车企出力对抗疫情，吉利捐款高达2亿！

春节本是大家向往并热爱的重大节日，大家可以欢聚一堂，开心畅聊 ，与家人朋友交谈一年的收获亦或是感悟，漂泊在外的工作者也能回到家的怀抱，感受温馨时刻。在大家沉浸在这喜悦当中，湖北武汉却突如其来的爆发了新型冠状病毒肺炎，国民的生命健康受到了威胁。面对国难，各行各业都纷纷伸出援手，尽管2019年国内一些车企产销下降，但是也阻挡不了车企献出自己的力量。下面我们一起来了解一下部分车企贡献的爱心力量吧。
吉利汽车：2亿防控专项基金并再加50辆嘉际MPV

吉利汽车作为我们国内自主汽车品牌的老大哥之一，为武汉设立了2亿专项基金，同时还追加了50辆嘉际MPV用于应急防控，吉利汽车在2019年汽车总销量达到了一百三十多万辆， 销量依旧是中国乘用车市场的佼佼者。尽管如此优秀的销量与18年相比也有所下降，在知道武汉疫情之后吉利汽车即可成立了武汉防控疫情2亿元基金，而且还从国外购买了口罩、护目镜、消毒液等防控用品。总的来说吉利汽车的捐赠可以说是相当给力豪气。
东风汽车：累计捐款4400万元

东风汽车为抗击疫情捐款4100万元，分为2次捐赠，分别在1月23日与1月26日先后向武汉捐赠了1000万元和2600万元。此外东风小康汽车有限公司还捐赠了东风风光580、东风风光ix7等车辆用于运输货物，紧急救援等，共计为500万元，东风持续为抗击武汉疫情助力。
长城汽车：捐款500万元

长城汽车是我们国内自主品牌车企，在2019年一年内长城汽车实现了产量同比增长2.98%，销量也同比增长0.69%，看似很不错的业绩，其背后却是“以价换量”降低毛利率为代价的，也是很不容易的，长城汽车是很庞大的车企气下属控制的子公司有70余家，员工人数超过6万人，想要养活众多员工并不是一件容易的事情，所以长城汽车还在努力当中，据官方消息称1月28日，长城汽车向武汉捐款500万，帮助武汉市民与一线医护人员渡过难关。
宝马汽车：捐款500万元

宝马作为三大德系汽车之一，实力可是相当厉害，品牌受到了消费者的肯定。在1月26日，宝马为武汉捐款人民币500万元，该笔捐款用于口罩、防护服、护目镜等紧缺物资以及相关救治工作，宝马官方表示，“在中国，为中国”，用实际行动向抗击疫情一线的医护人员致以崇高的敬意！
小鹏汽车：捐助300万元物资

小鹏车处于正在艰难的创业阶段，本就面临资金紧张的处境，甚至好被爆出融资失败的新闻，但是尽管如此还是出钱出物的支援武汉抗击疫情，虽然捐款资金不算太高，但是他们雪中送炭的情谊却是一片赤诚。
除了上述这些车企以外，（当然，以上捐赠车企排名不分先后）还有很多例如奔驰、丰田、捷豹路虎、现代汽车等多家车企纷纷都献出一份力支援武汉抗击疫情，中国有句老话：一方有难、八方支援。通过大家的努力我们会打赢这场病毒防疫战，众志成城，共渡难关！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 抗击疫情，车企累计驰援现金和物资近4亿元，吉利捐赠超2亿

新型冠状病毒、科比意外离世、阿富汗航班坠毁……“梦幻开局”的2020年，一片负面信息似乎在挑战着国人的承受能力。其中，最牵引人心的还属武汉的新型冠状病毒。
连日来，确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例，近乎成倍增长。
截至1月28日15时，国家卫健委收到30个省（区、市）累计报告确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例确诊4565例，疑似6973例，死亡106例，治愈62例。
面对这场没有硝烟的“战疫”，汽车人快速反应，以各种形式驰援武汉以及相关机构，以实际行动抗击病毒。

