华菱钢铁和华菱汽车是一家吗

1. 华菱钢铁和华菱汽车是一家吗

　　华菱钢铁和华菱汽车不是一家的。
　　一、华菱汽车
　　安徽华菱汽车股份有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，现有净资产5亿元，固定资产10亿元，总资产15亿元以上。具有很强的技术开发能力，并拥有先进的工艺装备。
　　二、华菱钢铁
　　湖南华菱钢铁集团有限责任公司(以下简称华菱钢铁)是于1999年4月29日成立的股份有限公司。公司注册地址及公司总部地址是湖南省长沙市芙蓉中路二段111号华菱大厦20楼。华菱钢铁是由湖南华菱钢铁集团有限责任公司(以下简称华菱集团)为主发起人，联合长沙矿冶研究院、张家界冶金宾馆、湖南冶金投资公司、中国冶金进出口湖南公司，经湖南省人民政府湘政函[1999]58号文批准共同发起成立的股份有限公司，注册资本为105,230万元。

2. 华菱星马是国企吗?

不是，属于上市公司。
华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。 
公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。 

扩展资料
华菱星马的历史
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。
1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。 
2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。 
2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。 
2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；
华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”
参考资料来源 百度百科-华菱星马汽车（集团）股份有限公司

3. 华菱星马是国企吗?

不是，属于上市公司。
华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。 
公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。 

扩展资料
华菱星马的历史
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。
1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。 
2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。 
2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。 
2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；
华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”
参考资料来源 百度百科-华菱星马汽车（集团）股份有限公司

4. 华菱钢铁的介绍

湖南华菱钢铁集团有限责任公司(以下简称“华菱钢铁”)是于1999年4月29日成立的股份有限公司。公司注册地址及公司总部地址是湖南省长沙市芙蓉中路二段111号华菱大厦20楼。华菱钢铁是由湖南华菱钢铁集团有限责任公司(以下简称“华菱集团”)为主发起人，联合长沙矿冶研究院、张家界冶金宾馆、湖南冶金投资公司、中国冶金进出口湖南公司，经湖南省人民政府湘政函[1999]58号文批准共同发起成立的股份有限公司，注册资本为105,230万元。

5. 华菱星马汽车（集团）股份有限公司的历史沿革

华菱星马汽车集团大事纪1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。　　1979年 第一台散装水泥车问世。　　1980年 开始批量生产散装水泥车。　　1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。　　1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。　　1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。　　1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。　　1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。　　2000年 开发出第一台混凝土泵车。　　2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。　　2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司；　　组建安徽星马汽车集团有限公司；　　与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡；　　两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。　　2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。　　2005年 首次走出国门，出口海外市场。　　2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。　　2007年 华菱重型车桥项目奠基。　　2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。　　2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基；　　年产5000辆客车项目奠基。　　2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；　　华菱汽车国家级企业技术中心奠基；　　首次跨入产销过百亿汽车企业行列；　　迎来建厂40周年　　2011年 完成重组上市　　“单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产　　2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”　　“单班年产5万辆重卡项目”全部建成投产　　“汉马动力”发动机总成在上海对外发布

6. 华菱钢铁是什么性质的企业？华菱钢铁为什么业绩好就是不涨？华菱钢铁属于哪个集团？

钢铁板块的性质是周期板块，不少投资者也爱去买周期股，作为钢铁的先行者华菱钢铁也是受到相当多的关注，下面我给大家讲讲华菱钢铁。
正式开始阐述华菱钢铁前，一份钢铁行业龙头股名单为大伙附上，点击就可以领取：宝藏资料：钢铁行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍： 华菱钢铁1999年8月在深交所首次公开发行公司股票，自从上市起，不断地推进做精做强战略，完善"深耕行业、区域主导、领先半步"的营销理念。公司以冷、热轧超薄板、宽厚板、大小口径齐全的无缝钢管、精品线材等特色产品作为发展重点，具有国内外先进装备水平的板、管、线系列产品生产线如今已经形成了。华菱湘钢是全球排名数一数二的宽厚板制造基地，华菱各子公司的合理分工和专业化生产能力有利于先进制造的发展。
公司实力可以说是很雄厚，我们继续再聊聊华菱钢铁的投资亮点。
亮点一：领先的生产规模与一流的装备水平
按照公司具备的生产能力，年产钢材2000万吨左右，具有湘潭、衡阳和娄底三大专业化分工的生产基地。其中，华菱湘钢是全球第一大单体中厚板生产企业，华菱衡钢是我们全国第二大无缝钢管生产企业。有过高起点、高强度、大规模的技术改造后，公司已形成以华菱湘钢5米宽厚板、华菱涟钢2250热轧机、华菱衡钢720大口径轧管机组、VAMA高端汽车板等为代表的现代化生产线，工艺装备水平在全国位居前列。
	亮点二：显著的市场优势
公司居于我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲掌握了承东启西、连接南北的区域市场优势。按照现有的生产能力，湖南省每年能生产2000万吨左右的钢材，而钢材消费总量却高于2800万吨，被认为是钢材净流入省份。因为中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的进一步推进，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需大且不断增加。非常有利于公司拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整，能帮助公司进一步强化区位市场优势。
文章篇幅限制，还有其他很多与华菱钢铁的深度报告和风险提示相关的内容，我都放在这篇研报中了，单击即可了解：【深度研报】华菱钢铁点评，建议收藏！
二、从行业角度看
身为国民经济的基础工业和重要支柱产业，钢铁行业与宏观经济运行有很大关联。优势在于国家力推高端制造业，把金融服务实体经济发展的能力急速扩大，钢材需求结构由建筑业用钢与制造业用钢并举的格局逐步向以制造业用钢为主、建筑业用钢为辅的格局演变，钢铁行业需求量保持在一个平稳水平，能源，汽车，造船，海工等行业处于下游，并且需要的是稳中变好；同一时间国家不停拉动供给侧结构性改革，严禁新增产能、严防“地条钢”死灰复燃，甚至增强了环保限产和环保督查力度，钢材供给增长有点障碍。
从行业上游行情来看，铁矿石供大于求的发展模式已经形成了，明显提升了钢铁行业"话语权"和盈利能力。整体来说，华菱钢铁产品结构层次很多，地理位置优越，双重优势下，盈利有望继续保持增长，进一步发展。
只是文章具有时滞效应，大家要是想想了解一下华菱钢铁未来行情的话，可以移步到下面的链接中，有专业的投顾帮你诊股，看下华菱钢铁现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华菱钢铁还有机会吗？
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7. 华菱星马简介有吗

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司于2003年4月1日成功上市（股票代码：600375），2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市，2012年3月更名为华菱星马汽车（集团）股份有限公司。
拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司（筹）、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件（集团）有限公司等五大子公司。占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。
主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品，其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌，并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区；星马专用车是享誉市场的知名品牌，长期占据国内市场的龙头地位。
经过四十多年的不断积累与完善，形成了具有自身特色的企业文化，尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求，坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念，秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号，产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号，得到党和国家领导人的高度重视和支持。
    公司“十二五”期间基本发展思路是：贯彻科学发展观，落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策，推动自主创新和自主品牌建设，在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上，适度发展与此相关的核心零部件项目，拓宽产品品种。十二五期间，公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目，达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。