电动车的碟刹与鼓刹车的区别

2024-05-19 06:35

1. 电动车的碟刹与鼓刹车的区别

说到刹车,不知道有没有听过这句话“前碟后鼓”,也就是前轮碟刹,后轮鼓刹,但碟刹与鼓刹到底有什么区别你了解吗?

电动车的碟刹与鼓刹车的区别

2. 电动车的碟刹与鼓刹车的区别

一、性质不同
1、碟刹:由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
2、鼓式刹车:一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。
二、特点不同
1、碟刹特点:在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效率稳定,安装ABS等先进电子设备方便。用金属块(盘)代替鼓轮,在刹车碟的两侧都有扁平的制动蹄。当来自制动总泵的机油压力输送到制动缸时,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。
2、鼓式刹车特点:
(1)有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或使用比制动盘直径小得多的制动鼓。
(2)手刹车机构的安装容易。一些后轮盘式制动器型号在制动盘中心安装鼓式制动器手制动机构。
(3)零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
若车子就会发出嘎的一声响,车子还会震动的话,可以去车辆修理店修理下。

扩展资料:
鼓式刹车的缺点:
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,加大了踩制动踏板的行程,导致制动反应小于预期。因此,在使用鼓式制动器的车辆上行驶时,必须避免连续制动造成的高温对制动片的热降解。
2、刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多,制动车间间隙需要调整,维修难度大。
参考资料来源:百度百科-鼓式刹车
参考资料来源:百度百科-碟刹

3. 怎么分辨自行车碟刹片的大小

  自行车刹车碟片通常分为140,160,180,203毫米四种规格(大小)。
  分辨自行车碟片大小的方法是用尺子测量碟片的直径,得到的尺寸即为碟片的规格(大小)。如下图所示:

  

怎么分辨自行车碟刹片的大小

4. 电动车的碟刹与鼓刹车的区别

一、性质不同
1、碟刹:由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
2、鼓式刹车:一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。
二、特点不同
1、碟刹特点:在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效率稳定,安装ABS等先进电子设备方便。用金属块(盘)代替鼓轮,在刹车碟的两侧都有扁平的制动蹄。当来自制动总泵的机油压力输送到制动缸时,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。
2、鼓式刹车特点:
(1)有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或使用比制动盘直径小得多的制动鼓。
(2)手刹车机构的安装容易。一些后轮盘式制动器型号在制动盘中心安装鼓式制动器手制动机构。
(3)零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
若车子就会发出嘎的一声响,车子还会震动的话,可以去车辆修理店修理下。

扩展资料:
鼓式刹车的缺点:
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,加大了踩制动踏板的行程,导致制动反应小于预期。因此,在使用鼓式制动器的车辆上行驶时,必须避免连续制动造成的高温对制动片的热降解。
2、刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多,制动车间间隙需要调整,维修难度大。
参考资料来源:百度百科-鼓式刹车
参考资料来源:百度百科-碟刹

5. 电动车的碟刹与鼓刹车的区别

1、鼓刹可以说是汽车刹车的鼻祖,它是最早应用在汽车上的刹车系统。而后起之秀碟刹广泛应用在汽车刹车上,现在大部分车都使用碟刹,而使用鼓刹则多出现在大型商用车与自重轻的小车上。 

2、碟刹优于鼓刹,刹车碟直径越大越好,卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。 鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄。
3、于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。
4、鼓刹的制动力虽然更强,但由于结构上与碟刹不一样,鼓刹的制动蹄与制动鼓之间空隙较大,踩刹车时的脚感会更生硬一些。而碟刹的刹车碟和刹车片之间空隙很小,制动的反应更快,同时刹车的脚感相比鼓刹更为敏锐。在市区开开停停的路况下,使用后轮碟刹的脚感会更好,也更容易让驾驶员把握踩踏刹车的力度。

电动车的碟刹与鼓刹车的区别

6. 电动车的碟刹与鼓刹车的区别

碟刹和鼓刹:碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多都是前后碟刹的. 
碟刹优于鼓刹,刹车碟直径越大越好,卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。 
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄。 
鼓刹也有自己的优点,除开成本低之外,相同直径条件下,鼓刹的绝对制动力大于碟刹,鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然,鼓刹更易抱死,热衰减更快。 
鼓刹及碟刹(盘刹)的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。 
另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。

7. 如何区分电动车碟刹片的型号和大小

区分电动车碟刹片的型号和大小的方法如下:
1、刹车片的尺寸规格参数看摩擦系数稳定。
2、耐衰减性能优异和耐磨性能比较优异-最低限度应30000公里(行规)。
3、刹车时候噪音小。
4、对刹车盘的损害较小-没有划伤、沟槽、异常磨损。
5、涉水的恢复性能比较好-变化<10%-15%。
6、舒适性能比较好-制动平稳。
7、健康环保-无污染、无公害、不损害身体健康等。


扩展资料:
选购注意
选购刹车片注意四看两选
四看——首先,看摩擦系数,摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩,太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片,太低则制动距离过长。
二要看安全性,刹车片在制动时会产生瞬时高温,尤其在高速行驶或紧急制动时,高温状态下,摩擦片摩擦系数会下降。
三看是否舒适,包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等,是摩擦性能的直接体现。
四看寿命,通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。
两选——首先,应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片,且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等。
其次,选择到专业维修点请专业人员安装。

参考资料:百度百科-汽车刹车片

如何区分电动车碟刹片的型号和大小

8. 电动车刹车块型号怎么看

刹刹车皮是不分型号的,有单活塞和双活塞卡钳,所以刹车皮一般也是这两种的。
刹车片的尺寸规格参数主要看摩擦系数稳定;耐衰减性能优异和耐磨性能比较优异-最低限度应30000公里(行规);刹车时候噪音小;对刹车盘的损害较小-没有划伤、沟槽、异常磨损;涉水的恢复性能比较好-变化<10%-15%;舒适型能比较好-制动平稳;健康环保-无污染、无公害、不损害身体健康等。


扩展资料

电动车鼓刹的刹车原理是当刹车线被拉开时,两片刹车块同时被撑开,与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果,从这点看,鼓刹的刹车效果要比涨刹的要好。
鼓刹优点:鼓式刹车有良好的自刹作用,鼓式刹车制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比碟式刹车低。 
碟式刹车的优点:由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上,碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外,要比鼓式刹车更易于维修。 
碟式刹车的缺点:碟式刹车除了成本较高,基本上皆优于鼓式刹车,不过光就这一点,便成了它致命伤。
鼓刹及碟刹(盘刹)的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。
另外一点,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车块与刹车圈是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。