几天来，汽车企业纷纷行动起来，继东风、广汽、奔驰、宝马、一汽、捷豹路虎、东风小康等汽车品牌加入援助大军后，作为首家向疫情捐赠的民营车企，吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，为疫情防控提供积极支援。
截止发稿，汽车企业已累计捐赠现金及物资近4亿元，而吉利汽车占捐赠比例过半份额，超过2亿元之多。值得一提的是，除了传统车企，本就面临生存压力的新势力造车也积极行动，慷慨解囊相助。
吉利成首家捐赠的民营车企
1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。不仅如此，吉利控股集团还表示将根据疫情防控需要，适时扩增专项基金的资金规模。
吉利控股集团还充分利用其驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。目前，首批25万只医用口罩已从瑞典率先发往国内。
此外，吉利汽车还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部，捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
而吉利控股集团旗下的出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。

急疫区之急，发挥专业优势保供给
东风集团捐赠3600万元
湖北是东风公司的发源地，武汉更是东风公司总部及旗下部分企业所在地。继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，东风汽车集团有限公司1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元，共计3600万元。
东风公司还表示，作为驻鄂中央企业，东风将在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出东风应有的贡献。
值得一提的是，作为第一家响应“抗疫”捐赠的车企，东风集团值得我们所有人为之点赞。

传祺GA6轿车将发挥“最大”价值
广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。
除了广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金、广汽丰田100万元现金捐助以外，广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，发挥这辆车最大的价值。

上汽MAXUS生产60辆负压救护车
1月24日，上汽MAXUS汽车有限公司接到了来自工信部的“特殊订单”，从1月24日起至2月5日要生产负压救护车60辆，提供给重点地区。据悉，负压救护车在普通救护车基础上，增加一套负压装置。用于患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。

宝马集团捐赠500万元
1月26日， 宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。该笔捐款将主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。
另外，华晨汽车集团发出紧急动员令，其旗下的大连专用车、华晨雷诺金杯、申华专用车、沈北专用车等公司生产医疗专用车的一线员工纷纷结束休假，返回工作岗位，紧急筹备生产救护车等医疗专业车，全力支援各地防疫救护工作。

梅赛德斯-奔驰：捐赠爱心资金1000万
1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

中国一汽捐赠1700万元
1月27日，中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明，将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。
除开以上车企，捷豹路虎等多家车企也在这场疫情中迅速做出反应，并且还会有越来越多的车企加入到这场没有硝烟的战争中来，麻辣车事对此也会继续跟进。

于水深火热中，见造车新势力真情
1月28日，在全国上下齐心协力防控新型冠状病毒肺炎疫情之际，造车新势力同样加入了这场“战疫”。
1月26日，蔚来汽车宣布捐赠价值30万元的医疗物资。
1月28日，哪吒汽车决定向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。
当下中国汽车市场进入寒冬，造车新势力更加艰难，但是，在这个时候，以蔚来和哪吒等为代表的造车新势力，依然积极主动参与驰援行动，抗击病毒，我们必须给他们的举动点赞！
今天上午，重汽集团召开过年后的第二次山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团党委联席会议，谭旭光要求，集团各子公司全体党员干部要冲在抗击疫情第一线。
在经典电影《泰坦尼克号》中，有的人危难时刻选择自保，有的人却依然义无反顾地拯救他人。在国内车市大环境极其不乐观的情况下，各大车企依旧众志成城，奉献出一份自己的力量。

当然，在疫情面前，捐款捐物并非竞赛。而汽车产业链上下游企业的积极行动，既展现了企业的社会责任感，也发挥了十足的效应，为疫区带来了有效的援助，输送了从物质到精神层面的关怀，相信这种心手相牵，定能助力早日打赢疫情防控阻击战。
图片来源：官方及网络
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3. 阻击疫情，车企在行动！！吉利捐2亿、上汽捐赠负压车...

