为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？

1. 为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？

国产车有发动机罩，为什么合资车和进口车没有？

2. 为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？

国产车有发动机罩，为什么合资车和进口车没有？

3. 国产车有发动机罩，为什么进口和合资车的没有？

国产车有发动机罩，为什么进口和合资车的没有？
　　有人说国产车用发动机罩就是为了用来“遮丑”，对于这个说法不能予以否认，但同时在国产车那里再把合资、进口、高档等车加上，无论车多么高级与豪华，发动机罩最大的作用都是用来遮丑。

　　因为汽车在本质上属于机械产品，就发动机舱而言，无论设计多么出色、各种管线油路布局多么合理，第一眼看去都是乱七八糟的，用各种盖板挡起来几乎是唯一变漂亮的方法，问题中合资车之所以不爱用，主要在一些低价位车型为了节约成本增加利润，当然多少都会有点，其实只要花的钱到位了无论合资、进口车都不缺，最让人听着别扭的还是那些“国产用来遮丑，合资就成为美观神器”的说法。

　　真就有些搞不明白了，国产车自知三大件在竞争力上有所不足，通过增加一些配置来弥补并不是什么错误，难道国产车非得就要啥没啥才行？发动机罩也算是其中一项，让机舱看起来板板正正的漂亮一些怎么了？别管多么高档的非国产车，发动机舱内的这些盖板所起到的作用上面都说了，而且对性能没有任何改变，同时也都会带来相同的问题，那就是维修会变得相对麻烦一些，有时一些小故障就得各种拆卸。
　　发动机罩虽然在一定程度上能够起到隔音和防尘的效果，但最大的缺点还是影响发动机的散热，维修也比较麻烦。

　　如果要说合资车为什么不使用发动机罩，很大原因就是没必要，很多人都觉得不使用发动机罩会显得很凌乱，其实大部分车型还是比较整洁，看起来也是一目了然。
　　就我个人的理解，加装发动机罩根本没什么必要，除了美观之外也没有多大的实质性作用，当然不加装也有坏处，那就是容易积尘，这还是需要看车主本人，有些人觉得美观大于一切，那么可以装一个，只是后期维修会比较麻烦而已。

4. 国产车都有发动机罩，为什么进口和合资的却没有？

为什么国产车用发动机盖板，进口和合资车没有？首先这本身就是一个伪命题，并不是所有的自主品牌的汽车都有发动机盖板，也不是进口和合资车没有盖板。合资低端车一般不会有盖板，而中高端车型也会有精致的发动机盖板。

首先来说我们这种品牌的汽车为什么会给发动机配上那个盖板？我们这个品牌汽车起步比较晚，各方面表现与合资车相差有距离，尤其是核心技术方面，短时间内也难以超越。我们这个品牌汽车中午打高配置，高性价比。发动机盖板儿肯定不会少啊。打开自主品牌汽车发动机舱盖，看到全副武装的盖板确实是非常的美观。

汽车的发动机盖板也是有缺点，有不足。优点是看上去非常的规整美观，让人觉得心里舒服。还可以防尘，如果没有盖板，发动机各种管线零部件非常容易脏，并且清理的难度也会很大，尤其是沾着油污之后很难清理。发动机盖板，还能起到一个控制噪音的作用。缺点就是，维护保养不够方便，有时候需要将盖板拆下来，不能够直观的看到机舱内部的情况。

和在低端车为什么不用发动机这边呢？还是出于成本方面的考虑。合资低端车本身面临的竞争非常的大，尤其是我们自主品牌的强势崛起，给了合资车很大的冲击。嗯，为了能够在进攻，取得价格优势，合资低端车的简配情况比较严重。好在消费者看中的是三大件质量，毕竟预算不够充足，有没有发动机盖板也就觉得无所谓了。
事实上，中高端合资车会有发动机盖板。我们知道本田发动机舱各种凌乱，但是他的中高端豪华车型讴歌，就会有发动机盖板，看上去非常的规整，毕竟是中高端车型是需要有一定形象的。如果没有盖板裸露的机舱显得很不搭，就像是一个绅士，西装需要配皮鞋的。
其实在购物车的时候有没有盖板，这个无需太过纠结。如果说追求性价比如果是追求性价比，那么可以选择我们自主品牌的汽车，各种配置各种有，肯定不会少您一块盖板儿。
如果您希望买到省油省心的车子，对配置要求不是很高，那么选择合资车即可，有没有发动机盖板已经没啥意义了，毕竟吃饱比打扮更重要。如果购买中高端豪华车型，放心吧，不会差您一块儿盖板，恰恰他们能够做的非常精致。

