券商板块信号已明，散户为什么不上车

1. 券商板块信号已明，散户为什么不上车

因为券商板块还没有赚钱效应，如果券商板块有赚钱效应，自然会有大量散户上车买入，散户买股都是看赚钱效应的。主要是由于大部分散户都是想在股市赚快钱，只要股票市场有赚钱效应的板块，散户就会扎堆买入。
而现在券商没有赚钱效应，反而亏钱效应挺高，散户自然不愿意上车接盘，还会远离券商股。股市中任何一个板块都没有一个“已明”上涨或下跌的信号。
短线涨跌不可预测，长线预测也分成功与失败的概率。很多投资者入市后，认为有一种方式或者方法能精准的预测股市涨跌，在上涨之前提前入场，在下跌之前提前离场，从而获得最大化收益。
 股市成交量的增长将直接带来业绩上的增长
股市成交量的增长将直接带来业绩上的增长。另外，国际经济贸易环境的恶化使我们在扩大内需、促进国内循环方面会有所考虑。这对于我们利用好国内的资本市场，发挥好直接融资功能也会有一个促进作用。
这种效果也有可能带来券商板块整体业绩提升。对于券商类股票的理解，还要注意的一个特点是，券商行业具有非常强烈的周期性。
很多券商板块的股票，它业绩好的时间是比较短的，在大多数的时间里面，券商股的市盈率都处在比较高水平，这会对券商股上升空间产生较明显的抑制作用。
 券商之所以走不出一波像样行情，主要原因就在于该板块散户太多
券商之所以走不出一波像样行情，主要原因就在于该板块散户太多，没有重大利好消息刺激，想发起大行情需要的资金太多，主力需要解放很多的被困散户资金，目前的市场明显不具备条件。
因此，主力采用了更为高明的手法，就是反复震荡来清洗浮筹。服务性金融中，排名第一银行，第二保险，第三地产。现在因为银行对地产断奶，引发债务纠结。
券商技术面，大多数在下降通道中，十分之一筑底横盘中。期盼散户上车，不如先研究主力为何不改变券商趋势问题。券商被国家队拉出来当对冲股指罢了，并无大量长线资金入驻。
 券商板块的走势其实和周期股很类似，就是在一定的区间内上下波动
券商板块的走势其实和周期股很类似，就是在一定的区间内上下波动，每隔半年到一年左右就会出现一次拉升，其余时间均在底部盘整。
但是，目前券商板块的整体走势就十分奇怪。自从券商板块去年七月份一波拉高后到现在的一年时间内，整个券商板块一直处于震荡走低的状态。
券商板块被称为“牛市旗手”，目前大盘正处于慢牛阶段，一般来说，大盘想要往上冲，券商板块不可能一动不动。而事实却是，指数在慢慢往上走而券商板块真的一动不动，这个情况就很奇怪。
 券商板块和周期股有一些类似，市值大，占指数权重大
券商板块和周期股有一些类似，市值大，占指数权重大，每隔一年半载有一次行情，其他时候都在整理。券商板块一旦上涨，会带动指数上涨明显。
所以说看券商股能不能买，不能单看券商一个板块，要结合大盘指数分析。许多时候券商板块是大盘指数“晴雨表”。这类个股是纍积涨幅较大后，资金在消化获利盘; 军工、券商等多个板块也纷纷走弱。
另一方面，有两类个股逆市上涨，一类是以医药、白酒、食品饮料等为代表的大消费个股，第二类是以银行和地产为代表的低估值蓝筹股。

2. 券商板块还能不能上车呐？

3. 券商板块还能不能上车呢？