1月23日10时起，“九省通衢”武汉开始封城。一场开年大“疫”已席卷全国。
新型冠状病毒感染的肺炎疫情已持续成为我国急需解决的问题，疫情状况时刻牵动着全国人民的心。
武汉封城第一晚，发源于十堰、兴起于荆楚、总部在武汉的东风汽车集团，紧急向武汉市慈善总会捐赠上千万款物，并组织车队应援武汉与十堰。
国内其他车企也火速响应。
吉利、长城、比亚迪、奇瑞、蔚来、小鹏、威马等纷纷伸出援手，国机集团和中国汽车技术研究中心等，也都在为阻击疫情不断输送力量。

汽车行业驰援抗疫捐赠名单持续更新，北汽集团宣布捐赠1700万元，沃尔沃捐赠1100万元，中国一汽和一汽-大众分别追加捐款至4000万元，江淮大众、三角轮胎、日本电装也进入捐赠名单。
中国一汽2月2日公布，中国一汽和一汽-大众分别追加捐赠资金达到4000万元，两者合计8000万元，加上一汽丰田的100万元，中国一汽集团累计捐款至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。目前，捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施，款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展，物资已经陆续到达湖北。

福特中国联手合作伙伴江铃福特支持全国各地抗击疫情，福特全顺负压救护车正在加班加点定制生产并陆续集结，启程奔赴全国各个“战场”，积极响应和支持各级政府的安排。

北汽集团表示，联合旗下10家单位共同捐款1700万元，包括福田汽车、北汽越野、北京汽车、北汽新能源、福建奔驰等。
北汽集团捐款将用于购置疫区紧急救护物资，以满足救治患者的需要。这些物资将捐赠给中华慈善总会，并通过中华慈善总会，分发到目前疫情最严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。
北汽集团称，涵盖北京奔驰1000万元，北京现代与现代汽车1500万元，以及北京现代金融100万元，北汽集团及其成员单位、关联单位已通过不同渠道累计捐款捐物4300万元。
此外，福建奔驰、北汽福田响应工信部下达的负压救护车生产任务，新年期间复工以保障负压救护车生产，目前已有多辆负压救护车参与抗疫工作。

与此同时，沃尔沃汽车也宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制，为从根本上防止病毒蔓延做出努力。
同时，向上海市公共卫生临床中心以及部分上海市三甲医院捐赠1000万人民币的医疗应急紧急物资和设备用于疫情防控工作。两项捐赠都将由沃尔沃汽车携手李书福公益基金会疫情防控专项基金共同进行。

同时，工信部同样向上汽大通下达了生产60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化局协调完成。
大年初一，一声召唤，上汽大通全面开工。十天后，60辆上汽大通V80将变身负压救护车，奔赴前线支援；大通5G直播房车走进武汉大学中南医院，与一线医务者近距离对话；100辆大通G10防控志愿者车队在武汉护航……

此外，还有多家车企发挥全球渠道优势，从海外购买医疗物资运回国内。奇瑞汽车2月1日表示，公司已从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，现已陆续抵达国内。吉利汽车称，从瑞典、白俄罗斯采购医疗物资发运回国。比亚迪称，公司追加价值100万元的N95口罩，由海外分公司采购运回国内。

更多的整车企业、造车新势力、零部件企业都满怀信心付诸行动。赛轮集团捐款1000万元，蔚来用户信托决定筹集500万元专项资金用于疫情防控，威马汽车捐赠400万元物资，山东锣响汽车制造有限公司捐资100万元，程力汽车集团向中国红十字会捐款100万元，湖北三环锻造有限公司捐资100万元，宇通客车捐赠10台负压救护车，新特汽车捐赠1万套防护物资……截至1月29日晚，据不完全统计，汽车行业相关企业的爱心捐献总额超过7.7亿元。
汽车行业驰援抗疫捐赠资金名单（2月7日更新）

由于疫情的危机，目前全国各地已经停止了公共活动并关闭了部分公共场所。国务院也建议采取适当延长假期的形式，来避免疫情的进一步扩散。
这虽然对于2020年的中国车市来说，并不是一个好消息。但在大灾面前，每一家车企与每一个人都在众志成城，抗对疫情，武汉加油，中国加油！
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4. 共抗疫情吉利捐2亿，特斯拉捐免费充电，数十家车企捐助汇总