5. 为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有呢？

国产汽车素以高性价比著称。在本土作战，又没有合资的背景下，国产汽车的制造成本和条件都会比合资品牌要好。因此，价格更低，配置更高就成为国产汽车的竞争力，随着这几年汽车销量暴涨，赚到钱的国产汽车商家都会不断的增加其品牌汽车的性价比。甚至在细节上下功夫，更加讨好消费者。

相比合资车，国产汽车的发动机舱里都会添加了发动机罩。发动机罩的好处是防尘，防水，同时也有一定的吸收噪音的能力，让车内更加安静。但也有人说，因为国产汽车的发动机舱布局太乱，用发动机罩来遮挡一下更加美观。的确，添加了发动机罩之后，美观程度更高，而且这些罩不少位置开了口子，可以方便添加各种机油、冷却液、雨刮水等等。

既然好处多多，为何合资品牌不用呢？用的，只是很少，另外，合资品牌在这方面做法会更成熟，因为要考虑到散热问题。当然，合资品牌的发动机舱的布局更加顺畅，并不凌乱，因此相对而言，不需要“遮丑”。再者，现在发动机也是一个汽车品牌的门面，尽量突出发动机上的LOGO能够提升档次。你可以看看那些超跑或者跑车，它们都是尽可能的突出自己的发动机，甚至还弄了透明发动机罩。简直当做一个艺术品来看待了。

其实，国产品牌也考虑过一点，就是发动机的问题，国内大部分发动机都是来自于东安三菱，三菱动力等等。国产车用日本车的发动机不好吧？就算其他配件都采购日本的，但LOGO很小，很难观察到，这对于一些不喜欢含有日本技术的买家而言。这是非常抵触的，如果改动发动机，必须要有一定的人才储备，这个支出非常大，好比比亚迪买了三菱发动机，自行逆向研发，把三菱的LOGO去掉，这还说得过去。但对一些没有人才储备的企业而言，这就吃力不讨好了，干脆弄一块罩把发动机密封起来算了。随之一看，嗯，既美观又遮丑。

6. 为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？

国产车有发动机罩，进口或者合资车不是没有发动机罩，而是只有高端车才有发动机罩。高端车相对于低端合资车有更强的溢价能力，在成本上也更舍得花钱而做到更加精致完美，但低端合资车主要是靠走量，性价比是竞争点，所以一些低端合资车就把发动机罩省去了。由此也可见，发动机罩并不是太会影响车辆性能的东西，更多的作用是为了美观。但是对于有些高性能跑车来说，它们后置的发动机是车辆的亮点，不光不遮住还要展示出来。 

国产车发动机罩的始作俑者我没记错的话，是当年被誉为最美国产车的吉利博瑞。当年看这个车的评价视频时，车评人对吉利这个做法纷纷表示赞同，认为企业原因下血本，但也指明了自主品牌对于发动机舱的布置水平不高的短板，发动机罩更多是为了遮丑，也就是遮住凌乱的发动机管线路。 

有人说加了发动机舱罩车子的隔音效果会更好，也就是发动机的噪音可以隔绝的更好，但是我想说这个东西也是有比没有好，但是并不代表没有发动机罩的合资品牌车发动机隔音一定做得差。发动机的噪音不光可以通过空气传播，它也可以通过车身传播，而且传播效率比空气传播更好，所以做好发动机本身噪音的抑制，比后期“堵”来的更有效。这也就是为什么有些合资车可以不用发动机舱罩，甚至隔音棉也很小，但是依然可以超过有隔音棉或者发动机罩的国产车的隔音效果。 