一方有难八方支援，在这全国人民抗击新型冠状病毒肺炎疫情的艰难时刻，中外车企纷纷献出力量，向社会作出贡献。以下我们就来盘点一下这些值得记住的车企（部分企业）。


吉利汽车
而作为目前中国销量最高的自主品牌，吉利汽车则是宣布将携手李书福公益基金，设立2亿元专项基金驰援新型肺炎防控，并将调动吉利在全球各地所拥有的资源，为疫区采购所需的医疗物资与生活必需品。同时吉利旗下的曹操专车还将会在武汉成立车队，为当地居民提供免费出行服务。

长安汽车
兵器装备集团总部及成员单位通过国务院国资委捐款2000万元。与此同时
兵器装备集团下属长安汽车、驻鄂企业捐赠1500万元（含捐赠物资价值100万元）。

东风集团
东风集团与东风本田共同捐赠人民币3600万元，其中东风集团捐赠3300万元，东风本田捐赠300万元。

江铃汽车
2020年1月28日，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）决定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。2003年SARS病毒肆虐期间，江铃汽车也快速成功开发出全国首辆SARS福特全顺救护专用车，并捐赠救护车，在疫病防治过程中发挥了积极和突出的作用。

长城汽车
长城汽车则是向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，以支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。
其中300万元用于为湖北武汉、黄冈、孝感等十余个受影响严重的城市，采购防护服、口罩、护目镜、消毒液等医疗必需品以及其他医疗耗材，余下200万元则交由肺炎防控指挥部统一调配使用。

比亚迪
作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

奇瑞汽车
奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。

丰田汽车
1月29日，丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司宣布，携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

广汽集团
广汽集团与旗下的广汽本田、广汽丰田以及广汽乘用车，共同捐赠人民币500万元，其中广汽集团捐赠200万元，广汽本田捐赠100万元，广汽丰田捐赠100万元，广汽乘用车则是捐赠价值100万元的车辆。

一汽集团
中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

奔驰、宝马、捷豹路虎
作为国人最爱的豪车品牌，奔驰与宝马在这次也分别捐赠了1000万与500万元人民币驰援病毒防控。
而近来销量不佳的捷豹路虎集团，也捐赠了800万元用以支援湖北。



通用汽车、福特汽车
两大美系品牌通用与福特也同样为疫情防控出了一份力，其中通用捐款500万元。福特则是捐款100万元，并与合作伙伴江铃福特一起，为疫区提供所需的特制救护车。


上汽MAXUS
而同样捐赠救护车的还有上汽大通（迈克萨斯），据悉，首批100台上汽MAXUS G10救护车已经奔赴武汉，同时厂商还在加班加点生产60辆负压型救护车供疫区使用?。

日产汽车
日产汽车及其在华合资公司也公布，捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。日产表示，武汉市及其所属的湖北省，均是日产汽车在中国的重要根据地，通过此次捐赠，希望能够积极履行企业社会公民的责任，贡献自己的一份力量，与武汉及全中国人民共同度过此次难关。

现代集团
现代汽车与北京现代则是共同捐赠了1500万元现金与物资，其中西安达汽车捐赠了800万现金以及500万元物资，北京现代则是捐献了200万元现金。

现代汽车集团
2019年在华表现一般的韩系车企，现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

小鹏汽车
作为造车新势力的小鹏汽车，也在昨日宣布为武汉等地的医疗机构捐赠价值300万元的物资，同时为武汉当地医院捐赠车辆，并通过旗下出行服务，为小鹏总部所在地——广州的定点救治医院提供无偿出行服务。

蔚来汽车
蔚来汽车方面表示，正在加紧购买30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，并通过武汉车友联系到武汉慈善总会，会按需分配到各大医院。
特斯拉
美国电动汽车龙头特斯拉为了保证肺炎疫情期间的快速通行，特斯拉今天开放了全系车辆的超充免费充电，直至疫情解除。 

除了汽车制造商以外，一些整车零部件供应商也同样贡献了自己的力量，其中像米其林便捐赠了人民币500万元，电池生产商宁德时代则是捐赠了人民币1000万元。
永达集团作为参与抗疫的首家汽车经销商，永达公益基金会捐赠人民币1000万元,通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。

过去一年，对于汽车行业而言是艰难时刻，突如其来的疫情，对于中国人民来说更是沉重打击，如今我们只能上下一心共同抗疫防控，支援武汉疫区，隔绝疫源。覆巢之下，安有完卵？保护好自己和身边的人，减少与外界的接触，混乱中明辩是非发出公道正确的声音，精神胜利之外让社会职业尽责，对疫区弱小将心比己多一点同理心，期盼阳光早一日到来,让灾难不会重来。
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5. 吉利捐赠超两亿 几十家车企众志成城 共抗疫情

春节本应是个家人团聚、走亲访友的节日，却被一个叫新型冠状病毒的坏家伙打乱了节奏，此次疫情也让本该阖家欢乐的节日增加了紧张、恐慌、焦虑的气氛。

也让小编想起2002年的SARS病毒。当时，小编家是被隔离的区域，天天量体温，喝板蓝根，不让出门。小时候不懂啊，为什么不让我出门，直到长大经历这个“不速之客”之后，才明白当时SARS的恐怖。
而这次2019新型冠状病毒席卷全国之后，我们的一些企业和国民众志成城、团结一致，用他们自己的方式抗击武汉疫情。
吉利设立2亿元疫情专项基金

为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。
东风集团捐赠3600万元

湖北作为东风的发源地，武汉也是东风总部的所在地，东风集团向武汉市捐赠人民币1000万元，同时还分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字基金会各捐赠了1000万人民币。旗下的东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司的东风公益基金会，向武汉市经济技术开发中心（汉南区）捐赠人民币共600万元人民币。
一汽集团捐赠1700万元

中国一汽集团带领旗下的中国一汽、一汽-大众、一汽-丰田分别捐赠了共1700万人民币，驰援全国各大疫区重点是武汉新型冠状病毒疫情防控。其中，中国一汽捐赠1000万元人民币，一汽-大众捐赠了600万元人民币，一汽-丰田捐赠了100万人民币。主要用于武汉市和其他疫情严重地区采购医疗用品的专项资金。其中500万元用于疫情严重地区的防控指挥及应急保障车辆支持。
北京现代及现代集团捐赠1500万元

为了使这场没有硝烟的疫情防控战争早日取得胜利，北京现代汽车有限公司与现代汽车集团共同携手，捐赠价值500万元人民币的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元人民币现金，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。
奇瑞控股捐赠1000万元物资

为了加快疫情的控制，1月28日，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，支援疫情防控。奇瑞控股集团捐赠的1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于驰援湖北及疫情较重的地区。

同时，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，在接到驰援疫区的任务后，大年初一就开始恢复紧急生产，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，20台负压救护车用于相关疫情地区的调配。
比亚迪捐赠1000万元

1月28日，比亚迪股份有限公司决定，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元人民币，这些资金都是用于此次重大疫区的疫情防控。
此次捐赠资金主要用于为湖北省及其他严重疫区购置防疫物资，支持开展疫情防控工作，支援在疫情防控一线的医护人员，以及用于疫区学校的防治保障，同时支持由于疫情影响的贫困学生家庭资助等。
北京奔驰捐赠1000万元

由于目前新型冠状病毒感染的疫情严重，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司广大经销商合作伙伴共同携手，在1月26日宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，全力驰援全国范围的疫情防控工作。
此次捐赠资金将主要用于为湖北及全国其他省市疫情严重地区的医护人员购置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资。
长城汽车捐赠500万元

长城汽车向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币。其中，300万元人民币分别用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市采购重要急需的疫情防控用品和医疗消耗品；另外还有200万元人民币，用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

不管是自主企业还是合资外国企业，都在这些数字的背后体现出了自己的担当。爱心不分贵贱。他们都在疫情面前，做出了自己的贡献。虽然捐款的数额不一样，但是表达的爱心是一样的。