 

说道发动机舱管线路布置，我觉得最有代表性的就是本田的车子，本田的车子发动机舱布置一般都比较乱，管线路毫无章法的样子，但是本田的发动机又是出了名的可靠。所以说发动机舱的布置普通人是无法分辨好坏的，只能看看表面。所以很佩服本田的总布置工程师，能把发动机布置玩的这么溜。 

 发动机舱罩的作用是个锦上添花的配置，不要指望它能带来质的改变，不光不能带来质的改变，有可能还会影响发动机散热，但是在遮丑方面确实是一流。

7. 国产车配备的发动机罩，为何进口车却不屑一顾？

大家都知道，最近国产汽车发展迅猛，还都以高性价比著称，很受国内消费者们能喜欢，而且由于是在本土制造的汽车企业，制造成本比起国外进口的车型来说，要低了不少，国内条件也比合资车来说要好了很多，所以价格才会比较低。
这种低价格高配置，就打造了超高的性价比，也就给国产汽车以更高的竞争力，更高的竞争力给他带来了更好的消费，更好的消费，又让他更加费尽心思去讨好消费者，这就构成了一个良性循环，对国产汽车的发展有大大的帮助。
所以大家都会发现，如今国产汽车的发动机里都会有发动机罩，帮助汽车更好的防尘防灰，还能吸收发动机的噪音，让汽车内降噪功能更加好。尤其是在添加了发动机罩之后，整个前舱看起来更加的整洁美观，也没有以前那么乱了。
那为什么合资车就没有呢，其实合资车有的也是用的，他们有些要考虑到散热问题，就没有给他们的发动机增加罩子，而且他们本身发动机本身排线布局规整，不添加发动机罩的话，也不会显得特别乱。尤其是现在，如今人们对发动机越来越重视，很多人在看车的时候，都要看一下发动机的品牌，不添加发动机罩，也是为了让大家更好的看到他们使用的什么发动机。
就好像很多跑车或者高档次的车，都会尽量突出自己发动机的品牌，添加发动机罩的话，也只是添加透明的，不会遮挡发动机的logo。所以说用发动机罩和不用发动机罩都各有各的理由，也没有什么好与不好之分。

8. 国产车很多都有发动机罩，而进口和合资车的没有，这是为什么？

首先，并不是只有国产车才使用发动机罩。 一些合资车和进口车也在使用。 但是，一般是中高级车。 例如，雷克萨斯LS的引擎室虽然包裹得很好，但低端LS几乎都暴露在外面。 例如，奔驰c级虽然有很小的覆盖面，但其“哥哥”s级，同样包裹得很好。 低端踏板车没有发动机罩是为了节约成本。 国产车使用较多，能产生高级感的发动机罩能减少噪音吗？ 确实有点用。 

首先，可以减少发动机的噪音。 翟颖在《汽车实用技术》期刊上发表的论文，《降低车内发动机噪声的发动机装饰罩声学设计研究》中说。 安装发动机罩后，车内的噪音降低了约3分贝，车内几乎感觉不到发动机的“哒哒”声。 3分贝听起来一点一点，但难以相差3分贝，实际上减少了近一半的噪音。 要产生高级感，除了降噪，引擎盖也能给消费者带来一定的高级感。

《机械制造》期刊上有论文，《基于模态分析的发动机装饰罩总成结构优化》上述。 发动机罩可以隔离发动机热量，保护发动机罩； 可以阻断发动机上面复杂的配管，美化发动机舱。 说起人，大家都喜欢干净整洁的样子，到处都是。 发动机引擎盖打开的时候，看那些管子也一样。 乱七八糟的话会影响销售额吧。 大家都喜欢精致。 

打个比方，国产车就像一家我从来没去过的酒店，什么也没吃过，不知道味道好不好。 那是不是不干净，不卫生，或者装修不豪华呢？ 合资车不太一样。 有些合资车没有盖子，但经常去吃，是很熟悉的店。 东西好吃不好吃，干不干净，基本上是在心里数。 装修，边上看起来有点不好，其实不怎么关心，可能就是这个意思。