在这个一方有难，八方支援的是时代，我们需要做的不是，在手机电脑前谴责那个企业的捐多捐少，而是要为抗击疫情贡献自己的一份力量。
武汉加油!中国加油!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 面对疫情，吉利捐车又捐钱，如今还斥资3.7亿研发“抗病毒”汽车

随着疫情形势趋于严峻，抗击新型冠状病毒，已经成为了举国上下的头等大事。有好心人免费为邻居提供消毒酒精，也有爱心人士捐口罩不留名。正所谓病毒无情人有情，万众一心，众志成城，定能打赢这场没有硝烟的战斗。
而来自社会各界的捐款，更是给予了重灾区武汉全力抗击病毒最大的信心，其中不乏各大车企，都纷纷慷慨解囊，贡献出一份力量，当然也包括那些本就很困难的车企，着实很令人感动。而作为领军品牌的吉利也是在第一时间响应号召，不仅是将各个工厂的防护水平提到最高，尽最大可能保护员工的健康，更是捐车又捐钱，体现出了应有的大厂风范。

不止于此，就在近日，吉利还宣布先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作。不过在发布之后，就引来无数网友们的关注和热议。有人认为这是好事，能让车主更放心，即便在疫情结束后，同样也能够发挥它的作用，有总比没有好。
还有一部分则直截了当，指出这就是炒作蹭热点。平心而论，站在另一个层面来说，这样的做法虽然有一定的蹭热度嫌疑，但是出发点是好的，为的也是给用户带去更加放心健康的用车体验，所以没有必要这么早就下结论，不如等到该项目研发成功并搭载在量产车型上的时候，再发表看法，看看“真香定律”是否会应验？

其实，这个理念早已在荧屏上出现过无数次了，在很多科幻及动作片当中都不乏一些造型炫酷的防弹座驾，它们除了能防弹之外还有数不清的高科技武器，而空气过滤装置也成为了标配，能轻松抵挡化学武器的攻击。而在现实生活中，这一概念还并没有被实现或者说量产，就连那台加长防弹还拥有卡车底盘的凯迪拉克，也仅是采用隔离供氧的方式，来抵御可能发生的危险。可见，要制造“抗病毒”汽车并不是想象中那么简单的。

如何定义“全方位健康汽车”
那么，说到这可能很多人会问了，现在很多车都有空气净化功能，吉利这个项目的意义不就是去做一个强化的作用吗？其实不然，看似简单的理念或者是想法，最终要实现需要很多的理论验证和严苛试验。
普通的空气净化，很难做到对所有病毒的拦截和阻隔，无孔不入不是说着玩的，任何一处漏洞就可能让病毒有可乘之机。而吉利要做的就是突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。打造有别于专业医用防护车，主要面向普通消费者的“全方位健康汽车”。

技术层面如何实现突破
众所周知，吉利近几年来攻克了很多难题，也实现了不少核心技术突破，造出来的车，具备更加强大的自身实力，已然从最早的低端廉价车成为了能与BBA等豪华品牌相抗衡的产品，这其中的努力也都是有目共睹的。所以，在技术层面吉利有足够的实力，并且结合初期3.7亿元的资金投入来看，研发出“全方位健康汽车”也只是时间问题。即便到时候已经没有病毒，那相信防护过滤水平也要好过普通空气净化。
据悉，吉利将会在采用高环保性材料的同时，通过添加一定抗菌物质的方式，来抑制细菌或表面杀菌的能力。也就是说除了在净化上要有突破，在车辆本身的材料选用以及装配工艺上，都会有一套全新且更加严格的标准，正所谓“全方位”，就是要从源头和细节掐断病毒传播的可能。否则就是像某些，宣称车内空气净化能除异味，但是异味的根源却从中控、座椅等处无限散发的操作，自欺欺人，治标不治本。

第一个提出“抗病毒”汽车概念的车企
在疫情发生之后，除了吉利之外，还没有任何一家车企宣布要对病毒“开战”，当然，此番主动出击的姿态也很符合吉利的调性。不过平心而论，目前市面上还没有任何一款能够实现病毒防护的量产车。吉利要去当“第一人”，难度还是显而易见的。
除此之外，既然是对抗病毒，那就势必少不了与医疗领域的联手与合作，能够借鉴专业医用防护的经验和技术，也会对吉利起到极大的帮助作用。以往，国产车在很多领域的深入研究，很多都被误解是“鸡肋”。但是，在目前国产车三大件已不占明显劣势的情形下，去大胆涉足别人不敢或是不屑的领域，这就是一种胜利也是一种永不止步的上进表现。相信在这项技术问世之日，一定会获得所有人的赞誉。

最后，目前这项技术仍处于研发初期，何时能量产还没有一个准确的答案。那么目前面对疫情，我们还是该尽可能做好防控工作。在行经人流密集区域时尽量切换至内循环并关闭车窗，下车时用消毒酒精擦拭方向盘、档把、以及安全带这些日常容易接触到的位置，在上车前也做到先对门把手进行消毒。当然，最安全的还是尽量待在家中不出门，待疫情彻底结束，再摘下口罩重新回到熟悉的生活中去。
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7. 吉利不仅为“战疫”设立2亿基金，他还斥3.7亿研发“安全汽车

现在的“举国大事”，无疑是就抗击疫情。而对“新冠”的防控，车企们都是有钱出钱有力出力，而且还有众多车企在工厂停产的号召上积极响应。吉利作为目前“炙手可热”的中国自主品牌，在疫情防控的工作上，不仅设立了2亿元人民币专项基金，并且向疫情严重地区捐赠了累计84辆MPV车型——吉利嘉际。

吉利控股集团相关负责人提到，武汉疫情第一线每时每刻都是忙碌的状态，人员摆渡与物资运输，是疫情防控工作的最后几公里，不容忽视，让具有大空间、高舒适性、高安全性的嘉际上阵，不仅能加大运力，也能为劳累的医护人员提供临时的休息场所，一举多得。

除了医护人员之外，吉利也没有忽视普通群众的出行需求，虽然“抗疫战神”钟南山院士强调减少出行有利于疫情的防控，我们群众也愿意积极配合，但是大多数人还是有出行需求的。那吉利为了疫情防控得到更好的控制，发挥旗下曹操出行平台优势，成立了上百人的“应急防控保障车队”。车队在做好自身防护和车辆消毒的情况下，为武汉各社区生活不便的居民免费提供送餐、送菜、送药等居家服务，并帮助必须的非发热疾病紧急送医，尽可能地让我们的普罗大众在不出门的前提下，最大限度地满足社区群众的物资所需。而最近，吉利在官微上宣布将会斥资3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。这个到底是什么项目呢？

据吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：病毒疫情防范是一项需要全社会长期努力的工作。汽车作为广大消费者常用的交通工具，使用频率很高，流动性也很大。在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”发展方向的基础上，汽车企业应该致力于研发有助于防护驾乘者健康的产品。这也将是吉利汽车长期投入、持续投入的重点研发方向之一。

在安聪慧的描述中，我们要考虑到于新冠状病毒作长期“战斗”的准备，而目前大多数人口密集的城市中，大多数人的主要交通工具就是汽车，而吉利研发具备防护驾乘者健康功能的车型，是吉利目前的重点研发方向之一。那吉利的这项研发，到底是通过什么手段来保障用户的安全呢？
就算我们不是技术研发人员也知道，研发一款汽车可不是一朝一夕就能完成的，尤其是将汽车和“防病毒”结合，就算吉利的“家底”深厚，但是这种“跨界研发”所需要突破的技术壁垒，可不是随随便便找几个科研人员就可以的，就算是一款普通的量产车型，从设计、研发、生产到投入实用这一系列环节完成需要花费数月甚至是数年的时间。

据吉利方的说明：“全方位健康汽车”将有别于专业的医用防护用车，是主要面向普通消费者的消费级产品。其不仅具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效消灭病毒或降低病毒对人体的侵害。同时，车内所有材料不仅将拥有高环保性，还将通过添加一定抗菌物质的方式，具备抑制细菌或表面杀菌的能力，实现更具有实用价值的“全方位健康”。

这些听上去似乎很全面，但是我们知道，此前还未有依靠汽车软、硬件防范病毒的量产车实例，吉利汽车虽然提供了汽车研发的全新视角，但将要面对的技术难关和所需的跨域合作工程也是空前的。
而对于此项研发，吉利汽车表示将充分利用全球化体系和资源，与国内外相关专业医疗机构、科技研发机构合作，共同成立专项项目组进行技术攻关工作。一旦吉利“全方位健康汽车”正式投入市场，业界对“车内生态环境”的评价标准，也将迎来巨大革新。
但是这个研发方向也也伴随着否定的声音：比如“防病毒车”看起来是想强化车内病毒防范的功能和技术，但却会采用添加抗菌物质等方式。这意味着，这辆车或许的确具有抑制细菌或表面杀菌的能力，但却对真正的病毒有可能“无能为力”。这样的做法，有在风口上炒噱头的嫌疑。

甚至有网友提问为什么车内不能装个紫外线灯？等车内没人时也能对车内进行消毒。但是我们要知道，现在大多车辆的内饰含有大量塑料以及真皮材质，这些材质经常暴露在紫外线灯光下的话，也会有一定的损伤。
小编总结：吉利的这款“全方位安全汽车”除了应对疫情之外，还会对“车内生态环境”的评价标准提高了不止一个“阶梯”。但是吉利应该用研发进度、具体实施等行动去
而一旦吉利把这个研发完成并投入生产，不仅回应了“让用户买到更加高技术、高品质、高附加值的中国品牌汽车”的口号，更是向全球车企证明了中国汽车已经在一些领域走在了他们前面。

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8. 吉利、比亚迪等在内，捐款捐物近5亿元，30余家车企驰援疫情之战

清?图|车宇世界、网络
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众所周知，2019年的中国车市整体上进入了负增长的阶段。对于很多车企而言，销量等方面都面临着比较大的压力。但是，即使在这种情况下，我们看到了车企们的责任和担当。数据显示，在“抗击肺炎”的这场战争中，众多车企们依然伸出了援助之手。
数据统计显示，截止1月28日，有超过30家的汽车企业参与了捐赠活动。而且，捐赠的现金以及物质已经超过了4.7亿元。在这里，车宇世界认为，我们应该为这些车企点赞。

下面，本文中，车宇世界且为大家介绍下车企们的捐赠活动。这里需要指出的是，各个车企根据自己的情况，为疫情防控做出了自己的贡献，我们都应该点赞。

吉利控股：设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，同时捐赠物资
作为中国品牌中非常活跃的车企，在2019年的中国车市中表现非常活跃，诸如吉利汽车、领克、沃尔沃等都表现十分活跃，取得了非常不错的销量成绩。
在本次的疫情防控工作，吉利控股集团表现也非常抢眼，其携手李书福公益基金会设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。同时，在国内口罩告急之时，其还从海外采购了25万只口罩。同时，还通过曹操出行成立武汉保障车型，并通过吉利品牌捐赠50辆嘉际。

东风汽车集团：累计捐款达到3600万元
东风汽车集团在本次疫情防控战中，表现也颇为积极。截止到1月28日，其首先于1月23日向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元。在1月26日万，其决定追加2000万元鲜见。同时 东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司各向武汉经济技术开发区捐款300万元。
这意味，东风汽车集团累计捐款达到了3600万元。
同时，其还组建了300人的应急车队。

国机集团：捐款3000万元
作为中国机械工业规模最大、覆盖面最广、业务链最完善、研发能力最强的大型中央企业集团，国机集团在本次表现比较活跃，向湖北省捐款3000万元，用于防治疫情。

此外，梅德赛斯奔驰和北京奔驰、宁德时代、一汽、比亚迪汽车、奇瑞控股等，也表现可圈可点，表现比较突出。
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